當初選擇購買春風650TR-G國賓主要原因。不后悔,當初選擇購買春風650TR-G國賓的主要原因,【春風650TR-G2018尊享版(區域首提)專業加裝--申精NO.1】和【春風650TR-G2018尊享版--8000公里-用車小結--申精NO.3】(摩托派也有轉發)。
當初選擇購買春風650TR-G國賓主要原因:一、國賓情懷和霸氣外觀。二、國產大排和高端配置,三、重機豪華休旅車和品質提升。春風650TR-G國賓尊享版通過8000公里騎行(主要在5月-8月之間),無論在綜合油耗,騎行舒適度,操控性方面,還是在霸氣外觀高端配置,外觀細節漆料涂裝升級,總體感覺滿意,證明當初選擇是正確的,
裸車5.98W,上牌后6.5W,專業加裝后8.0W。具體細節可以到“汽車之家論壇”的“摩托車論壇”看看“龍悅2008”的文章,【春風650TR-G2018尊享版(區域首提)專業加裝--申精NO.1】和【春風650TR-G2018尊享版--8000公里-用車小結--申精NO.3】(摩托派也有轉發)。
2、買春風國賓后悔了嗎?
不后悔,當初選擇購買春風650TR-G國賓的主要原因:一、國賓情懷,霸氣外觀;二、國產大排,高端配置;三、重機豪華休旅車,品質提升,春風650TR-G國賓尊享版,通過8000公里的騎行(主要是在5月-8月之間),無論在油耗、騎行舒適度、操控性方面,還是在霸氣的外觀、高端配置,外觀細節和漆料涂裝的升級上,總體感覺滿意,證明當初的選擇是正確。
3、本人想買個摩托車上下班用,一個春風650國賓,一個摩瑞mv800,不知道如何選擇?
專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型,大家好,我是騎士分享歡迎您的關注!題主選這兩款車型作為通勤代步工具的主要原因應該是,一看重了它們的性能表現,二看重了這兩款車型的車型結構,除此以外還和5萬左右的預算有一定的關系,但事實上這兩款車型之間的差異還是比較大的。春風650TR-G國賓民用版是一款比較不錯的多用途摩托車,只要不在意它的油耗表現,它不僅適合短距離通勤使用,也可以作為中小長途騎行的工具,
車身結構方面春風650除了整備質量略重以外,其它各方面參數都是比較誘人的,1415mm的軸距可以保證這款車不錯的操控性能,780mm的座椅高度,適合大多數摩友的駕馭,但也不要小瞧這個座高,因為座椅較寬實際的騎行中,對于小個子摩友還是比較有壓力的,而22L的油箱容積續航里程也是比較可觀的。動力方面不管是低扭還是提速以及后勁都會表現出讓人滿意的一面,只要你舍得給油不管是平時代步還是巡航騎行,都是不會讓你失望的,它完全可以輕松應對,
配置方面除了高精尖的電裝配置,常規的實用配置,這款車都有裝備,比如ABS,LED燈源等。摩瑞800是一款外觀拉風,性能不錯,但品牌比較小眾的太子摩托車,如果用這款車短距離通勤代步的話也是比較適合的,動力方面摩瑞800搭載一款V缸水冷電噴發動機,這款發動機在動力表現上會好于春風650,尤其是低扭會更加強勁,但在發動機穩定性上會略微遜色一些。
車身方面,這款車絕對是小個子摩友的福音,因為它666mm的座椅高度,對于身高要求并不嚴格,并且因為軸距達到了1605mm所以整車也會更加舒適,但這樣的車身結構所帶來的短板,就是操控會比較笨重,尤其是在狹小空間想要掉個頭就會比較麻煩,至于配置方面,摩瑞800常規的配置也都是有裝備的,ABS,液晶儀表,LED燈源都是在這款車上可以看得到的。