僅僅一個牌照就花費將近一輛車的錢，真的是非常不可思議，讓人難以理解。想知道鄭州人對于8/6/9車牌號的瘋搶程度，只需要看看鄭州車牌號的標價，對于擁有888/999/666的車主來聽到鄭州車管所要實行車牌終身制，高興應該說是必然的，雖然鄭州出臺車牌號終身份制的規定出發點可能是好的，但是有很多人還是難以這個規定。

1、鄭州出租車現在多少錢一輛？

鄭州出租車從去年到現在價格一直是比較平穩，起伏也就是1-2萬左右2017年12月份有豐田花冠時價位是42.5萬，再加上改氣和保險下來，一臺豐田花冠0公里的新車就要44萬左右了。今年花冠停產了換成卡羅拉了，裸車價格高了現在買一臺卡羅拉全部包括過戶下來要44萬左右，再加上改氣和保險的費用，全部下要45.5萬左右了，

2、公共汽車多少錢一輛？

非常高興回答您的問題，我是一名公交行業從業者，從近幾年來國內公交車變化來說吧，我就以鄭州市區的公交車為例吧，2013年的時候大部分的公交車以柴油發動機驅動為主，根據車長度和帶不帶空調分析，10米手動擋柴油公交車在20-30萬左右（帶空調的上浮5萬左右），12米手動柴油空調30-40萬左右，2014底的時候宇通客車開售柴油混合動力公交車一臺在50萬左右，2015又開售了12米插電式燃氣混合動力公交車一臺在60萬左右，后來出現了純電動公交車12米全鋁合金車身的售價百萬以上，現在路上主流的兩種車型10米純電續航里程如果是400左右的價格在200萬左右，12米的跟10米差不多價位只要續航能力強的都在200萬左右，還有現在社區巴士8米的續航能力強的在120萬左右，BRT用的U12黑金剛L3級別無人駕駛輔助、全鋁車身、無線充電售價450萬左右，我的敘述就是近6年間鄭州市區公交車的變化，以上價格不準點僅供參考，如果錯誤請多多包涵！很多人噴公交車太貴，買點便宜的不行嘛，我說說自己的看法，我覺得公交車的豪華和公交車站臺方便都是政府想方設法為我們最基層人民群眾方便出行和減少生活成本支出的好政策，試想一臺GUAN車奧迪A6售價50萬，天天配合駕駛員接送一個人，你們不說浪費，現在一臺車450萬拉一車老百姓就不樂意了，我覺得我們老百姓坐1000萬的公交車都不奢侈，因為我們是幾十人坐一臺車！。

3、辦理一個鄭州車牌號好一點的需要多少錢？

鄭州車牌號可以終生制的規定讓很多的車主朋友非常高興，因為早期擁有車輛的朋友不是很多，但是那些車牌號都是非常好的，尤其像888或者999或者666車牌，對于擁有888/999/666的車主來說，聽到鄭州車管所要實行車牌終身制，高興應該說是必然的。對于車牌如此的喜愛，這樣的情況恐怕也只會在中國發生，世界上其他國家對于車牌的喜愛是沒有中國這么強烈的，因為外國人很少把車牌與其他的事物聯系聯系在一起，賦予車牌號諸多的意義在其中。

對于吉祥數字8、6、9這幾個數字的車牌號瘋搶程度到底有多高？從車牌號的標價就可知道，想知道鄭州人對于8/6/9車牌號的瘋搶程度，只需要看看鄭州車牌號的標價。說實話，小編對于有這些888/999/666的老牌的標價賣到幾十萬，覺得非常的可怕，僅僅一個牌照就花費將近一輛車的錢，真的是非常不可思議，讓人難以理解。

雖然鄭州出臺車牌號終身份制的規定出發點可能是好的，但是有很多人還是難以這個規定，因為這些朋友在剛開始購車的時候，沒有選好車牌，本來就覺得有一些遺憾了，現在好不容易有錢了，想買個好點的車牌號來搭配自己的車子，誰知道現在不能獲得了。因為好的車牌號都已經被人家提前選好了，并且這些好的車牌號還被人終身私有了。