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上海市區高架照片,上海有那些主的高架跟國道 和高速公路 希望知道的 朋友給我點信息

來源:整理 時間:2023-05-17 04:59:33 編輯:上海生活 手機版

1,上海有那些主的高架跟國道 和高速公路 希望知道的 朋友給我點信息

高架有:內環高架(環路)、南北高架(南北向)、延安路高架(東西向)、逸仙路高架、滬閔路高架。一些北部的中環線也有高架路段國道:312國道。高速公路:滬杭高速(上海段)、滬寧高速(上海段)、滬嘉高速、滬松高速、滬蘆高速(到蘆潮港/海港新城)

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2,上海高架限行 是不是只要上去了就肯定會拍啊上去了一小段發

只要上去了,就會被拍到。海市公安局2016年4月1日下午發布通告,對本市部分高架道路(城市快速路)交通管理措施進行調整。為緩解道路交通擁堵,均衡高架和地面道路機動車流量,改善城市快速干道通行秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定,對本市部分高架道路(城市快速路)交通管理措施進行調整。4月15日起,每日7-10時、15-20時,對延安、滬閔等高架道路禁止懸掛外省市號牌小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛人駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外)。2020年仍執行此前規定
后來怎樣?
上海高架限行,外地車只要上去了,拍是肯定會拍到的。因為每個上匝道都有監控探頭的,完全無死角。但是監控也是由人去看的,會不會被看出來,就看你的運氣了??吹娜嗣刻煲礋o數個畫面,總有錯漏。而事實上有不少違章是可以混過去的。
不是多有高架上口都有攝像頭,關鍵看你上哪個上閘口子。

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3,上海是不是真有個高架橋的橋墩刻龍的圖案

上海真有個高架橋的橋墩刻龍的圖案。上海刻有龍團的橋墩叫做上海延安路高架龍柱,和其他柱子不同的是,這根立柱特別粗壯,柱子通身包裹不銹鋼和銅制的龍紋雕塑,金燦燦,特別耀眼。相傳當年建高架時,這里的樁打不下去,說下面是龍脈,后來只能請高僧前來驅龍,才得以成功。柱子包上龍飾,正是為了壓陣。擴展資料:其實上海延安路高架龍柱施工的時候確實出過問題,主要是打樁頻率太快摩擦基巖導致熱脹冷縮現象,后來請工程專家分析后也就解決了。但是為什么要把他裝飾成那樣,從建筑風水的角度講也是有道理的,那根柱子貫穿支撐了好幾層橋面,而且傾斜角度,轉彎方向各不相同,空間接口非常復雜。假如不加修飾就是與橋體一樣的水泥色,冷眼一看容易導致一種錯覺,這根柱子好像被扭曲,剪折成不規則的好幾截,不像是直的。好似隨時會塌陷.這種視覺誤差會給人造成一種潛意識的壓迫感與焦慮感,通常情況下這種影響并不大,路過的人冷眼望去只是稍感不適。但在特殊的情況下,可能會導致過往的司機一些多余動作,進而有影響交通安全的可能,將它裝飾成上下一體的亮銀色。并輔以美觀的浮雕點綴,就會修正這種視覺誤差,所以說它是一根風水柱也完全可以,只不過并非是網上所傳的離奇邪乎的"風水"。參考資料來源:百度百科—上海延安路高架龍柱
有的,稱為龍柱,在延安路高架和南北高架那里。
是的!在上海出門似乎都要經過高架路,車上高架路,總是會經過上海高架路交流的中心——延安路、成都路。凡經過此地的無一不被高架主柱上裝置的精美龍紋所吸引,瞬間必然會一個出現問題:延安路、成都路高架主柱上為什么要獨“柱”一秀,圍上白鋼,紋上龍飾?無論你是坐私家車、公家車、還是計程車,開車的司機會主動告訴你一個關于高架與龍的的故事,出于每個司機之口,版本不同,內容大同小異,充滿著神秘和神奇。事情基本是這樣的,當時政府在建造延安路高架的時候在下面打地基的時候遇到了流沙,很容易塌蹦,水泥灌下去一下子就沒有了,排查原因無果。最后請來了玉佛寺的真禪法師。大和尚來到東西高架路與南北高架路交叉聯接工地細細察看后,閉目合掌,久久不語。眾人問可有辦法?大和尚沉思良久,然后開口說,已找到問題的癥結所在。解決的辦法也是有的,但要行一番法事,請動神明靈物讓出打樁的之地。大和尚說完,慨然長嘆,言明他道破天機,恐怕自身在世來日已無多。許身報德,愿為上海信眾造福,也為久居的上海建設盡一份心力。 大和尚默然擇定吉日,眾人循其囑咐,一切準備停當。法師焚香禱念,一一行事,事畢叮囑某時某刻后即可打樁,然后一去不返。工程技術人員雖然一頭霧水,卻也動心聚念,遵囑照辦。誰知如此這般之后,地樁竟然順利打了下去,不偏不倚,完全符合設計標準,南北、東西高架嚴絲合縫。大和尚回到寺廟,不多日無疾而圓寂。大和尚作法的布置,只傳數位領導和工程負責人,并再三吩咐秘而不宣,所以外人無從獲知詳情,唯一能看到的痕跡,就是在接口處地樁上澆筑的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼并裝上了龍型紋飾,作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬。 上海司機所說完故事,又補充說,這個故事在上海流傳很久,曾有該工程某技術負責人在報上辟謠說,全無此事,龍型的紋飾純為市容美觀而裝置的。但誰也不領會這位工程技術負責人說明,原因若純粹是為了美化市容,上海高架路有不下成百上千個支柱,無一例外都顯露著水泥混凝土的本色,唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋,并且銀底金紋的龍紋。

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4,上海市有多少條高速高架

內環高架路 中環高架 南北高架 延安路高架 滬閔路高架 逸仙路高架 同濟路高架 五洲大道高架 A20公路:外環線 A30公路:郊環線 A1公路: 迎賓大道 A2公路: 滬蘆高速公路 A4公路: 莘奉金高速 A5公路: 嘉金高速公路 A6公路: 新衛高速公路 A7公路: 新楓高速公路 A8公路: 滬杭高速公路 A9公路: 滬青平高速公路 A11公路:滬寧高速公路 A12公路:滬嘉高速公路
答: 有15條高架路(環線×2+縱線×5+橫線×6+射線×1+規劃線×1)。 內環高架路;(環線) 中環路;(環線) 南北高架路;(南北向縱線) 延安高架路;(東西向橫線) 滬閔高架路;(射線) 逸仙高架路;(南北向縱線) 五洲大道;(東西向橫線) 華夏高架路;(東西向橫線) 嘉閔高架路;(南北向縱線) 北翟高架路;(東西向橫線) 崧澤高架路;(東西向橫線) 虹翟高架路;(南北向縱線) 建虹高架路;(東西向橫線) 虹渝高架路;(南北向縱線) 漕寶高架路。 (規劃線) 以及20條高速公路(國家高速×8+省級高速×11)。 國家高速(首都放射線×1+縱線×1+橫線×4+地區環線成1+城市繞城環線×1): 國家高速- G2(京滬高速)→ A11(滬寧高速);(首都放射線) 國家高速- G15(沈海高速)→ A5(嘉金高速)、A4(莘奉金高速)【山陽立交→滬浙省界】;(南北向縱線) 國家高速- G40(滬陜高速)→ A14(滬崇蘇高速);(東西向橫線) 國家高速- G42(滬蓉高速)→ A11(滬寧高速);(東西向橫線) 國家高速- G50(滬渝高速)→ A9(滬青平高速);(東西向橫線) 國家高速- G60(滬昆高速) → A8(滬杭高速);(東西向橫線) 國家高速- G92(杭州灣環線高速)→ A8(滬杭高速);(地區環線) 國家高速- G1501(上海繞城高速)→ A30(郊環線)。(城市繞城環線) 省級高速(射線×4+縱線×1+橫線×3+環線×1+規劃線×3): 滬高速- S1【迎賓高速(迎賓大道)】→ A1(迎賓大道);(射線) 滬高速- S2(滬蘆高速)→ A2(滬蘆高速);(射線) 滬高速- S3(滬奉高速)→ A3(五號線);(規劃線) 滬高速- S4(滬金高速)→ A4(莘奉金高速)【莘莊立交→山陽立交】;(射線) 滬高速- S5(滬嘉高速)→ A12(滬嘉高速);(射線) 滬高速- S6(滬翔高速)→ A17;(規劃線) 滬高速- S19 (新衛高速)→ A6;(南北向縱線) 滬高速- S20【外環高速(外環線)】→ A20(外環線);(環線) 滬高速- S26(滬常高速)→ A16(蘇滬高速);(東西向橫線) 滬高速- S32(申嘉湖高速)→ A15(浦東機場高速公路);(東西向橫線) 滬高速- S36(亭楓高速)→ A7(亭楓高速);(東西向橫線) 崇明越江西線(A13)。(規劃線) 注:國家高速- G2(京滬高速)與 國家高速- G42(滬蓉高速)共線;(上海段) 國家高速- G60(滬昆高速)與 國家高速- G92(杭州灣環線高速)共線;(上海段) 國家高速- G1501(上海繞城高速)與 滬高速- S20【外環高速(外環線)】共線。(同濟路→五洲大道)
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