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1，城市道路清掃收費標準

【仁仁潔集團】已經為全國200個市縣運營城市道路清掃服務城市道路清掃分等級，還分人工和機械清掃。一般來說一級保潔標準單價是12元，二級8元，三級5元，就全國來講，一般綜合單價在10元左右。城市道路清掃

城市道路清掃收費標準

2，城市道路清掃保潔標準

城市道路清掃保潔標準分一般來說分為3個等級。一級道路保潔標準。要求：六凈六無，24小時巡回保潔。二級道路保潔標準、三級道路保潔標準。【仁仁潔集團】有15年的城市道路清掃保潔的業務經營。業務范圍覆蓋全國20多個省市。有200多家分公司。為多個城市創文創衛助力

1總則；2術語；3道路清掃保潔等級；4道路清掃保潔作業的一般要求；5道路清掃保潔質量要求；6道路清掃保潔質量評價。

向環保部門拿到具體的保潔目標（或者保潔合同），將其分解成可細化的不同部分（環節）然后依次報價，最后報總價。

城市道路清掃保潔標準

3，道路保潔標準

去百度文庫，查看完整內容>內容來自用戶:覃曉芳產業集聚區道路保潔管理辦法一、道路保潔標準1、保持道路路面清潔無雜物；沿路兩側路邊無塵土，有汽車經過時無塵土飛揚。2、保持道路路面無破損，發現有破損的，應及時修理，防止二次受損。3、保持道路路面以外沿路兩側空地無建筑垃圾及生活垃圾、無雜草，如發現雜草及垃圾應及時清理；道路兩旁有綠化植物的，應對綠化植物定期澆水、修剪，保持良好外部形象。4、道路兩側空地內有宣傳牌及公共設施的，應保持宣傳牌和公共設施干凈整潔；如發現道路兩側空地內宣傳牌及各類公共設施有損壞的，應及時將損壞情況上報集聚區管委會，由管委會予以修繕。5、道路兩側公共設施及墻體上嚴禁有小廣告，如發現，應及時予以清理。二、道路保潔措施1、面向社會公開招標有實力的公司或團體對集聚區內的道路予以保潔。2、道路保潔費用按照道路的長度和寬度綜合核定，每月月底根據上個月道路保潔真實情況，予以支付上個月的道路保潔費。3、道路保潔費用為：①8米寬的道路，每月每公里500元。②15米寬的道路，每月每公里600元。③35米寬的道路，每月每公里700元。④50米寬的道路，每月每公里800元。4、對于沒有按照要求完成保潔任務的情況，管委會有權根據實際情況酌情扣除保潔費。

一般物業公司都可以做道路清掃的.因為費用這是可以雙方談判的,資金到位,服務質量只要嚴把關,就能上去,這是物業公司的基本功夫.可以上鄭州房管局網站上或協會網站上查詢. 真正難做的是住宅方面的物業公司,因為.別的地方都上調了,鄭州的物業費普通住宅標準是2002年政府定的指導價格0.20-0.38 元每平方每月,當時最低工資指導價格是380元每月.當時物價局測定的利潤是8%左右.現在是2012年,最低工資已經是1080元每月,水電氣暖掃把草籽工裝汽油等等和物業企業成本有關的都翻了很多了,物業費政府還是不上調,現在是2012年政府定的指導價格還是0.20-0.38.服務怎么能上去呢.為了不虧損,就壓縮成本,別說業主不滿意,物業公司也不滿姬跡灌克弒久鬼勛邯魔,但巧婦難為無米之炊,無奈. 別說些,諸如可以不干啊等不負責任的無聊話語,從業一二十年了,這也是個職業,是職業就有人干.例如不能說馬路上掃地的大姐說zf待遇不好,就說可以不干啊這類沒有社會感的話語.

道路保潔標準

4，上海市道路清洗機械化作業規程和質量檢查考核標準

上海市道路汽車客運站收費實施細則（修正）第一章總則第一條為了進一步規范汽車客運站的收費行為，保護承運人、旅客和汽車客運站的合法權益，根據交通部、國家計委發布的《汽車客運站收費規則》，結合本市實際情況，特制定本實施細則。第二條本市行政區域內經市交通行政主管部門核準的省際汽車客運站（含過境站，以下簡稱客運站）、客票代售處均適用本實施細則。第三條客運站、客票代售處在向承運人和旅客提供有償服務時，按本實施細則規定的收費項目和收費標準收費，使用上海市交通運輸業統一票據。第二章車輛站務收費第四條客運站向承運人提供客運代理、客車發班、行包運輸代理、車輛清洗清潔、車輛停放、車輛安檢等服務項目時，可收取相應費用。第五條客運站代承運人銷售客票、檢票、發車等客運業務，應向承運人計收客運代理費。客運代理費按客運運費從率計收。費率標準：一級站10％、二級站8％、三級站6％、三級以下站5％。客運代理費中均含3％客票代理費。代理費計算公式：（票價——票價內代收費用）×應計費率％第六條承運人或客運站委托代理銷售客票，應與代理方簽訂代理售票協議。如委托方是承...上海市道路汽車客運站收費實施細則（修正）第一章總則第一條為了進一步規范汽車客運站的收費行為，保護承運人、旅客和汽車客運站的合法權益，根據交通部、國家計委發布的《汽車客運站收費規則》，結合本市實際情況，特制定本實施細則。第二條本市行政區域內經市交通行政主管部門核準的省際汽車客運站（含過境站，以下簡稱客運站）、客票代售處均適用本實施細則。第三條客運站、客票代售處在向承運人和旅客提供有償服務時，按本實施細則規定的收費項目和收費標準收費，使用上海市交通運輸業統一票據。第二章車輛站務收費第四條客運站向承運人提供客運代理、客車發班、行包運輸代理、車輛清洗清潔、車輛停放、車輛安檢等服務項目時，可收取相應費用。第五條客運站代承運人銷售客票、檢票、發車等客運業務，應向承運人計收客運代理費。客運代理費按客運運費從率計收。費率標準：一級站10％、二級站8％、三級站6％、三級以下站5％。客運代理費中均含3％客票代理費。代理費計算公式：（票價——票價內代收費用）×應計費率％第六條承運人或客運站委托代理銷售客票，應與代理方簽訂代理售票協議。如委托方是承運人則應將協議告知有關始發客運站。代理銷售的客票經扣除代理費后的票款應解交有關客運站。始發客運站應收的客運代理費應相應減扣3％，不得向承運人重復收取客票代理費。第七條客運站代承運人受理行包托運業務，可向承運人收取行包運輸代理費。本市籍客車按行包運輸收入的10％計收；外地籍客車可參照對方省（市）標準計收。第八條客運站根據承運人要求，提供車輛外部清洗服務、車廂內清潔服務、安全檢查、車輛修理等服務可向承運人計收車輛清洗、清潔費和安全檢查費，車輛修理費按實際發生費用計收。第九條客運站應向承運人提供免費班車停放服務。遇應班車停留12小時以上，超長線班車停留24小時以上的，客運站可向承運人收取車輛停放費。客運站對停放的班線客車負有看管責任。第十條除不可抗力外，承運人或客運站有下列情況之一的，責任方應向對方支付班車延誤費、班車脫班費、班車停班損失補償費。 1、超過規定發車時間30分鐘以上、1小時以內的延誤發車，延誤費按已售票的10％計收； 2、超過規定發車時間1小時以上的，脫班費按應售票款的20％計收； 3、擅自取消當次班車的，停班費按應售票款的100％計收。第三章旅客站務收費第十一條客運站向旅客提供補票、退票、送票、行包變更、行包裝卸、行包保管、小件物品寄存、站務等服務項目時，應按規定收取相應費用。第十二條對在出站時主動補票的無票乘車旅客，客運站除補收自班車始發站至旅客到達站的票價外，應另加收補票手續費；對出站時檢查發現無票或持無效客票的乘車旅客，除辦理補票手續外，還應按票面金額的100％加倍收費。補票收入歸客運站。第十三條客運站、客票代售處辦理退票時可向旅客收取退票費。因延誤發車或脫班的，允許旅客退票，并免收退票費。客運站發車后不辦理退票。旅客退票應由原售票處受理。客票代售處售出的客票在發車前1小時以內發生退票的，應由始發客運站售票處辦理，始發客運站受理旅客退票后，原客票代售處的票款相應全額解交始發客運站。第十四條旅客預訂客票并要求送票的，客運站或客票代售處可與旅客協商收取送票費。客運站、客票代售處不得違反旅客意愿強制收取送票費。第十五條客運站為旅客裝卸行包時可按件計收行包裝卸費。第十六條旅客在行包起運前，要求取消或變更托運地點，客運站應按每票核收行包變更手續費。旅客途中要求停運時，不收行包變更手續費，不退行包運費。第十七條行包到達站從行包提取通知發出或公告發布起，行包免費保管3天（72小時）。行包存放超過免費保管期限，客運站應按件核收行包保管費。行包保管費按每件（件重10千克以內）每天（24小時）為單位計收，不足10千克的按10千克計算。第十八條客運站對旅客寄存的小件物品，應收取小件物品寄存費。小件物品寄存費按每件每10千

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