上海市宣傳部長有幾個，上海市級機關黨委宣傳部副部長是什么級別

來源：整理時間：2023-08-01 03:10:38 編輯：上海生活手機版

1，上海市級機關黨委宣傳部副部長是什么級別

副廳級

上海市級機關黨委宣傳部副部長是什么級別

2，上海市歷來宣傳部部長

2000年以來：殷一璀、王仲偉、楊振武、徐麟、董云虎

上海市歷來宣傳部部長

3，上海市委宣傳部人員名單

中央直轄市，市委宣傳部的級別是正廳級，而宣傳部的副部長是副廳級

上海市委辦公廳名單:一般保密。可以看看他們內部的聯絡手冊。

上海市委宣傳部人員名單

4，上海市人民政府新聞辦公室的機構領導

主任：朱詠雷，男，1964年7月出生，上海市人，大學本科學歷，工商管理碩士，高級編輯。現任中共上海市委宣傳部副部長、中共上海市委對外宣傳辦公室主任、上海市人民政府新聞辦公室主任、上海市互聯網信息辦公室主任。副主任：徐威，全日制大學，法學學士，在職研究生，工商管理碩士，高級記者。現任中共上海市委對外宣傳辦公室副主任、上海市人民政府新聞辦公室副主任、上海市互聯網信息辦公室副主任、上海市人民政府新聞發言人。副主任：陳靜溪，男，大學學歷，文學學士，現任中共上海市委對外宣傳辦公室副主任、上海市人民政府新聞辦公室副主任、上海市互聯網信息辦公室副主任。副主任：趙彥龍，男，研究生學歷，法學博士，主任編輯。現任中共上海市委對外宣傳辦公室副主任、上海市人民政府新聞辦公室副主任、上海市互聯網信息辦公室副主任。副巡視員：蘇蓉娟，女，大專學歷，工商管理碩士，主任記者。現任中共上海市委對外宣傳辦公室副巡視員、上海市人民政府新聞辦公室副巡視員、上海市互聯網信息辦公室副巡視員。

5，上海一共有幾個

18個區1個縣分別是：黃浦區,盧灣區,徐匯區,長寧區,靜安區,普陀區,閘北區,虹口區,楊浦區,寶山區, 閔行區,嘉定區,浦東新區,松江區,金山區,青浦區,南匯區,奉賢區和崇明縣

6，上海有幾個火車站分別是那幾個

截止2020年，上海有3個火車站，還有15個小型火車站。上海三大火車站：上海站、上海虹橋站、上海南站。上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，金山衛站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，蘆潮港站，新橋站，閔行西站，葉榭火車站，亭林站，金山園區站，春申站，車墩站。上海虹橋火車站是上海最大、最現代化的鐵路客運站。上海虹橋綜合交通樞紐全球范圍首開高鐵與機場融合之先河。擴展資料上海市修建眾多火車站的原因：1、近15年來，上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區，包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區，而過去這些區的地鐵交通建設都較滯后。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設新的火車站；2、為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。參考資料來源：百度百科-上海

上海有3個大型火車站（上海站、上海虹橋站、上海南站），6個小型火車站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站），具體如下： 1、上海站：又名上海新客站，位于中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集

上海有三個客運火車站，分別是徐匯區的上海南站、閔行區的虹橋火車站、閘北區的上海火車站。

4個大站上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡稱上海南站，是在原滬杭鐵路內環線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運特等站，共有7站臺13道，是圓頂透光火車站，將于今年4月投入試運營，屆時將有27對列車進入。遠期計劃為大部分由上海始發經滬杭線南下的列車均由該站出發，以緩解滬寧線的運輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內設6個售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔負了由上海至杭州的火車客運活動。每天梅隴火車站共發車五趟，其中四趟直達杭州（需時兩小時以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時兩小時十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開往嘉善的慢車。

上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡稱上海南站，是在原滬杭鐵路內環線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運特等站，共有7站臺13道，是圓頂透光火車站，已于今年4月投入試運營，屆時將有27對列車進入。遠期計劃為大部分由上海始發經滬杭線南下的列車均由該站出發，以緩解滬寧線的運輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內設6個售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔負了由上海至杭州的火車客運活動。每天梅隴火車站共發車五趟，其中四趟直達杭州（需時兩小時以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時兩小時十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開往嘉善的慢車。以下是客運站：松江火車站楓涇火車站南翔火車站安亭火車站江橋火車站新橋火車站莘莊火車站你說的民生港是浦東的那個吧,離上海火車站最近了!