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1，基坑監測等級怎么分

按基坑設計等級劃分就行

上海工程建設規范《基坑工程施工監測規程》dg-tj08-2001-2006對基坑工程監測進行等級劃分。《規程》規定基坑工程監測等級根據基坑工程安全等級、周邊環境等級和地基復雜程度劃分為四級。《規程》中表3.2.2 、表3.2.3、表3.2.4和表3.2.5分別列出了基坑工程安全等級、周邊環境等級、地基復雜程度和基坑工程監測等級劃分標準。

基坑監測等級怎么分

2，基坑監測等級與基坑安全等級必須一致嗎

對根據基坑的安全等級。做基坑的監測范圍。這個基坑的監測不按幾級算。只算其是否符合監測要求來衡量

基坑監測等級與基坑安全等級必須一致嗎

3，地基基礎的安全性鑒定規定有哪些

房屋質量綜合鑒定標準1、檢測項目通過對房屋建筑、結構、裝修材料、設備等進行全面檢測，建立和完善房屋質量檔案，評價房屋質量的過程。2、適用范圍保護建筑等需要進行全面檢測的房屋。 3、檢測內容及過程主要檢測參數有：傾斜、沉降、裂縫、地基基礎、砌體結構構件、木結構構件、混凝土結構構件、鋼結構構件等，各參數的檢測一般為現場檢測。4、非現場檢測項目a.混凝土結構構件檢測中，混凝土鉆芯法檢測混凝土強度； b.鋼結構構件檢測中，鋼材抗拉強度試驗法檢測鋼材試件抗拉強度，鋼材彎曲強度試驗方法檢測鋼材試件彎曲變形能力。 c．木結構構件檢測中，木材順紋抗壓、抗拉、抗剪強度試驗，木材抗彎強度及彈性模量試驗，木材橫紋抗壓強度試驗。5、檢測內容過程1、調查房屋的建造、使用和修繕的歷史沿革、建筑風格、結構體系等資料。2、建立總平面圖、建筑平面、立面、剖面、結構平面、主要構件截面等資料。3、抽樣檢測房屋承重結構材料的性能，構件抽樣數量和部位應符合相關標準的規定。抽樣部位應含有代表性的損壞構件。4、檢測房屋的結構、裝修和設備等的完損程度、分析損壞原因。5、檢測房屋傾斜和不均勻沉降現狀。6、根據實測房屋結構材料力學性能，按現有荷載、使用情況和房屋結構體系，建立合理的計算模型，驗算房屋現有承載能力。7、根據實測房屋結構材料力學性能，按現有使用荷載情況和房屋結構體系，以上海地區地震反應譜特征，建立合理的計算模型，驗算房屋現有抗震能力并復核抗震構造措施。8、檢查房屋設備的運行狀況。保護建筑質量綜合檢測方案和報告必須按規定報市房屋質量檢測中心進行技術審查。

有個實例，你看一下： 1 工程概況天津市某住宅樓為南北向六層磚混結構，建筑面積為 3215．89m，建筑長39．4m，寬 12．3m。內墻為240mm，外墻為370mm，燒結普通磚強度等級為mlllo，燒結普通磚砌體砌筑砂漿強度：基礎部分為 ms的水泥砂漿，首層、二層為m10，三層、四層為 m7．5，五層、六層為ms的混合砂漿。在一、三、五。六層樓板下設置圈梁。基礎底板、圈梁、構造柱、樓梯板混凝土設計強度等級均為c20。基礎形式為條形基礎，條形基礎下回填lin厚石屑分層夯實；屋面保溫層為180mm厚1：10水泥蛙石保溫層。該住宅樓主體工程于一九九六年竣工，一九九七年交付使用。由于在使用過程中發現該住宅樓墻體多處出現不同程度裂縫。由建設單位于二oo一年十月委托我們對該住宅樓工程進行安全性鑒定。 2 結構檢測 2．1 墻體裂縫分布情況該住宅樓南北向兩端一層至六層縱墻沿窗口出現45”斜裂縫，該樓六層南北縱墻沿窗口均出現45”斜裂縫，并且在房屋頂部橫縱墻出現水平裂縫。裂縫分布情況，經統計在住宅樓l－3層每層出現3－4處裂縫，4－5層每層出現6－7處裂縫，6層出現20余處裂縫，其中有7處橫墻頂部出現水平裂縫，裂縫沿厚度貫穿墻體且裂縫寬度隨樓層增加而寬度加大，六層裂縫最大寬度為smm。 2．2 主體工程檢測依據現行標準，對砌筑用砂漿采用回彈法、對混凝土強度采用回彈法與鉆芯法進行檢測，及對固梁、構造柱、樓梯板鋼筋保護層、鋼筋間距、鋼筋數量進行檢測，現場檢測結果表明：（1）隨機抽取39道墻體采用回彈法對砌筑砂【榮強度進行了檢測，檢測結果一至三層磚砌體砌筑i砂漿強度平均值均達到設計要求的80％以上，而dn至六層磚砌體砌筑砂漿強度平均值僅達到設計要求的50％，且砌筑砂漿強度最小值為1刀mpa。（2）隨機抽取4根混凝土圈梁＊根混凝土構造柱進行混凝土強度檢測，檢測結果圖梁混凝土強度均達到設計要求c20以上，第三、四層構造柱混凝土強度達到設計要求的83％與95％，其余四層構造柱混凝土強度達到設計要求的60％。（3）對圈梁、構造柱、樓梯板各隨機抽取10處測定其鋼筋保護層、鋼筋間距、鋼筋數量。結果表明均符合設計要求。 2．3 基礎工程檢測依據現行標準，對基礎底板尺寸偏差、混凝土強度進行檢測及對建筑物進行百日沉降觀測，現場檢測結果表明：（1）隨機檢測六處基礎底板尺寸及埋深，其檢測結果符合設計要求。（2）隨機抽取一組三塊混凝土芯樣混凝土強度檢測。基礎底板芯樣混凝土強度換算代表值達到設計要求的162％。（3）對該樓百日沉降觀測，該樓兩端百日沉降量為 1．6－2．lmm，中部百日沉降量為 1．1－1．zmm，兩端百日沉降量大于中部百日沉降量，該樓103天的平均沉降量為回．6mm，平均沉降速率為0．016mln／do2．4 屋面工程檢測隨機抽取三處進行水泥砂漿找平層、水泥蛙石保溫層厚度、保溫材料含水率檢測，結果表明：（1）該樓屋面水泥砂漿找平層、水泥蛙石保溫層厚度符合設計要求。（2）保溫材料含水率為40．9％，超過《屋面工程施工及驗收規范》要求。 3 鑒定分析 3．1 墻體裂縫原因分析依據現場觀測結果，該住宅樓上部（四、五、六層）兩端裂縫出現較多，尤其頂層裂縫多達20余費，委托設計單位參考附近的房屋工程地質勘察資料來確定地基容許承載力［r］。據施工方介紹，當初開槽后發現東西兩單元地基情況不一致。東單元地基土為較堅硬的砂礫層，西單元為較松軟的夾砂灰土和沖積淤泥。東單元較堅硬未做任何技術處理，西單元較松軟且土質較差進行了約20cm厚的換土處理，換上采用了天然戈壁并進行了打夯處理，但如此較大面積的換上處理采用的是小型蛙式打夯機，而且未做擊實試驗和回填土密度檢測，僅憑個別技術人員盲目的個人感覺作為報驗依據取代科學試驗直接進人了下一道工序。究竟西單元軟弱地基土有多厚，容許承載力有多大？回填土密實度能否滿足容許承載力設計要求，均無從保證？ 3 事故原因剖析及定量分析初探 3.1 事故原因剖析從現場調查與檢測的情況分析，我們認為主要是由于東西二單元的地基土種類的不同從而導致了地基土物理力學性能的顯著差異，加之處理的不規范、不到位以及地下水的滲透造成地基土的軟化和基礎混凝土的腐蝕導致不均勻沉降引發嚴重開裂事故。具體分析如下：（1）由于建設方的盲目節約資金以及設計方的不尊重實際、不遵循設計原則錯誤地參考了附近地質資料，還有施工管理的不完善、不科學導致了個別人的主觀臆斷，從而導致了地基與基礎處理的不到位、不規范，最終引發了地基的不均勻沉降。（2）由于該樓緊接南邊山墻處的后院為花池綠化帶，綠化帶中鉆有一井，并由該井泵水進行長期不限時的濫灌，使綠化帶飽和水不斷通過地表往山墻及基礎滲透，加之水位隨季節溫度的變化而不斷變化，進一步加速了地下水的流動從而加劇了西部地基的軟化以至混凝土的腐蝕。進而導致了更為嚴重的不均勻沉降。 3．2 定量分析初探雖然施工單位只要求為其找出事故原因以便進行妥善處理而未要求進行定量分析，但我認為僅有一個籠統的定性分析其說服力是遠遠不夠的。而且施工方也難以發現施工質量水平與實際使用質量要求會存有多大的差距，也難以領會科學數據的真正內涵，因此有必要進行相關的定量分析。根據施工方對事故發生后房屋標高的復核情況我們可得到大致均等三個部位的沉降量（以東單元東端為參考）分別為 157mm、129mm、28mm通過計算斜率分別為11．80％。、9．70％％c、2．09％c，由于東中部位傾斜率極為相近，可將其變形看作大致的直線形狀，同時相應的變形協調力也可視為直線分布。我們可以近似地將該樓看作一個彈性體，視外縱墻為一根長40m，嵌固區13．4m。懸臂區26．6m。高17．sin、寬0，37m的懸臂梁。在西端最大值為qn的三角形的荷載作用下的彎曲。變形和內力分析示意圖如下：（單位：mm）而。＿x為將房屋按彈性體計算出的最大應力值，而實際發生的最大應力應乘以應力松弛系數月，根據沉降快慢情況p可在0．3－1．0范圍內取值，一般來說，突發性沉降產值取1．0，施工期間發生沉降可取0．5，沉降在竣工后數月發生產可取0．3，因此該樓的實際最大應力rm。＝0．3 xom。＝0．3 xg．0＝3．o（＊pa），此應力發生在。m。x＞人，c。（混凝土抗裂強度）或。m。（磚砌體彎曲抗拉強度）時，圈梁或磚砌體將發生開裂。由以上計算結果我們不難看出。 4 處理建議和經驗教訓 4．1 處理建議（1）對原有地基和基礎進行擴寬加固處理，以調整地基附加應力，增強建筑物的剛度和整體性，防止不均勻沉降的繼續發展；（2）對后院綠化帶與山墻連接處做深層防滲擋士墻以防水分繼續滲透造成地基土的軟化和基礎混凝土的腐蝕；（3）在進行地基加固處理和防滲擋土墻工作之后，將該樓所有裂縫進行封閉處理。4．2 經驗教訓（l）萬丈高樓平地起，可見地基和基礎對建筑工程質量的至關重要，因此在進行設計施工前，工程地質勘察必不可少，決不能輕易地以附近工程地質資料為依據。（2）加強技術交底完善施工管理程序，以回填土不做擊實試驗和密實度檢測為戒引以啟迪，在工程技術的各個環節均應尊重科學數據，杜絕無技術交底、無技術把關程序盲目找個人經驗感覺作為報驗依據的現象。（3）在規劃及設計時應嚴格遵循相關設計規程將綠化帶設計在距房屋至少3．sin以外盡可能遠處并加砌深層防滲擋土墻以防水分滲透造成的破壞。 .

地基基礎的安全性鑒定規定有哪些

4，急急急基坑安全監理細則監理實施細則急求

一、工程項目概況二、編制依據三、施工安全監理工作內容四、安全監理方法五、安全監理措施六、安全監理程序七、基坑支護結構工程施工安全監理實施細則一、工程項目概況 1）工程名稱：軌道交通11#線白銀路站（暫名） 2）工程建筑面積：75460平方米，一期商業用房2個單位工程，二期住宅4個單位工程。 3）層高：1#、2#樓，二幢18層高層，建筑高度54.7米，3#樓，一幢22層高層，建筑高度70.04米，4#樓，一幢25層高層，建筑高度79.6米，5#樓，一幢二層低層，建筑高度10.5米，6#樓，一幢低層，建筑高度13米。 4）各單位概況：建設單位：上海鼎申置業有限公司監理單位：上海建通工程建設有限公司施工單位：龍元建設集團股份有限公二、編制依據 1、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》； 2、《建設工程安全生產管理條例》（國務院令第393號）； 3、中華人民共和國工程建設標準強制性條文房屋子建筑（施工）部分第九篇施工安全部分； 4、建設工程安全監理的相關規范、規定、法規及相關政策和批文； 5、建設單位與承包單位簽訂的安全、文明施工合同或協議；已批準的《監理規劃》. 6、安全監理合同（或協議）； 7、建設單位提供的有效的施工圖紙設計文件； 8、《建筑施工安全檢查標準》 9、本工程的地質勘察資料； 10、本施工工地原有的內外地下管線圖紙及有關資料； 11、對周邊地段可能產生安全事故及有安全影響的周圍環境的相關資料； 12、有關安全檢測、監測、試驗報告等有關資料； 13、經相關單位審批通過的施工單位提供的施工組織設計及相關安全技術措施。三、施工安全監理工作內容 1、施工準備階段安全監理工作內容： 1）協助建設單位與承包單位簽訂工程項目施工安全協議及文明協議書； 2）審查專業分包單位和勞務分包單位安全生產資質； 3）審查承包單位提供的“施工組織設計”，“安全施工方案”、“安全技術措施”； 4）審查承包單位的安全生產管理體系，規章制度、安全生產目標； 5）督促承包單位建立、健全施工現場安全生產保證體系，督促承包單位檢查分包企業的安全制度； 6）審查承包單位特殊工種（大型機械設備操作工、電工、焊工、架子工、爆破工等）有關操作人員及指揮人員的資格證書、安全培訓及持證上崗情況； 7）審核承包單位編制的高危作業安全施工及應急搶險方案； 8）督促承包單位做好逐級安全交底工作； 9）督促承包單位按有關規定搭設安全生產設施和做好使用前的驗收工作。 2、施工過程中的安全監理工作內容： 1）檢查施工現場完成“安全第一、予防為主”方針的宣傳布置工作； 2）督促承包單位嚴格按照工程建設強制性標準和專項安全施工方案組織施工，制止違規施工作業； 3）對施工過程中的高危作業等進行巡視檢查； 4）督促承包單位做好施工安全的自檢落實； 5）檢查施工現場三保（安全帽、安全帶、安全網）的使用落實情況； 6）檢查施工現場四口（樓梯口、電梯口、予留洞口、通道口）及基坑邊沿的安全防護措施及警示標志的落實情況； 7）檢查施工現場二牌（文明施工掛牌，無重大傷亡事故累計天數掛牌）的落實情況； 8）檢查施工現場七圖（總體布置圖，安全文明施工管理網絡圖，電氣線路平面布置圖，地下管網分布圖，施工臨時通道、排水走向圖，消防器材布置圖，工程進度計劃網絡圖）的落實情況； 9）監督施工現場所有管理人員、施工人員做好嚴禁酒后上班、有危險地段嚴禁吸煙工作； 10）監督檢查施工現場消防器材布置是否到位，是否符合消防要求； 11）監督檢查施工現場的場地布置，物料堆放、安全標志，活完物清，環境整潔，飲食衛生等文明施工的落實情況； 12）嚴格檢查和制止施工現場違章指揮，違章作業、違反勞動紀律的情況發生； 13）及時檢查夏季、冬季、臺風、雨季等特殊情況下的安全生產措施的落實情況。 3、重點專業安全監理檢查內容： 1）基坑支護施工監督檢查； 2）高空作業施工監督檢查； 3）各種施工機械、設備的合格驗證、上崗操作、裝、運行、拆的安全監督檢查； 4）施工現場的安全用電的監督檢查； 5）腳手架施工，拆卸的監督檢查； 6）其他特殊施工工序的安全監督檢查；詳見相關安全監理細則。四、安全監理方法 1、嚴格要求承包單位按有關安全法規、規定、方針、政策進行施工； 2、嚴格要求承包單位按有關安全生產設計要求、規定進行施工； 3、檢查承包單位安全生產管理組織體系的落實情況，建立健全落實安全生產責任制； 4、檢查施工方案、安全技術措施的落實情況； 5、加強對所有進入施工現場材料、設備等按有關規定進行檢查驗收； 6、定期或不定期的對施工現場進行安全生產專項檢查； 7、及時簽證監測、檢測資料，結合施工現場情況及時通報施工單位采取安全措施，確保安全施工； 8、發現安全事故苗子和安全隱患及時提出，要求承包單位及時采取相應措施，保證安全生產順利進行。五、安全監理措施 1、加強對施工現場的安全巡視、旁站、跟蹤檢查，發現違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的情況及時通報，要求施工單位及時改正，直至停工整頓，防止安全事故發生； 2、對違反有關建筑施工強制性標準規定及施工安全操作規定的經指正不能馬上改正的則及時發出書面通知，責令施工單位及時改正，防止并制止建設行為中的冒險性和隨意性，確保施工現場工程安全和人身安全； 3、定期召開安全生產例會，加強會議和施工現場的安全協調工作，抓好承包單位的安全組織對安全管理到位的檢查，會上，會下及時通報施工現場不安全因素的有關情況，統一認識，嚴格按有關規定及時改正； 4、對可能產生安全事故的重點工序、部位重點進行專項檢查，做好記錄，及時通報。 5、發現嚴重違規施工和存在安全事故隱患的，及時要求承包單位整改，情況嚴重的，應當要求施工單位暫停施工，并及時報告建設單位，施工單位拒不整改或者不停止施工的應及時向有關主管部門報告；六、安全監理程序 1、開工前，承包單位必須向監理機構提供與建設單位簽訂的安全、文明協議，及安全施工方案、安全技術措施，承包單位的安全組織管理體系、安全規章制度等相關安全管理資料； 2、建立報審制度，關鍵部位及關鍵施工工序施工前應及時向監理機構報審安全施工方案，安全技術措施。 3、要求承包單位在施工前的現場布置必須滿足安全施工的一切要求； 4、要求特殊工種的施工人員必須持證上崗； 5、所有施工設備、機械、建筑材料嚴格按有關要求進場驗證； 6、根據有關安全管理規定及監理細則內容跟蹤加強現場安全檢查； 7、開好各種安全管理、現場施工安全的協調會議，統一認識，解決問題； 8、參照國家建設工程監理規范的資料管理和表式要求編制安全管理資料； 9、在監理日記中記錄當天施工現場安全生產和安全監理的工作情況，記錄發現和處理的安全施工問題； 10、編寫安全監理月報和專題報告，對當月的施工現場的安全狀況和安全監理工作做出評述，報建設單位和安全監督部門； 11、編寫安全監理總結報告； 12、參與安全事故的調查和處理。七、基坑支護結構工程施工安全監理實施細則（一）、安全監理依據（僅為基坑支護有關規定，其他依據在《建筑工程安全監理細則》的依據中已有說明） 1、《建筑基坑支護技術規程》（JGJ120-99）；； 2、基坑支護設計施工圖及其有關說明； 3、基坑支護安全施工組織設計施工方案、技術措施等有關資料； 4、基坑周邊建筑物，公用設施分布，地下管網、交通、水域、道路、地面臨時荷載的堆放情況等相關資料；（二）、安全監理工作內容 1、開工前的安全監理內容： 1）參與深基坑設計圖紙的專家評審及基坑支護結構工程施工的設計交底； 2）審簽承包單位制訂的基坑支護施工安全方案及施工安全技術措施； 3）督促承包單位落實施工前的安全交底工作； 4）對于基坑支護結構施工的特殊工種的操作人員必須持證上崗； 5）督促承包單位按規定搭設安全生產設施和施工前的驗收工作； 6）嚴格要求承包單位按設計要求及有關規定進行安全施工的準備工作。 2、基坑支護施工及使用階段的監理內容： 1）基坑支護施工過程：（1）、認真現場巡視檢查施工單位嚴格按規定、設計施工；（2）對相關操作人員、指揮人員、作業人員進行安全技術交底，正確執行操作規程；（3）、檢查施工人員是否持證上崗，持證操作，機械設備運轉正常；（4）、進場有關建筑材料、嚴格按建材進場規定檢查送樣，驗收；（5）、嚴格檢查支護結構施工的少工減料現象出現，以免造成施工質量低下，對地下施工階段造成安全隱患；（6）、加強現場施工時設備、機械安全用電的檢查；（7）、機械設備在施工作業時要加強對周圍安全范圍的管理檢查，防止機械設備倒塌時造成人員傷亡；（8）、現場監理人員必須嚴格監控支護結構的施工質量，確保支護結構能滿足基坑施工安全要求；（9）、現場監理人員每日或雨后必須與施工單位安全員一起檢查土壁及支撐的穩定情況，在確定安全的情況下繼續施工，嚴禁將土和其他物件堆放在支撐上；（10）、根據現場情況，要求施工單位每天對支護結構、邊頗土體、相鄰建筑、道路的位移和沉降進行觀測，監理復測并做好記錄；（11）、其余有關安全施工規定，詳見監理細則有關內容。 2）井點降水過程：（1）在開挖基坑時，必須設有確實可行的排水措施，以免破壞基坑壤結構。基坑開挖前標明地下管線排列的位置，以避免損壞地下管線及有利于在開挖過程中出現意外情況時采取應急措施。（2）、基坑開挖后，基坑內不允許有積水現象產生；（3）、對于勘察資料中反映的地下水位較高的開挖場地，要有專項的降排水技術和安全措施；如果開挖后發現地下水位與資料不符，要求施工單位暫停開挖，做好專項排水方案經監理審核后，才能繼續進行施工；（4）、現場檢查降水效果，注意在降水過程時對周圍環境的影響，發現不良現象及時通報，降低降水速度或改變降水方案，以防安全事故發生；（5）、降水深度以設計基坑深度以下200mm-300mm為宜，不宜降水過深，以免對支護結構和周圍環境造成不良影響； 3）基坑開挖過程：（1）、施工單位申報的專項方案要包括土方工程開挖，現場要按認可的方案進行開挖，監理人員全程跟進檢查； ⑴、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質勘察資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施（流砂等特殊情況）。一旦具備開工條件須出具挖土令方能基坑開挖；（2）、挖土中如發現管道、電纜及其埋設物應及時報告，不得擅自處理；（3）、挖土時要注意基坑側壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時人員要立即撤離并及時報告處理；（4）、用挖土機械施工時，嚴格注意挖土機的作業范圍內，不能有其他機械和工人作業；局部人工挖土時，前后操作人員間距不應小于2-3m，堆土要在基坑邊緣1m以外，并且高度不得超過1.5m；（5）、開挖時要按要求搭設專用通道供工人上下，不允許踩踏土壁及其支撐上下基坑。（6）、工人下基坑作業時，必須戴好安全帽，坑內必須設置穩定可靠的逃生通道；基坑中有積水時，專業監理工程師要檢查電器的接地或接零及漏電保護開關，電纜應完好，要求施工人員穿戴防護用品，監理要加強巡查工作。（7）、基坑開挖過程中，要加強巡視，注意土壁或支護體系的變異情況，如發現破體有裂縫或局部塌落現象，要及時支撐或改緩放坡，如發現支護結構有滲水、流砂、流泥現象，要及時采取措施；（8）、基坑周圍不得搭設臨時工棚設施；（9）、夜間施工時，基坑要保持有足夠的照明，采用36V以下安全電壓，并在現場設置安全生產警示標志；（10）、施工單位應根據基坑內具體情況做好相關防火措施；（11）、每日及雨后必須檢查基坑側壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐上行走或站立；（12）、機械挖土時，起動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試運轉正常后再開始作業；（13）、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛；（14）、機械不得在輸電線路下工作。如在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求；（15）、機械應停放在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，在與挖空的基坑2m以內，挖土機不能停駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車；（16）、電纜兩側1m范圍內應采用人工挖掘；（17）、配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作；（18）、向汽車上卸土應在汽車停穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過； (19)、基坑四周必須設置1.2m高護欄，并設置一定數量的臨時上下施工專用扶梯； (20)、場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導； (21)、車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設厚鋼板，或澆混凝土加固；（22）、在開挖基坑時，應加強對井點降水效果的監測，同時必須設有確實可行的地表排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構；（23）、清坡、清底人員必須根據設計標高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎的質量；（24）、開挖出的土方，要嚴格按照施工組織設計堆放，不得近距離堆于基坑外側，以免引起地面受荷超載而引起土體位移、板樁位移或支撐破壞； ⒆、挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免破壞或拉損支撐。 4）基坑支護結構開挖土完成后在地下施工階段： ⑴、繼續觀測井點降水的進行，確保地下施工不要因井點降水不良造成的基坑積水； ⑵、確保圍護四周護欄的完整，并加強監督檢查工作； ⑶、對基坑支護結構上部及四周一定范圍內的堆載，重載運輸車輛的通行，停靠的監督檢查工作，使其臨荷載不得超過設計要求允許的范圍； ⑷、加強對基坑四周現場施工的監督檢查工作，嚴防重物落入基坑造成地下施工人員傷亡； ⑸、加強對基坑支護結構本身的監督檢查工作，加強對基坑支護的監測和予報工作（如位移、傾斜、沉降、開裂、滲漏水、管涌、基底隆起，基坑底積水）并確保監督監測、予報、報警工作正常進行； ⑹、對支護結構的監測資料進行分析、研究、配合有關部門對不良現象進行處理，確保地下工程施工安全施工的進行；一般情況下如支護結構位移2.5-5.5mm/d時，最大位移與開挖深度比值達到0.35%-0.70%時，周邊地下煤氣管道地段局部沉降達到30mm，且出現漏氣事故時等就要及時報警，及時采取相應安全措施，防止安全事故發生（見建設安全監理2002年6月版一書）； ⑺、基坑邊界周圍地面應設排水溝，且應避免漏水，滲水進入坑內； ⑻、對軟土層的開挖應分層進行，每層挖深不能超過1m，以免造成土方塌方，挖土設備傾翻造成安全事故。 5）基坑回填： 1、基坑開挖后，督促施工單位及時進行地下結構工程的施工，嚴禁基坑長時間暴露，如因特殊原因不能連續工作，造成基坑暴露的，要做好監測工作，尤其對于暴風雨天氣，要加強維護工作； ⑴、裝載機作業時，在其作業范圍內，不得同時有人從事平土作業； ⑵、打夯機工作前，應檢查電源線是否有缺陷和漏電，機械運轉是否正常，機械是否裝置了漏電開關保護，按一機一開關安裝，機械不準帶病運轉，操作人員應帶絕緣手套； ⑶、基坑（槽）的支撐，應按回填的速度，按施工組織設計要求及時依次拆除，即填土時應從深到淺分層進行，填好一層拆除一層，不能事先將支撐拆掉。（三）、安全監理方法、措施及監理程序詳見“建筑工程安全施工監理實施細則”。