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1，上海機動車保有量

上海到2010年年底已經超過280萬了,但是很多周邊上牌的,無法統計呀!北京到2010年年底突破476萬了.

到現在估計6~700萬輛吧！上海世博會時候有統計過，當時北京的機動車保有量在1500萬輛是上海的3倍，僅供參考

上海機動車保有量

2，上海有多少輛地鐵列車

上海地鐵自1993年5月28日開通運營至今，已走過了26個年頭。2018年7月19日，上海地鐵迎來第5000輛列車，同批次新車用于多條線路的增能。近年來，上海地鐵不斷增購列車，持續有新車上線服役，線路增能，成效明顯。2019年，上海地鐵車輛保有量將突破6000輛，2020年或將達7000輛。

上海有多少輛地鐵列車

3，2013年上 海市機動車保有量

到現在估計6~700萬輛吧！上海世博會時候有統計過，當時北京的機動車保有量在1500萬輛是上海的3倍，僅供參考

截至2011年11月低全市機動車保有量45.5萬輛，其中汽車10.6萬輛（大貨車1.91萬輛，客車5.23萬輛，小車3.46萬輛），三輪汽車及其他車輛34.9萬輛增速達到15%

2013年上海市機動車保有量

4，我想知道截止至2012年10月初或9月底的上海機動車保有量中的日系

上海今年的機動車保有量數據是250萬輛左右，雖然因為有上海大眾的緣故，但是2012年5月國內車企銷量一覽中可以看出日系車繼續高歌，，以豐田、本田、日產為代表的日系車繼續高歌猛進，105%的增幅更是在當下中國車市稍顯沉悶的背景下讓豐田汽車傲視群雄。不過上海是中國汽車市場的奇葩，是大眾和通用的天下。上海人都不太喜歡日系的，覺得很不靠譜不安全。根據國家統計局的統計日系車在中國的保有量估計是05年占45%，06年占48%，07年占51%，08年占57%，09年占60%，10年占65%，11年占55%，今年全國也就最多能到一半，上海比例那更要低點。那么上海機動車保有量中的日系車的比例應該為百分之三十。滿意嗎，我是汽車銷售專業的。