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1，高鐵g126代表什么意思

高鐵G126代表G126次列車，是一趟上海虹橋開往北京南的高速動車，按照鐵路部門術語，“G”應該讀作“高”，就是高126次。

高鐵g126代表什么意思

2，滬港高鐵的基本資料

全程：約為1300余公里的滬港高鐵，是中國四縱四橫高速鐵路線范圍之內。時速：200—350公里經過城市：上海、嘉興、杭州、紹興、寧波、臺州、溫州、寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州、潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州、深圳、香港。直達城市：香港特區政府決定高鐵將直達北京，鄭州，西安，南京，上海，杭州，武漢，成都，重慶，長沙，南昌，福州，廈門，汕頭，廣州，昆明，南寧。

滬港高鐵的基本資料

3，滬漢蓉高鐵和滬蓉沿江高鐵有什么不同

滬蓉沿江高鐵的成渝段，其路線選擇是建設中的成渝客運專線。滬漢蓉高鐵的成渝段包括遂渝鐵路和遂成鐵路，其他的線路都是一樣的。沿江高鐵可以開高鐵。

滬漢蓉高鐵和滬蓉沿江高鐵有什么不同

4，滬港高鐵的介紹

滬港（上海—香港）高鐵，全程約1300公里，在中國四縱四橫高速鐵路規劃范圍之內。滬港高鐵連接中國一南一北兩個金融中心，香港至上海直達最快僅需3個半小時。滬港高鐵預計在2017年建成通車。其中滬杭高鐵于2010年10月26日正式通車，上海虹橋至杭州最快運行時間45分鐘。由滬杭高鐵延續下來的分別是杭州至寧波段、寧波至福州、福州至廈門、廈門至深圳，最后直至香港。其中，杭州至深圳段已通車。香港段或延期至2017年通車。

5，滬杭高鐵

滬杭高鐵，滬杭城際客運專線于2009年2月26日開工，滬杭甬客運專線上海至杭州段沿滬杭高速公路北側展開，北起上海虹滬杭高鐵橋站樞紐，南至杭州東站樞紐，正線全長約158公里，其中浙江省境內長度約105公里。全線另在上海虹橋站樞紐建設至上海南站的連接線11公里，在杭州東站樞紐建設至杭州站的連接線4公里。線路建設標準為雙線電氣化，設計行車時速為每小時最高350公里，設計最小列車發車間隔時間3分鐘，初期每日開210對列車，遠期每日235對，將使杭州至上海的最快運行時間從現在的1個多小時縮短到38分鐘。 2010年10月26日開通目前沒有時刻表

38分鐘

我來簡單明了地回答你的問題：滬杭高鐵單程將使動車縮短至37分鐘，明天也就是10月26日開通。

滬杭高鐵單程40分鐘以內，2010年10月26日正式通車營運。

滬杭高鐵10/26開通，16對直達動車組，上海到杭州最快45分鐘就到了！

6，上海到香港九龍高鐵什么時候開通

2014年開通。滬港(上海-香港)高鐵，全程約1300公里，香港至上海直達最快僅需3個半小時。滬港高鐵預計在2013年至2014年間建成通車。其中滬杭高鐵于2010年10月26日正式通車，上海虹橋至杭州最快運行時間45分鐘。由滬杭高鐵延續下來分別是杭州至寧波段、寧波至福州、福州至廈門、廈門至深圳，最后直至香港。其中，寧波至福州和福州至廈門段已開通，而廈門至深圳段、杭州至寧波段將分別于2012年中和明年底通車。相比之下，深圳至香港段通車時間最晚。現在香港已有一條高鐵準備在建，即廣深港客運專線香港部分，廣深港客運專線是京港高鐵的一部分。滬港高鐵進入香港段應該是與京港高鐵香港段重合，勿需另建。這條線路的香港段按規劃是2015年通車。

7，誰知道港深廣高鐵

【廣深港高速鐵路】是一條計劃中的鐵路，由廣州經深圳至香港，鐵路將主要提供客運服務，預計2010年通車，但現在還沒聽說通車，全長:145公里，車程:60分鐘。廣深港高速鐵路由南至北共有5個站，香港總站設于地底的“西九龍總站”，途經深圳的福田、深圳的龍華及東莞的虎門，而內地終點站是廣州石壁的“新廣州站”，將會是全國四大客運中心之一。建設中和建成后廣深港高速鐵路都會對中國的就業和經濟發展有較大影響。廣深港高鐵北起廣州市，經東莞、深圳到香港，全長142公里，一期工程從新廣州站到新深圳站，擬設新廣州、東涌、虎門、公明和新深圳5個車站。二期工程從深圳市新深圳站至香港西九龍站。行車速度可高達每小時200公里，全程只需48分鐘，車速比現時粵港直通車快一倍。乘客日后亦可轉乘內地高鐵，往上海只需8小時，至北京亦只需10小時，比現時約可節省逾半時間。據了解，廣深港高鐵是香港首條高速鐵路，將接駁興建中的國家高速鐵路網絡，包括京廣客運專線和杭福深客運專線，香港段興建工程預計會在2009年展開，耗資395億港元，預計到2014至2015年完成，其總站設于西九龍。

8，G99高鐵是復興號嗎

G99車次高鐵使用車型是復興號CR400BF-A列車。滬港（上海—香港）高鐵，全程1931公里，由上海虹橋始發，經過浙江，江西，湖南，廣東，最終到達香港西九龍，車次為G99/G100。滬港高鐵連接中國一南一北兩個金融中心，香港至上海直達最快僅需8小時17分鐘。沿途經停杭州東，金華，上饒，南昌西，長沙南，韶關，廣州南，深圳北，使用車型為復興號CR400BF-A列車。擴展資料復興號車輛特點：1、壽命更長中國標準動車組在降低全壽命周期成本、進一步提高安全冗余等方面加大了創新力度。為適應中國地域廣闊、溫度橫跨正負40℃、長距離、高強度等運行需求，“復興號”進行了60萬公里運用考核，比歐洲標準還多了20萬公里。最終，整車性能指標實現較大提升，“復興號”的設計壽命達到了30年，而“和諧號”是20年。2、容量更大復興號列車高度從3700毫米增高到了4050毫米。雖然斷面增加、空間增大的情況下，按時速350公里試驗運行，列車運行阻力、人均百公里能耗和車內噪聲明顯下降，座位間距更寬敞。參考資料來源：百度百科-滬港高鐵參考資料來源：百度百科-復興號電力動車組

9，滬寧高鐵沿線哪些站點

在整個滬寧城際客運專線上，共設南京、仙林、寶華山、鎮江、丹徒、丹陽、常州、戚墅堰、惠山、無錫、無錫新區、蘇州新區、蘇州、蘇州園區、陽澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海西、上海21個車站。

——高鐵無錫站(北廣場)在無錫火車站(南廣場)后面，就是原來的周山浜汽車站，從汽車北站旁廣勤路地道進入，也可坐23/30/60/126/133/207/612/712路直達無錫站北廣場。——7月1日起滬寧高鐵開通，凡g字頭(高鐵列車)、d字頭列車(往合肥、六安、漢口、武漢動車)均北廣場進站，z、t、k、n字頭列車南廣場進站。g字頭高鐵同時能在惠山、新區兩站上車。 ★高鐵無錫站(北廣場)┅┅高┅┅鐵┅┅┄┄普┄┄鐵┄┄ ★無錫站(南廣場)無錫另有高鐵新區站(新區碩放)、高鐵惠山站(惠山區前洲)、高鐵無錫東站(錫山區安鎮)。

滬寧城際高速鐵路運營里程301公里，列車最高時速350公里，從南京站到上海站或上海虹橋站，沿途設仙林、寶華山、鎮江、丹徒、丹陽、常州、戚墅堰、惠山、無錫、無錫新區、蘇州新區、蘇州、蘇州園區、陽澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海.西等車站。

10，G99高鐵是復興號嗎

11，滬寧線上的動車走高鐵嗎

走的

滬寧線的動車組當然跟高鐵列車走一樣的軌道，雖然沒有標明，但是動車組對軌道的要求更高，普通列車的軌道不適合于動車組。動車組使用的是無砟軌道又作無碴軌道。它采用諧振式軌道電路傳輸特性的技術，可以成區段建成無砟軌道鐵路。在鐵路上，“砟”的意思是小塊的石頭。常規鐵路都在小塊石頭的基礎上，再鋪設枕木或混凝土軌枕，最后鋪設鋼軌，但這種線路不適于列車高速行駛。高速鐵路的發展史證明，其基礎工程如果使用常規的軌道系統，會造成道砟粉化嚴重、線路維修頻繁的后果，安全性、舒適性、經濟性相對較差。但無砟軌道均克服了上述缺點，是高速鐵路工程技術的發展方向。砟(zhǎ)，巖石、煤等的碎片。在鐵路上，指作路基用的小塊石頭。傳統的鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火車壓力、幫助鐵軌承重的作用，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里。此外，路砟（小碎石）還有幾個作用：減少噪音、吸熱、減震、增加透水性等。這就是有砟軌道。傳統有碴軌道具有鋪設簡便、綜合造價低廉的特點，但容易變形，維修頻繁，維修費用較大。同時，列車速度受到限制。　　無砟軌道的軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上。無砟軌道是當今世界先進的軌道技術，可以減少維護、降低粉塵、美化環境，而且列車時速可以達到200公里以上。無砟軌道

有的走，有的不走。大部分都走高鐵

不走，絕對不走

12，上海到香港九龍高鐵什么時候能坐

官網消息是上海到香港九龍高鐵將于2017年中或明年底開通。滬港高鐵（上海——香港高速鐵路），全程約為1300余公里，是中國四縱四橫高速鐵路線范圍之內。滬港高鐵連接中國一南一北兩個金融中心，香港至上海直達最快僅需3個半小時。滬港高鐵全程約為1300余公里的滬港高鐵，是中國四縱四橫高速鐵路線范圍之內。時速：200—350公里。滬港高鐵經過城市：上海、嘉興、杭州、紹興、寧波、臺州、溫州、寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州、潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州、深圳、香港。

香港的高鐵還在建設中，估計2015年通車。

你好！滬港（上海—香港）高鐵，全程約1300公里，香港至上海直達最快僅需3個半小時。滬港高鐵預計在2013年至2014年間建成通車。其中滬杭高鐵于2010年10月26日正式通車，上海虹橋至杭州最快運行時間45分鐘。由滬杭高鐵延續下來分別是杭州至寧波段、寧波至福州、福州至廈門、廈門至深圳，最后直至香港。其中，寧波至福州和福州至廈門段已開通，而廈門至深圳段、杭州至寧波段將分別于2012年中和明年底通車。相比之下，深圳至香港段通車時間最晚。現在香港已有一條高鐵準備在建，即廣深港客運專線香港部分，廣深港客運專線是京港高鐵的一部分。滬港高鐵進入香港段應該是與京港高鐵香港段重合，勿需另建。這條線路的香港段按規劃是2015年通車。現在只有上海到九龍的T99次列車。車次出發-到達發時-到時運行時間參考票價T99 上海 - 九龍 18:20 - 12:56 18小時36分硬臥下 540 硬臥中 529隔天發車，車票提前六十天起售。上海去九龍出發日子是雙號，九龍回上海是單號。售票地點：上海火車站和上海南站人工售票窗口有售。具體窗口可以詢問工作人員或者看窗口提示.如果以上回答能幫助到你，請記得隨手點“滿意回答” Y(^_^)Y

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