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上海市楊浦濱江發展帶，上海楊浦區同欣進修學校 怎么樣好嗎

來源：整理 時間：2022-12-20 06:36:12 編輯：上海生活 手機版

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1，上海楊浦區同欣進修學校 怎么樣好嗎

同欣進修學校在復旦大學園區，不在同濟大學
里面的老師都是原本就在學校教書的，應該還行。

上海楊浦區同欣進修學校 怎么樣好嗎

2，楊浦區濱江發展規劃

楊浦區濱江發展未啟動，由上海市濱江發展總公司負責報規劃，楊樹浦路是一條老路，南面水廠、電廠是保護建筑，我建議在大連路楊樹浦路置業較好。

楊浦區濱江發展規劃

3，楊浦區濱江發展規劃

楊浦濱江范圍為北起閘北電廠，沿軍工路、黎平路、楊樹浦路至秦皇島路的黃浦江岸線。楊樹浦路目前正在開發，軍工路沿線目前還未進入開發狀態。
楊浦區濱江發展未啟動，由上海市濱江發展總公司負責報規劃，楊樹浦路是一條老路，南面水廠、電廠是保護建筑，我建議在大連路楊樹浦路置業較好。

楊浦區濱江發展規劃

4，上海五大新城的發展建議有哪些

1、在加快優化市域空間格局方面，建議上海著眼于融入新發展格局，加快形成“中心輻射、兩翼齊飛、新城發力、南北轉型”空間新格局，推動土地、能耗等指標向重點區域傾斜，更好促進城市資源要素科學配置、合理流動。2、“中心輻射”，就是主城區要進一步提升服務能級和輻射功能，提高經濟密度，推進城市更新，推動“一江一河”等區域深度開發，加快外灘-陸家嘴-北外灘、世博-前灘-徐匯濱江、楊浦濱江、蘇河水岸經濟發展帶等重點區域核心產業和要素集聚，構建中環經濟發展帶，著力打造世界級城市會客廳。3、“兩翼齊飛”，就是自貿試驗區臨港新片區、長三角生態綠色一體化發展示范區、虹橋國際商務區要發揮對內對外開放樞紐作用，著力打造新時代改革開放的標志性區域。4、“新城發力”，就是嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯等五個新城要按照“產城融合、功能完備、職住平衡、生態宜居、交通便利”的要求和獨立的綜合性節點城市定位。運用最現代的理念，集聚配置更多教育、醫療、文化等優質資源，建設優質一流的綜合環境，著力打造上海未來發展戰略空間和重要增長極，在長三角城市群中更好發揮輻射帶動作用。5、“南北轉型”，就是寶山、金山要加快功能布局調整和經濟結構升級，加快寶山南大、吳淞地區轉型，大力發展大學科技園，全面推進產城融合創新發展、新興產業創新發展，打造成為全市科技創新中心建設的主陣地之一。大力推動金山產業轉型升級，在新材料、生命健康等領域打造形成產業集群，成為上海發展先進制造業的重要承載區。崇明要堅持生態優先、綠色發展，大力實施“+生態”“生態+”發展戰略，加快發展高端制造、智能制造、綠色制造，持續推進世界級生態島建設，成為長三角城市群和長江經濟帶生態大保護的典范。

5，楊浦區規劃濱江帶起始點在哪

位于楊浦區楊樹浦路沿線的待開發濱江地塊共分為黃浦江沿岸W5單元和W7單元兩區域。　　其中，W5單元規劃范圍東起復興島運河、南至黃浦江、西至楊樹浦港、北至楊樹浦路，用地面積約1．19平方公里；W7單元規劃范圍東起楊樹浦港、南至黃浦江、西至秦皇島路、北至楊樹浦路，用地面積約0．59平方公里。　　楊浦濱江總面積為1．78平方公里，集商務、創業、休閑功能為一體，其中保護保留歷史建筑10處，共40幢，盡可能地保留“中國近代工業發祥地”的原貌。

6，2015年楊浦區哪些地區動遷

上海市楊浦區城區總體規劃（摘要）上海市楊浦區城區總體規劃（摘要） 第一部分 關于城區布局規劃 一、城區性質 楊浦區為上海市人口集聚的中心城區，“安居樂業”應成為楊浦的基本城市功能；高校和科研院所比較集中，大工業結構調整步伐加快，科技教育和都市型產業應成為楊浦經濟社會發展的重要支撐。根據區域現狀和發展趨勢，楊浦應依托高校和國有大中型企業，以調整經濟結構和優化城區功能為主線，以科技教育和都市型產業為基礎，以居住服務為主導，積極推進以生產功能為主向綜合功能的戰略性調整。 二、城區發展規模 用地規模。城區城市建設總用地為60.61平方公里（包括新江灣城地區8.69平方公里），其中水域面積為5.08平方公里，占8.38%。 人口規模。現狀城區常住人口124萬人，其中戶籍人口108萬人。2005年，常住人口為128萬人左右，其中戶籍人口為112萬人左右；2020年，常住人口為146萬人左右，其中戶籍人口為124萬人左右。 三、城區發展目標 到2020年，把楊浦區建成城市功能完善、可持續發展的上海市中心城區之一；形成有鮮明特色和比較優勢的區域經濟規模和綜合實力；形成多層次、網絡狀、組團式的城區布局框架；形成城區布局合理、經濟結構優化、服務體系完善、生態環境良好、科教事業發達的“安居樂業”新型城區。 四、城區布局結構 形成“一中心、一發展帶、兩軸線、五功能區”的多層次、網絡狀、組團式的空間布局結構。 一中心。江灣五角場市級副中心。上海市四個市級副中心之一，面積為2.18平方公里，分解上海市中央商務區的公共活動功能，主要服務于上海市東北地區，既集金融、信息、購物、文化、體育、休閑和商務辦公等功能為一體，又具有科技服務和娛樂休閑的獨特功能。 一發展帶。濱江復興島發展帶。西起大連路，東至復興島，北依楊樹浦路，南臨黃浦江。總用地面積約3.8平方公里，其中復興島為1.44平方公里；岸線全長8公里，其中復興島岸線長3.42公里。規劃形成高標準、低密度的居住生活親水區域、城市綠肺和休閑、旅游、娛樂空間，為楊浦區構筑二十一世紀城市新形象的門戶。 兩軸線。城市發展的主軸，即大柏樹--邯鄲路--翔殷路--軍工路的城區東西向發展主軸和濱江--寧國路--黃興路--淞滬路--軍工路的城區南北向發展主軸。這兩個發展主軸以五角場市級副中心為軸心幅射整個城區范圍，是將城區各功能區域和發展重點有機聯為整體的軸線，是展示城區形象和綜合實力的軸線，是城區內外交通聯系的軸線。 五功能區。根據道路自然邊界與城區形態布局，按照尊重歷史、立足現實、著眼未來的原則，規劃為五片功能各異，又互為依存、緊密聯系的綜合功能區。 1、江灣、中原生活居住綜合功能區。政立路以北區域，占地面積18.44平方公里，由已建成的中原居住區和新建的新江灣城居住區兩部分組成。新江灣城占地8.69平方公里，規劃定位為以南部江灣五角場市級副中心為依托，與高校園區教育事業、科技產業銜接呼應，以住宅建設為主體的大型現代化新城區，規劃人口8-10萬人左右。中原居住區為建成居住區，與西側新江灣城連成一體，規劃通過調整布局、提升檔次，使之與新江灣城共同形成配套齊全、環境優美、管理高效、交通便捷的生活居住綜合功能區。 2、高校園區教育、產業、服務綜合功能區。根據區域內高校的分布狀況，高校園區規劃為西區、東區和北區三個區域，近期重點抓好西區建設。西區規劃以復旦大學、同濟大學、財經大學等為核心，面積約4.12平方公里。著重強化和突出高校園區作為上海市高校最集中的地域特點，完善其教育、產業和為之配套的生活服務功能，發揮人才高地優勢，發揮政府公共政策和民間投資積極性，培育和形成一個以高等院校為紐帶，輻射周邊地區，文化氛圍濃厚、科技產業發達、服務體系完善、優秀人才匯聚、生態環境良好的局部優化區域，成為上海乃至全國最適于創業發展的基地。 3、黃興公園現代生活居住休閑綜合功能區。位于楊浦區中部，以黃興公園的大型生態綠化、生活休閑功能為核心，面積約7.07平方公里。核心組團用地面積約為4.18平方公里，規劃建成具有規模效應的“四高”（高起點規劃、高水平設計、高質量施工、高標準管理）現代化示范居住區。 4、周家嘴路以南居住、都市型工業綜合功能區。該區域占地面積約14.64平方公里，主要由舊城區組成，是本區調整經濟結構、優化城區功能的重點區域。規劃目標是形成結構優化、產業創新、舊區改造的重點區域。在有序進行舊區改造、疏解人口、完善公共服務功能的同時，規劃調整該區域的工業用地，部分調整為居住用地，改造過程中注重公建配套的完善與市政設施的更新，整街坊建設一批環境良好的居住小區。部分用作發展都市型工業，培育與提升一批具有城區特色的都市型工業。 5、軍工路現代工業綜合功能區。該區域位于軍工路以東、黃浦江岸線以西、海安路以北，占地面積約4.5平方公里。現狀主要由工業用地構成，規劃重點在對現狀工業合理調整空間布局，形成由機電、制造業等若干工業組團組成的現代工業綜合功能區。 五、城區道路規劃 軌道交通。楊浦區規劃軌道交通線路初定為8條，主要有軌道交通楊浦線；地鐵3號線；地鐵5號線；地鐵8號線；地鐵10號線；軌道交通明珠線二期；地鐵4號線；輕軌C-C線。區域范圍內規劃軌道交通線路的密度為0.85公里/平方公里。 道路交通。逐步提高高等級道路在區域路網系統中的密度，形成以主干道為主的"五橫、四豎"的骨干道路網絡格局。“五橫”為殷行路及其向西延伸至新江灣城；殷高路、民彝路、嫩江路；邯鄲路、翔殷路；周家嘴路；楊樹浦路。“四豎”為逸仙路、大連路；中原路、營口路、隆昌路；寧國路、黃興路、淞滬路；軍工路。 越江工程。區域范圍內共有4處越江工程：楊浦大橋（6車道）、大連路--東方路越江工程（6車道）、嫩江路--五洲大道越江工程（8車道）、軍工路--金橋越江工程（4車道）。 六、綠化建設規劃 本區現狀綠化覆蓋總面積966.93公頃，綠地總面積達到800.22公頃，其中公共綠地面積310.01公頃，專用綠地面積479.94公頃，生產綠地10.27公頃；人均公共綠地面積2.87平方米，人均綠地面積7.41平方米，綠化覆蓋率達15.95%，綠地率達13.28%。 到2020年，新增公共綠地230公頃，公共綠地總面積540公頃，人均公共綠地達到4.35平方米，綠地率為21%，綠化覆蓋率為25%。 七、住宅發展規劃 城區現狀居住用地14.54平方公里，住宅總面積2135萬平方米。至2020年，住宅需求量按人均居住面積15平方米（建筑面積30平方米）標準測算，需居住用地24平方公里，新增9.46平方公里。 2020年，預測楊浦區城區常住人口約46.5萬戶。按70.5～90平方米／套計算，住宅總需求量為3785萬平方米。規劃改造舊住宅約200萬平方米左右，需建新住宅約1900萬平方米、22萬套左右。 通過舊區改造，約可重建住宅500萬平方米左右；結合調整工業用地，約可建住宅1100萬平方米；新江灣城地區規劃建住宅面積300萬平方米。因此，合計需新增住宅用地9.46平方公里。 第二部分 關于近期建設規劃 一、城區建設目標 2005年，全區常住人口128萬人左右，其中戶籍人口為112萬人左右。初步形成可持續發展的經濟規模和綜合實力，以及與之相適應的社會事業體系；基本建成現代化的交通網絡和立體交通的雛形；城區環境獲得較大改善，用地布局趨向合理，舊區面貌顯著改善；基本形成以科技教育和都市型產業為基礎的現代化科教區；基本形成以居住服務為主導的“安居樂業”新型城區。 二、產業發展規劃 形成以高等院校、國有企業為依托，以高新技術產業、都市型工業、商業服務業和房地產業為主體，具有鮮明特色和比較優勢的區域經濟結構與產業布局。 高技術產業。初步完成大學城西區教育、產業、服務綜合功能區的規劃建設，形成教學區、商務區、中試區、產業區和科技人員居住區的布局；重點發展信息技術、生物醫藥、高科技環保和新型建材產業。 都市型工業。結合舊區改造與工業用地置換，調整傳統工業用地布局，發展具有比較優勢的家用紡織品、日用化學品、印刷出版、食品加工、室內裝飾裝潢等都市型工業；啟動長陽路煙草工業組團等的規劃建設；以室內紡織制品業為“一業特強”產業，制訂扶持政策，予以重點發展。 商業服務業。初步完成商業布局、商品結構、經營業態的規劃調整工作。完善商業服務設施建設，新建2-3家大賣場。加快五角場市級副中心的商業布局調整和功能開發。完善地區級商業與公共活動中心，拓展中心的集聚和輻射功能。 房地產業。新建住宅竣工完成500萬平方米，重點在新江灣城地區、大武川地區、黃興公園周邊地區開發建設。完成1.2平方公里工業用地置換。完成100萬平方米的老城區改造任務。房產市場商品房銷售500萬平方米。 三、重點發展區域 五角場市級副中心。以市政基礎設施建設為重點，拓寬淞滬路至60米；啟動環島立體交通項目；初步建成淞滬路東外走馬塘南12號地塊公交樞紐站；新建35千伏變電站一座；全面竣工營運滬東金融大廈、金島大廈、可蒙大廈、藍馨商業城、仁和苑小區五大項目；啟動太平洋百貨、華聯公司購物中心大型商業設施項目建設，形成以購物為主，集休閑、娛樂、餐飲服務、文化商務等多種活動的綜合商業活動圈。 黃興公園現代生活居住休閑綜合功能區。以60公頃黃興公園為核心，基本建成周邊生活居住區約30公頃的綠核、綠鏈、綠環的綜合綠地系統。結合區域內的工業、倉儲用地調整，初步建成占地100公頃的“四高”示范居住區，基本完成占地100公頃的生活服務、旅游休閑等公共設施建設。 高校園區。重點規劃建設高校園區西區，編制高校園區西區詳細規劃。進一步整治大學周邊環境，完成邯鄲路、四平路、國順路改造及相關動遷。充分利用大學周邊工業用地調整與舊區改造的契機，完善充實西區教育、產業、生活服務三大功能區的建設。 周家嘴路以南都市型工業綜合區。以現狀煙草集團總部、卷煙廠、煙草博物館、煙草研究院為基礎，通過規劃調整與提升，形成煙草決策控制中心、煙草精益生產中心、研發展示旅游中心及相關配套產業與生活服務設施，為區域經濟發展創造新的空間，基本建成占地為85公頃的長陽路煙草工業組團。以現狀梅林正廣和集團所在地為基礎，規劃建設通北路食品加工都市型工業組團。以此為實踐模式，探索在周家嘴路以南區域形成若干個功能各異、特色鮮明、綜合配套的都市型工業組團。 濱江復興島發展帶。以現狀用地規劃整治、道路辟通擴建、市政設施建設完善為主要內容，為中遠期土地置換提供良好的環境。重點是完善市政道路建設，拓寬共青路，鋪設煤氣管線，完善水、電、煤衛設施，為中遠期開發建設復興島，形成水域、綠化、建筑三位一體的綜合空間奠定物質基礎。 四、環境保護 初步建成與國際大都市中心城區相適應的環境保護和建設、污染防治的框架體系。到2005年，全區工業廢水排放量將小于8千萬噸/年；大氣環境質量達到二級標準；環境噪聲達標區覆蓋率80%。優化調整城區產業布局結構，環線內， 25%企業調整為服務性產業，30%工業調整產品或易地搬遷，20%更新發展都市型工業，25%大型企業通過污染治理達標排放；環線外，傳統工業結合新一輪產業結構調整，重點發展高新技術產業與都市型工業。 五、綠化建設 至2005年，新增公共綠地66公頃，總量達到376公頃，人均公共綠地達到3.36平方米，綠地率達到15.74%，綠化覆蓋率達到18%。 六、道路交通 軌道交通。建成楊浦軌道交通線和輕軌明珠線二期段，積極做好軌道交通線站點周邊地區與兩側土地利用控制性詳細規劃編制工作。 道路交通。基本形成“五橫、四豎”"的骨干道路網絡格局；完成五角場環島地區的交通梳理；完成黃興公園周邊地區的交通網絡和靜態交通設施；完成大武川地區的道路交通框架建設。拓寬淞滬路并辟通至軍工路，辟通拓寬政立路（逸仙路-淞滬路），拓寬周家嘴路（黃興路-軍工路），辟通通北路（飛虹路-遼源西路）、包頭路（翔殷路-虬江）、國和路（世界路-民慶路），以完善道路網格，增強通行能力。 越江工程。完成大連路--東方路的越江隧道工程，啟動嫩江路--五洲大道越江隧道工程。 七、市政基礎設施 排水系統。大武川地區排水系統一期建成并投入運行，對定海地區低標準排水系統進行改造，提高城區排水能力；“兩港”旱流污水工程建成并投入運行，使工程范圍直接向河道排放污水的截流量達90%；積極爭取楊樹浦港、虬江兩座泵閘工程盡快立項、建設，增強城區內河蓄水排澇功能。 公用設施。計劃新建赤峰、新揚州、通北、靖宇、長白等35千伏變電站5座，移地建設新淞滬、新控江35千伏變電站2座；新建懷德、昆明電話局，改建安圖電話局，電話容量增至63萬門。 八、社會事業 教育事業。加大公辦高中轉制力度，提高民辦高中質量，擴大普通高中規模，建設一批標志性初中、小學和幼兒園。根據生源現狀與預測，將70余所小學調整為60所左右，將52所初中調整為40所左右。高標準、高質量普及九年義務教育，各項指標達到全市先進水平。 衛生事業。逐步形成以二、三級醫院為醫療中心，一級醫院為社區服務中心，適應楊浦區域特點，能基本滿足社會不同層次醫療保健需求、布局合理的醫療服務體系。全區病床數控制在現有數量以內；新建3所醫療機構；擴建、改建3所醫療機構。加強預防保健和康復衛生機構建設，建設具有一定水平的區精神衛生中心、區老年護理醫院、區婦女兒童保健中心和一所區康復醫療中心。

7，上海碧桂園中心為什么選址在楊浦區

楊浦作為首批以區為單位入選國家雙創示范基地名單的寶地，同時也擁有上海中心城區最長的15.5公里絕美濱江岸線。未來的楊浦必將成為一個宜居、宜業、宜創的科創中心載體，進而變身代表上海面向世界的全新城市名片。同時，在上海2035總規中也明確定義了楊浦濱江地區，從目前的情況來看，楊浦區有意讓楊浦濱江地區一路發展到復興島，形成一個更加廣義的大楊浦濱江帶——這正是民國時代上海市中心最核心的部分。
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8，短文300字上海濱江貫通給你帶來哪些方便

我說出來打醬油的。我不是上海人。上海濱江貫通跟我有什么關系？這是上海，濱江貫通，給上海人民帶來很大的方便。以前路要很長時間。在時間真的縮小了一半多。
其實7月1日就全面貫通了。6月底，楊浦大橋以西、楊浦濱江南段2.8公里岸線實現全線貫通。而昔日“中國第一魚市場”、如今的“東方漁人碼頭”則是從10月起正式開業。這2.8公里岸線，從東到西分布著上海船廠、楊樹浦水廠、新怡和紗廠、中國第一魚市場、丹東路渡口等承載著上海百年工業文明的老廠房、老建筑。

9，上海碧桂園中心所獲得的LEED金級預認證代表的是什么意思

LEED全稱為leadership of energy and environmental design,是美國的USGBC就是美國綠色建筑工程師協會評定的一個專業建筑評價體系。里面分為新建建筑，社區，家園，改造，運營管理等多個體系。以嚴苛標準而聞名的LEED是目前建筑領域最完善、最有影響力的評估標準，其要求建筑項目從設計到未來運營始終遵循綠色低碳、以人為本的智慧之道，有著生態建筑界的奧斯卡之稱。
楊浦作為首批以區為單位入選國家雙創示范基地名單的寶地，同時也擁有上海中心城區最長的15.5公里絕美濱江岸線。未來的楊浦必將成為一個宜居、宜業、宜創的科創中心載體，進而變身代表上海面向世界的全新城市名片。同時，在上海2035總規中也明確定義了楊浦濱江地區，從目前的情況來看，楊浦區有意讓楊浦濱江地區一路發展到復興島，形成一個更加廣義的大楊浦濱江帶——這正是民國時代上海市中心最核心的部分。

10，上海淮海徐匯浦東楊浦哪一個在比較繁華的地帶商場多

2016年，上海合計共有15個區一個縣，劃分如下：中心城區7個包括：黃浦區（原黃浦區加原南市區加盧灣區），靜安區（原黃浦區加原閘北區），徐匯區，長寧區，楊浦區，虹口區，普陀區半中心區半郊區1個：浦東新區郊區7個包括：寶山區，嘉定區，閔行區，松江區，青浦區，奉賢區，金山區 郊縣：崇明縣上海市區共分為三個等級： 1、黃浦區、長寧區； 2、靜安區、徐匯區； 3、楊浦區、虹口區、普陀區。 徐匯區未入第一等級，雖徐家匯以及肇嘉浜路以北堪稱上海最繁華地帶，但是比如田林、龍華、長橋等和郊區閔行區接壤的地方確實上海比較貧窮落后的地區，老公房云集，而且有很多窮人。總體來說，上海最好的區如今肯定是黃浦區，靜安區因為并入閘北被迅速拉低了檔次。上海的城市正不斷向多極化方向發展。以前南市區是上海最差的地方之一，和黃浦區合并之后鳳凰涅槃。而曾經被譽為上海最窮的赤膊區閘北區，也已經和上海的掌上明珠靜安區合并，上海正不斷提供強弱區的合并或者強強聯合（強強聯合的典范是黃浦區和盧灣區的合并）將上海中心城區聯為一個有機的整體，為可持續發展提供自發源動力，持續消除弱勢地區，抬升整體區域價值。從整體上說，浦東新區是上海最有錢的區。市區中蘇州河以南的黃浦區最有錢，蘇州河以北的楊浦區最有錢。上海因水而生，浦字代表著金錢、權力和人文。浦東新區的商業金融中心在陸家嘴，楊浦區在五角場和濱江，徐匯在徐家匯和濱江。上海比較有名的富人區長寧古北新區、楊浦新江灣城、浦東碧云社區、松江佘山別墅區、青浦趙巷別墅區、南部靜安高檔公寓區、陸家嘴高檔公寓帶。上海郊區共分為三個等級： 1、寶山區、閔行區、； 2、松江區、嘉定區、青浦區； 3、奉賢區、崇明區、金山區。 而郊區里面治安最差，最為混亂的就是閔行區，因為閔行區和市區接壤的近郊城鄉結合部，所以這種差距尤為明顯。
淮海路是最好的，吃喝玩樂全部都有的。
徐匯、浦東、楊浦都是一個區，淮海是一條路，相比之下徐匯區比較繁華，商場集中在徐家匯。淮海路也很熱鬧，不過沿街的檔次比較高。
淮海路是上海的一條路是繁華的商業街徐匯大商場也很多的 浦東上海的標志建筑東方明珠在那
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