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1，海運系統是如何操作的

海運系統的操作是要根據角色來分的，當客戶將貨物送達倉庫后，即做入倉貼標，稱重，然后再有客服人員將資料錄入到系統里。最后導出清關報關派送收款資料，將貨物運輸到客戶手中這么一個過程。感謝你的提問，希望能對你的提問有所幫助

海運系統的操作是要根據角色來分的，就拿易境通的海運拼柜操作流程來說，當客戶將貨物送達倉庫后，即做入倉貼標，稱重，然后再有客服人員將資料錄入到系統里。最后導出清關報關派送收款資料，將貨物運輸到客戶手中這么一個過程。

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海運系統是如何操作的

2，海運的操作流程

承運人辦理的卸船單證：承運人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關辦理船舶載貨入境手續，并向收貨人發出到貨通知書，同時將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港后，理貨公司憑艙單理貨，憑貨物積載圖指導卸貨，當貨物發生溢短或原殘時，編制貨物溢短單或貨物殘損單，經大副簽認后，提供有關單位。貨物由發貨人托運開始至收貨人提取貨物為止，幾種主要海運單證及其流轉程序如下：1、裝船單證(由托運人辦理)托運人填制托運聯單(包括托運單、裝貨單、收貨單等)，由于這三個單證內容大致相同，所以將它們合并成聯單，一次打印制成。托運單：托運單也是定倉委托書，內容有托運人、船名、目的港、貨名、標記及號碼、件數、重量等項。托運人憑此單向承運人的代理人辦理托運，代理人接受承運后，將承運的船名填入聯單內，留存托運單，其它聯退還托運人，托運人或其代理人憑以到海關辦理出口報關手續;海關同意放行后，即在裝貨單上蓋放行章，托運人或其代理人憑以向港口倉庫發貨或直接裝船;然后將裝、收貨單送交理貨公司，船舶抵港后，憑此理貨裝船，每票貨物都裝上船后，大副留存裝貨單，簽署收貨單;理貨公司將收貨單退還托運人，托運人憑收貨單向代理人換取提單，托運人憑提單等到銀行辦理結匯，并將提單寄交收貨人。裝貨單：即承運人辦理的裝船單證。是船公司或其代理人在接受托運人提出托運申請后，發給托運人或貨運代理人的單證，承運人的代理人依據托運單填制裝貨清單和載貨清單，根據承運人的要求，依據裝貨清單編制貨物積載圖，船舶抵港后，送大副審核簽字后，船方留存一份，提供給代理人若干份，轉寄承運人的卸貨港代理人;編制分艙單;代理人根據裝船實際情況，修編載貨清單，經大副簽字后，向海關辦理船舶離境手續;依據載貨清單填制運費清單，寄往承運人的卸貨港代理人和船公司。2.卸船單證(由收貨人辦理)收貨單：是貨物裝船后，承運船舶的大副簽發給托運人，表示已收到貨物并已裝船的貨物收據。收貨人收到正本提單后，向承運人的代理人換取提貨單;代理人簽發提貨單后，須保持正本提單、艙單和提貨單內容相一致;收貨人憑提貨單向海關辦理放行手續后，再到港口倉庫或船邊提取貨物;貨物提清后，提貨單留存港口倉庫備查;收貨人實收貨物少于提單或發生殘損時，須索取貨物溢短單或貨物殘損單，并憑以通過代理人向承運人索賠。

海運的操作流程

3，海運出口操作流程

原發布者:冼炳玲操作流程1.CSAV船公司操作流程：接到委托根據各航線操作發的船期表給出船名提單號做一份委托發給船公司銷售讓他幫忙申請運費在億通網上訂艙與船公司銷售確認海運費是否批了，每票批下來的運費是多少，收多少付多少記在委托上找所定航線MANAGER確認艙位得到確認后找該航線操作要調箱單（客人做三自的）將調箱單蓋章傳真給客人并告知具體報箱號及截關時間（委托我們產裝報關的）將調箱單蓋章傳給車隊安排產裝向客人要報關單據，記錄清楚后寫清船名航次、提單號、箱號、箱量和預計開船日期寄給報關行（客人做三自的）及時要求客戶提供準確箱封號、件重尺、品名，給船公司發e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333433626562CLP信息,使船公司及時上艙單。（委托我們產裝報關的）管車隊要箱封號、與客戶核對準確件重尺、品名，給船公司發CLP信息,使船公司及時上艙單。做提單樣本給客戶確認并把船公司發的集港動態及時轉發給客戶知悉按照確認好的樣本輸入，生成提單確認，等待船公司格式單反回。關注船公司發的集港核對，貨物是否集港和產生的問題及時反饋給客戶把船公司發的格式單轉給客戶確認，并告知客戶仔細修改格式單只允許免費修改一次。提單確認OK后，給該航線單證發郵件，請她簽出提單，寫清哪票正本哪票電放。電放的請貨主出一份電放保函。（貨送倉庫裝箱的）

海運出口操作流程一、托運 1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間（5）貨物品名（美國線，必須報品名） 2、客戶接收海運價后若要委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址）（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址） 3、貨運公司向托運人索要報關資料。二、定艙貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。三、做箱 1、倉庫做箱貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱貨運公司提箱后，根據托運人提供的工廠地址做箱。四、報關裝載集裝箱集港后報關；船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關提貨人向海關清關。八、換單提貨人把提單換成提貨單。九、提貨提貨人拿提貨單提貨。

樓上的已經說得很清楚了。就這些了。你照做就是了。

1.當然要把貨物準備好，計算好是2113否裝的下。 2.裝箱時，司機會給你箱單，核對數據。（也可自己填寫）數據如下：5261箱、封號，件數，毛重，立方數。 3.提單一般在開船后3天寄給你。（當然在裝箱后，先要做提單確認的） 4.裝貨前就應該做好報關資料4102，寄給貨代。資料如下：發票、裝箱單、核銷單、報關單，報關委托書。（如果你們的貨1653物要經過商檢的版話，那還需要商檢憑條）大概就是這樣子，細節問題我也說不清楚阿。補充：不是的，只要你要求裝貨了，就會來權的，一般的是船期的前三天裝箱。

海運出口操作流程

4，海運的操作流程是什么

報關 - 訂艙 - 裝箱 - 預付海運費和港雜 - 上船 — 海運 - 到港 — 清關（檢疫）

國際貨運海運操作流程一、接受貨主詢價 1、海運詢價：需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；主要船公司船期信息；需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規） 2、陸運詢價：（人民幣費用）需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；各港區裝箱價格；報關費、商檢、動植檢收費標準。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。二、接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、船期、件數 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積各項型最大體積為：(長*寬*高 )可裝體積，可裝重量 1×20gp=31cbm 6*2.38*2.38 25 17mt 1×40gp=67cbm 12*2.38*2.38 55 25mt 1×40hc=76cbm 12*2.7*2.38 1×45gp=86cbm （注：gp general purpose普通箱；cbm cubic metre立方米；mt metric ton公噸；hc high cubic高箱） 5、付費條款、貨主聯系方法 6、做箱情況，門到門還是內裝三、訂艙 1、繕制委托書（十聯單）；制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。 2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。 3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。四、做箱 1、門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 2、內裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（clp）五、報關（有時同時、有時先于做箱） 1、了解常出口貨物報關所需資料。需商檢需配額需許可證需產地證需提供商標授權、商標品名出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）需提供商會核價章 2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。 3、顯示報關單所在貨物的中文品名，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。 4、備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。選自錦程全球訂艙中心

5，海運的具體操作流程怎么做急

訂艙→接受托運申請→排載→發放空箱→裝箱→申報→報檢→報關→配載（裝船）→提單→付費→催款具體的還是希望通過實習來了解網絡資料不見得很好以下資料來自百度搜索一、訂艙 1、發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定，在貨物托運之前一定時間內，填制訂艙單，向船公司或者貨運代理公司申請訂艙。 2、出口貨物代理委托書（委托書、訂艙單），如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求，被委托方要及時作出反應，以免耽誤船期。 3：委托書內容： ① 收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。麥頭、件數、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數量以及裝箱或提箱要求；運費結算方式（預付、到付金額） ②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明 ③提單記載事項：提單發貨人、收貨人、通知人、正本份數以及信用證要求。二、接受托運申請：船公司或者船代接受托運申請后，編制訂艙確認給貨運代理，貨運代理依據此辦理排載及提箱事宜。三、排載：船東或船代根據貨運代理提供的出貨要求、資料，刷出集裝箱貨物托運單（排載單），排載單共九聯：第一聯：貨主留底第二聯：船代留底第三聯：運費通知第四聯：運費通知第五聯：提箱申請書第六聯：裝箱單、場站收據副本第六聯附頁：繳納出口貨物港務費申請書第七聯：場站收據副本、大副聯第八聯：場站收據第九聯：貨代留底四、發放空箱： 1、堆場或者拖車公司取得五、六聯排載單以及船東確認后，六聯附頁留底作為港務費結算聯，憑第五聯及船東確認到船代的箱管部領取設備交接單。注：“設備交接單”是指在集裝箱出口運輸中，它主要是貨主或貨代領取空箱出場及運送重箱裝船的交接憑證。 2、堆場或拖車憑設備交接單到指定堆場提柜，再將正確的柜號告訴貨代。如果是拖車，必須將柜號所對應的封鉛一起報給貨代，然后交與貨運代理與船東核對。如果是場裝貨，現場操作人員在裝柜時，必須仔細核實柜號。若是拖裝貨，必須與堆場核對柜號，并把柜號報給工廠，由工廠核對，避免發生裝錯貨的想象。 3、如果所出口的貨物屬于易腐爛、變質食品，冷凍品的，那么該集裝箱必須在裝運前先做柜檢。 4、發貨人出具一份蓋有發貨人公章的“報檢委托書”，并copy一張排載單一起交給報關行，先向檢驗檢疫局申請報柜檢，同時，通知堆場或拖車，該柜需做柜檢，堆場或者拖車吊來柜子后，將柜子放到指定做柜檢的場位，再通知貨運代理次柜已提，并告知柜號。知道柜號后，貨運代理填寫一份蓋有貨代章的“領單憑條”，并由現場帶檢驗檢疫局做柜檢的工作人員去現場看柜，如果沒有問題，該工作人員會在“領單憑條”上簽字，貨代現場人員可憑此單在24小時內到檢驗檢疫局領取“集裝箱檢驗檢疫結果單”（柜檢單），貨柜也可以拖到指定的裝柜地點查柜。另外，也可以直接向堆場買柜檢，一般是冷凍。五、裝箱 1、場裝發貨人將貨運送至指定的堆場，由堆場及貨代的現場裝柜人員根據發貨人的清單認真清點貨物，并及時反饋到貨情況。貨到齊后，現場按照客戶的要求進行裝柜，并做好裝柜明細，封好封鉛后由堆場負責將貨柜送至碼頭。 2、拖車貨代按發貨人的要求，通知拖車公司按時拖柜到指定地點裝柜，并在上柜期間及時跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜，或未能及時按照客戶要求到達工廠的，及時與船東和堆場聯系。貨柜到達后，由發貨人自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司負責將貨柜運送至碼頭。注：散貨拼箱由發貨人自行拉貨到海關監管倉庫（拼箱倉庫）進行拼柜。工廠在發貨前，貨代會傳真一張進艙圖給發貨人，發貨人再轉交給發車司機。必須按照進艙圖上注明的時間以前到達監管倉庫。六、申報 1、貨代根據發貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載時船代退回的六、七、八、九聯；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多打印一份裝箱單給堆場進場用） 2、現場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋“進場章”，如果貨柜已經進場或貨物已全部到齊，則在第六聯上加蓋進場章。然后，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對后，二、九聯和裝箱單留底，第六聯蓋申報章與七八聯一起退還貨代。七、報檢： 1、如果出口商品為國家規定需要做商檢的物品，則需要發貨人提供有關報檢換單的相關單證。報關行提供發貨人的發票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單copy件，委托報關行辦理換通關單手續。報關時，報關單必須與報關資料一起遞交海關。 2、查驗遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），必須通過報關行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現場直接帶商檢局的驗貨人到現場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產批號。查驗可以后，就可以換出通關單據。

訂艙——送貨通知——客戶送貨——提單確認——開船——放單 OK

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發貨人將貨運送至指定的堆場，由堆場及貨代的現場裝柜人員根據發貨人的清單認真清點貨物，并及時反饋到貨情況

6，外貿貨物海運流程

海運操作流程第一部分：詢問報價及接單注意事項一、詢價向船東提供目的港口有的港口會有多個碼頭則一定要說明）、柜型、貨物名稱（普通、危險品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問運價所包含的內容（有無含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉二、報價1、了解運價在市場上有無優勢以及客人對市場的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報價時首推公司優勢航線；運費做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）；2、內陸港口中轉費要先落實好后再報價，特別是有些中轉港的DTHC或其它費用需由SHIPPER支付的；美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報價中有無含DDC/BAF/AMS等等；3、公司有特價航線及主推航線時，要及時主動打電話給客戶通知價格；發E-MAIL或傳真報價不要注明船公司名稱，只能用電話說明； 4、如客戶需要到付運費，要注意我司是否在目的港有代理，報價要含手續費； 5、注意所報運價的構成（全包價還是ORC、BAF、報關、碼頭、拖車等費用分列開來）以及利潤是否符合公司要求等三、接單、審單、寫（業務）單及錄電腦1、客戶接受報價后無論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運人、起運港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運價、運輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯系電話； 2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時亦應詢問客戶是否要根據信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認； 3、確認有否艙位，如暴艙要及時告知客戶，并給客戶其它航線建議； 4、寫單：即填寫業務聯系單，共三聯，貨主（四字簡稱）、應收應付金額、預（倒）付、代理使用等。填寫業務單要求字跡清楚工整，運價填寫準確，運費預/到付清晰；如做到付哪些費用需預付，哪些需到付要清楚；利潤是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項”章）提醒操作注意； 5、登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運和深圳出運；如果深圳出運還需寫上相應的深圳單號（由深圳總部提供）； 6、錄入電腦：即錄客戶托運單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯系人、地址、所屬部門（或業務員）；錄完保存后有一工作號自動跳出；如果是深圳出運在參考號一欄加上深圳單號（從大本上獲?。? 7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項，必要時應跟蹤操作是否已按特別要求做； 8、錄入計費及審核：即在操作完成后（柜子做完，報關也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業務單中的第二聯與第三聯（即紅聯與藍聯）返回市場部，錄入FMS中的計費，這一項一定要準確無誤，因為涉及到應收應付對象、金額、幣種等，一有差錯就會影響到財務部付款；審核即審應付費用的海運費有無變動、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產生的雜項費（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。第二部分 </SPAN>一、托運 </p> 1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間（5）貨物品名（美國線，必須報品名） 2、客戶接收海運價后若要委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址）（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址） 3、貨運公司向托運人索要報關資料。二、定艙貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。三、做箱 1、倉庫做箱貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱貨運公司提箱后，根據托運人提供的工廠地址做箱。四、報關裝載集裝箱集港后報關；船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關提貨人向海關清關。八、換單提貨人把提單換成提貨單。九、提貨提貨人拿提貨單提貨。[

海運操作流程第一部分：詢問報價及接單注意事項一、詢價向船東提供目的港口有的港口會有多個碼頭則一定要說明）、柜型、貨物名稱（普通、危險品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問運價所包含的內容（有無含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉二、報價1、了解運價在市場上有無優勢以及客人對市場的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報價時首推公司優勢航線；運費做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）；2、內陸港口中轉費要先落實好后再報價，特別是有些中轉港的DTHC或其它費用需由SHIPPER支付的；美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報價中有無含DDC/BAF/AMS等等；3、公司有特價航線及主推航線時，要及時主動打電話給客戶通知價格；發E-MAIL或傳真報價不要注明船公司名稱，只能用電話說明； 4、如客戶需要到付運費，要注意我司是否在目的港有代理，報價要含手續費； 5、注意所報運價的構成（全包價還是ORC、BAF、報關、碼頭、拖車等費用分列開來）以及利潤是否符合公司要求等三、接單、審單、寫（業務）單及錄電腦1、客戶接受報價后無論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運人、起運港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運價、運輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯系電話； 2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時亦應詢問客戶是否要根據信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認； 3、確認有否艙位，如暴艙要及時告知客戶，并給客戶其它航線建議； 4、寫單：即填寫業務聯系單，共三聯，貨主（四字簡稱）、應收應付金額、預（倒）付、代理使用等。填寫業務單要求字跡清楚工整，運價填寫準確，運費預/到付清晰；如做到付哪些費用需預付，哪些需到付要清楚；利潤是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項”章）提醒操作注意； 5、登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運和深圳出運；如果深圳出運還需寫上相應的深圳單號（由深圳總部提供）； 6、錄入電腦：即錄客戶托運單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯系人、地址、所屬部門（或業務員）；錄完保存后有一工作號自動跳出；如果是深圳出運在參考號一欄加上深圳單號（從大本上獲取）； 7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項，必要時應跟蹤操作是否已按特別要求做； 8、錄入計費及審核：即在操作完成后（柜子做完，報關也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業務單中的第二聯與第三聯（即紅聯與藍聯）返回市場部，錄入FMS中的計費，這一項一定要準確無誤，因為涉及到應收應付對象、金額、幣種等，一有差錯就會影響到財務部付款；審核即審應付費用的海運費有無變動、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產生的雜項費（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。第二部分一、托運 1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間（5）貨物品名（美國線，必須報品名） 2、客戶接收海運價后若要委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址）（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址） 3、貨運公司向托運人索要報關資料。二、定艙貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。三、做箱 1、倉庫做箱貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱貨運公司提箱后，根據托運人提供的工廠地址做箱。四、報關裝載集裝箱集港后報關；船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關提貨人向海關清關。八、換單提貨人把提單換成提貨單。九、提貨提貨人拿提貨單提貨。

先booking再有艙單的，順序不能亂啊要先定啊