趙州橋是誰(shuí)建造的，趙州橋是誰(shuí)修建的

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1，趙州橋是誰(shuí)修建的

是工匠李春，在隋煬帝大業(yè)年間（公元605年-公元618年），由他所主持建造的趙州橋，矗立在河北趙縣南的汶河上，至今已有1300多年，仍完好無(wú)損，馳名中外。希望采納

趙州橋是誰(shuí)修建的

2，趙州橋是由誰(shuí)設(shè)計(jì)建造的

趙州橋拱形設(shè)計(jì)，技術(shù)領(lǐng)先歐洲千年，超越時(shí)代 00:00 / 05:2270% 快捷鍵說(shuō)明空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開(kāi)小窗播放快捷鍵說(shuō)明

趙州橋是由誰(shuí)設(shè)計(jì)建造的

3，趙洲橋是誰(shuí)建筑的

隋李春原名安濟(jì)橋，俗稱(chēng)大石橋，建于隋煬帝大業(yè)年間（595-605年），至今已有1400年的歷史，是今天世界上最古老的石拱橋。石拱橋是用石塊拼砌成彎曲的拱作為橋身，上面修成平坦的橋面，以行車(chē)走人。而趙州橋的特點(diǎn)是“敝肩式”，即在大拱的兩肩上再辟小拱，是石拱橋結(jié)構(gòu)中最先進(jìn)的一種。

趙洲橋是誰(shuí)建筑的

4，趙州橋是誰(shuí)建造的

趙州橋是誰(shuí)建造的李春趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，俗稱(chēng)“大石橋”。建于隋朝年間公元595年——605年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、儲(chǔ)存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面。約1397年（也有些資料為大約700年）后，歐洲才建成類(lèi)似的石拱橋。但此前歐洲已有三層石拱橋。 1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)[1] 文物保護(hù)單位，2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。傳說(shuō)中的趙州橋是誰(shuí)建造的? 趙縣人民的這個(gè)困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠(yuǎn)道趕來(lái)，施展出卓越的技術(shù)，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。趙州橋造好的訊息，很快地傳遍了四方。遠(yuǎn)近居民都懷著驚喜的心情，爭(zhēng)先恐后地前來(lái)參觀。這個(gè)奇跡甚至驚動(dòng)了“八仙”之一的張果老。在驢背的褡褳里一邊裝上了“太陽(yáng)”，一邊又裝上了“月亮”，要在橋上走過(guò)。這還不算，張果老存心要和魯班開(kāi)個(gè)玩笑，他又約了柴榮，推著載有“五岳名山”的獨(dú)輪車(chē)，一道來(lái)到橋頭，開(kāi)口便問(wèn)這橋能不能讓他們兩人同時(shí)行走。這時(shí)，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說(shuō)：“這么堅(jiān)固的石橋，還經(jīng)不起你們兩人走么？”不料他們上橋以后，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側(cè)，才使這兩位仙人帶著日月和五岳名山順利通過(guò)。從此，橋上留下了幾處人們津津樂(lè)道的“仙跡”；張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑；柴榮因推車(chē)力過(guò)猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車(chē)道溝；還有魯班托橋的手印。后來(lái)，除了因?yàn)闁|側(cè)一度塌毀，手印已經(jīng)不見(jiàn)，其余的“仙跡”都留存下來(lái)。《小放牛》里所歌唱的就是這一段生動(dòng)的傳說(shuō)。趙州橋是誰(shuí)建的?() d 趙州橋是什么時(shí)候建造的?是誰(shuí)造的？趙州橋建于隋朝大業(yè)初年是杰出的工匠李春、李通設(shè)計(jì)建造的趙州橋是誰(shuí)修建的？趙州橋修建于隋代開(kāi)皇年間（紶元591—596年）。唐代中書(shū)令張嘉貞撰寫(xiě)的《石橋銘序》記載：“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也。” 可見(jiàn) 是隋朝李春趙州橋的設(shè)計(jì)和建造者是誰(shuí)？趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋，坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經(jīng)趙縣。建于隋朝大業(yè)年間（公元605年－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、儲(chǔ)存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面。 1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。因趙州橋是重點(diǎn)文物，通車(chē)易造成損壞，所以不允許車(chē)輛通行。趙州橋是誰(shuí)建造的? 隋朝工匠李春營(yíng)造的趙州橋（原名安濟(jì)橋），是中國(guó)歷史上最著名的石拱橋，也是世界上現(xiàn)存最古老的石拱橋。此橋的單孔大拱跨度為37.37米，完全用石塊砌成。趙州橋在哪位皇上在位時(shí)建造趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋朝年間公元595年~605年，是隋文帝楊堅(jiān)（581年—604年）和隋煬帝楊廣（604年－618年4月11日）在位時(shí)期，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、儲(chǔ)存最完整的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面。它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝年間公元595~605年，由匠師李春設(shè)計(jì)建造。距今已有1400年的歷史。因橋體全部用石料建成，俗稱(chēng)“大石橋”。時(shí)隔約1397年（也有些資料為大約700年），歐洲才建成類(lèi)似的石拱橋。

5，趙洲橋是誰(shuí)建造的

李春

解答：趙州橋建造者為隋朝工匠——李春簡(jiǎn)介：李春，隋代造橋匠師。現(xiàn)今河北邢臺(tái)臨城人士。隋開(kāi)皇十五年至大業(yè)初（595～605）建造趙州橋（安濟(jì)橋）。唐中書(shū)令張嘉貞著《安濟(jì)橋銘》中記有：“趙州蛟河石橋，隋匠李春之跡也，制造奇特，人不知其所以為。”但趙州橋存世1500多年，堪稱(chēng)中國(guó)建筑史上的奇跡之一。趙州橋歷史悠久、結(jié)構(gòu)奇特、造型美觀、居世榜首的趙州橋，凝聚了李春的汗水和心血。李春成為中國(guó)、乃至世界建筑史上第一位橋梁專(zhuān)家。【希望我的回答對(duì)您有所幫助！】

李春。