深圳14號(hào)線地鐵線路圖，14號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-23 08:38:39 編輯：上海本地生活手機(jī)版

1，14號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通

廣州地鐵14號(hào)線一期：嘉禾望崗——街口（2014年開(kāi)始建設(shè)，2017年前開(kāi)通）

14號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通

2，深圳地鐵線路

2,3地鐵已開(kāi)通,地鐵一號(hào)線延長(zhǎng)線還沒(méi)試運(yùn)營(yíng).地鐵一號(hào)線延長(zhǎng)線是直接通到寶安機(jī)場(chǎng)的,地鐵四號(hào)線還沒(méi)竣工,什么時(shí)候試運(yùn)營(yíng)就不清楚咯.我知道的就這么多了,記得采納謝謝

深圳地鐵線路

3，求深圳最新地鐵已開(kāi)通路線

寶安沙井暫時(shí)還沒(méi)有地鐵經(jīng)過(guò)深圳地鐵一號(hào)線(羅湖 -寶安機(jī)場(chǎng)東)　全程9元　深圳地鐵二號(hào)線(南山赤灣 - 羅湖新秀)全程8元深圳地鐵三號(hào)線(龍崗雙龍 - 福田益田)全程9元　深圳地鐵四號(hào)線(龍華清湖 - 福田口岸)全程6元深圳地鐵五號(hào)線(南山前海灣 - 羅湖黃貝嶺)全程7元

暫時(shí)還是兩條：1、羅湖口岸至深圳大學(xué)，到寶安機(jī)場(chǎng)的即將開(kāi)通；2、福田口岸至少年宮，至龍華的即將開(kāi)通，連線高鐵；3、蛇口線明年。

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4，深圳地鐵14號(hào)線經(jīng)過(guò)惠州萬(wàn)城名座花園嗎

深圳地鐵14號(hào)是規(guī)劃中的一條線路。起自福田中心，經(jīng)坳背和大運(yùn)樞紐后，分別止于新生和惠州南站。線路總長(zhǎng)約74.5km(其中，深圳段66.3km，惠州段8.2km)，設(shè)站20座（其中深圳段17座，惠州段3座），預(yù)計(jì)規(guī)劃的惠州段：秋湖路站（尚不確定，或白云站）、一中心站（尚不確定，或東華大道站）、惠州南站，不經(jīng)過(guò)萬(wàn)城。原計(jì)劃2020年開(kāi)工，現(xiàn)在據(jù)說(shuō)要提前到2017或2018年開(kāi)工，預(yù)計(jì)建設(shè)工期要4～5年，也就是說(shuō)，七八年之后就有了。

深圳地鐵14號(hào)線沒(méi)有惠州段的惠州的由惠州自己修建，估計(jì)惠州也是修不起的

5，從鹽田到深圳高級(jí)中學(xué)高中部的公交地鐵路線以及之后怎么走

從公交鹽田區(qū)政府站坐205路到廣深賓館站下，下車后到公交站背后的地鐵湖貝站，坐地鐵蛇口線到僑香站，走B出口出站沿農(nóng)園路往前走到深圳高級(jí)中學(xué)

在鹽田區(qū)政府坐觀光線(觀光①號(hào)線)(14站)/85路(19站) 到門診部再看看別人怎么說(shuō)的。

1、在鹽田區(qū)政府坐觀光線(觀光①號(hào)線)(14站)/85路(19站) 到門診部(1)2、走160米到老街地鐵站，乘坐龍崗線（4站）, 在蓮花村站下車(C口出)3、步行 140米，至蓮花二村站 4、乘坐 237路(7站), 在農(nóng)園路站下車5、步行90米，至深圳高級(jí)中學(xué) 或者：1、在鹽田區(qū)政府坐機(jī)場(chǎng)6線到福田中醫(yī)院/華茂苑/香梅北 2、換乘 245路到農(nóng)園路

6，深圳14號(hào)地鐵線什么時(shí)候建

來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)　深圳坪山新區(qū)未來(lái)將形成距港口20分鐘、距市區(qū)30分鐘、距機(jī)場(chǎng)40分鐘的高速路網(wǎng)；廈深高速鐵路將設(shè)站坪山，深圳地鐵12號(hào)線、14號(hào)線將規(guī)劃相繼連接坪山新區(qū)，并以此為基礎(chǔ)，與惠州市軌網(wǎng)系統(tǒng)的銜接。此外，深圳還將加強(qiáng)與惠州大亞灣地區(qū)銜接道路建設(shè)等。啟動(dòng)70項(xiàng)政府投資項(xiàng)目改善坪山交通昨日，深圳市交委頒布了“坪山新區(qū)交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃（工作思路）”。根據(jù)規(guī)劃，深圳將在坪山區(qū)啟動(dòng)政府投資項(xiàng)目70項(xiàng)，項(xiàng)目總投資約170億元，從優(yōu)化快干線路網(wǎng)、加強(qiáng)與周邊相鄰區(qū)域路網(wǎng)銜接、完善公交系統(tǒng)、開(kāi)展客貨分離交通組織等九大方面全面改善和提升坪山新區(qū)交通環(huán)境。這70項(xiàng)交通項(xiàng)目計(jì)劃在“十二五”期間建成通車，以確保“十二五”期末，坪山區(qū)基本形成“三橫五縱”快線和“七橫八縱”主干道路網(wǎng)布局。目前，深圳市交通運(yùn)輸委已將規(guī)劃內(nèi)容放在其網(wǎng)站，市民對(duì)規(guī)劃有任何意見(jiàn)和建議，可于兩周內(nèi)采用書面，形式發(fā)至市交通運(yùn)輸委員會(huì)。深圳市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次坪山新區(qū)交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃，以特區(qū)擴(kuò)容以及坪山新區(qū)新一輪規(guī)劃大調(diào)整為契機(jī)，打造“102040”的高效、便捷交通圈，支撐產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展；堅(jiān)持公交優(yōu)先、綠色交通、低碳交通發(fā)展理念，塑造安寧、舒適的生態(tài)型生活交通空間；力爭(zhēng)“十二五”期末，基本形成“三橫五縱”快線和“七橫八縱”主干道路網(wǎng)布局。

7，上海軌道交通14號(hào)線的線路規(guī)劃

14號(hào)線規(guī)劃全部為地下線路，同時(shí)也是上海軌道交通最后一條在市中心大規(guī)模建設(shè)的線路。由于是市區(qū)路線，14號(hào)線將可能使用8節(jié)編組A型車。上海軌道交通14號(hào)線其中有7.8公里與業(yè)已開(kāi)工的東西通道工程重合，為了避免重復(fù)建設(shè)，保證實(shí)施可能性，浦東南路站-龍居路站6站6區(qū)間土建工程納入東西通道項(xiàng)目，同步建設(shè)。軌交14號(hào)線即日起開(kāi)始環(huán)評(píng)報(bào)批前最后一次公示。相關(guān)環(huán)評(píng)信息顯示，14號(hào)線將設(shè)31站，途經(jīng)5區(qū)，全線采用8卡編組A型車，建成后可與15條地鐵線路換乘。按照預(yù)計(jì)，14號(hào)線有望在2020年底通車運(yùn)行。14號(hào)全線線路走向?yàn)椋浩鹩诩味▍^(qū)封浜，沿曹安路－銅川路－武寧路－萬(wàn)航渡路－華山路－長(zhǎng)樂(lè)路－金陵路－人民路－新永安路－過(guò)黃浦江－花園石橋路－陸家嘴東路－浦東大道－云山路－錦繡東路－金穗路。總長(zhǎng)約39公里，全為地下線。 14號(hào)線建成后將可在金園五路站換乘遠(yuǎn)期規(guī)劃的20號(hào)線、真新新村站換乘遠(yuǎn)期規(guī)劃的21號(hào)線、銅川路站換乘規(guī)劃中的15號(hào)線、真如站換乘11號(hào)線、武寧路站換乘13號(hào)線、靜安寺站換乘2、7號(hào)線、黃陂南路站換乘1號(hào)線、大世界站換乘8號(hào)線、豫園站換乘10號(hào)線、陸家嘴站換乘2號(hào)線、浦東大道站換乘4號(hào)線、云山路站換乘6號(hào)線、碧云路站換乘9號(hào)線等，可與14條地鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘。根據(jù)計(jì)劃，14號(hào)線預(yù)計(jì)建設(shè)工期為75個(gè)月，這也意味著2020年底該線路有望建成運(yùn)行。