以加強輔警薪酬待遇為著力點，科學設置輔警薪酬標準和結構，明確規定輔警的薪酬待遇原則上參照當地城鎮非私營單位在崗職工年平均工資標準，完善輔警薪酬結構標準并建立動態調整機制，提高了整體薪酬待遇。我們可以預見輔警待遇、晉升、警銜、培訓、裝備都會以法律文件形式得到保障，到時候輔警工資會有大幅度提高，勞務派遣也將成為歷史，不會再出現在輔警隊伍，以后輔警都是政府直簽，輔警也是吃財政國家“干部”。

1、河南輔警市局招聘和勞務派遣待遇一樣嗎？為什么？

我覺得這個問題主要是看地方的，我是一名法院的聘用法警。我們單位有院里直接招的，叫院聘人員，工資比較低，跟院里直接簽合同，工資好像是2400，一個月有600的績效，其他好像沒了，公積金好像有個500吧，單位和個人一起，還一種叫區聘，就是我們法院所在的區政府委托人力公司負責招聘，簽合同也是和人力公司簽訂合同，但是一經錄取院里會以報告的紅頭文件形式向區里打報告，將名字報給區里報備，這樣的聘用人員工資還可以，工資2800，績效1000，然后一年下來各種政府性獎勵，比如文明獎綜治獎什么的3到4萬，有時候能發到5萬，一年下來情況好點也有將近10萬。

2、以后輔警待遇會如何？

輔警目前待遇還是比較差的，一般就是2000多元到4000多元之間，南方少數發達地區可能達到6000元以上，但是和正式警察相比，那就是相形見絀，輔警工資高低主要取決于當地政府對警察隊伍建設重視程度。要是重視程度高，輔警一般從招考源頭就嚴格要求，省市公安機關統一招考，一般要求都是大專以上文憑，年齡不超過25歲，然后分配縣區使用，這就大大提高了輔警素質，

待遇方面正式警察警銜津貼（輔警警銜）和執勤津貼也會給輔警落實到位，五險一金的足額繳納，警務裝備也會配備齊全，到手工資應該在4000元以上了，和當地其他部門公務員工資基本持平。如果當地政府不重視的話，輔警應該還是第三方勞務派遣人員，這和保安沒有任何區別，輔警也沒有歸屬感，工資公安局開的本來就低，勞務公司在扒一層皮就更少了，一般地區2000多元收入輔警應該就是勞務派遣人員，

隨著全國輔警改革推進，國家出臺了輔警改革指導意見（操作性很低），公安部主要領導到江西考察警務工作時提出地方要立法保障輔警權利，這一步很關鍵。因為公安實行條塊管理，以塊為主，公安人財物保障主要還是得地方政府保障，如果進入地方立法說明輔警改革已經快了，我們可以預見輔警待遇、晉升、警銜、培訓、裝備都會以法律文件形式得到保障，到時候輔警工資會有大幅度提高，勞務派遣也將成為歷史，不會再出現在輔警隊伍，以后輔警都是政府直簽，輔警也是吃財政國家“干部”。

3、大專輔警一般工資多少？

大專輔警一般工資多少？輔警種類也有很多，一般有110接警員、駕駛員、特勤、交通路面輔警以及一些綜合的崗位，因為各地區經濟、條件等各方差異，我不可能列舉所有地方的輔警。所以，我就自己所在的寧波下面的一個縣級市，來談談輔警的工資待遇，01特勤輔警、交警路面輔警、110接警員等崗位收入較高，年收入有6-7萬元左右這三種輔警類型，不同與其他崗位，平時的工作內容比較辛苦，甚至是非常危險的，所以工資一般會比較高些。

其他省市應該也是如此，特勤輔警，一般會實行軍事化管理，年收入在7萬元左右。交警路面輔警，協助交警進行路面執勤，年收入在6萬元左右，110接警員，通俗點就是接電話的，年收入在6.5萬元左右。以上所說的收入，都是包含五險一金的，02駕駛員、綜合崗位等收入相對偏低，年收入在5萬元左右相對于第一點中所說的輔警類型，駕駛員和綜合崗位的工作內容，就比較輕松、安全點，相應的工資也會低點。

駕駛員，就是承擔開車任務，年收入在5萬元左右，綜合崗位，通俗點就是混合輔助崗位，年收入也在5萬元左右。雖然這種類型的輔警工資不高，但是招錄標準卻不低，比如駕駛員要持B1及以上，綜合崗位學歷要求本科，03招錄嚴格按照程序進行，各項要求都不低，絲毫不亞于公務員考試雖然說是輔警，沒有正式編制，工資待遇也不能說很高，但是招錄也是按照程序嚴格進行的。