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上海市地鐵站名稱,上海石化地鐵站名叫什么

來源:整理 時間:2023-05-13 20:23:13 編輯:上海生活 手機版

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1,上海石化地鐵站名叫什么

上海石化動車站叫金山衛站。

上海石化地鐵站名叫什么

2,上海地鐵11號線各站站名是什么

主線(嘉定停車場)嘉定北站-嘉定西站-白銀路站-嘉定新城站—馬陸站-南翔站-桃浦新村站-武威路站-祁連山路站-李子園站-上海西站站—真如站-楓橋路站—曹楊路站-隆德路站-江蘇路站-華山路站-徐家匯站-上體館站-龍漕路站—龍水南路站-濟陽路站—上南路站—三林站-御青路站—周浦站—航頭站—新場站—野生動物園站-惠南站-浦東鐵路站-臨港新城1站-臨港新城2站;支線安亭站—上海汽車城站—昌吉東路站—(賽車場車輛段)上賽場站

上海地鐵11號線各站站名是什么

3,上海地鐵2號線每個站站名

徐涇東站-> 虹橋2號航站樓站-> 淞虹路站-> 北新涇站-> 威寧路站-> 婁山關路站-> 中山公園站-> 江蘇路站-> 靜安寺站-> 南京西路站-> 人民廣場站-> 南京東路站-> 陸家嘴站-> 東昌路站-> 世紀大道站-> 上海科技館站-> 世紀公園站-> 龍陽路站-> 張江高科站-> 金科路站-> 廣蘭路站
廣蘭路 金科路 張江高科 龍陽路 世紀公園 上海科技館 世紀大道 東昌路 陸家嘴 南京東路 人民廣場 南京西路 靜安寺 江蘇路 中山公園 婁山關路 威寧路 北新涇 淞虹路 虹橋2號航站樓 虹橋火車站(暫不開通) 徐涇東

上海地鐵2號線每個站站名

4,上海地鐵1號線每個站名什么

一.上海地鐵概況 1994年12月12日,全長16.1公里的上海地鐵一號線建成開通,開創了申城現代化立體交通的新紀元。1996年底5.29公里的莘莊延伸段建成以后,地鐵一號線從上海火車站到閔行區政府所在地——莘莊衛星城僅需半個多小時,它貫穿上海最繁華的不夜城、南京路、人民廣場、淮海路、徐家匯等商業中心區域和重要交通樞紐。地鐵各站一站一景,風格迥異,各具特色,尤其是與裝飾風格渾然一體的大型壁畫更給人以藝術的享受。 1999 年9月20日,地鐵二號線一期工程建成。它西起中山公園(與明珠線相連),經過靜安寺、人民廣場(與一號線相連),橫貫十里南京路后穿越黃浦江,抵達浦東陸家嘴(東方明珠)后,沿世紀大道經新上海商業城(東昌路站)、竹園商貿區(東方路站)、新區行政中心(楊高南路站)、世紀公園,抵達地鐵萬邦廣場(龍陽路站),2000年底又向東延伸到了張江高科技園區。地鐵二號線的無論是工程質量和難度,還是運行保障和服務,都比一號線更優異,更先進。 2000 年12月26日,在中國第一條鐵路淞滬鐵路和擁有80多年歷史的老滬杭鐵路的路基上,架起了一條25公里長的“空中長龍”,這是中國第一條城市高架軌道交通線路,上海人親切地稱她為“明珠線”,這條橫空出世的銀色長龍,北起“淞滬咽喉”江灣鎮,經虹口足球場、上海火車站(與一號線相連)、中山公園(與二號線站相連)、虹橋開發區(延安西路站)、上海體育館(漕溪路站)、龍華旅游城(龍漕路站),南抵上海南站(與一號線相連)。至此,上海成為全國軌道交通運營里程最長的城市。 二.地鐵乘客須知 1.進站 每個地鐵站都有好幾個進出口,在車站周邊500米范圍內的主要路口都有標明該地鐵車站名稱和進口方向的指示牌,可根據指引進入車站站廳層購票。 2.購票 上海地鐵已全部使用電子車票,有在自動售票機出售的單程票(當日當站上車,2小時內出站有效)和在人工售票亭購買的儲值票(有50元、100元兩種面值,自購票之日起1年內有效,不充值,尾程優惠)或上海公共交通卡(面值100元,含30元押金,實際使用金額70元,可充值,在地鐵和部分公交、輪渡、出租車上通用)。 購票建議:上班族買公共交通卡,經常乘坐者買儲值票,偶爾乘坐者買單程票。 自動售票機的使用步驟:1.選擇車費按鈕(1元-6元)→2.投入硬幣(可投1元或5角兩種硬幣)→3.取票口取票 地鐵票價采用分段計程制:0-6公里2元,一般可乘4站,6-16公里3元,16公里以上每6公里遞增1元。明珠線在試運營期間實行優惠票價,乘9站2元,9站以上3元。 3.入閘 乘客可按車站導向標志前往入口閘機驗票進站。入口閘機的前面有兩只標志燈,綠燈表示該閘機正在使用,同時入口閘機棉板上的顯示屏顯示“請使用車票”;紅燈表示該閘機暫停使用,同時顯示屏顯示“暫停服務”。 使用單程票或儲值票,請按箭頭所指方向將車票正面插入票槽,然后車票從入口閘機面板上彈出,取好車票,推動你身前的三桿放松進入車站。 使用公共交通卡的乘客請從有綠色讀卡器的入口閘機驗票進站,千萬不要把卡插入票槽。你大可放心地把卡放在錢包、皮夾子,甚至書包、公文包里,只要此卡距離入口閘機面板上的綠色讀卡器在8厘米之內,就能輕松完成驗票進站了。 4.乘車 從站廳層乘電梯到站臺層,先看清“方向”,以免逆向乘車(萬一乘錯方向或乘過了站,只要還在地下車站,都不必重新出站售票,只要在下一站對面的站臺上候車,糾正方向或倒乘回去即可)。為確保安全,請在黃色安全線內候車,待車輛停穩后依次先下后上。 列車開車鳴笛聲響(此時紅燈閃爍),請不要貿然闖入,避免擠傷。 5.下車 車廂里有報站,也有地鐵站名示意圖,一般每站停車時間不會超過30秒,因此要提前作好下車準備。地鐵一號線和二號線在人民廣場站的共用計費區已實現一票換乘,請走車站專用通道換乘,不要出站。 6.出閘 走進出口閘機,如同“入閘”時一樣,單程票、儲值票插入票槽驗票。單程票因行程結束而被閘機自動收回,儲值票可在出口閘機面板的顯示屏上看到余額,并自動從出口閘機面板上彈出,出閘時勿忘取回該票。儲值票金額用完時顯示屏顯示“請出站”。公共交通卡還是在有綠色讀卡器的出口閘機驗票出站。 如越站乘車,出口閘機會顯示“請到補票處”,你只有在補足應繳車資后方能出站。 出站請看清楚站廳層的指路牌,以免走錯出口處,多走冤枉路。 三.上海地鐵發展規劃 根據上海軌道交通發展規劃,將建造11條地鐵,7條輕軌和3條郊區軌道快線,線路總長460公里。 “十五”期間上海每年要興建軌道交通33公里,到2005年,上海軌道交通長度將達到233公里,主要建設項目有: 1.明珠線二期:寶山路站、溧陽路站、臨平路站、長陽路站、楊樹浦路站、浦東大道站、張楊路站(換乘2號線)、浦電路站、藍村路站、塘橋站、南浦大橋站、西藏南路站、魯班路站、大木橋路站、東安路站、天鑰橋路站、上海體育館站(換乘1號線)、宜山路站、虹橋路站 2.地鐵一號線北延伸段:上海火車站站、中山北路站、閘北公園站、廣中路站、汶水路站、場中路站、保德路站、長江西路站、呼蘭路站、泰和路站 3.地鐵二號線西延伸段:中山公園站、古北路站、水城路站、北新涇站、協和路站、虹橋國際機場站 4.輕軌莘閔線:莘莊、上海莘城、銀都路、顓橋、兆橋、劍川路、東川路、金平路、華銀路、文井路、天星路 5.浦東國際機場磁懸浮快線:從地鐵二號線龍陽路站到浦東國際機場,全長35公里,僅需8分鐘
地鐵1號線 莘莊站→富錦路站[28站]返程 1.莘莊站 2.外環路站 3.蓮花路站 4.錦江樂園站 5.上海南站 6.漕寶路站 7.上海體育館站 8.徐家匯站 9.衡山路站 10.常熟路站 11.陜西南路站 12.黃陂南路站 13.人民廣場站 14.新閘路站 15.漢中路站 16.上海火車站 17.中山北路站 18.延長路站 19.上海馬戲城站 20.汶水路站 21.彭浦新村站 22.共康路站 23.通河新村站 24.呼蘭路站 25.共富新村站 26.寶安公路站 27.友誼西路站 28.富錦路站 線路長度(公里):41.7; 票制:分段計價無人售票; 全程票價(元):7.00; 起點站首末車時間:05:30-22:32; 終點站首末車時間:05:30-22:30;
上海軌道交通1號:莘莊站→外環路站→蓮花路站→虹梅路站→上海南站站→漕寶路站→上體館站→徐家匯站→衡山路站→常熟路站→陜西南路站→黃陂南路站→人民廣場站→新閘路站→漢中路站→上海火車站站
莘莊站→外環路站→蓮花路站→虹梅路站→上海南站站→漕寶路站→上體館站→徐家匯站→衡山路站→常熟路站→陜西南路站→黃陂南路站→人民廣場站→新閘路站→漢中路站→上海火車站站
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