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1，營改增試點范圍謝謝

自今年8月1日起，營改增項目的范圍已經在全國展開

營改增試點范圍謝謝

2，問招標代理監理項目是否屬于營改增范圍

您好，根據《財政部國家稅務總局關于上海市開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點的通知》(財稅〔2011〕111號)有關規定，招標代理、監理項目不屬于“營改增”范圍。Bo Peng 會計0531-8099956

應該是，我們都改了

問招標代理監理項目是否屬于營改增范圍

3，營改增都有哪些重要意義

營改增的重要意義：1．有利于推動服務業加快發展。2．有利于促進制造業提升綜合競爭力。3．有利于防止改革洼地效應的形成。營改增，是對服務業過去征收營業稅改為征收增值稅，從制度上解決營業稅制下“道道征收，全額征稅”的重復征稅問題，實現增值稅稅制下的“環環征收、層層抵扣”，稅制更科學、更合理、更符合國際慣例。

我國四個直轄市，上海已經實行營改增試點，北京已經獲批，天津、重慶也都申報了。除此之外像湖南、河南、江蘇一些地方也都申報了，也有十多個省市了。在營改增所涉及的大部分技術實現手段中，航天信息軟件“懂稅的erp”可幫助企業把涉稅事務作為一個財會部門的部門職責，而是應該上升到戰略高度，做好稅務統籌規劃。

營改增都有哪些重要意義

4，全面推開營改增試點有哪些新的措施和改革內容

營改增作為深化財稅體制改革的重頭戲和供給側結構性改革的重要舉措，前期試點已經取得了積極成效，全面推開營改增試點，覆蓋面更廣，意義更大。一是實現了增值稅對貨物和服務的全覆蓋，基本消除了重復征稅，打通了增值稅抵扣鏈條，促進了社會分工協作，有力地支持了服務業發展和制造業轉型升級。二是將不動產納入抵扣范圍，比較完整地實現了規范的消費型增值稅制度，有利于擴大企業投資，增強企業經營活力。三是進一步減輕企業稅負，是財稅領域打出“降成本”組合拳的重要一招，用短期財政收入的“減”換取持續發展勢能的“增”，為經濟保持中高速增長、邁向中高端水平打下堅實基礎。四是創造了更加公平、中性的稅收環境，有效釋放市場在經濟活動中的作用和活力，在推動產業轉型、結構優化、消費升級、創新創業和深化供給側結構性改革等方面將發揮重要的促進作用。

5，2016年4月29號中標的工程剛好趕到五月一號營改增業主還是按以前3

只要符合規定，就可以可以選擇按3%的征收率計算稅款。看一下相關規定：一般納稅人為建筑工程老項目提供的建筑服務，可以選擇適用簡易計稅方法計稅。建筑工程老項目，是指：（1）《建筑工程施工許可證》注明的合同開工日期在2016年4月30日前的建筑工程項目；（2）未取得《建筑工程施工許可證》的，建筑工程承包合同注明的開工日期在2016年4月30日前的建筑工程項目。

營改增通俗來講，就是改變對產品征收增值稅、對服務征收營業稅的方式，將產品和服務一并納入增值稅的征收范圍，不再對“服務”征收營業稅，并且降低增值稅稅率。其目的就是減少重復納稅，可以促使社會形成更好的良性循環，有利于企業降低稅負，“營改增”可以說是一項減稅的政策。按照國務院規劃，我國“營改增”分為三步走：第一步，在部分行業部分地區進行試點。上海是首個試點城市；第二步，選擇交通運輸業等部分服務業服務行業試點。第三步，在全國范圍內實現“營改增”，也即消滅營業稅。按照規劃，最快有望在十二五（2011年-2015年）期間完成“營改增”。

6，上海2012年1月1日試點的營業稅改增值稅是怎么一回事對什么樣的

自2012年1月1日起，在上海市交通運輸業和部分現代服務業開展營業稅改征增值稅試點。其中：交通運輸業包括陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸；部分現代服務業包括研發和技術、信息技術、文化創意、物流輔助、有形動產租賃和鑒證咨詢。目前，上海市的試點范圍暫不包括建筑業、郵電通信業、銷售不動產等行業，以及餐飲、娛樂等服務業。影響：有利于深化產業分工，加快現代服務業發展，通過采取結構性減稅政策措施優化稅制結構和減輕稅收負擔，有利于促進經濟發展方式轉變和經濟結構調整。對企業的具體影響比較難以判斷，綜合測算下來小規模納稅人稅負明顯降低，一般納稅人要分行業進行分析，有形動產租賃稅率由5%提高到17%，稅負明顯上升。其他行業看其所屬行業及產業的上下游分工而有增有減。

就是部分服務行業取消營業稅，改增值稅了。。地稅改國稅了。。國稅可嚴格了。。稅率還增加了。。。涉及財務這塊兒。。活一定也多了。。。具體怎么多法。。我也特想找找人問問。。

現在營業稅該增值稅試點沒有涉及電信業。

主要是把原來征收營業稅的部分服務行業改為征收增值稅。至于對企業的影響，這是個很復雜的問題，稅負是增是減也不好說，要看你的業務是什么。進行測算后才知道。

7，營業稅改征增值稅后可能會出現的問題另外對解決這些問題有什么建

1、銷項稅率提高，進項稅額沒有保障，造成抵扣少，按照銷項稅和進項稅的差額交稅，稅負提高了2、影響利潤實現，減少了所得稅。關于進項稅額，根據自己企業的實際情況，提出問題。例如：運輸企業，本地加油可以取得增值稅專用發票，可以抵扣，但是車輛到外地加油，無法取得增值稅專用發票，正常抵扣這塊沒有了，該抵扣的進項稅變成了成本，減少了利潤，減少了所得稅，相當于地方財政收入轉給了國家。

營業稅改征增值稅后就沒有營業稅了。《財政部國家稅務總局關于全面推開營業稅改增值稅的通知》（財稅[2016]36號）:經國務院批準，自2016年5月1日起，在全國范圍內全面推開營業稅改征增值稅（以下稱營改增）試點，建筑業、房地產業、金融業、生活服務業等全部營業稅納稅人，納入試點范圍，由繳納營業稅改為繳納增值稅。之前，《財政部國家稅務總局關于將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改征增值稅試點的通知》（財稅[2013]106號）將鐵路運輸、郵政、電信、研發和技術服務、信息技術服務、文化創意服務、物流輔助服務、有形動產租賃服務、鑒證咨詢服務等現代服務業，實行了營業稅改增值稅。

首先，按上海的方案，營業稅改增值稅暫不影響地方財政收入比例。其次，我覺得宏觀方面，企業關注的一般是與自身利益相關的問題，比如，以前征收營業稅，實際稅負是多少，現在改征增值稅，需要考慮實際稅負是否有效降低，以及企業在會計與稅款核算、繳納方面，是否有障礙等。最后，就是制度可行性方面的建議，比如實施辦法的銜接性和全面性如何，是否考慮到本地企業在異地開展業務時如何計較等方面問題。

個人建議：建議1：以后稅務改革，最好會計操作方面的具體方法能及時更上。1月實施的制度，2月頭才知道該怎么做抵額分錄。建議2：2012年頭3個月憑證也許會有點亂，會不符合新制度，將來查賬求寬容。建議3：如果2011年底營業稅報表有減除憑證留底額度，到1月里怎么被增值稅報表里扣除。具體都沒什么說法，自己摸索了。