海運(yùn)操作流程，海運(yùn)系統(tǒng)是如何操作的

來源：整理時(shí)間：2022-11-11 15:06:49 編輯：上海本地生活手機(jī)版

1，海運(yùn)系統(tǒng)是如何操作的

海運(yùn)系統(tǒng)的操作是要根據(jù)角色來分的，當(dāng)客戶將貨物送達(dá)倉庫后，即做入倉貼標(biāo)，稱重，然后再有客服人員將資料錄入到系統(tǒng)里。最后導(dǎo)出清關(guān)報(bào)關(guān)派送收款資料，將貨物運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种羞@么一個(gè)過程。感謝你的提問，希望能對你的提問有所幫助

海運(yùn)系統(tǒng)的操作是要根據(jù)角色來分的，就拿易境通的海運(yùn)拼柜操作流程來說，當(dāng)客戶將貨物送達(dá)倉庫后，即做入倉貼標(biāo)，稱重，然后再有客服人員將資料錄入到系統(tǒng)里。最后導(dǎo)出清關(guān)報(bào)關(guān)派送收款資料，將貨物運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种羞@么一個(gè)過程。

海運(yùn)系統(tǒng)是如何操作的

2，海運(yùn)的操作流程

承運(yùn)人辦理的卸船單證：承運(yùn)人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關(guān)辦理船舶載貨入境手續(xù)，并向收貨人發(fā)出到貨通知書，同時(shí)將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港后，理貨公司憑艙單理貨，憑貨物積載圖指導(dǎo)卸貨，當(dāng)貨物發(fā)生溢短或原殘時(shí)，編制貨物溢短單或貨物殘損單，經(jīng)大副簽認(rèn)后，提供有關(guān)單位。貨物由發(fā)貨人托運(yùn)開始至收貨人提取貨物為止，幾種主要海運(yùn)單證及其流轉(zhuǎn)程序如下：1、裝船單證(由托運(yùn)人辦理)托運(yùn)人填制托運(yùn)聯(lián)單(包括托運(yùn)單、裝貨單、收貨單等)，由于這三個(gè)單證內(nèi)容大致相同，所以將它們合并成聯(lián)單，一次打印制成。托運(yùn)單：托運(yùn)單也是定倉委托書，內(nèi)容有托運(yùn)人、船名、目的港、貨名、標(biāo)記及號碼、件數(shù)、重量等項(xiàng)。托運(yùn)人憑此單向承運(yùn)人的代理人辦理托運(yùn)，代理人接受承運(yùn)后，將承運(yùn)的船名填入聯(lián)單內(nèi)，留存托運(yùn)單，其它聯(lián)退還托運(yùn)人，托運(yùn)人或其代理人憑以到海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù);海關(guān)同意放行后，即在裝貨單上蓋放行章，托運(yùn)人或其代理人憑以向港口倉庫發(fā)貨或直接裝船;然后將裝、收貨單送交理貨公司，船舶抵港后，憑此理貨裝船，每票貨物都裝上船后，大副留存裝貨單，簽署收貨單;理貨公司將收貨單退還托運(yùn)人，托運(yùn)人憑收貨單向代理人換取提單，托運(yùn)人憑提單等到銀行辦理結(jié)匯，并將提單寄交收貨人。裝貨單：即承運(yùn)人辦理的裝船單證。是船公司或其代理人在接受托運(yùn)人提出托運(yùn)申請后，發(fā)給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人的單證，承運(yùn)人的代理人依據(jù)托運(yùn)單填制裝貨清單和載貨清單，根據(jù)承運(yùn)人的要求，依據(jù)裝貨清單編制貨物積載圖，船舶抵港后，送大副審核簽字后，船方留存一份，提供給代理人若干份，轉(zhuǎn)寄承運(yùn)人的卸貨港代理人;編制分艙單;代理人根據(jù)裝船實(shí)際情況，修編載貨清單，經(jīng)大副簽字后，向海關(guān)辦理船舶離境手續(xù);依據(jù)載貨清單填制運(yùn)費(fèi)清單，寄往承運(yùn)人的卸貨港代理人和船公司。2.卸船單證(由收貨人辦理)收貨單：是貨物裝船后，承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人，表示已收到貨物并已裝船的貨物收據(jù)。收貨人收到正本提單后，向承運(yùn)人的代理人換取提貨單;代理人簽發(fā)提貨單后，須保持正本提單、艙單和提貨單內(nèi)容相一致;收貨人憑提貨單向海關(guān)辦理放行手續(xù)后，再到港口倉庫或船邊提取貨物;貨物提清后，提貨單留存港口倉庫備查;收貨人實(shí)收貨物少于提單或發(fā)生殘損時(shí)，須索取貨物溢短單或貨物殘損單，并憑以通過代理人向承運(yùn)人索賠。

海運(yùn)的操作流程

3，海運(yùn)出口操作流程

原發(fā)布者:冼炳玲操作流程1.CSAV船公司操作流程：接到委托根據(jù)各航線操作發(fā)的船期表給出船名提單號做一份委托發(fā)給船公司銷售讓他幫忙申請運(yùn)費(fèi)在億通網(wǎng)上訂艙與船公司銷售確認(rèn)海運(yùn)費(fèi)是否批了，每票批下來的運(yùn)費(fèi)是多少，收多少付多少記在委托上找所定航線MANAGER確認(rèn)艙位得到確認(rèn)后找該航線操作要調(diào)箱單（客人做三自的）將調(diào)箱單蓋章傳真給客人并告知具體報(bào)箱號及截關(guān)時(shí)間（委托我們產(chǎn)裝報(bào)關(guān)的）將調(diào)箱單蓋章傳給車隊(duì)安排產(chǎn)裝向客人要報(bào)關(guān)單據(jù)，記錄清楚后寫清船名航次、提單號、箱號、箱量和預(yù)計(jì)開船日期寄給報(bào)關(guān)行（客人做三自的）及時(shí)要求客戶提供準(zhǔn)確箱封號、件重尺、品名，給船公司發(fā)e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333433626562CLP信息,使船公司及時(shí)上艙單。（委托我們產(chǎn)裝報(bào)關(guān)的）管車隊(duì)要箱封號、與客戶核對準(zhǔn)確件重尺、品名，給船公司發(fā)CLP信息,使船公司及時(shí)上艙單。做提單樣本給客戶確認(rèn)并把船公司發(fā)的集港動(dòng)態(tài)及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)給客戶知悉按照確認(rèn)好的樣本輸入，生成提單確認(rèn)，等待船公司格式單反回。關(guān)注船公司發(fā)的集港核對，貨物是否集港和產(chǎn)生的問題及時(shí)反饋給客戶把船公司發(fā)的格式單轉(zhuǎn)給客戶確認(rèn)，并告知客戶仔細(xì)修改格式單只允許免費(fèi)修改一次。提單確認(rèn)OK后，給該航線單證發(fā)郵件，請她簽出提單，寫清哪票正本哪票電放。電放的請貨主出一份電放保函。（貨送倉庫裝箱的）

海運(yùn)出口操作流程一、托運(yùn) 1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間（5）貨物品名（美國線，必須報(bào)品名） 2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）（2）倉庫裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址） 3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。二、定艙貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。三、做箱 1、倉庫做箱貨運(yùn)公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。四、報(bào)關(guān) 裝載集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關(guān) 提貨人向海關(guān)清關(guān)。八、換單提貨人把提單換成提貨單。九、提貨提貨人拿提貨單提貨。

樓上的已經(jīng)說得很清楚了。就這些了。你照做就是了。

1.當(dāng)然要把貨物準(zhǔn)備好，計(jì)算好是2113否裝的下。 2.裝箱時(shí)，司機(jī)會給你箱單，核對數(shù)據(jù)。（也可自己填寫）數(shù)據(jù)如下：5261箱、封號，件數(shù)，毛重，立方數(shù)。 3.提單一般在開船后3天寄給你。（當(dāng)然在裝箱后，先要做提單確認(rèn)的） 4.裝貨前就應(yīng)該做好報(bào)關(guān)資料4102，寄給貨代。資料如下：發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書。（如果你們的貨1653物要經(jīng)過商檢的版話，那還需要商檢憑條）大概就是這樣子，細(xì)節(jié)問題我也說不清楚阿。補(bǔ)充：不是的，只要你要求裝貨了，就會來權(quán)的，一般的是船期的前三天裝箱。

海運(yùn)出口操作流程

4，海運(yùn)的操作流程是什么

報(bào)關(guān) - 訂艙 - 裝箱 - 預(yù)付海運(yùn)費(fèi)和港雜 - 上船 — 海運(yùn) - 到港 — 清關(guān) （檢疫）

國際貨運(yùn)海運(yùn)操作流程一、接受貨主詢價(jià) 1、海運(yùn)詢價(jià)：需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格；主要船公司船期信息；需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用）需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格；各港區(qū)裝箱價(jià)格；報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 3、不能及時(shí)提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。二、接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積各項(xiàng)型最大體積為：(長*寬*高 )可裝體積，可裝重量 1×20gp=31cbm 6*2.38*2.38 25 17mt 1×40gp=67cbm 12*2.38*2.38 55 25mt 1×40hc=76cbm 12*2.7*2.38 1×45gp=86cbm （注：gp general purpose普通箱；cbm cubic metre立方米；mt metric ton公噸；hc high cubic高箱） 5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法 6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝三、訂艙 1、繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。 2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。 3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。四、做箱 1、門到門：填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 2、內(nèi)裝：填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（clp）五、報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱） 1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。需商檢需配額需許可證需產(chǎn)地證需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）需提供商會核價(jià)章 2、填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。 3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的中文品名，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。 4、備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。選自錦程全球訂艙中心

5，海運(yùn)的具體操作流程怎么做急

訂艙→接受托運(yùn)申請→排載→發(fā)放空箱→裝箱→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載（裝船）→提單→付費(fèi)→催款具體的還是希望通過實(shí)習(xí)來了解網(wǎng)絡(luò)資料不見得很好以下資料來自百度搜索一、訂艙 1、發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)之前一定時(shí)間內(nèi)，填制訂艙單，向船公司或者貨運(yùn)代理公司申請訂艙。 2、出口貨物代理委托書（委托書、訂艙單），如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求，被委托方要及時(shí)作出反應(yīng)，以免耽誤船期。 3：委托書內(nèi)容： ① 收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。麥頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn)；集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額） ②其他特殊事項(xiàng)：例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說明 ③提單記載事項(xiàng)：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。二、接受托運(yùn)申請：船公司或者船代接受托運(yùn)申請后，編制訂艙確認(rèn)給貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。三、排載：船東或船代根據(jù)貨運(yùn)代理提供的出貨要求、資料，刷出集裝箱貨物托運(yùn)單（排載單），排載單共九聯(lián)：第一聯(lián)：貨主留底第二聯(lián)：船代留底第三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知第四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知第五聯(lián)：提箱申請書第六聯(lián)：裝箱單、場站收據(jù)副本第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請書第七聯(lián)：場站收據(jù)副本、大副聯(lián) 第八聯(lián)：場站收據(jù) 第九聯(lián)：貨代留底四、發(fā)放空箱： 1、堆場或者拖車公司取得五、六聯(lián)排載單以及船東確認(rèn)后，六聯(lián)附頁留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián)，憑第五聯(lián)及船東確認(rèn)到船代的箱管部領(lǐng)取設(shè)備交接單。注：“設(shè)備交接單”是指在集裝箱出口運(yùn)輸中，它主要是貨主或貨代領(lǐng)取空箱出場及運(yùn)送重箱裝船的交接憑證。 2、堆場或拖車憑設(shè)備交接單到指定堆場提柜，再將正確的柜號告訴貨代。如果是拖車，必須將柜號所對應(yīng)的封鉛一起報(bào)給貨代，然后交與貨運(yùn)代理與船東核對。如果是場裝貨，現(xiàn)場操作人員在裝柜時(shí)，必須仔細(xì)核實(shí)柜號。若是拖裝貨，必須與堆場核對柜號，并把柜號報(bào)給工廠，由工廠核對，避免發(fā)生裝錯(cuò)貨的想象。 3、如果所出口的貨物屬于易腐爛、變質(zhì)食品，冷凍品的，那么該集裝箱必須在裝運(yùn)前先做柜檢。 4、發(fā)貨人出具一份蓋有發(fā)貨人公章的“報(bào)檢委托書”，并copy一張排載單一起交給報(bào)關(guān)行，先向檢驗(yàn)檢疫局申請報(bào)柜檢，同時(shí)，通知堆場或拖車，該柜需做柜檢，堆場或者拖車吊來柜子后，將柜子放到指定做柜檢的場位，再通知貨運(yùn)代理次柜已提，并告知柜號。知道柜號后，貨運(yùn)代理填寫一份蓋有貨代章的“領(lǐng)單憑條”，并由現(xiàn)場帶檢驗(yàn)檢疫局做柜檢的工作人員去現(xiàn)場看柜，如果沒有問題，該工作人員會在“領(lǐng)單憑條”上簽字，貨代現(xiàn)場人員可憑此單在24小時(shí)內(nèi)到檢驗(yàn)檢疫局領(lǐng)取“集裝箱檢驗(yàn)檢疫結(jié)果單”（柜檢單），貨柜也可以拖到指定的裝柜地點(diǎn)查柜。另外，也可以直接向堆場買柜檢，一般是冷凍。五、裝箱 1、場裝發(fā)貨人將貨運(yùn)送至指定的堆場，由堆場及貨代的現(xiàn)場裝柜人員根據(jù)發(fā)貨人的清單認(rèn)真清點(diǎn)貨物，并及時(shí)反饋到貨情況。貨到齊后，現(xiàn)場按照客戶的要求進(jìn)行裝柜，并做好裝柜明細(xì)，封好封鉛后由堆場負(fù)責(zé)將貨柜送至碼頭。 2、拖車貨代按發(fā)貨人的要求，通知拖車公司按時(shí)拖柜到指定地點(diǎn)裝柜，并在上柜期間及時(shí)跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜，或未能及時(shí)按照客戶要求到達(dá)工廠的，及時(shí)與船東和堆場聯(lián)系。貨柜到達(dá)后，由發(fā)貨人自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司負(fù)責(zé)將貨柜運(yùn)送至碼頭。注：散貨拼箱由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫）進(jìn)行拼柜。工廠在發(fā)貨前，貨代會傳真一張進(jìn)艙圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)監(jiān)管倉庫。六、申報(bào) 1、貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報(bào)資料。若申報(bào)資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載時(shí)船代退回的六、七、八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián)，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多打印一份裝箱單給堆場進(jìn)場用） 2、現(xiàn)場操作憑正確的申報(bào)資料到碼頭或堆場蓋“進(jìn)場章”，如果貨柜已經(jīng)進(jìn)場或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場章。然后，憑申報(bào)資料和裝箱單到船代申報(bào)。船代核對后，二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報(bào)章與七八聯(lián)一起退還貨代。七、報(bào)檢： 1、如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報(bào)檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場章的排載單copy件，委托報(bào)關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí)，報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。 2、查驗(yàn) 遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)（技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)），必須通過報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗(yàn)可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。

訂艙——送貨通知——客戶送貨——提單確認(rèn)——開船——放單 OK

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發(fā)貨人將貨運(yùn)送至指定的堆場，由堆場及貨代的現(xiàn)場裝柜人員根據(jù)發(fā)貨人的清單認(rèn)真清點(diǎn)貨物，并及時(shí)反饋到貨情況

6，外貿(mào)貨物海運(yùn)流程

海運(yùn)操作流程第一部分：詢問報(bào)價(jià)及接單注意事項(xiàng) 一、詢價(jià) 向船東提供目的港口有的港口會有多個(gè)碼頭則一定要說明）、柜型、貨物名稱（普通、危險(xiǎn)品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問運(yùn)價(jià)所包含的內(nèi)容（有無含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn)二、報(bào)價(jià)1、了解運(yùn)價(jià)在市場上有無優(yōu)勢以及客人對市場的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報(bào)價(jià)時(shí)首推公司優(yōu)勢航線；運(yùn)費(fèi)做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）；2、內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費(fèi)要先落實(shí)好后再報(bào)價(jià)，特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費(fèi)用需由SHIPPER支付的；美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報(bào)價(jià)中有無含DDC/BAF/AMS等等；3、公司有特價(jià)航線及主推航線時(shí)，要及時(shí)主動(dòng)打電話給客戶通知價(jià)格；發(fā)E-MAIL或傳真報(bào)價(jià)不要注明船公司名稱，只能用電話說明； 4、如客戶需要到付運(yùn)費(fèi)，要注意我司是否在目的港有代理，報(bào)價(jià)要含手續(xù)費(fèi)； 5、注意所報(bào)運(yùn)價(jià)的構(gòu)成（全包價(jià)還是ORC、BAF、報(bào)關(guān)、碼頭、拖車等費(fèi)用分列開來）以及利潤是否符合公司要求等三、接單、審單、寫（業(yè)務(wù)）單及錄電腦1、客戶接受報(bào)價(jià)后無論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項(xiàng)等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話； 2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時(shí)亦應(yīng)詢問客戶是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認(rèn)； 3、確認(rèn)有否艙位，如暴艙要及時(shí)告知客戶，并給客戶其它航線建議； 4、寫單：即填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡稱）、應(yīng)收應(yīng)付金額、預(yù)（倒）付、代理使用等。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運(yùn)價(jià)填寫準(zhǔn)確，運(yùn)費(fèi)預(yù)/到付清晰；如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項(xiàng)”章）提醒操作注意； 5、登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn)；如果深圳出運(yùn)還需寫上相應(yīng)的深圳單號（由深圳總部提供）； 6、錄入電腦：即錄客戶托運(yùn)單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時(shí)一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號自動(dòng)跳出；如果是深圳出運(yùn)在參考號一欄加上深圳單號（從大本上獲?。?； 7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做； 8、錄入計(jì)費(fèi)及審核：即在操作完成后（柜子做完，報(bào)關(guān)也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián)）返回市場部，錄入FMS中的計(jì)費(fèi)，這一項(xiàng)一定要準(zhǔn)確無誤，因?yàn)樯婕暗綉?yīng)收應(yīng)付對象、金額、幣種等，一有差錯(cuò)就會影響到財(cái)務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無變動(dòng)、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項(xiàng)費(fèi)（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。第二部分 </SPAN>一、托運(yùn) </p> 1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間（5）貨物品名（美國線，必須報(bào)品名） 2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）（2）倉庫裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址） 3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。二、定艙貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。三、做箱 1、倉庫做箱貨運(yùn)公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。四、報(bào)關(guān) 裝載集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關(guān) 提貨人向海關(guān)清關(guān)。八、換單提貨人把提單換成提貨單。九、提貨提貨人拿提貨單提貨。[

海運(yùn)操作流程第一部分：詢問報(bào)價(jià)及接單注意事項(xiàng) 一、詢價(jià) 向船東提供目的港口有的港口會有多個(gè)碼頭則一定要說明）、柜型、貨物名稱（普通、危險(xiǎn)品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問運(yùn)價(jià)所包含的內(nèi)容（有無含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn)二、報(bào)價(jià)1、了解運(yùn)價(jià)在市場上有無優(yōu)勢以及客人對市場的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報(bào)價(jià)時(shí)首推公司優(yōu)勢航線；運(yùn)費(fèi)做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）；2、內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費(fèi)要先落實(shí)好后再報(bào)價(jià)，特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費(fèi)用需由SHIPPER支付的；美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報(bào)價(jià)中有無含DDC/BAF/AMS等等；3、公司有特價(jià)航線及主推航線時(shí)，要及時(shí)主動(dòng)打電話給客戶通知價(jià)格；發(fā)E-MAIL或傳真報(bào)價(jià)不要注明船公司名稱，只能用電話說明； 4、如客戶需要到付運(yùn)費(fèi)，要注意我司是否在目的港有代理，報(bào)價(jià)要含手續(xù)費(fèi)； 5、注意所報(bào)運(yùn)價(jià)的構(gòu)成（全包價(jià)還是ORC、BAF、報(bào)關(guān)、碼頭、拖車等費(fèi)用分列開來）以及利潤是否符合公司要求等三、接單、審單、寫（業(yè)務(wù)）單及錄電腦1、客戶接受報(bào)價(jià)后無論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項(xiàng)等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話； 2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時(shí)亦應(yīng)詢問客戶是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認(rèn)； 3、確認(rèn)有否艙位，如暴艙要及時(shí)告知客戶，并給客戶其它航線建議； 4、寫單：即填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡稱）、應(yīng)收應(yīng)付金額、預(yù)（倒）付、代理使用等。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運(yùn)價(jià)填寫準(zhǔn)確，運(yùn)費(fèi)預(yù)/到付清晰；如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項(xiàng)”章）提醒操作注意； 5、登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn)；如果深圳出運(yùn)還需寫上相應(yīng)的深圳單號（由深圳總部提供）； 6、錄入電腦：即錄客戶托運(yùn)單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時(shí)一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號自動(dòng)跳出；如果是深圳出運(yùn)在參考號一欄加上深圳單號（從大本上獲?。?； 7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做； 8、錄入計(jì)費(fèi)及審核：即在操作完成后（柜子做完，報(bào)關(guān)也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián)）返回市場部，錄入FMS中的計(jì)費(fèi)，這一項(xiàng)一定要準(zhǔn)確無誤，因?yàn)樯婕暗綉?yīng)收應(yīng)付對象、金額、幣種等，一有差錯(cuò)就會影響到財(cái)務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無變動(dòng)、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項(xiàng)費(fèi)（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。第二部分一、托運(yùn) 1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間（5）貨物品名（美國線，必須報(bào)品名） 2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）（2）倉庫裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址） 3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。二、定艙貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。三、做箱 1、倉庫做箱貨運(yùn)公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。四、報(bào)關(guān) 裝載集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關(guān) 提貨人向海關(guān)清關(guān)。八、換單提貨人把提單換成提貨單。九、提貨提貨人拿提貨單提貨。

先booking再有艙單的，順序不能亂啊要先定啊

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海運(yùn)操作流程，海運(yùn)系統(tǒng)是如何操作的

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