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1，上海國際賽車場的具體位置如何到達
2，已經投入使用的寧波國際賽車場是國際幾級賽道
3，紹興國際賽車場是開放的嗎
4，珠海國際賽車場的基本資料
5，上海國際賽車場賽道的簡介

1，上海國際賽車場的具體位置如何到達

海國際賽車場位于上海市嘉定區境內，坐落在民風淳厚、鄉情濃郁的江南古鎮--安亭鎮東北，與馳名世界的上海國際汽車城相鄰，距上海市中心30公里，距上海虹橋機場20公里。周圍被嘉金（a5）、嘉松、a30等高等級公路所環繞，計劃中的軌道交通r3線直達賽車場。

上海國際賽車場的具體位置如何到達

2，已經投入使用的寧波國際賽車場是國際幾級賽道

寧波國際賽道是二級賽道寧波國際賽道于2015年12月28日正式開工建設。賽道邀請世界知名賽道設計師和建造師阿蘭·威爾遜（Alan Wilson）擔綱總設計寧波國際賽道位于寧波市北侖區春曉爬山崗區域，占地面積1111畝，總投資9.5億元，全賽道總長4.01km，寬度為12-18m。賽道為逆時針行駛方向，共有22個彎，最大高度落差24米，其他輔助道路約10km。寧波國際賽道是擁有國際汽聯FIA 認證的二級賽道，采用全球領先的Mylaps X2智能化計時計分系統，可舉辦各類型房車、方程式、摩托車場地賽

已經投入使用的寧波國際賽車場是國際幾級賽道

3，紹興國際賽車場是開放的嗎

是開放的，不過有開放時間要求；紹興的浙江國際賽車場里卡丁車場館開放時間是10:00-21:00，賽車場開放時間依據各賽事不同營業時間不同，詳情以現場公告為準。浙江國際賽車場位于紹興市柯橋區柯巖大道1188號，賽場主賽道是經國際汽聯（FIA）認證的二級賽道，采用全球領先的智能化系統，力求高效率的賽道管理和安全性。主賽道全長3.2公里，可分為獨立運行的東、西兩個賽道，以獨特的逆時針設計，擁有16個速度和半徑各異的彎角設計（包括7個右彎和9個左彎）。浙江國際賽車場不僅可以承辦各種國際專業賽事，也是廠商和品牌試車、以及新品發布的前沿平臺。

紹興國際賽車場是開放的嗎

4，珠海國際賽車場的基本資料

珠海國際賽車場（簡稱ZIC）位于珠海經濟特區金鼎鎮。創建於1996年，是中國國內第一座符合國際汽車聯盟一級方程式標準的國際級賽車場。這條獲得FIA(國際汽車運動聯會)批準、長4.3千米、符合國際標準的珠海國際賽道注定要成為亞洲的賽車中心。珠海國際賽車場的主要設計顧問是澳大利亞的中國賽道顧問公司，一個包括kinhill 工程公司 ( 現名 HALLIRTONKBR)的社團，也是一級方程式賽道的設計及工程管理公司。1999年，著名的F1賽道設計師TilkeGmbh 對賽道進行了升級改建。珠海國際賽車場為世界一流賽車手壯觀的超車表演提供了具有挑戰性的彎道，順時針方向的賽道有4個向左彎，10個向右彎，2條分別長900米及500米的直道。ZIC的設計結合了由FIA和FIM批準的一級方程式(F1)及500cc摩托車格蘭披治(MotoGp)的條例及規格。其中900米的主直道由一個快速彎道緊接500米直道，最高速度可超過300千米/小時。賽道寬12米，維修站外直道寬14米。珠海國際賽車場是中國第一個永久性的國際賽車場，建成于1996年11月，同時舉辦了中國歷史上第一次在國際級賽車場進行的國際賽事。這條獲得FIA(國際汽車運動聯會)批準、長4.3千米、有10個右彎、4個左彎，大直路長達900米。符合國際標準的珠海國際賽道注定要成為亞洲的賽車中心。珠海國際賽車場的主要設計顧問是澳大利亞的中國賽道顧問公司，一個包括kinhill工程公司(現名HALLIRTONKBR)的社團，也是一級方程式賽道的設計及工程管理公司。1999年，著名的F1賽道設計師TilkeGmbh對賽道進行了升級改建。

5，上海國際賽車場賽道的簡介

上海國際賽車場與國際汽聯簽定了2004-2010年F1大獎賽中國站的舉辦權。賽車場賽道總長度7公里左右，由一級方程式賽道和其它類型賽道組成。一級方程式賽道長度約5.3公里，寬度12至18米。賽道整體造型猶如一個翩翩起舞的“上”字。取自于“上海”地名中的上字，也蘊涵著“蒸蒸日上，乘勢而上”之意。它是目前F1賽事中最具氣勢最為優美的賽道，也是目前世界上最刺激、最驚險、難度最高并最具挑戰性的賽道之一。同時也結束了F1賽道只用國外瀝青的歷史。上海國際賽車場F1賽道的總長度為5451.24米，具有7處左轉彎道及7處右轉彎道。平均時速205公里。最長的直道長度為1175米，位于彎道T13和T14之間。賽道的寬度在13-15米之間，一般為14米，在彎道處加寬到最大20米。其他有特色的賽道設計為：螺線型收縮的彎道，其半徑從R=93.90米變為R=31.8米；螺線型展寬的彎道，其半徑從R=8.80米增加到R=120.55米；還有兩處急轉彎道，曲線半徑分別為R=18.70米和R=10.07米。整個賽道是由彎道、直道和一些上下坡道組成，其在最長直道上（T13和T14之間）的最高允許時速為327公里/小時，并且在窄彎道處要求制動到87公里/小時的時速，上海國際賽車場是一條有利于大馬力引擎發揮的高速賽道，又具有挑戰性、充分體現車手技術的彎道，給觀眾帶來一種賽車運動所特有的激烈、緊張和刺激的感受。除了部分與F1賽事共用外，還可以舉辦各類不同的賽事。賽車場設計看臺規模約20萬人，其中帶頂蓬的固定看臺約有5萬個座位，其余為坡型露天看臺。賽車場的交通十分便捷，現東有滬嘉高速公路和規劃建設中的嘉金高速公路，西接嘉黃公路，南連寶安公路及滬寧高速公路；北有規劃與賽車場同期建成的郊區環線高速公路。賽車場距虹橋國際機場約25公里，距浦東國際機場約55公里。舉辦大賽期間，通過上述交通網絡即可將賽車場與上海市中心、江蘇省及浙江省相連，進而輻射到整個長江三角洲乃至全國。