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1，關(guān)于上海交通

坐807區(qū)間車到淞虹路站轉(zhuǎn)地鐵二號線到陸家嘴站就可以了

關(guān)于上海交通

2，上海的交通怎么樣

擁擠．．．．繁忙！！發(fā)達(dá)！！！方便

比較擁擠

上海的交通系統(tǒng)是挺發(fā)達(dá)的，也很繁忙。但很多地方設(shè)計(jì)得不夠人性化，如軌道交通換乘，公交車換乘及公交專用道建設(shè)等方面都有不少缺陷。隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，道路上的車越來越多，無論是公共車、自駕車還是地鐵，在上班高峰時(shí)都是比較擁擠的。

人多,車多

上海的交通怎么樣

3，求解上海交通路線與環(huán)境

上海是我國最大的工商業(yè)城市。它不僅是長江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，也是我國的經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心和世界聞名的國際化大都市。上海的城市綜合競爭力居中國內(nèi)地第一位。城市勞動(dòng)生產(chǎn)率、城市產(chǎn)品市場占有率居全國第一位，就業(yè)增長和收入水平居全國第二位，國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長率也非常高，同時(shí)，資源和環(huán)境成本也很高。人才競爭力排在第二位。人力資源需求旺盛，教育程度高，無論是在質(zhì)量、數(shù)量還是配置方面都具有極強(qiáng)的競爭力。上海的資本競爭力排在第一位，各類資本非常豐富，在資本質(zhì)量、金融控制能力和資本可得性方面也很強(qiáng)。上海的科技競爭力是全國第二位，科研實(shí)力、創(chuàng)新能力和科技轉(zhuǎn)化能力很強(qiáng)，均位于第二位。結(jié)構(gòu)競爭力位居第十三位，經(jīng)濟(jì)體系雖然欠靈活但非常健全，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提高快，已經(jīng)形成一定聚集優(yōu)勢。上海的基礎(chǔ)設(shè)施完善，競爭力居全國第一位。城市對外基本基礎(chǔ)設(shè)施、市內(nèi)基本基礎(chǔ)設(shè)施以及信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模和增長都比較好,但成本都很高。100滿分的話物價(jià)50住房40交通70綠地80收入75消費(fèi)60教育85舒適75環(huán)境80空氣70平均68.5

求解上海交通路線與環(huán)境

4，上海市概況

上海（Shanghai），簡稱“滬”或“申”，中華人民共和國直轄市，地處長江入海口，隔東中國海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，西與江蘇、浙江兩省相接，并與安徽相隔，共同構(gòu)成以上海為龍頭的“長江三角洲城市群”，是中國大陸首個(gè)自貿(mào)區(qū)“中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”所在地。[1-2] 上海是一座國家歷史文化名城，擁有深厚的近代城市文化底蘊(yùn)和眾多歷史古跡。江南的吳越傳統(tǒng)文化與各地移民帶入的多樣文化相融合，形成了特有的海派文化。上海市已經(jīng)成功舉辦了2010年世界博覽會(huì)、中國上海國際藝術(shù)節(jié)、上海國際電影節(jié)等大型國際活動(dòng)。[3-4] 上海屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，四季分明，日照充分，雨量充沛。上海氣候溫和濕潤，春秋較短，冬暖夏涼。1月份最冷，平均氣溫約4℃，通常7月份最熱，平均氣溫約28℃。[5] 上海是中國的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、會(huì)展和航運(yùn)中心之一。作為遠(yuǎn)東最大的都市之一，上海有“中國的商業(yè)櫥窗”之稱[3] ，其2014年GDP總量居中國城市第一，亞洲第二。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一，是一個(gè)良好的濱江濱海國際性港口。

到俺空間來看看,可以概括下..上海污染嚴(yán)重,關(guān)于這樣的文章應(yīng)該好多的哦!概括下,自己了解下,調(diào)查下,自己原創(chuàng)撒!這不是一舉兩得~