山寨也好，仿照也罷!那是廠家與政府相關部門的事，做為老百姓的我們，錢是自己掙的，車買來是自己用的，別人怎么說是別人的事，花自己的錢，買自己喜歡的車沒毛病!眾泰車配置高，性價比高，外觀顏值高，內飾豪華，雖然是三菱發動機，是老點，但絕對穩定可靠!總比新研發的可靠穩定的多!別人怎么看我不知道，但我寧愿選擇穩定可靠!也不愿意被拖車拖回來，大不了就是油耗高點!事實己經證明我的選擇是正確的!我的眾泰SR9自動擋極致之夢2，0T頂配版，己經使用大半年啦一切正常，特別是發動機非常好，而且油耗也比想象的好!按現在的油價7，40元計算也才6角多元一公里!事實證明車都是一樣，無非就是個品牌問題，絕不是噴子們說得那么差!說什么買眾泰開兩年就能學會修車，開修車店!我至今為止什么都沒學著，我兄弟13年買眾泰車，開了十多萬公里至今也沒有修過車，更別說開修車店鋪啦。
1、眾泰T700怎么樣？
今天來說說這款車：眾泰T7002017款1.8T自動尊享型，最大的優勢是：內飾奢華，座椅舒適。一家人出行，共7人，真心不擠，后寸115人，空間杠杠的，上過車的人沒有不夸空間大的。儲物空間很多，但是空間一般，副駕駛手套箱沒有轎車那么深，放說明書差不多，放不了太多東西，門下邊的倒是可以放幾瓶水沒問題，后尾箱空間算一般，
起步很肉，跟轎車比還是差很遠，之前習慣2.51的起步，紅綠燈時絕對跑第一的，現在這車習慣了溫柔起步，推背感是不可能有的了，動力不是你想要馬上就有，但是開平順了有渦輪增壓超車是無壓力的，在高速跑的話動力是絕對可以的，國道怠速超車得看技術，或者用換擋撥片達到效果。試駕的時候是尊貴版，電子助力，一手指控制足以，但是明顯虛位，太輕了開起來沒有感覺，所以買個尊享液壓助力，指哪打哪，方向盤稍重開起來才有感覺，才像一臺大型suv，
提車當天開回家測試車速最快上到了160碼，車身還是比較穩重的，有安全感，稍微比小車笨重。沒有那么靈活，平時停車稍微吃力，目前磨合期，中石化6.28/升情況下是8毛5一公里左右，大熱天的基本都是最大空調，開了1000公里沒有高速，純市區，鄉鎮，油耗稍微偏高。懸架偏硬，有人問后排是不是沒有減震器的哈哈，過減速帶的時候確實是很不舒服，非常硬，鄉道坑洼路段比較不舒適，
城市道路的話一些小坑還是過濾的比較好。外觀完美，能讓你一眼相中訂車的吸引力，看了外觀和內飾之后其他車也沒什么好考慮的了，內飾用料很不錯，能接觸到的地方都是包皮的，質量都很好，沒有說國產車配置高就會偷工減料，完全沒有的事，各方面用料都是很好的，內飾高大上，十幾萬的車，一百多萬的內飾，奢華，高檔，開出去特別有面子，無數次聽到路人稱贊：哇那部車好靚…哈哈，要的就是這種感覺，注意米粽內飾，米色特別怕臟，會有很多地方黑黑的擦不干凈，不過現在有粽色內飾不建議選米色，兩天洗一次車，每次內飾應該都很難洗干凈。
后排異味比較重，乘客才聞得到，因為空調本身帶空氣凈化功能，坐車后排的人都說昧道重，新車的昧道。異響目前發現的比較多處，駕駛位安全帶卡扣太松了，顛簸路段會咔咔響，儀表盤有時會發出電流聲，很小聲，有時候能聽見，儲物盒塑料板位置在顛簸路段異響也是比較大，平時開音樂開車的話這些都是可以忽略聽不見的，就是胎噪比其他車要大很多，可以準備換米其林輪胎解決這個問題，
剛好是預算15萬，想買空間大的中大型suv僅此一部，可以說這車是suv中性價比最高的，沒有之一。很多人沒有去了解國產車就開始各種黑其實是最愚蠢的，國產車沒有合資車進口車那么成熟，體現在一些小問題小毛病上面，都是可以接受的，并沒有說影響到車輛使用，合資車是沒有什么小問題，是因為他們根本就沒有這些高大上的豪華配置，根本就沒有這些電子配置又哪來的小問題呢？國產車配置高功能多，小問題都是體現在電子功能上面，又不會影響使用，不要想著話十多萬能買到一百多萬的配置又要一百多萬的質量。
2、眾泰汽車怎么樣？
山寨也好,仿照也罷!那是廠家與政府相關部門的事,做為老百姓的我們,錢是自己掙的,車買來是自己用的,別人怎么說是別人的事,花自己的錢,買自己喜歡的車沒毛病!眾泰車配置高,性價比高,外觀顏值高,內飾豪華,雖然是三菱發動機,是老點,但絕對穩定可靠!總比新研發的可靠穩定的多!別人怎么看我不知道,但我寧愿選擇穩定可靠!也不愿意被拖車拖回來,大不了就是油耗高點!事實己經證明我的選擇是正確的!我的眾泰SR9自動擋極致之夢2,0T頂配版,己經使用大半年啦一切正常,特別是發動機非常好,而且油耗也比想象的好!按現在的油價7,40元計算也才6角多元一公里!事實證明車都是一樣,無非就是個品牌問題,絕不是噴子們說得那么差!說什么買眾泰開兩年就能學會修車,開修車店!我至今為止什么都沒學著,我兄弟13年買眾泰車,開了十多萬公里至今也沒有修過車,更別說開修車店鋪啦！還是那句話:車好不好車主說得算!本人開車三十年啦！安全行車也30多萬公里啦！開過的車也不少,總結下來現在的車真的很不錯!。
