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本文目錄一覽

1，太原到大同高鐵火車時刻表
2，太原到大同開車幾個小時
3，山西太原到大同有多遠
4，太原到大同多少公里
5，太原到大同有沒有高鐵

1，太原到大同高鐵火車時刻表

太原到大同高鐵火車時刻表太原到大同有16個直達班次,分別為K672、K962、K729、K7808、K1294、D5376、K892、D2582、K5328、D5366、K7802、D5364、D5374、D2783、D5372、D5378。

太原到大同高鐵火車時刻表

2，太原到大同開車幾個小時

太原到大同，276公里，行程約3小時20分鐘。1.進入楊家峪互通式立交橋，行駛690米2.請直行，進入太原繞城高速，行駛15.6公里3.請直行，進入二廣高速，行駛239.9公里4.靠左前方行駛，進入大同繞城高速，行駛6.2公里5.請直行，進入御河西路，行駛4.7公里6.右轉，進入南環東路，行駛2.4公里7.左轉，進入文興路，行駛3.3公里8.右轉，進入興云街，行駛1.5公里9.左轉，進入太和路，行駛470米10.右轉，從太和路到未知路段，行駛300米終點（大同市）

太原到大同開車幾個小時

3，山西太原到大同有多遠

從山西太原到大同約355公里。如果搭乘不同交通工具，需要行走的距離和耗時分別為：正常步行 6公里/小時 2天11小時10分騎自行車 20公里/小時 17小時45分郵輪客船 28公里/小時(靜水速度) 12小時40分騎摩托車 50公里/小時 7小時6分駕駛汽車 80 ~ 110 公里/小時 4小時26分 ~ 3小時13分坐火車 120 ~ 160公里/小時 2小時57分 ~ 2小時13分坐高鐵 250 ~ 300 公里/小時 1小時25分 ~ 1小時11分

山西太原到大同有多遠

4，太原到大同多少公里

駕車大約：3小時29分鐘，281.7公里，27個紅綠燈。途經：太原繞城高速、二廣高速。出發：太原市。從太原市到新建路，行駛120米左轉，進入新建路，行駛820米右轉，進入旱西門街，行駛660米請直行，進入西緝虎營，行駛310米左轉，進入解放路，行駛440米右轉，進入城坊東街，行駛590米請直行，進入壩陵南街，行駛510米請直行，進入小東門街，行駛870米請直行，進入迎春街，行駛2.4公里靠左前方行駛，進入楊家峪互通式立交橋，行駛690米請直行，進入太原繞城高速，行駛15.6公里請直行，進入二廣高速，行駛239.9公里靠左前方行駛，進入大同繞城高速，行駛6.2公里請直行，進入御河西路，行駛2.7公里靠右前方行駛，進入御河西路輔路，行駛110米向右前方行駛，進入同煤快線輔路，行駛520米請直行，進入同煤快線，行駛2.0公里靠右前方行駛，進入開源街輔路，行駛620米請直行，進入開源街，行駛950米左轉，進入太和路，行駛5.4公里右轉，從太和路到大同市，行駛300米到達：大同市。位置大同市位于山西省最北端，東經112°34′——114°33′，北緯39°03′——40°44′。北以外長城為界，與內蒙古自治區烏蘭察布市的興和縣、豐鎮市、涼城縣毗鄰，西、南與本省朔州市的右玉縣、懷仁市、應縣及忻州市的繁峙縣相連。東與河北省張家口市的懷安縣、陽原縣、蔚縣及保定市的淶源縣、阜平縣接，公路里程距北京約330千米、太原約290千米、呼和浩特約300千米；為首都之屏障、全晉北方之門戶，且扼晉、冀、內蒙之咽喉要道，是歷代兵家必爭之地。以上內容參考：百度百科-大同

5，太原到大同有沒有高鐵

你好，太原至大同目前只有普快，太原至原平段高速鐵路已經基本完工，而原平至大同段的高速鐵路去年才開始建設，目前還在緊張建設中，建設工期大約4.5年。所以，建議您選擇乘坐太原至大同快速專列，K7802與Y666次列車，基本3個小時左右就能到了大同。在太原鐵路局的大力支持下，由大同市政府冠名的“云岡號”大同太原Y665/666次旅游專列，去年7月份正式開行。并且實現了WIFI全覆蓋。據了解，該列車每周五、六、日分別往返一趟，載客量每趟810人。Y665次14時從大同站發車，16時58分到達太原站；Y666次17時58分從太原站發車，20時56分到達大同站。此前兩地之間的火車最快也要4小時，“云岡號”開通后時間將縮短為2小時58分，為游客節省出不少出行時間，可以規劃更充實的旅程。太原到大同最快的列車是，K7802與Y666次列車旅游專列，大約需要3個小時左右。太原到大同沒有高鐵，而且山西大部分地區是沒有通高鐵的。在山西，通往晉西南的縣市目前開通有高鐵，貫穿了太原、晉中、臨汾和運城市。這條高鐵線路的開通首先得益于運城是山西通往陜西的交通要道，是連接北京與大西北的的交通樞紐之地。同時晉西南地區，屬于開闊的平原地帶，修建高鐵的成本和難度相對較低，所以在高鐵發展初期，就有高鐵線路的開通。晉北、晉西北、晉東南尚且沒有開通高鐵。山西南北兩顆明珠，大同和運城，運城得益于交通和地勢首先開通，但是大同尚且沒有開通，可能還需要3年以上的時間。高鐵的高效運輸能力是不容置疑的。山西11地市，尤其是晉北和晉南的連接目前依舊是老舊火車為主。比如前往晉城需要8個小時的時長，這對于現代交通來講簡直不可思議。從大同到晉城，最快也需要12個小時以上才可以前往，如果開通高鐵可以實現5小時以內的全省交通圈。以太原為核心，前往山西各地將大部分縮短在2小時左右，加快山西各地的交流和經濟的協調發展。 Z7806太原直達大同2小時42分，雖然沒有高鐵快，但和高鐵差不多了，到站大同20:40分，再別說太原到大同的高鐵了，真的被全國人笑話了，比你休的早的完成了，比你修的晚的也快完了，真的是用完了大同就成后娘養的了。太原到大同是沒有高鐵的，最快的列車也需要3個多小時，才可以到達大同市，部分列車需要5個小時左右，也是沒誰了。太原通往大同主要以慢速列車和大巴為主，近幾年隨著旅游業的發展，太原到大同開通了旅游專業，所以時間節約了很多，不過依舊無法滿足旅客的出行。目前，太原通往大同的高鐵已經在規劃和實施中。太原目前只有通往晉西南的高鐵，而且發車頻次非常高。高鐵沿線經過晉中市、臨汾市和運城市，是通過連接山西與陜西的主干道。晉西南通高鐵有著得天獨厚的優勢，第一得益于晉西南處于平原地帶，建設成本和難度低，第二晉西南是連接北京-太原-西安的主干道，修建高鐵是必然的趨勢。其實山西大部分地方都不通高鐵，呂梁直到2011年才開通鐵路，也是山西開通鐵路最晚的城市。太原前往晉城市，晉城市位于山西東南郊，現在主要是慢速鐵路，大概需要7個小時左右，如果坐高鐵可以查不到到上海了。山西高速鐵路的建設，目前有了非常多的規劃，期待未來山西可以實現高鐵全覆蓋，解決老百姓出行的最基本問題。要致富，先修路嘛