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上海市收費站是什么樣，G60高速進上海的收費站叫什么哪個位置

來源：整理 時間：2022-12-15 09:21:25 編輯：上海生活 手機版

本文目錄一覽

1，G60高速進上海的收費站叫什么哪個位置

叫新橋主線收費站。

G60高速進上海的收費站叫什么哪個位置

2，滬昆高速主線一共有幾個收費站分別在那里收費站名字叫什么

出上海的新橋主線收費站快出上海市的楓涇收費站進入浙江省的浙滬主線收費站浙江省衢州市常山縣的贛浙界梨園收費站江西省萍鄉市的贛湘收費站湖南省懷化市新晃縣的新晃收費站云南省曲靖市富源縣的勝境關收費站

滬昆高速主線一共有幾個收費站分別在那里收費站名字叫什么

3，滬杭高速進上海的收費站叫什么

叫近楓涇收費站。
楓涇收費站

滬杭高速進上海的收費站叫什么

4，滬昆高速主線一共有幾個收費站分別在那里收費站名字叫什么

滬昆高速主線一共有七個收費站。江西省萍鄉市的贛湘收費站。湖南省懷化市新晃縣的新晃收費站。云南省曲靖市富源縣的勝境關收費站。上海的新橋主線收費站，上海市的楓涇收費站。浙江省的浙滬主線收費站，浙江省衢州市常山縣的贛浙界梨園收費站。滬昆高速公路簡介：簡稱滬昆高速，是上海到昆明高速公路，中國國家高速公路網編號為G60，規劃路線原為國道主干線滬瑞線上海至昆明段組成。途經城市有上海－杭州－金華－衢州－上饒－鷹潭－南昌－宜春－株洲－湘潭－邵陽－懷化－麻江－貴陽－安順－六盤水－曲靖－昆明，全長2730公里。滬昆高速公路主線（莘松段）全長18.07km，新建主線收費站西移至G15（A5）公路以東1.5公里。新建收費口以西道路等級為高速公路，雙向8車道規模，設計車速為120km/h；收費口以滬昆高速公路東道路等級為高速公路入城段，雙向6車道規模，以嘉閔高架為界，設計車速分別為110km/h和80km/h。

5，請教道路高手 走上海市滬杭高速再走S20再到外環隧道 中間是那個收

應該是新橋收費站！！ G60是滬昆高速，從上海到杭州的這段，叫做滬杭高速鐧懼害鍦板浘

6，上海江橋收費站在什么路上

在滬寧高速上。從華江路砸道入口可以進入。
如圖所示，就是在滬寧高速上了。
滬寧高速

7，上海高速公路收費站是屬于什么性質的單位

都不是！！現在告訴收費站已經都沒有編制了，以前是事業編，從2000年以后都是合同工，一般都是跟建設路得路橋公司簽的合同或者是跟管理這條路的公司簽訂的合同！！野外作業，沒有節假日，有的能竄休，工資不高，一般都是保險齊全。有的每年年底發點獎金。要能忍得住寂寞！希望我的回答對你有幫助！！
各省情況不同，性質也不同~~比如在山東，山東高速公路集團公司管轄的高速公路收費員就屬于企業員工，部分地市公路局管理的高速公路收費員就屬于事業編制或者臨時合同用工~~還是要根據具體情況來看~~

8，求上海市高速收費站詳細分布圖和各個收費站之間的價錢

A1公路：迎賓大道 A2公路：滬蘆高速公路 A3公路：規劃五號線 A4公路：莘奉金高速公路 A5公路：嘉金高速公路 A6公路：新衛高速公路 A7公路：新楓高速公路 A8公路：滬杭高速公路 A9公路：滬青平高速公路 A11公路：滬寧高速公路 A12公路：滬嘉高速公路 A14公路：崇明越江通道 上海高速公路編號與路名對照 上海市高速公路編號命名的說明 A1公路： 起訖點為 A20公路—浦東機場；原路名為迎賓大道； A2公路： 起訖點為 A20公路—蘆潮港；原路名為（規劃滬蘆高速公路）； A3公路： 起訖點為 A20公路—A30公路；原路名為（規劃五號線）； A4公路： 起訖點為 A20公路—浙江省界；原路名為（規劃四號線）； A5公路： 起訖點為 A12公路—A4公路（嘉定區—松江區—金山區）；原路名為（規劃嘉金高速公路）； A6公路： 起訖點為 A30公路—戚家墩碼頭；原路名為（規劃新衛高速公路）； A7公路： 起訖點為 A30公路—浙江省界（新農鎮—楓涇）；原路名為（規劃新楓高速公路）； A8公路： 起訖點為 A20公路—浙江省界；原路名為滬杭高速公路； A9公路： 起訖點為 A20公路—江蘇省界；原路名為（規劃滬青平高速公路）； A11公路：起訖點為 真北路立交—浙江省界；原路名為滬寧高速公路； A12公路：起訖點為 真北路—江蘇省界； 原路名為（規劃滬嘉瀏高速公路，已建成滬嘉高速公路）； A13公路：起訖點為 A20公路—寶山區—崇明縣—江蘇省界；原路名為（規劃三號線、越江西線）； A14公路：起訖點為 A30公路—長興島—崇明縣—江蘇省界；原路名為（規劃越江東線、北沿高速公路）； A20公路：外環線 (原路名為環南一大道、環南二大道、環西一大道、環西二大道)； A30公路：郊環線 (原路名為:規劃遠東、大亭高速公路）。

9，從日照自駕去上海要經過哪些高速多少收費站需多少錢

留下你的信箱 并且把分給我 作為最佳答案 我詳細的發給你~！我出去玩過 走過兩條路線 很詳細 供你參考
方案一合肥、南京上寧連，連云港上同三線，距離最短，路橋費也低，只是車有點多，速度起不來。600公里左右，路橋費單程約300元。方案二合肥上京福，到徐州后有兩個選擇：一是繼續沿京福北行，在山東曲阜轉入日東高速；二是在徐州轉入連霍高速，在連云港再轉到同三高速。二者距離差不多，時間也基本一樣，貌似第二個選擇略微近點，620公里左右。高速上只有三個收費站：京福蘇皖站，蘇魯站，下高速時的日東主線站，路橋費大約在350元。。
詳情如下：全程共586.1公里,6小時4分鐘,收費245元1從起點出發，在東港區城區行駛8.2公里，進入高速東引線2沿高速東引線行駛1.5公里，稍向右轉進入日蘭高速/G1511/日東高速3沿日蘭高速/G1511/日東高速行駛1.2公里（經日照收費站），從連云港/煙臺出口離開，朝連云港方向，進入沈海高速/G154沿沈海高速/G15行駛493.8公里（經蘇魯省界收費站，蘇通大橋北收費站），從上海/常州/太倉/南京/G15/S38出口離開，朝太倉/上海/G15方向收費210元>>5繼續沿沈海高速/G15行駛45.1公里（經太倉主線收費站，朱橋收費站），從浦東機場/G1501/上海繞城高速（郊環）出口離開，朝浦東機場/G1501/S5/上海市區方向，進入上海繞城高速/G1501/郊環線/A30收費25元>>6沿上海繞城高速/G1501/郊環線/A30行駛2.5公里，稍向右轉進入滬嘉高速/S57沿滬嘉高速/S5行駛18公里（經南翔收費站），在中環滬嘉立交橋從出口離開，進入中環路收費10元>>8進入上海市城區行駛10.8公里，到達終點
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