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上海新增,上海地鐵1號線四期北延伸段新增5個車站何時正式通車

來源:整理 時間:2022-10-17 01:05:47 編輯:上海本地生活 手機版

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1,上海地鐵1號線四期北延伸段新增5個車站何時正式通車

上海地鐵1號線不存在四期北延伸一說。北延伸段為2004年開通的上海火車站-共富新村區段,共新增9座車站;北北延伸段為2007年開通的共富新村-富錦路區段,共新增3座車站。

上海地鐵1號線四期北延伸段新增5個車站何時正式通車

2,上海正在新建中的市政工程有哪些

上海嘉閔高架路新建工程開工、建設項目概況  項目名稱:朱家角工業園區規劃一路、康工路東段新建工程  項目地點:上海市朱家角工業園區  項目所屬行業:E4721 鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑  項目內容:  本項目具體實施范圍包括2條道路、3座橋梁及相關市政配套工程。  朱家角工業園區規劃一路,東至康歐路,西至老朱泖河,道路等級為城市支路,全長621m,紅線寬度為10m,設計車速30km/h,新建橋梁1座。項目建設內容包括道路工程、橋梁工程、雨污水排管工程、附屬工程。項目總投資為740萬元。朱家角工業園區康工路東段,東至康歐路,西至老朱泖河,道路等級為城市支路,全長621m,紅線寬度為18m,設計車速30km/h,新建橋梁2座。項目建設內容包括道路工程、橋梁工程、雨污水排管工程、附屬工程。項目總投資為1269萬元。項目環境影響評價結論:項目建設在落實本報告書提出的各項污染控制措施的前提下,可最大限度地減少項目對周圍環境的影響,滿足環境經濟協調發展的要求。在此基礎上,從環保角度出發,項目建設可行。
利潤率基本上是20%左右,如果你層層分包到你手中,那利潤就不知道了。

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3,上海總共有多少臺電梯

,上海有近百萬人隨電梯一起升降。今天,記者從市技術質量監督局特種設備監管處獲悉,目前正在運行的申城電梯數量已突破6.3萬臺,在世界城市電梯排行榜上名列前茅,以這種發展速度,很可能在近期內趕超香港和紐約。   去年,上海新增電梯1.1萬臺,增長量第一次超過1萬臺。從2001年至2003年,是上海電梯快速發展期,每年增量分別為4600臺、6900臺和8200臺。而在改革開放之前,滬上電梯總共才1500臺左右。   首次提出“報廢”概念   2年前,《特種設備安全監察條例》正式實施,對電梯維修保養、使用都作了細致的規定,還首次提出“電梯報廢”的概念,即如果電梯存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值或超過安全技術規范規定使用年限,使用單位必須及時報廢,并應向原登記的特種設備安全監管部門辦理注銷。而在過去,“報廢”一詞從未寫入過電梯相關條例。   電梯的“中國之最”   目前申城電梯擁有眾多的“中國之最”:   1907年,奧的斯公司在匯中飯店(今和平飯店南樓)安裝的2臺電梯,被認為是我國最早使用的電梯。時下,在外灘一些建筑中,還保留著上世紀30年代的“柵欄門”電梯。   全國最高、最快、載客量最大的電梯“定居”上海金茂大廈,有兩臺三菱電梯每臺一次可載40個成人,速度達到每秒9米,“滴答”之間就過了3層樓。這兩部電梯從底層直到88層。而我們平時所乘電梯速度為每秒2米左右。   上海三菱電梯公司創下的另一個新紀錄,是為北京天通苑住宅區提供了近1000臺電梯,成就了中國最大的電梯群。   申城最長壽的電梯,原本是東風飯店的兩部進口西門子電梯,有90多年歷史了,可惜在2003年被拆除而“壽終正寢”。如今現存最老的一批電梯都有70多歲了,尚能在銀行金庫、商店地下室“活動活動筋骨”。 給我滿意, 我可是找了好長時間的。!謝謝了。!

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4,上海駕照考試增加哪些新內容

從2010年4月1日開始實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》對駕照考試有了一定的變化。 一是調整了科目二、科目三的考試內容。將原科目二“場地駕駛技能考試(樁考)”與原科目三中的“場內道路駕駛考試9選6項目”合并,形成新的科目二考試(場地駕駛技能考試);將原科目三中的實際道路駕駛考試分離出來,單列為獨立的科目三考試(實際道路駕駛技能考試)。二是增加了科目二、科目三考試項目的內容。其中,科目二考試(場地駕駛技能考試)項目由“樁考”一項與原科目三坡道定點停車和起步等9項合并成為10項,規定大車類考試不得少于6項,小車類考試不得少于4項;科目三考試(實際道路駕駛技能考試)項目確定了起步、變更車道、通過路口、靠邊停車等13個基本考試項目,明確汽車類考試不得少于10項。三是加大了科目二和科目三考試項目選擇的隨機性。規定“科目二、科目三考試采取必考項目與選考項目相結合的方式進行,選考項目根據不同車型隨機選取”,促使培訓和考試項目得到全面落實。四是細化了科目三實際道路考試內容和評判標準。明確了13個基本考試項目的評判標準,共設評判要點98個,突出對考生安全意識的考核,注重考核其觀察、感知、判斷與響應能力,注重對考生安全駕駛行為和意識的養成。同時,將原“根據不同汽車準駕車型的道路駕駛技能考試距離為3、5、7公里”的規定予以取消。五是增加了各個科目考試場地的條件規定。明確了科目一、科目二、科目三考試設施條件,明確了考試道路的路面條件、交通流量、交通設施等具體規定。在各考試路段起點和終點設置了明顯的標志,每公里設置里程標志。在考試路線增加了注意行人、注意兒童、減速讓行、停車讓行等標志、標線。六是優化了科目一考試內容及題庫。壓縮了機械常識題量,增加了“安全駕駛綜合知識”的內容,汽車類題庫數目由原來的1000道增加到1500道。另外,針對目前摩托車考試題庫針對性不強的問題,單設了摩托車科目一考試專用題庫,側重于摩托車駕駛基本安全常識,共設題目800道。七是規范了機動車駕駛人考試員資格管理制度。增加了“從事考試工作的人員,應當持有省級公安機關交通管理部門頒發的考試員證書”的規定。
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5,上海什么時候開始及自選牌照

2008年10月1日 應該從滬A滬B開始的
高油價下上海部分車牌拍賣中標者放棄上牌   自選車牌開頭必須是“滬”加一個字母,隨后五位的第一位與最后一位須是數字,而中間的三位中可以加入一個字母(O和I不能使用),如滬A1A111就是標準的自選車牌   上海車牌進入“滬H”時代,記者昨天從交警部門獲悉,“滬H”號段的牌照已于7月初開始發放,而到今年10月1日,交警部門將采用新的2007版車牌,市民選車牌可自行編號。   走入“滬H”速度減緩   近日,記者在市車輛管理所1號樓內看到,有20多位車主在等待選號,大屏幕上顯示著100個等待選擇的車牌號碼。“我一直想等一張滬H開頭的牌照,沒想到那么快就出來了。”在上牌點,記者遇到了車主胡先生,由于姓氏拼音頭個字母也是“H”,拿到“滬H”牌,他很開心。   記者了解到,1994年起,上海開始啟用全國統一的“92式”號牌,“滬A”牌號出現。1998年7月,“滬B”小號出現,其間經歷了近5年的時間。此后,從“滬E”到“滬F”,上海只用了3年多。從“滬F”邁入“滬G”用了10個月左右,到今年7月,上海開始投入“滬H”車牌,距離“滬G”時代差不多剛好一年。從“滬G”到“滬H”,腳步放緩。   “滬H”將失去原有意義   目前上海私人機動車保有量達到了150多萬輛左右。“滬*”時代似乎在很多人的心中都有著特殊的意義,它記錄著經濟的發展、上海車輛的增多。   上海進入滬G時代用了不到一年的時間,很大程度上與兩方面有關,一方面與私車擁有量高速增長有關,同時也受到了車牌選號規則的影響,警方將原本的車牌選號制度從“二選一”改為“六選一”,備選號牌的擴容,導致了車牌號段啟用的加速。   而“滬G”時代后,與車牌更新直接掛鉤的上海地區的新增車輛和更新車輛(包括報廢車輛和轉讓車輛)總量增加有所減少,這也是上海進入“滬H”時代放緩腳步的最大原因。   記者了解到,根據公安部的規定,上海在10月1日將實行車牌自選編號,屆時“滬*”將失去原有的意義。   據悉,自選編號將以2007版車牌為基礎,滬A、滬B等號段將全部可以重新啟用。根據公安部的規定,交管部門將采取六選一和自選號牌并存的方式。喜歡用“六選一”選車牌的,仍可“六選一”,想使用自選車牌的就可以根據規定自行選擇車牌。
今年10月1號
文章TAG:上海新增上海新增上海地鐵

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