上海市農業是十三五規劃，上海農業之窗項目規劃是什么

來源：整理時間：2023-06-04 20:13:07 編輯：上海生活手機版

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1，上海農業之窗項目規劃是什么
2，中國農業綠色發展報告2021發布上海松江排名第一這說明啥百度
3，十三五規劃中實有指標占比最高的是什么
4，2019年上海市十三五發展規劃全文
5，十三五現代農業之路怎么走
6，上海升值潛力最大的區域在哪

1，上海農業之窗項目規劃是什么

上海“農業之窗”項目是全國科普惠農綠色通道工程辦公室，中國食品安全報社等部門與我們上海農夢農產品有限公司聯合承辦的，是為全國優質農產品返城銷售開啟的一扇大窗口，開辟的一條大通道！

上海農業之窗項目規劃是什么

2，中國農業綠色發展報告2021發布上海松江排名第一這說明啥百度

說明上海松江區的綠色農業發展在近些年，已經達到全國的農業發展的領先水平。自2019年以來，松江區被劃分為國家第二批農業發展新型區的發展區域，近幾年來上海市松江區努力落實。綠水青山就是就是金山銀山的國家綠色發展理念，一系列都圍繞著發展強化農村的美麗人民的致富和農業的強生為目標，推行了一系列的發展計劃，快速加大綠色農產品的供應放在了重要的戰略位置，強化打造農業示范區，在其區域當中突出自己的位置和方向。就在十三五的期間，上海市松江區綠色食品的認證率從原先先的1.6%提升到47%點多，綠色食品認證率達到了上海市全市第一的榮譽。上海市松江區發展綠色農業的背后基礎是有著完善的科技投入，和國家人民的支持和政府的完善體系，所在區域的村委村干部等黨員一系列落實推進綠色認證，綠色農業的創建，對農業投入實施實名制，一體化運營和發展開展了綠色農藥的銷售配送采購規范，規范廢棄包裝物等回收，提升管控農藥綠色實效，整合了各種數字農業的系統體系，為發展農業提供了有力的數據支撐，農產品實行大規模的蔬菜基地，做到全覆蓋電子化的推廣。自2019來來已經啟動了有四個基地的創建，還有一個完整生態農業循環示范場的創建，2020年完成了劉崗鎮，黃橋村和松江區水產良種基地的驗收工作。在這一年當中，上海市松江區平鍵著秸稈還田的農作物模式被中國農業農村部認證為全國首批28個主要以農作物生產機械化的示范區域，并且松江區立足產業培育，根據其農業發展的水平和培養優良人才，并且加大發展金融結合蔬菜生產，生豬養殖等新一代農民職業生產基地，采用田間學校教育模式，授課當中操作技能的，答疑和演示，兩年當中共培養了2000多名新型農民，史松江的農業生態環境得到了明顯的改變和完善，全區十萬畝水田完全實現了秸稈全量還田。上海松江市這次在農業綠色發展報告上的排名，一方面體現了松江區對于農業發展的一個目標，標志著中國的綠色農業發展取得了顯著的成效，未來我相信信這樣的農業發展，會普及到中國的大江南北，使更多的人受益。

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3，十三五規劃中實有指標占比最高的是什么

首次提出了“十三五”規劃總體框架，表示將在十大方面取得明顯突破：“保增長、轉方式、調結構、促創新、農業現代化、改革體制機制、協調發展、生態文明、民生、扶貧。” 日前，人民日報官方微博公布了“十三五”規劃十大目標任務，分別是1.保持經濟增長，2.轉變經濟發展方式，3.調整優化產業結構，4.推動創新驅動發展，5.加快農業現代化步伐，6.改革體制機制，7.推動協調發展，8.加強生態文明建設，9.保障和改善民生，10.推進扶貧開發。其中，加強生態文明建設是首度寫入五年規劃。

不明白啊 = =！

十三五規劃中實有指標占比最高的是什么

4，2019年上海市十三五發展規劃全文

　●大楊浦，“大”以后是一個優勢，是楊浦的一個后勁。我們有載體，有縱深，有資源，有人才。　　●以后應該是一個環境優美、宜居、宜業、宜創的交通便捷的科創中心承載區，一個百姓喜歡的濱江區。　　●楊浦的干部要有擔當，要講誠信，要依法辦事，要有百姓的情懷，從“十三五”規劃角度，要按照中央和市委的要求，按照創新、協調、綠色、共享、開放的原則來布局好楊浦的“十三五”。　　“我的區縣我的家，我們一起來勾畫。”11月10日，區委書記諸葛宇杰走進上海新聞廣播《市民與社會》節目，與東方廣播中心首席主持人秦暢以及來自楊浦的50位市民面對面，現場傾聽市民的愿望，解答市民提出的熱點問題，一起勾畫楊浦“十三五”的未來愿景。　　“濱江留白，想清楚了再做!” 　　楊浦的濱江是除了浦東新區以外，中心城區里長度最長的一個區，有15.5公里長的濱江岸線。　　楊浦的濱江分成三段，第一段是濱江南段，從秦皇島路一直到定海橋;第二段是整個復興島;第三段是軍工路沿線。目前，楊樹浦路水廠這600米南段岸線已經建成，中部和北部濱江開發是一個留白的狀態，有待于進一步做好控詳規劃，為楊浦未來濱江的發展奠定更好的基礎。　　“明年上半年，第一段濱江的開發區域就可以還江于民!”諸葛宇杰打了個比方，就像一滴水掉入池塘激起的漣漪，要一圈一圈地拓展出去，楊浦的濱江也有一個持續推進的過程，先南段，再中段，再北段。“我們要好好思考楊浦濱江的未來，這是一塊上好的料子，我們不能把它做成一件馬夾，而是一件漂亮的大衣。” 　　“把楊浦打造成創新活動最活躍、創業最容易成功的區域之一” 　　近年來，楊浦堅持大學的校區、公共社區和科技園區“三區融合、聯動發展”理念，走出了一條具有楊浦特色的創新轉型之路。今年5月，上海市委要求楊浦要打造上海科創中心重要承載區，建成萬眾創新的示范區。　　今年7月，楊浦出臺《關于加快建設具有全球影響力的科技創新中心重要承載區的實施意見》。實施意見明確，楊浦建設具有全球影響力的科技創新中心重要承載區，必須樹立國際視野，對標國際領先水平，必須在創新創業方面走在上海前頭，走到全國前列、提升國際影響力和競爭力，躋身全國、全球重要的創新創業城區行列。楊浦計劃分三步實現上述奮斗目標，即底完成科技創新中心重要承載區基本布局，2020年前，形成科技創新中心重要承載區框架體系，到2030年，著力體現科技創新中心重要承載區核心功能。　　“楊浦高校眾多，高校背后是人才，人才背后就是創新的源頭。我們一定要把這個資源在楊浦得到充分的涌流和迸發。”諸葛宇杰表示，大學校區是創新的源頭，科技園區是創新活動的載體，公共社區是創新活動的支撐。現在我們還提出要做“三城融合”，就是產城、學城、創城的融合。我們希望，不光要拆掉有形的圍墻，還要拆掉無形的圍墻，首先要聯，聯之后是通，通了以后就能合，最高境界就是融，這樣才能把楊浦打造成創新活動最活躍、創業最容易成功的區域之一。　　如今的大學路已經成為楊浦最有“創業街區”范兒的地塊，書店、餐廳、咖啡吧，學生、創客、投資人。在這個開放、自由的環境中，最能感受到“大眾創業、萬眾創新”的激情。　　諸葛宇杰說：“我經常去大學路，去那感受青年人的想法，去跟青年人交流。創業青年可以去那點一杯奶茶，跟你的小伙伴一起溝通交流。我們的想法就是，大學路要讓項目走得進去、坐得下來、談得起來，最后留得下來，留在大學路附近，留在楊浦，留在上海。” 　　對于有創業者代表提出，希望有創業公寓解決住宿問題，諸葛宇杰表示，楊浦有不少老廠房，這些廠房是非常寶貴的資源。前段時間，區政府和寶鋼、上海電氣兩個大的企業簽訂了戰略合作的協議，將老廠房拿出來整體轉型，改造成創新區、生活區、工作區。　　諸葛宇杰說：“我們還考慮在楊浦合適的地方，利用一些資源，提供例如小米公寓等服務，滿足創業者的各種需求，讓創業者留得下來。” 　　“以后來五角場交通更便捷” 　　“周末車子進到五角場就很堵，在未來的規劃里面，交通方面是不是有什么設想能夠讓五角場交通更方便?” 　　諸葛宇杰透露，底五角場的最后一個角就建好了，就是合生國際廣場那一片，未來那里可以購物、休閑、觀光。他表示，交通一直是五角場比較大的問題。在上海市交通委的支持下，楊浦區政府正在推進五角場交通示范區的建設，估計快的話明年上半年可以初見成效。　　諸葛宇杰希望通過建設這個交通示范區，一是要擴大公共交通，希望公共交通成為五角場區域的出行首要選擇;二是在交通的微處理上更加合理;三是通過停車誘導系統，還有在交通比較遠的地方建設下立交或高架，從外圍疏解五角場的交通壓力。　　“我是復旦大學江灣校區的學生，我們這兒交通太不方便了。”對于這位學生代表提出，希望復旦大學江灣校區周邊有更好的環境和交通，諸葛宇杰表示，最近，殷高東路(國權北路-淞滬路)、新江灣城殷行路(國權北路-淞滬路)實現了通車，已經正式打通了淞滬路以西的部分。此外，已經準備在淞滬路、三門路和閘殷路那建下立交。　　諸葛宇杰說：“將來還有一個選擇，未來的兩年多時間里，在市政府大力支持下，軍工路將全線建成高架7.8公里，其中7.5公里在楊浦區內，其他的在寶山。根據市委市政府的要求，要盡快打通區區對接的道路。所以有了這些基礎設施作支撐的話，我們相信將來你們來五角場、到新江灣的校區會更加便捷。” 　　“舊區改造我們會釘在心上” 　　“我住在定海路街道，我們那個地方都是洼地。一下雨就水漫金山，都漫到膝蓋這個地方，下暴雨的時候下水道排水不通暢，家家都積水……”在節目中，一位穿著雨鞋的阿姨談起了今年6月17日的那場大雨。　　諸葛宇杰回憶起當時的情景：“我記得那天我是先走在隆昌路，再一點點往里走，走到波陽路，慢慢水都漫過我們的膝蓋。很多老人家在家里望水興嘆。他們給我念過一首小詩描述舊區改造，叫門對門，窗對窗，白天要點燈，家家拎馬桶。” 　　楊浦是整個中心城區中二級以下舊里面積最多的一個區域，諸葛宇杰算了一筆賬：目前還有132萬平方沒有拆，涉及到5.2萬戶居民，平均每3位的話，楊浦還有15萬人住在住房條件比較差的二級以下舊里。在“十二五”期間，楊浦以每年征收5000戶的速度，已經完成了2.5萬戶。　　在未來的“十三五”，舊區改造還要提速。“手心手背都是肉，楊浦的舊區改造我們都會釘在心上，一定會想方設法盡快拆到你們的家門口。但總的改造思路是自西向東、自南向北、成片聚焦，不能夠滿天星、東一點西一片，還要跟整個城市的功能更新聯系在一起。”諸葛宇杰表示，有些舊里雖然現在不能拆，但居民家被水淹的問題一定要解決，在市相關部門的支持下，大定海泵站計劃明年汛期前就要啟用，明年下大雨的時候，定海社區的居民不會被淹了。此外，丹東、松潘、民星南三個排水泵站，力爭在2017年汛期來臨之前具備排水系統。　　諸葛宇杰說，舊區要改造，現在是最差的地方，但未來一定是最好的地方。我們一定要有信心，共同把楊浦的舊區改造工作做好。

5，十三五現代農業之路怎么走

十三五規劃指出要大力推進農業現代化，各地區在創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念的指導下，加快轉變農業發展方式，著力構建現代農業產業體系、生產體系、經營體系，提高農業質量效益和競爭力，確保億萬農民與全國人民一道邁入全面小康社會。中農富通城鄉規劃設計研究院專家指出，現代農業產業規劃是集合農業產業、村鎮體系、城鄉統籌、旅游規劃、風景園林規劃等多學科的發展的規劃。應從區域城鄉統籌、村鎮體系角度分析研究，統籌區域產業發展基礎、生態環境、資源環境等情況，以農業產業發展為主體支撐條件，以農業科技、農業效益為目標，合理規劃農業產業布局、協調村鎮空間布局，發展農產品加工物流以及其他相關農業產業，在縣域范圍統籌合理安排各產業功能片區，合理承接城市功能輻射帶動，合理解決遷村并點或就地城鎮化發展路徑，合理配套產業發展設施等內容。積極探索多種經營模式、深化農村金融改革，完善農業保險制度。最終實現推動糧經飼統籌、農林牧漁結合、種養加一體、一二三產業融合發展，走出產出高效、產品安全、資源節約、環境友好的農業現代化道路。

6，上海升值潛力最大的區域在哪

上海升值潛力最大的區域在楊浦東外灘板塊。最大潛力點：地段價值提升關鍵：潛質地段+良好規劃=價值回歸板塊簡介:楊浦東外灘板塊位于楊浦區最南部，緊鄰黃浦江；西面與虹口區北外灘開發區相接，北面是大連路現代服務區，南面與浦東開發區隔江相望。軌道交通4號線，內環高架貫穿板塊，大連路隧道和楊浦大橋使得板塊與浦東之間的交通非常便利。目前板塊沿江區域集中著大型工業企業，船塢碼頭，主要功能是生產作業，倉儲和碼頭，板塊內的房地產市場起步較晚，目前沒有大量供應。潛力分析一、地段該板塊大部分位于內環以內，屬于市中心區域稀缺地段；而且周邊區域楊浦內環板塊，虹口的北外灘板塊，浦東的洋涇源深板塊均是適合居住、樓盤品質較高的成熟板塊。板塊位于軌道4號線和內環線兩條交通線的包夾之中，交通出行十分便利。板塊靠近黃浦江，內有沿線數公里的江景資源可供利用，必然會使板塊內樓盤增加附加值。二、規劃:從市政規劃來看，板塊屬于上海市重點開發黃浦江“4+1”地區的一部分。板塊內將規劃建設一個具有水上風情的休閑、餐飲、購物、觀光場所等極具特色的“漁人碼頭博覽旅游觀光區”，將把板塊打造成既具有傳統文化內涵，又有豐富景觀效果的親水型、生態型、高品位的濱江特色區域。三、配套:由于該板塊房地產起步較晚，缺乏城市改造，目前區域內多為老式住宅。但由軌道4號線，內環線，大連路以及規劃中的18號線所構成的交通配套體系已經初現雛形。隨著這些新盤的陸續上市，板塊缺乏供應的局面即將結束。潛力分析:從入住該板塊的開發商品牌來看，都不乏實力，項目的品質是板塊價值的保證。從上市的時間節點來看，板塊內樓盤的上市時間有序而持續，客觀上既避免了同質化競爭又能逐步地提升板塊價值。