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1，上海地鐵9號會延伸到朱涇嗎
2，金山區朱涇鎮什么時候能通地鐵啊請回答謝謝
3，金山區朱涇什么時候通地鐵
4，上海地鐵12號線西延伸到松江漕河涇

1，上海地鐵9號會延伸到朱涇嗎

9號線南延伸段：松江，松江火車站，泖港，朱涇，楓涇

上海地鐵9號會延伸到朱涇嗎

2，金山區朱涇鎮什么時候能通地鐵啊請回答謝謝

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近幾年上海軌道交通沒有規劃進去，所以說3年內是沒希望的！

金山區朱涇鎮什么時候能通地鐵啊請回答謝謝

3，金山區朱涇什么時候通地鐵

奉賢不通地鐵，金山區沒希望。奉賢可是南上海，去奉賢看看吧

從我得到的2020年的上海全市郊區的地鐵規劃來看，朱涇是不會通地鐵的。朱涇的高鐵到虹橋樞紐只要16分鐘，價格只要15元，而松江地鐵9號線松江到徐家匯需要近1小時，所以，地鐵效率不高?，F在朱涇人差不多每家每戶都有車了，而且郊區交通不堵塞，所以，郊區交通要方便許多。市區交通擁擠，所以軌交是沒辦法的辦法。朱涇通地鐵的說法有2個，1是1號莘莊延伸 2是5號線延伸。但可能性不大。

金山區朱涇什么時候通地鐵

4，上海地鐵12號線西延伸到松江漕河涇

松江區換了程書記之后，呈現出蓬勃向上的姿態。這是之前的農業書記沒法比的。按照漕河涇松江園區的規劃尤其是南部綜合體拉斐爾云廊的建設規模，以及密集的居住人口，這里引入12號線延伸段是必然的。引入12號線延伸段可能的線路有三種，一是走姚北路，二是走閔松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆遷，且有大把的土地可以賣錢；走閔松路建設成本稍高，但是可以照顧到新閔地區的居民；走莘松路成本最高，可以特別照顧新閔地區的居民。綜合考慮下來，12號線延伸段走閔松路的可能性最大：既能考慮到臨港松江科技城（松江漕河涇）上班人流，又能照顧新閔區域的居民出行需求，建設成本不算太高。12號線的延伸計劃在2016年已列入松江區官方文件。根據以往的經驗，最快3年最遲10年可以動工建設。

引入12號線延伸段可能的線路有三種，一是走姚北路，二是走閔松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆遷，且有大把的土地可以賣錢；走閔松路建設成本稍高，但是可以照顧到新閔地區的居民；走莘松路成本最高，可以特別照顧新閔地區的居民。綜合考慮下來，12號線延伸段走閔松路的可能性最大：既能考慮到臨港松江科技城（松江漕河涇）上班人流，又能照顧新閔區域的居民出行需求，建設成本不算太高。松江區換了程書記之后，呈現出蓬勃向上的姿態。這是之前的農業書記沒法比的。按照漕河涇松江園區的規劃尤其是南部綜合體拉斐爾云廊的建設規模，以及密集的居住人口，這里引入12號線延伸段是必然的。12號線的東段已于2013年開通，全線將于2015年12月19日開通。上海市軌道交通12號線(M2線)全長40.4公里，途經8個行政區，設有32座全部位于地下的車站。它是上海城市軌道交通網絡中串聯上海西部與東北部的直徑線，將成為縱貫中心城區“西南——東北”軸向的主干線。軌道交通12號線是上海軌交規劃中重要線路之一，它強化了上海中心城區向外圍的交通輻射功能。同時適時輔以地面公共交通形成多個換乘樞紐，建成后將充分發揮網絡化公共交通的整體效應。軌道交通12號線正線全長40.4公里，起點為閔行區的七莘路站，經顧戴路、漕寶路、龍漕路、龍華路、大木橋路、陜西南路、茂名路、長安路、曲阜路、天潼路、東長治路、長陽路、復興島（過黃浦江）、巨峰路，最終到達工程終點金海路站。軌道交通12號線工程所設的32座車站將先后與1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13號線及規劃中的15、16、18、19號線共16條線、19座站實現換乘。

軌道交通9號線是上海市軌道交通基本網絡中4條市域干線之一，一期工程西起松江新城站，東至桂林路站，連接松江新城和徐家匯城市副中心，一期全長29.14公里，全線設12座車站，具有線路長、站間距大、速度快等特點。九號線已經開通的站點：松江新城-→大學城-→洞涇-→佘山-→泗涇-→九亭-→中春路-→七寶-→星中路-→合川路-→漕河涇開發區-→桂林路-→宜山路-→徐家匯-→肇嘉浜路-→嘉善路-→打浦橋-→馬當路-→陸家浜路-→小南門-→商城路-→世紀大道-→楊高中路，北延伸將到浦東曹路鎮，南延伸為松江城區交通配套工程：從松江新城-→松江體育中心-→醉白池-→松江南站-→2013年延伸段將在-→朱涇-→興塔-→楓涇，在2015年建成通車。上海市軌道交通規劃http://baike.baidu.com/link?url=ffibamnquvjdbbxvxk13ygrtqyotuterauphpzpozueesrm625dkaipbehiuizd6bjofpwiqy2dknlxupe0zhk