上海市中長(zhǎng)期規(guī)劃，上海地鐵18號(hào)線(xiàn)開(kāi)工

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-25 18:51:04 編輯：上海生活手機(jī)版

1，上海地鐵18號(hào)線(xiàn)開(kāi)工

14號(hào)線(xiàn)～18號(hào)線(xiàn)屬上海軌道交通中長(zhǎng)期規(guī)劃，預(yù)計(jì)將在2012年上海地鐵基本網(wǎng)絡(luò)（1～13號(hào)線(xiàn)）建成后開(kāi)工

上海地鐵18號(hào)線(xiàn)開(kāi)工

2，上海將要造幾條地鐵具體位置是哪里

http://www.3shanghai.com/metro.asp

目前上海已規(guī)劃到18號(hào)線(xiàn),分布于上海各個(gè)角落

上海將要造幾條地鐵具體位置是哪里

3，上海總體規(guī)劃的17座黃浦江隧道是哪17座

準(zhǔn)確的應(yīng)該是“17處黃浦江越江通道”。按照上海的十一五規(guī)劃，到2010年之前，上海將形成17處黃浦江越江通道，總共94條車(chē)道。分別為：南浦大橋楊浦大橋徐浦大橋盧浦大橋外環(huán)隧道大連路隧道翔殷路隧道上中路隧道軍工路隧道西藏路隧道長(zhǎng)江路隧道龍耀路隧道人民路隧道新建路隧道復(fù)興東路隧道打浦路隧道（雙線(xiàn)）延安東路隧道（雙線(xiàn)）

上海總體規(guī)劃的17座黃浦江隧道是哪17座

4，上海地鐵8號(hào)線(xiàn)會(huì)延伸到奉賢海灣不

不會(huì),軌交8號(hào)線(xiàn)因該線(xiàn)路過(guò)長(zhǎng),運(yùn)能已達(dá)到飽和,技術(shù)上目前無(wú)法延伸至奉賢境內(nèi)。上海地鐵中長(zhǎng)期規(guī)劃沒(méi)有延伸到奉賢海灣的計(jì)劃。

不會(huì)，軌交8號(hào)線(xiàn)因該線(xiàn)路過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)能已達(dá)到飽和，技術(shù)上目前無(wú)法延伸至奉賢境內(nèi)。上海地鐵中長(zhǎng)期規(guī)劃沒(méi)有延伸到奉賢海灣的計(jì)劃。

這個(gè)你的問(wèn)規(guī)劃局的人了，如果知道有地鐵延伸過(guò)去房?jī)r(jià)就已經(jīng)異動(dòng)啦。

5，上海在十一五期間的奮斗目標(biāo)是什么

以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局形成國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心基本框架加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實(shí)重點(diǎn)任務(wù) 加快形成服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 著力構(gòu)建以自主創(chuàng)新為核心的城市創(chuàng)新體系發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型城市大力推進(jìn)社會(huì)主義新郊區(qū)建設(shè) 全面提升城市建設(shè)和管理的現(xiàn)代化水平促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)互動(dòng)發(fā)展全力辦好一屆成功精彩難忘的世博會(huì) 繼續(xù)發(fā)揮好浦東新區(qū)的示范帶動(dòng)作用實(shí)現(xiàn)深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放新突破積極推進(jìn)各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)健康發(fā)展努力形成有序有效的社會(huì)管理新格局進(jìn)一步完善就業(yè)社會(huì)保障與收入分配體系轉(zhuǎn)變政府職能，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo) 建設(shè)服務(wù)政府、責(zé)任政府和法治政府加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施與保障

6，上海 18號(hào)線(xiàn)規(guī)劃圖

上海軌道交通18號(hào)線(xiàn)即原來(lái)的輕軌L5線(xiàn)，起訖點(diǎn)為場(chǎng)北路-航頭知。　　走向全長(zhǎng)44.3公里，共設(shè)30站，走向大致為自場(chǎng)北路起，經(jīng)長(zhǎng)臨路、長(zhǎng)江西路、長(zhǎng)江南路、何家灣路、國(guó)權(quán)北路、國(guó)權(quán)路、江浦路、民生路、白楊路、滬南路、滬南公路至道航頭。設(shè)站　　場(chǎng)北路站　　通河新村站（換乘1號(hào)線(xiàn)）　　愛(ài)輝路站　　江楊南路站　　通南路站　　長(zhǎng)江南路站（換乘回3號(hào)線(xiàn)）　　國(guó)權(quán)北路站　　政立路站　　上海財(cái)經(jīng)大學(xué)站（換乘17號(hào)線(xiàn)）　　國(guó)權(quán)路站（換乘10號(hào)線(xiàn)答）　　撫順路站　　江浦路站（換乘8號(hào)線(xiàn)）　　長(zhǎng)陽(yáng)路站（換乘12號(hào)線(xiàn)）　　江浦路站　　丹東路站　　巨野路站（換乘14號(hào)線(xiàn)）　　民生路站（換乘6號(hào)線(xiàn)）　　楊高中路站（換乘9號(hào)線(xiàn)）　　錦繡路站　　白楊路站　　龍陽(yáng)路站（換乘2、7、21號(hào)線(xiàn)，轉(zhuǎn)乘磁浮線(xiàn)）　　芳草路站　　蓮溪新村站　　蓮溪路站（換乘13號(hào)線(xiàn)）　　御橋站（換乘11號(hào)線(xiàn)）　　康橋站　　周浦站　　沈莊站　　下沙站　　航頭站

有

7，詢(xún)問(wèn)上海快速路詳細(xì)規(guī)劃尤其是三縱三橫

三橫中線(xiàn)即延安高架路、延安東路隧道、東西通道。三橫北線(xiàn)即即將建設(shè)的北橫通道。而三橫南線(xiàn)：浦東為成山路、楊高南路（成山路以北段）、楊高中路、金海路，黃浦江中：但浦西卻是漕寶路。三縱中線(xiàn)即南北高架路三縱西線(xiàn)即真華路、曹楊路、江蘇路、華山路、漕溪路、滬閔高架路。而三縱東線(xiàn)：浦東南路、浦三路、楊高南路（成山路以南段），連接林海公路黃浦江中：浦西，逸仙路高架。這從上海“中心城骨干道路網(wǎng)規(guī)劃深化方案圖（2020年）”，也可以看出端倪（加點(diǎn)線(xiàn)），其實(shí)骨干道路成網(wǎng)后，除了運(yùn)輸車(chē)輛外，“環(huán)線(xiàn)”完全可以逐步淡化為網(wǎng)的一部分。擴(kuò)展資料：線(xiàn)路覆蓋：2011年7月，《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際軌道交通規(guī)劃（2011-2020）》獲得了國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)。原規(guī)劃編制范圍覆蓋山東半島城鎮(zhèn)群和濟(jì)南都市圈，包括以濟(jì)南、青島為中心的周邊等14城市。然而，為了實(shí)現(xiàn)山東省1、2、3小時(shí)快速鐵路交通圈，本次調(diào)整增加臨沂、菏澤、棗莊市，涵蓋山東全省17個(gè)地級(jí)以上城市。國(guó)家發(fā)改委在批復(fù)中指出，在充分利用該區(qū)域鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、一般鐵路開(kāi)行城際列車(chē)的基礎(chǔ)上，新建一批城際軌道交通線(xiàn)路。山東省城際軌道交通網(wǎng)將以濟(jì)南、青島為中心，包括淄博、濰坊、東營(yíng)、煙臺(tái)、威海、日照、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、濟(jì)寧、臨沂、菏澤、棗莊全省17市市域，共包括兩個(gè)副省級(jí)市，15個(gè)地級(jí)市。本次山東半島城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃確定以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等城市為中心，以聊城至濟(jì)南至青島、德州至濟(jì)南至泰安（濟(jì)寧）、日照至青島至煙臺(tái)為交通主軸，輔以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、淄博到周?chē)鞘械某请H支線(xiàn)為輔助的核心線(xiàn)路。規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)長(zhǎng)度2391公里。參考資料來(lái)源：搜狗百科-三縱三橫

三橫中線(xiàn)即延安高架路、延安東路隧道、東西通道。三橫北線(xiàn)即即將建設(shè)的北橫通道。而三橫南線(xiàn)：浦東為成山路、楊高南路（成山路以北段）、楊高中路、金海路，黃浦江中：龍耀路隧道？但浦西卻是漕寶路，怎樣銜接？三縱中線(xiàn)即南北高架路三縱西線(xiàn)即真華路、曹楊路、江蘇路、華山路、漕溪路、滬閔高架路。而三縱東線(xiàn)：浦東南路、浦三路、楊高南路（成山路以南段），連接林海公路黃浦江中：新建路隧道？浦西，新建路、？、曲陽(yáng)路？逸仙路高架。這從上海“中心城骨干道路網(wǎng)規(guī)劃深化方案圖（2020年）”，也可以看出端倪（加點(diǎn)線(xiàn)），其實(shí)骨干道路成網(wǎng)后，除了運(yùn)輸車(chē)輛外，“環(huán)線(xiàn)”完全可以逐步淡化為網(wǎng)的一部分。