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地鐵站有廁所嗎,武漢地鐵站都有廁所嗎

來源:整理 時(shí)間:2022-10-25 01:13:51 編輯:上海本地生活 手機(jī)版

1,武漢地鐵站都有廁所嗎

一號(hào)線宗關(guān)至頭道街這十幾個(gè)站沒有,其他二三四號(hào)線全有廁所
每個(gè)地鐵站都有廁所,在候車廳。

武漢地鐵站都有廁所嗎

2,沒坐過地鐵麻煩問下地鐵里有廁所嗎

地鐵上沒有。地鐵車站一般有設(shè)置。
一般人流量多的站點(diǎn)有,小站基本都沒有。
每個(gè)站臺(tái)兩側(cè)都有,放心吧。
地鐵中間的停靠站有的有廁所,地鐵里面沒有
深圳地鐵有,每一個(gè)站都有,廣州就沒有,其他城市不知道。
沒有,需要下車去方便,方便后再上車

沒坐過地鐵麻煩問下地鐵里有廁所嗎

3,成都地鐵站點(diǎn)有衛(wèi)生間嗎

有 成都的地鐵是三層的 樓上還有商鋪 肯定有衛(wèi)生間
沒有廁所,太失望了。找了好久必須出站在樓上商鋪上廁所。 太無語了。是換乘的。哎
有。起碼天府廣場(chǎng)有,我去用過。但就像所有車站的衛(wèi)生間一樣,不是很干凈,不過作為男人解個(gè)小手沒什么問題。
應(yīng)該有吧。
肯定有,現(xiàn)在的市政規(guī)劃都比較系統(tǒng)了

成都地鐵站點(diǎn)有衛(wèi)生間嗎

4,大連地鐵每個(gè)站都有廁所嗎為什么我找不到有廁所的站有哪些

地鐵站是公共交通設(shè)施,每個(gè)站內(nèi)都有廁所間。廁所一般在車站的兩端,你可以想站內(nèi)工作人員打聽具體位置。
你可以看地鐵內(nèi)標(biāo)識(shí)牌,一般有廁所的都有標(biāo)識(shí)。如果不確定,可以詢問現(xiàn)場(chǎng)的地鐵工作人員。
好像哪一站都有啊,一般在地鐵的候車線的兩頭(其中一頭),地鐵中有牌子應(yīng)該能看見的~! 反正我在地鐵中經(jīng)常去廁所的,你可能以前沒有注意過,不仔細(xì)注意確實(shí)不容易發(fā)現(xiàn),呵呵~!

5,上海地鐵車箱有廁所嗎

地鐵車廂內(nèi)沒有廁所,地鐵站有廁所,有的在檢票區(qū)外有的在檢票區(qū)內(nèi)。
地鐵車廂內(nèi)的噪音是可以由多種原因產(chǎn)生的!車廂新舊程度、車門密封程度、車速高低、經(jīng)過路段的情況、隧道內(nèi)外、高架行駛與平地行駛、車輪與鐵軌的磨損程度、摩擦情況等等都可能造成噪音大!同一線路,不同車輛,不同速度、不同路段......都有可能是不同的!不能說某條地鐵線絕對(duì)噪音大!
車箱好像沒有的,但是地鐵站上有。
地鐵上都去有廁所的啊

6,地鐵上怎么沒有廁所

因?yàn)檎军c(diǎn)太近,等你拉完屎過站了很尷尬如果要拉屎可以下車?yán)驗(yàn)槊總€(gè)站里都有廁所
地鐵屬于短途交通工具,公交車跟巴士上面也沒有廁所,就是這樣設(shè)計(jì)的如果在地鐵上需要廁所,建議下一站下車,地鐵站一般都會(huì)有廁所如果到了國外某些地方,你會(huì)發(fā)現(xiàn)地鐵的衛(wèi)生條件還不如國內(nèi)的很多地鐵站的廁所
地鐵上不要廁所,因?yàn)榈罔F是短途的交通工具,每一站間隔都很近,如果真的特殊情況要上廁所,下一站下來上就是了,站臺(tái)都有廁所,只要不岀站,又不多花錢的,也不會(huì)擔(dān)誤多少時(shí)間的啊,很方便的,所以地鐵上沒有廁所是很好的設(shè)計(jì)。
地鐵一般3分鐘一個(gè)站,站臺(tái)有衛(wèi)生間的。不影響的
地鐵里的廁所是設(shè)置在站里的,不是在車廂里,因?yàn)槊恳徽揪?分鐘,隨時(shí)可以下車上廁所,然后做下班車?yán)^續(xù)。
好像哪一站都有啊,一般在地鐵的候車線的兩頭(其中一頭),地鐵中有牌子應(yīng)該能看見的~! 反正我在地鐵中經(jīng)常去廁所的,你可能以前沒有注意過,不仔細(xì)注意確實(shí)不容易發(fā)現(xiàn),呵呵~!

7,地鐵站沒有廁所嗎

地鐵站是有廁所的。如果你在地鐵站沒有看到廁所說明你沒找到,下地鐵或者上地鐵的時(shí)候不要跟著人群來回走,要仔細(xì)尋找?guī)呐谱印2煌牡罔F站公共廁所的位置也不同相同,有的設(shè)置的站內(nèi),有的設(shè)置在站外,有的設(shè)置在站廳出入口附近,現(xiàn)在大部分的地鐵站都會(huì)有廁所的,新建的地鐵站為了人性化和服務(wù)方面考慮,都會(huì)在地鐵站設(shè)置公共廁所的,仔細(xì)找一找就能找到的。擴(kuò)展資料:地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式,指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng),即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway、tube、underground)的簡(jiǎn)稱;許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,并考量建造及營運(yùn)成本,可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。在一些地區(qū),軌道交通系統(tǒng)的票價(jià)無論時(shí)間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價(jià)是按照乘坐距離(或依里程劃分不同區(qū)間)來決定的。很多城市軌道交通系統(tǒng)導(dǎo)入了自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),這樣可節(jié)省大量人工,節(jié)省運(yùn)營成本。只要插入專用車票或IC卡,自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的驗(yàn)票閘門就可自動(dòng)放行。參考資料:搜狗百科——地鐵
現(xiàn)在地鐵站大多從人性化方面的考慮,新規(guī)劃和新建的地鐵站一般都設(shè)計(jì)有衛(wèi)生間的,而不少城市部分早前建成的地鐵站就沒有設(shè)置衛(wèi)生間,或者在站外。其實(shí)地鐵站設(shè)計(jì)衛(wèi)生間,給地鐵運(yùn)營也增加不少運(yùn)營費(fèi)用,地下站的衛(wèi)生間收集的糞便需要?jiǎng)恿ρb置排至地面的市政排污管道。且地鐵站內(nèi)衛(wèi)生間存在臭味迷漫的問題,所以利弊權(quán)衡盡量設(shè)計(jì)在了站廳層,主要可以減少地下空間的臭味流通問題,其次可以減小排水設(shè)備功率,減少運(yùn)營成本。擴(kuò)展資料地鐵的優(yōu)點(diǎn)節(jié)省土地:由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂,將鐵路建于地底,可以節(jié)省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。減少噪音:鐵路建于地底,可以減少地面的噪音。減少干擾:由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的 交通干擾較少,可節(jié)省大量通勤時(shí)間。節(jié)約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車速度穩(wěn)定,大量節(jié)省通勤時(shí)間,使民眾樂于搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。減少污染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會(huì)污染環(huán)境。
每一個(gè)站點(diǎn)都有廁所的:下了地鐵不要一臉茫然的、直直的跟著人群來回走:不管是在左側(cè)或者右側(cè)車門上下車,當(dāng)你上地鐵的時(shí)候廁所在你的右側(cè),當(dāng)然你下車的時(shí)候就在你的左側(cè)啦,走廊特窄,不過有“廁所”倆字,但不如對(duì)面墻上的站牌醒目,因?yàn)槟莾蓚€(gè)字不是發(fā)光字體,祝你下次好運(yùn)啦~
嘉禾望崗、白云公園、廣州南站、車陂南、蕉門、五羊邨、魚珠、坦尾、天河南、滘口、東涌、黃閣汽車城、黃閣、石碁、海傍、低涌都有。
都有的,在出地鐵門的左右兩端。
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