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上海市城市管理規劃署,翻譯上海浦東川沙城市管理署

來源:整理 時間:2023-05-27 01:53:26 編輯:上海生活 手機版

1,翻譯上海浦東川沙城市管理署

Chuansha City Administration Office, Putong, Shanghai
英文shanghai city, pudong new area chuansha road no. 799
The city management office Pudong AreaChuansha Town of Shanghai City

翻譯上海浦東川沙城市管理署

2,城市規劃布局歸哪個部門管

付費內容限時免費查看 回答 您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~ 您好,很高興能為您作答。規劃建設管理局負責 主要職責為:1、貫徹執行《中華人民共和國城市規劃法》;2、研究確定城市的性質、規模和發展方向,合理、高效利用城市土地,科學協調城市空間布局和各項建設的綜合部署;3、組織編制和實施城市總體規劃、分區規劃、詳細規劃、專項規劃、城市地下空間綜合開發利用規劃和村鎮規劃;4、參與制定國土規劃、區域規劃、江河流域規劃和土地利用總體規劃; 5、負責行政區域內各縣市人民政府所在地總體規劃的評審報批工作;6、指導本轄區城鎮規劃的編制、審批和管理工作;7、組織對規劃實施情況的評比,確定職權范圍內的各類新建、擴建、改建、翻建的建筑物、構筑物的性質和用地規模,審批建設工程總平面布局、立面造型。后續有什么問題的話可以關注我提出定向詢問。祝您生活愉快!天天開心!一切順利! 更多2條 

城市規劃布局歸哪個部門管

3,上海市總體發展規劃浦東新區十五規劃及浦東新區固體廢物處置專項

區(縣)域規劃、城市管理的基本依據。在本市進行的各項建設活動、各專項規劃等,編制國民經濟和社會發展近期計劃,也是實施城市建設、詳細規劃,均應執行本規劃規劃地位和作用 《上海市城市總體規劃》是指導本市發展和建設的法定性文件、分區規劃再看看別人怎么說的。
區(縣)域規劃、城市管理的基本依據。在本市進行的各項建設活動、各專項規劃等,編制國民經濟和社會發展近期計劃,也是實施城市建設、詳細規劃,均應執行本規劃規劃地位和作用 《上海市城市總體規劃》是指導本市發展和建設的法定性文件、分區規劃

上海市總體發展規劃浦東新區十五規劃及浦東新區固體廢物處置專項

4,聚焦城市安全建設軌道交通沉降監測基準網

上海市規劃和國土資源管理局地面沉降防治是關系上海城市發展和安全的戰略性和基礎性工作,一直以來得到了國土資源部和上海市委市政府的高度重視。2005年8月24日,上海市主要領導視察了地面沉降防治工作,強調要從科學發展觀高度,將地面沉降作為一項長期性的基礎工作。2006年6月27日,《上海市地面沉降“十一五”防治規劃》全面啟動,標志著上海地面沉降防治作為一項長期性的基礎工作,納入了政府工作主流程。2009年9月5日,國土資源部徐紹史部長和上海市韓正市長在上海簽署了《關于共建保障和促進上海科學發展國土資源管理新機制的合作備忘錄》,高度評價了上海地面沉降監測與防治工作取得的成績,強調了地面沉降防治工作在經濟社會發展中發揮的重要作用。作為上海市重要的生命線工程,軌道交通建設和運營的安全事關城市安全大局,其地面沉降監測預警工作始終得到政府、相關部門和單位的高度重視。自20世紀90年代以來,隨著軌道交通布局和建設的加速,不斷有院士專家、地鐵管理方和地質研究人員提出建設軌道交通沉降監測基準網的重要性。上海軌道交通地面沉降高程控制網從“十五”開始謀劃,“十一五”正式啟動,“十二五”繼續深化,實現了分步戰略規劃,分階段組織實施的工作路徑。“十一五”前期,在軌道交通為主的生命線工程沿線,建成61組分層標組成的生命線工程地面沉降骨干監測網,并結合工程沿線已有深標組,作為沿線高程控制網。市規劃國土資源局與市市政工程管理處、地鐵運管中心、天然氣管網公司、磁懸浮交通等在內的6家生命線工程運營管理單位簽訂了《生命線工程運營期間地面沉降監測數據共享機制》,進一步明確了政府部門和有關單位在生命線工程地面沉降防治方面的各自職責。“十一五”后期,在市規劃國土資源局和申通地鐵的合作推動下,軌道交通沉降監測基準網建設被納入了上海市“十二五”地面沉降防治規劃。以軌道交通安全運營服務為切入點和示范,雙方合作開展軌道交通監測與防治工作,形成定期會商制度,建成全球首個軌道交通沉降監測基準網,進一步提高軌道交通安全運營的保障能力。該基準網通過整合城市地面沉降監測布局和軌道交通安全管理需求,建成了由41座基巖標組成的軌道交通高程控制網,可以滿足上海市軌道交通現有11條運營線路和3條建設線路沉降監測工作的需要。在基準網建成運行的基礎上,將進一步加快軌道交通信息化平臺建設,將地鐵隧道沉降監測數據與區域地面沉降、地鐵沿線工程地質水文地質等資料相結合,形成綜合信息管理平臺,進一步提高數據綜合分析能力,全面提高軌道交通安全監測預警能力。該基準網的建設是軌道交通安全管理模式的重大創新之舉,將對上海市地面沉降防治工作的全面深入開展產生深遠的社會影響,進一步增強全社會防御地面沉降地質災害的能力。“十二五”期間,將繼續根據生命線工程的建設速度,同步補充調整完善高程基準網,針對工程特點,認真梳理風險影響因子,科學分析影響權重,研究制定預警預報等級和標準,扎實推進生命線工程沉降監測和預警預報工作。順利實現“十二五”期間“進一步健全生命線工程地面沉降監測與預警機制,著力提高生命線工程安全運營的地質保障能力”的地面沉降防治規劃目標。

5,上海市城市規劃管理條例最新版是哪年的

昆明市城市規劃技術管理規定 第八條 主城規劃區內建設項目用地規模規定。 (一)主城二環路內的建設項目用地應當符合下列規定: ⒈建設項目應當以規劃道路紅線寬15m或15m以上道路圍合的街坊進行整體開發建設。 ⒉對無法成街坊整體改造的用地,應當在同一街坊內整合周邊可開發用地。其用地規模原則上不得小于10畝,主要商業街區非住宅項目除外。 ⒊用地規模小于10畝的,一般不得進行商品住宅項目開發,原則上用于環境綠化、道路和公益性公共設施、市政設施等建設。 ⒋臨規劃道路紅線寬40m及40m以上主干路兩側的建設項目用地,規劃道路紅線外用地進深不得小于50m。
是2011版的

6,上海市城市規劃設計研究院的簡介

在我國國民經濟發展的各個歷史時期,我院先后承擔了上海市的總體規劃、分區規劃、新城和城鎮規劃、居住區詳細規劃、市政公用道路交通規劃、風景區規劃及市重大工程項目規劃設計;黃浦江、蘇州河兩岸規劃設計和城市重點地區的改建規劃;為浦東的開發開放編制了浦東新區總體規劃及各開發區規劃;為土地的有償出讓編制了技術要求;開展了城市規劃的可行性研究、城市設計、技術咨詢、建筑設計等業務,為上海大變樣做出了積極的貢獻。我院在城市規劃科學研究和設計領域中,成績斐然,100多次獲國家級、建設部和市級科技進步獎與優秀設計獎等。
上海市城市規劃設計研究院建于1957年8月,是國內技術力量雄厚的甲級城市規劃設計研究單位。下屬單位有上海帕萊寧城市規劃設計有限公司(規劃三所)、上海歐本城市規劃設計咨詢有限公司(規劃四所)、上海市浦東開發規劃研究設計院,以及城市規劃一所、城市規劃二所、道路規劃所、市政規劃所等。現有員工220人,其中,專業技術人員195人,高級專業技術人員48人。四十多年來,我院為上海和兄弟省市城市建設和發展精心規劃、潛心研究、創新設計,做了大量的卓有成效的工作。1993年以來,該院連續六屆榮獲上海市文明單位光榮稱號,并成為全國精神文明建設工作先進單位。
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