廂式貨車能不能進上海市區，外地箱式貨車可以進上海市嗎

來源：整理時間：2023-05-12 22:27:40 編輯：上海生活手機版

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1，外地箱式貨車可以進上海市嗎
2，依維柯廂式貨車可以進上海市區嗎
3，15T廂式貨車能進上海市區嗎
4，上海封閉貨車面包車限行
5，小型箱式貨車能進上海市區
6，有哪位老師可以告訴我外地牌照的小型箱式貨車可以進入上海的市區嗎

1，外地箱式貨車可以進上海市嗎

白天是不能進的，晚上可以

外環A20可以走，市區就要辦理通行證

外地箱式貨車可以進上海市嗎

2，依維柯廂式貨車可以進上海市區嗎

根據上海市交通規則規定，上海高架道路不允許貨運汽車通行。如確定依維柯藍牌貨運版在行駛證上載明屬于貨運車輛的，那么是不可以上高架的。如果依維柯藍牌貨運版在行駛證上顯示的是面包車，那么屬于客車是可以上高架的。所以這種情況需要查看一下行駛證上的登記信息，屬于貨運的還是客用的？

依維柯廂式貨車可以進上海市區嗎

3，15T廂式貨車能進上海市區嗎

要看到上海市區具體哪條路？正常是進市區車輛必須晚9點后可以進去，不是分星期天。

不可以！

15T廂式貨車能進上海市區嗎

4，上海封閉貨車面包車限行

上海貨運面包車國六限行規定貨運機動車禁止、限制通行措施：(一)禁止貨運機動車在城市快速路、高速公路客車專用道行駛。(二)有禁止貨運機動車通行標志的道路，禁止貨運機動車通行。懸掛“滬B—H”號牌、私人貨運機動車“X”專段號牌的貨運機動車，需進入上述道路載卸貨物的，允許就近路口駛入，完成作業后就近路口駛出。(三)每日7時至20時，懸掛外省市號牌的貨運機動車，禁止在以下區域內的道路上通行：沿楊浦大橋及其地面道路—周家嘴路—軍工路—逸仙路—場中路—滬太路—汶水路—真北路—天山西路—劍河路—北翟路—S20外環高速公路(北翟路至漕寶路段)—漕寶路—虹梅路—梅隴立交—虹梅南路—S20外環高速公路(虹梅南路至徐浦大橋段)—徐浦大橋及其地面道路—S20外環高速公路(徐浦大橋至楊高南路立交段)—楊高南路立交—楊高南路—高科西路—錦繡路—羅山路—羅山路立交所圍合的區域(不含上述道路)。(四)每日7時至20時(周六、周日除外)，懸掛本市號牌的貨運機動車(懸掛“滬B—H”號牌、私人貨運機動車“X”專段號牌、工程搶險車、郵政車、環衛車和軍隊、武警、警字號牌的貨運機動車除外)，禁止在下列道路上通行：沿惠民路(大連路以西段)—大連路—大連西路—廣中路(大連西路至中山北一路段)—中山北一路(廣中路至西寶興路段)—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—陸家浜路(中山南路以東段)與黃浦江邊線所圍合區域內的道路(含上述道路)，以及控江路(大連路至黃興路段)。(五)低速貨運車禁止在下列道路上通行：1.高速公路等封閉式機動車專用道、共和新路、蕰川路、滬太(公)路、滬宜公路、曹安公路、滬青平公路、滬閔(公)路(虹梅路至西渡段)、滬杭公路(西渡至金絲娘橋段)、北松公路(滬閔路至車亭路段)、車亭公路、亭楓公路、滬南(公)路、龍東大道(全線)。2.沿楊浦大橋(含地面道路)—楊樹浦路—黎平路—軍工路—逸仙路—場中路—滬太路—汶水路—真北路—北翟路—華翔路—滬青平公路—七莘路—漕寶路—虹梅路—虹梅南路—S20外環高速公路—徐浦大橋(含地面道路)—S20外環高速公路—楊高南路—龍陽路—羅山路—楊浦大橋(含地面道路)所圍合區域內的道路(含上述道路)。本通告未盡列的道路禁止通行、限制通行措施，按照法律、法規、規章，交通標志、標線，或者其他通知、決定等方式明示的交通管理措施執行。

5，小型箱式貨車能進上海市區

白天是不能進的，晚上可以

根據上海市貨運機動車道路通行有關規定，上海市牌照的低速貨車（主要指農用車）以及外省市貨運車輛不能進入內環線（含內環線）以內道路行駛。本地車輛可以進入。

6，有哪位老師可以告訴我外地牌照的小型箱式貨車可以進入上海的市區嗎

上?，F在是放行小排量汽車而改為限制高污染車輛通行！自2007年10月1日起，外省市車輛在上海只能逗留7天（憑進滬時發的通行憑證，包括進入上海郊區），也就是說該通行憑證失效以后，一旦被查獲，將處于先扣車、再處罰1000元（該數額尚未最后確定）。當然，扣車處罰是要在2008年1月1日起才予實施。方案是：2007年10月1日至——2007年10月15日（或20日）以攔截后告知為主，不予罰款和扣車； 2007年10月15日（或20日）以后，外省市牌照車輛如沒有進滬通行證（7天）或已失效的（上海公安局頒發的特別通行證除外），將予以1000元（具體未定，也可能是2000元，方案申報中，尚未獲準）的罰款； 2008年1月1日起，外省市牌照車輛如沒有進滬通行證（7天）或已失效的（上海公安局頒發的特別通行證除外），將予以當場扣車（含車輛行駛證）。處理辦法是自行去辦理罰款并書寫相關承諾書并記入在個人誠信檔案中。這次公安部門的方案已經提交上去，據說是在相關領導授意下的方案，估計被反彈的可能性不大。此次整治的特點是：1，全市范圍內（包括郊區）；2，長期整治（聽說是因為上海的車輛不能再多了，車牌不能再漲了，所以就控制外地牌照車輛，估計在世博會以后整治會相對放松一點，但終究會成為罰款的依據之一）；3，外省市牌照車輛可以轉籍上海，但費用不會降低，且要符合進入上海籍的要求（如尾氣標準等），會嚴格測試，手續繁瑣，其費用由當事人自行承擔。

藍牌不限，跟著北京的規定走就行。