上海市軌交22號線有規劃嗎，上海地鐵22號線說是在建設了莘莊那邊已經開始了是真的么哪時

來源：整理時間：2023-09-07 18:47:48 編輯：上海生活手機版

1，上海 地鐵22號線說是在建設了莘莊那邊已經開始了是真的么哪時

22號線是金山到上海南站，途徑莘莊，預計2011年底竣工。莘莊到虹橋火車站這條線路名稱改了又改，目前沒有列入規劃。

上海地鐵22號線說是在建設了莘莊那邊已經開始了是真的么哪時

2，上海地鐵22號線規劃

法律分析：規劃中的原軌道交通22號線被網民普遍認為是1號線南延伸和5號線北延伸的結合體，軌道交通22號線首次出現在官方檔案中是2008年4月，當時，閔行區規劃局的《MH010102-01單元控制性詳細規劃公眾參與草案》中出現了22號線的比選方案，即由虹橋火車站站出發，沿七莘路向南拐入莘莊站，之后繼續向南。開通后，軌交22號線將配備7列列車，每列列車8節編組，列車設有一等座車、二等座車，其中一等座及二等座座椅均可360度旋轉。金山鐵路支線的最高行車速度可以達到160公里/小時，每天開行列車將達36對，該線將采用“上海南至金山一站直達”和“站站停”兩種運營模式。其中，上海南至金山衛間開行一站直達列車10對，全程執行時間32分鐘；站站停列車26對，全程執行時間1小時。試運營初期，每日安排開行15對旅客列車，其中一站直達列車4對，站站停列車11對。試運營一段時間后，將根據金山鐵路執行情況，適時增開動車組列車，并安排開行貨物列車。法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》第一條為規范城市軌道交通運營管理，保障運營安全，提高服務質量，促進城市軌道交通行業健康發展，根據國家有關法律、行政法規和國務院有關文件要求，制定本規定。第二條地鐵、輕軌等城市軌道交通的運營及相關管理活動，適用本規定。

上海地鐵22號線規劃

3，上海22號線還建嗎

原先的軌道交通22號線就是現在上海南站到金山衛站的金山鐵路，目前規劃的軌道22號線為市中心城西部、南部的切向“C”形環線，初步設想沿高青路、羅秀路、合川路、祁連山路、古浪路、康寧路走行，經靜安、普陀、寶山、長寧、閔行、徐匯和浦東新區，串聯了大場機場、大桃浦等轉型地區和中外環間的諸多居住區，目前僅在設想

上海22號線還建嗎

4，上海地鐵22號線最新消息

截止2020年1月7號軌道22號線最新時刻表: 直達車半小時,站站停一小時,首班車6:00-末班車22:00,平均每小時大約兩班直達三班站站停,直接到車站刷交通卡或買票進站。上海南到金山: 金山到上海南。上海地鐵22號線（Shanghai Metro Line 22），是以中環規劃的一條線之一，它在規劃時參考了原16號線的路線走向，串聯起大場機場拓展區、靜安大寧、普陀桃浦、中環、長寧臨空、閔行金虹橋、古美、羅陽，徐匯長橋、最終到達浦東前灘三林板塊。是上海地鐵線網中一條半環線，串聯起多條地鐵線。該線從寶山區的共康路站至浦東新區高青路站，是一條環繞上海西中環地鐵路線。擁有廟行停車場和三林車廠2個車基地。22號線現規劃有31座車站，呈半環形。22號線是由金山鐵路或21號線改變而來，是沿著中外環建設的一條重要的線路之一。因為它是一個半環線，所以換乘站比較多，也為上海中環線沿線部分地區市民帶來便利，列車預計使用6節編組A型列車。軌交22號線最快將于本月底開始試運營，全長56.4公里，設置9個車站。公交部門已配套7條短駁公交，分別是1811、1812、1813、1814、1820、1825和1826。上海軌道交通22號線即金山支線，由上海南站至金山新城站(遠期延伸至乍浦,預計2014年前通車)，工程以目前既有的金山鐵路支線為基礎并延長至上海徐匯區。新線起自上海南站，途經上海市徐匯區、閔行區、松江區和金山區4區，到達新建的金山站，全長56.4公里。全線按 I 級鐵路、雙線電氣化干線設計，設計時速最高160公里/小時，部分路段設計時速最高100公里/小時。預計2012年2-3季度通車。