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上海市特種設(shè)備作業(yè)人員實(shí)際操作考試題,我想有誰知道上海市特種作業(yè)人員培訓(xùn)考題

來源:整理 時(shí)間:2022-12-13 23:45:25 編輯:上海生活 手機(jī)版

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4,特種設(shè)備作業(yè)證電梯作業(yè)人員證考試都考些什么內(nèi)容

電梯修理作業(yè)項(xiàng)目包括修理和維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。電梯內(nèi)容:電梯質(zhì)量監(jiān)督和安全運(yùn)行管理、電梯的主驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)、電梯的安全保護(hù)裝置、電梯的安裝、調(diào)試與試運(yùn)行、電梯的維修保養(yǎng)、電梯安全操作規(guī)程與常見故障的判別方法、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等。應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。國家質(zhì)檢總局下屬地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。擴(kuò)展資料人員條件1、年滿十八周歲,且不超過國家法定退休年齡;2、具有初中及以上文化程度(?;诽胤N作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備高中或者相當(dāng)于高中及以上文化程度);3、身體健康,無高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈癥等妨礙本作業(yè)的其他疾病及生理缺陷;4、具備必要的安全技術(shù)知識(shí)與技能;5、相應(yīng)特種作業(yè)規(guī)定的其他條件。參考資料來源:百度百科-特種設(shè)備作業(yè)人員參考資料來源:百度百科-特種作業(yè)操作證

5,關(guān)于特種設(shè)備作業(yè)人員證的問題

實(shí)際上就是這么做的,也沒啥可以不可以了,新的特種設(shè)備目錄里面,沒有汽車起重機(jī)了,所以汽車吊操作人員就不用去取特種設(shè)備作業(yè)人員證,汽車吊也不用強(qiáng)制定檢了。至于操作人員會(huì)不會(huì),那是車主自己的事情了。估計(jì)是考慮到汽車吊很多是私人的,而且流動(dòng)性非常大,不好管理,管理風(fēng)險(xiǎn)比較大,就干脆不管了,就像前幾年把裝載機(jī)從特種設(shè)備中剔除一樣。

6,上海市特種設(shè)備作業(yè)人員理論考試習(xí)題集

特種設(shè)備安全管理人員培訓(xùn)考試題(答案) 單位: 員工號(hào): 姓名: 考試時(shí)間: 成績: 一、 填空(每空2分,共40分) 1條例所稱特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐壓力容器壓力管道電梯起重機(jī)客運(yùn)索道大型游樂設(shè)施和場內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。 2 特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全、節(jié)能管理制度和崗位安全節(jié)能責(zé)任制度。 3 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案 4 特種設(shè)備的安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)當(dāng)立即處理;情況緊急時(shí),可以決定停止使用特種設(shè)備并報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。 5 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全、節(jié)能知識(shí)。 6 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案,并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。 7 新條例的核心內(nèi)容是以安全為核心注重節(jié)能減排,涵蓋設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及節(jié)能8個(gè)方面。 8 特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能全面負(fù)責(zé)。 9 特種設(shè)備全方位、全過程的安全監(jiān)察包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及節(jié)能8個(gè)方面,其中對(duì)使用環(huán)節(jié)的監(jiān)察是中心、是關(guān)鍵。 10 兩有證:特種設(shè)備憑證(合格標(biāo)志)使用;特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗。 11 三落實(shí):落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)、人員和各項(xiàng)管理制度及操作規(guī)程;落實(shí)定期檢驗(yàn)。 12 使用單位必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行以崗位責(zé)任制為核心,包括技術(shù)檔案管理、安全操作、常規(guī)檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)、定期報(bào)驗(yàn)和應(yīng)急措施等在內(nèi)的特種設(shè)備使用和運(yùn)營的管理制度。 13 使用單位實(shí)施使用管理的總體要求:三落實(shí)、兩有證、正確使用、精心維修保養(yǎng)。 14 落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)、人員,是做好特種設(shè)備使用管理工作的前提條件。 15 定期檢驗(yàn)是指特種設(shè)備從辦理使用登記開始到報(bào)廢為止,在整個(gè)使用期間按特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的時(shí)間間隔,由國家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行、確定特種設(shè)備能否安全使用到下一個(gè)檢驗(yàn)周期的法定強(qiáng)制性檢驗(yàn)。 二、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共計(jì)40分) 1、特種作業(yè)中發(fā)生事故,將導(dǎo)致重大的(A )傷害或設(shè)備損失。 A、人身 B、經(jīng)濟(jì) C、物質(zhì) D、工具 2、職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人們?cè)趧趧?dòng)中所應(yīng)遵循的(C )規(guī)范。 A、標(biāo)準(zhǔn) B、準(zhǔn)則 C、行為 D、約束 3、在轎廂運(yùn)行速度超過允許值時(shí),限速器發(fā)生電信號(hào)并產(chǎn)生(C )動(dòng)作,使電梯轎廂停止運(yùn)行。 A、運(yùn)行 B、電脈動(dòng) C、機(jī)械 D摩擦 4、當(dāng)電梯井道高度在30—60m時(shí),其垂直偏差應(yīng)在( C )mm。 A、0—45 B、0—50 C、0—35 D、0—60 5、電梯機(jī)房必須通風(fēng),其環(huán)境溫度應(yīng)保持在( B )℃之間。 A、3—55 B、5—40 C、20—30 D、40—60 6、( A )式安全鉗,由于制動(dòng)后容易解脫,所以使用廣泛。 A、雙楔 B、滾子 C、偏心塊 D、齒輪 7、瞬時(shí)動(dòng)作安全鉗適用于額定度≤( D )m/s的電梯。A、0.8 B、1 C、1.5 D、0.63 8、當(dāng)轎廂速度達(dá)到電梯額速度的( B)%以上時(shí),限速器動(dòng)作。 A、100 B、115 C、120 D、125 9、( C )限速器一般用在快速和高速電梯上。A、拋塊式 B凸輪式 C、甩球式 D、甩塊式 10、熱繼電器主要技術(shù)數(shù)據(jù)是整定( A )。A、電流 B、電壓 C、功率 D、過載 11、熔斷器是利用熔體( A )作用切斷電路的。A、熔化 B、阻斷 C、電阻 D、超壓 12、熔斷器主要用于( B)和短路保護(hù)。A、通路 B、過載 C、超壓 D、超速 13、干簧管通過( B )來驅(qū)動(dòng),構(gòu)成干簧感應(yīng)器,用以反映非電信號(hào)。 A、鐵塊 B、永磁體 C、非金屬體 C、光器件 14、在數(shù)字電路中,必須( A )信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。 A、模擬 B、電流 C、電壓 D、脈沖 15、微型計(jì)算機(jī)可控制電梯按( D )從啟動(dòng)、加速、穩(wěn)速、減速到制動(dòng)的全過程。 A、電阻值 B、載重量 C、控制方式 D、運(yùn)行曲線 16、線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積的( C )%。A、40 B、50 C、60 D、65 17、液壓電梯的頂升是靠( D )將液壓油壓入柱塞內(nèi)實(shí)現(xiàn)的 A、電動(dòng)機(jī) B、自重 C、轎廂重 D、液壓泵 18、液壓電梯油泵站由電動(dòng)機(jī)、油泵、( A )及其他部件構(gòu)成。 A、油箱 B、柱塞 C、蝸桿泵 D、油缸 19、在短行程,重載荷( D )kg以上的場合最適合使用液壓電梯。 A、1000 B、2000 C、3000 D、4000 20、液壓電梯的運(yùn)行速度應(yīng)不大于(C )m/s。 A、0.63 B、1.5 C、1 D、2 21、齒輪傳動(dòng)方式的自動(dòng)扶梯有( B )個(gè)電動(dòng)機(jī)與蝸桿連接。 A、一 B、兩 C、三 D、四 22、自動(dòng)扶梯制動(dòng)器包括工作制動(dòng)器、( C )制動(dòng)器和輔助制動(dòng)器。 A、緊急 B、位置 C、緩速 D、液壓 23、自動(dòng)扶梯的牽引部件是指牽引( B)與牽引齒條兩種。 A、電動(dòng)機(jī) B、齒輪 C、軸 D、鏈條 24、自動(dòng)扶梯的梯級(jí)由( C )、踢板、主輪、輔輪、軸、支架等組成。 A、鏈輪 B、軸承 C、踏板 D、滑輪 25、電梯轎廂斜拉桿一定要上( A )螺母擰緊。 A、雙 B、單 C、三個(gè) D、四個(gè) 26、甩球式限速器一般用在快速和( D )速電梯上。 A、雙 B、低 C、三 D、高 27、平衡補(bǔ)償裝置懸掛在對(duì)重和轎廂的( A )。 A、下面 B、上面 C、左面 D、右面 28、對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)懸掛在曳引繩的另一端對(duì)重起到平衡( B )重量的作用。 A、鋼絲繩 B、轎廂 C電梯 D、電纜 29、電梯運(yùn)行中無法用正常控制方式使電梯停止運(yùn)行稱為電梯運(yùn)行( A )。 A、失控 B、正常 C、慢速 D、超速 30、電梯對(duì)重蹾在緩沖器上稱為( B )。 A、撞底 B、沖頂 C、越程 D、超程 31、電動(dòng)機(jī)、控制器等接地電阻不應(yīng)大于( B )Ω。 A、10 B、4 C、30 D、15 32、電氣設(shè)備的金屬外殼采用接零或接地保護(hù)時(shí),其連接導(dǎo)線截面不小于相線的1/2,最小截面絕緣銅線不小于( A )mm2。 A、1.5 B、1 C、2 D、4 33、電源采用三相四線制供電時(shí),由電梯機(jī)房配電裝置開始,工作零線和保護(hù)零線必須( A )。 A、分開 B、合一 C、相連 D、合并 34.起重機(jī)允許吊起的重物或物料,連同可分吊具質(zhì)量的總和稱為( B )。 A、有效起重量 B、額定起重量 C、最大起重量 35. 普通起升、變幅纏繞繩應(yīng)優(yōu)先選用 ( A ) A 6股線接觸交繞繩 B 單繞繩 C、6股線接觸繞繩 36.起重機(jī)電流引入裝置分為硬滑線供電、( A )供電和滑環(huán)集電器。 A、軟電纜 B、硬電纜 C、裸電纜 37. 保護(hù)接地:即把在故障情況下,可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的金屬部分,同大 地緊密地連接起來,其接地電阻不得大于( C ) A 10Ω B 2MΩ C 4Ω 38. 在高溫環(huán)境中工作的起重機(jī)應(yīng)首選用具有( C ) A 每股37絲的鋼絲繩 B 鋼芯鋼絲繩 C 特級(jí)韌性石棉芯鋼絲繩 39. 使用前應(yīng)檢查吊具的鉸接部位的杠桿有無( C ) A 潤滑 B松動(dòng) C 裂紋 40.物體的重心是物體上各個(gè)部分重力分力的( B )。 A、大小 B、合力 C、方向 三、簡答題:共計(jì)20分。 1、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立的特種設(shè)備安全技術(shù)檔案包括哪些? (一)特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件; (二)特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄; (三)特種設(shè)備的日常使用狀況記錄; (四)特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄; (五)特種設(shè)備的運(yùn)行故障和事故記錄。

7,特種設(shè)備作業(yè)

12個(gè)月《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》第二十條(三)在復(fù)審期限內(nèi)中斷所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間不超過12個(gè)月(在相應(yīng)考核大綱中另有規(guī)定的,從其規(guī)定)
依據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》中作業(yè)分類《目錄》, 作業(yè)種類:場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè) 作業(yè)項(xiàng)目:叉車司機(jī) 項(xiàng)目代號(hào):n2 說白了,就是叉車操作工,一個(gè)駕駛員,非維修,非管理,也不能操作其它設(shè)備!

8,了解一下特種設(shè)備作業(yè)人員考試

電動(dòng)單梁起重機(jī),報(bào)名參加培訓(xùn)考試,考試合格后發(fā)特種設(shè)備操作人員證從,考試分理論考試和實(shí)操考試,及格分?jǐn)?shù)為60分。從圖上看要考橋式起重機(jī)Q4的司機(jī)操作證,參加考試有相關(guān)的培訓(xùn)教材:起重機(jī)械司機(jī)司索指揮作業(yè)人員培訓(xùn)考核,內(nèi)容:司機(jī)、司索、指揮作業(yè)人員的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識(shí)、安全知識(shí)、法規(guī)知識(shí),練習(xí)題集。
目前有的地區(qū)特種設(shè)備作業(yè)人員證是可以網(wǎng)上查詢的,有的地區(qū)還不支持網(wǎng)上查詢。后者最好的解決辦法是向發(fā)證部門申請(qǐng)核實(shí)證號(hào)及人員信息。

9,你好我準(zhǔn)備今年參加上海特種設(shè)備的無損檢測(cè)取證UT 2特種設(shè)備

1閉卷考UT理論知識(shí),金屬材料,2,實(shí)檢操作。探焊縫,鍛件,鋼板 3.開卷考標(biāo)準(zhǔn),JB/T4730-2005 ,考規(guī)
你好!這個(gè)是國家質(zhì)監(jiān)總局給發(fā)的證書,現(xiàn)在改革了,要先登錄“特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)人員管理系統(tǒng)”進(jìn)行個(gè)人資料的填寫,并發(fā)送北京進(jìn)行審核,過些日子等待審核通過后,持網(wǎng)站打印的“報(bào)名表”到本省無損檢測(cè)考試委員會(huì)報(bào)名登記才可以進(jìn)行學(xué)習(xí)和考試的。1級(jí)考平板焊縫,二級(jí)考鍛件和平板焊縫,設(shè)備操作會(huì)在考試前進(jìn)行實(shí)習(xí)。報(bào)名考試后會(huì)發(fā)課本組織學(xué)習(xí),容規(guī)你可以在網(wǎng)上下載自己先看。希望對(duì)你有所幫助,望采納。

10,特種作業(yè)操作證試卷電工

電工每次考試的試卷都不一樣?! ‰姽ぬ胤N作業(yè)操作證考試分理論和實(shí)際操作證兩項(xiàng)考試;  理論是微機(jī)考試,從題庫自動(dòng)抽取題目。  實(shí)際操作證考試一般是口述表達(dá)?! ?014年前是兩項(xiàng)總分考60分為及格?! ?014年后半年改為兩項(xiàng)總分達(dá)80分為及格。  而且題目由國家安監(jiān)局出75%,地區(qū)安監(jiān)局出25%。
現(xiàn)在電工持的有三種證件,電業(yè)部門發(fā)的入網(wǎng)證,勞動(dòng)部門發(fā)的等級(jí)證,安監(jiān)部門發(fā)的特種作業(yè)證.你提到的是安監(jiān)部門發(fā)的特種作業(yè)證.這個(gè)證件是證明持證人經(jīng)過安全培訓(xùn),可以進(jìn)行電工作業(yè),如果出現(xiàn)事故不按無證上崗處理,只按操作不當(dāng)或是違反操作規(guī)程,可以減輕因特種作業(yè)事故帶來的處罰和處理的輕重,如果無該證件,上崗。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)可以封停特種設(shè)備,責(zé)令該人員去培訓(xùn)取證,可以同時(shí)處1-3萬元罰款。要求很嚴(yán)的。勞動(dòng)部門發(fā)的等級(jí)證是和工資掛勾的,你可以不從事電工的職業(yè),但你電工等級(jí)達(dá)到幾級(jí)工的水平,國家有相應(yīng)的工資標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng),如果打工的話,基本沒什么用了。電業(yè)部門的入網(wǎng)證,你在國家電網(wǎng)線路上進(jìn)行作業(yè),需經(jīng)國家電網(wǎng)管理部門批準(zhǔn),如果只是在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行電路操作,該證件用處也不大
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