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第三方物流 ，第三方物流是什么

來源：整理 時間：2022-11-15 10:25:09 編輯：上海本地生活 手機版

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1，第三方物流是什么

不一樣兩個概念。第三方物流，又叫合同契約物流，除了買賣雙方之外，還有物流公司。生產經營者將物流委托專業的物流服務企業來做。

第三方物流是什么

2，什么是第三方物流如何定義它

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什么是第三方物流如何定義它

3，第三方物流是什么

所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

第三方物流是什么

4，什么叫第三方物流

第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。擴展資料第三方物流是物流企業向他人提供物流服務為標的的合同，但是第三方物流不是傳統意義上的勞務合同。提供勞務只是第三方物流企業經營范圍的一部分，包括：倉儲、運輸、裝卸等。正如上所述第三方物流還是一個戰略聯盟，不僅僅是為他人提供勞務，而且還要為客戶選擇供應商，采購，應用信息管理系統等。因此第三方物流還綜合委托，代理，甚至信托等功能。隨著物流業發展第三方物流是物流專業化的一重要形式，物流業發展到一定階段必然會出現第三方物流，而且第三方物流的占有率與物流業的水平之間有著非常緊密的相關性。目前而言，我國的物流水平尚處萌芽階段，有無窮之潛力同樣也有無窮之挑戰。本文旨在論述在我國沒有完善有關物流方面的法律法規前提下，對物流的諾干在法律上的定義作了一定探討，希望能起到拋磚引玉之作用。參考資料：百度百科——第三方物流

5，什么是第三方物流

所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流（Contractlogistics）。

6，什么是第三方物流

　　第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式，因此第三方物流又稱合同制物流。 　 　第三方物流與傳統的物流委托的異同： 　　傳統對外委托形態只是將企業物流活動的一部分，主要是物流作業活動，如貨物運輸、貨物保管交由外部的物流企業去做，而庫存管理、物流系統設計等物流管理活動以及一部分企業內物流活動仍然保留在本企業;第三方物流企業不一定要有物流作業能力，也就是說可以沒有物流設施和運輸工具，不直接從事運輸、保管等作業活動，只是負責物流系統設計并對物流系統運營承擔責任; 　 　物流服務商應具備的條件： 　　1具有經營管理機構2能獨立簽發物流服務單證3具有與經營能力相適應的自由資金4具有承擔物流服務合同義務的能力物流服務商的經營方式：1企業獨立經營型2大企業聯營型3代理方式。 　 　第三方物流的模式分類： 　　從資源方面分：1自主發展模式2合作發展模式;從發展方向上分：縱向延伸和橫向延伸縱向功能多樣化、橫向經營規模化，可以同時采取兩種模式。 　　第三方物流與企業物流模式的選擇? 　　答：企業物流模式主要有自營物流和第三方物流等。選擇3PL要慎重。 　　1)物流對企業成功地影響度和企業對物流地管理能力。2)企業對物流控制能力的要求;3)企業產品自身的物流特點;4)企業規模和實力;5)物流系統總成本;6)費用+顧客服務費用;7)第三方物流的客戶服務能力;8)自身擁有資產和非自擁資產3PL的選擇第三方物流是什么第三方物流是什么。 　 　TPL的服務項目與內容? 　　答：1)提供一整套完善的供應鏈解決方案; 　　2)通過對真個供應鏈影響的能力來增加價值。 　　3)集成了管理咨詢和3PL服務商的能力。 　 　【延伸閱讀】物流基礎知識 　　1、物流定義：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。商流概念：對象所有權轉移的`活動!。商物分離概念：在合理的組織流通活動中，實行商物分離的原則是提高社會經濟效益的客觀需要，也是企業現代化發展的需要。 　　2、物流的分類有哪些? 　　1、物流定義：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。商流概念：對象所有權轉移的活動。商物分離概念：在合理的組織流通活動中，實行商物分離的原則是提高社會經濟效益的客觀需要，也是企業現代化發展的需要2、物流的分類有哪些? 　　答：1各種設施在生產空間的合理布局;2合理控制庫存;3均衡生產;4合理的培植和使用物流機械;5健全物流信息系統關于物流定義的說明：物品從供應地向接收地的實體流動過程第三方物流是什么物流師。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。 　　5、物流定義的說明 　　6、互聯網時代的物流特點：1經營全球化;2系統網絡化;3供應鏈的簡約化;4企業規模化;5服務一體化;物流科學的性質：1。物流科學是綜合性交叉學科;2。物流具有系統科學的特征;3.物流屬于應用科學的范疇。

7，什么叫做第三方物流

所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。 　　第三方物流，英文表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于業服的務方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱第三方物流為“合同契約物流（contract Logistics）”。 　　第三方物流內部的構成一般可分為兩類：資產基礎供應商和非資產基礎供應商。對于資產基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進行物流操作。而非資產基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產，他們提供人力資源和先進的物流管理系統，專業管理顧客的物流功能。廣義的第三方物流可定義為兩者結合。①因此，對物流各環節如倉儲、運輸等的嚴格管理，再加之擁有一大批具有專業知識的物流人才，使得他們可以有效地運轉整個物流系統。故而，第三方物流形成了又稱為“物流聯盟（Logistics Alliance）”。

8，什么叫第三方物流

第三方物流，英文表達為Third-PartyLogistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發貨人和“第 二方”收貨人而言的。我國最早的理論研究之一是第三方物流：模式與運作。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于服務業的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱第三方物流為“合同契約物流（contractLogistics）”。
物流這一概念，隨著人們對商品生產、流通和消費的需要，越來越引起人們的注意。目前，物流一詞在我國也開始使用，如物流公司、物流中心等不斷出現。物流對企業在市場上能否取勝的決定作用變得越來越明顯。從本質上說企業在市場上的表現主要是由產品的質量、價格以及產品的供給三個在素決定，其中任何一個因素對企業的競爭能力都起著重要的影響作用，而這三個因素都分別直接受到物流的影響。世界經濟將在縱向上對工業、供應商、服客、貿易和物流公司進行重新分工，介入生產以及銷售環節的物流公司的出現將是物流業發展的必然趨勢。隨著現代企業生產經營方式的變革和市場外部條件的變化，“第三方物流”（third?party?logistics）這種物流形態開始引起人們的重視，并對此表現出極大的興趣。在西方發達國家，先進企業的物流模式已開始向第三方物流甚至第四方物流方向轉變。 第三方物流（third party?logistics）的概念源自于管理學中的（out-souring），意指企業動態地配置自身和其他企業的功能和服務，利用外部的資源為企業內部的生產經營服務。將（Out-souring）引人物流管理領域，就產生了第三方物流的概念。所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流（Contract?logistics）。提供第三方物流服務的企業，其前身一般是運輸業、倉儲業等從事物流活動及相關的行業。從事第三方物流的企業在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運輸等單項活動轉為提供全面的物流服務，其中包括物流活動的組織、協調和管理、設計建議最優物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已廣泛地被西方流通行業所接受。 參考資料：www.wuliu800.com

9，什么是第三方物流

第三方物流 第三方物流主要是區別于供應方和需求方而言的，它是第三方。物流不銷售具體的產品，不生產具體的產品，也不去采購具體的原材料，它是一個服務型的行業，幫企業運輸、倉儲、控制庫存、處理庫存信息。第三方物流是幫助供應方把貨物從總供應地運輸到需求點這樣一種企業。第三方物流是一種專業化的物流組織，具有很強的經濟性。隨著第三方物流的發展，它的經濟性會發揮的更加充分。第三方物流的經濟性，主要包括規模經濟性、價值創新性。規模經濟性是它的基本特征，價值創新性是它的功能特性。 第三方物流企業擁有專門的物流管理人才、先進的物流設施、設備，具備高度系統化、集成化和信息化的管理體系，能夠對物流資源快速整合，具有規模經濟的基本特點。主要表現在以下幾個方面: 1.自營物流很難達到規模化。第三方物流業務要使用專門的物流設施，快速反應的信息系統，一般需要很高的固定資金投入，固定成本在總成本中占有很大的比例。這種狀況決定只有隨著規模的擴大，物流平均成本才會呈現出下降的趨勢，具有規模經濟性。從市場競爭的要求看，第三方物流也只有擁有一定的規模，才能確保價格大于其平均成本，才可能贏利。 2.第三方物流以契約捆綁來擴大規模。第三方物流與生產、銷售企業的聯系是通過契約或合同建立穩定、明確的合作關系實現的。由于契約把雙方的費用、價格固定化、風險平均化，雙方實際上結成了一個利益共同體。這就從利益機制上為物流業務正常開展提供了保障。第三方物流企業作業效率的提高會加快物流速度，降低單位物流成本，節約雙方的交易費用；貨主企業規模擴大，則有利于提高市場占有率，增加利潤，同時也擴大了第三方物流的需求規模，可以說規模對雙方具有利益一致性。 3.第三方物流企業通過專業化來擴大規模。所謂專業化指隨著規模的擴大，所投入資源專業化使用的可能性增大。當物流活動分散在不同企業和不同部門時，各種物流要素很難充分發揮其應有的作用，例如，倉儲設施的閑置等。隨著物流活動從生產和流通領域中分化出來，各種物流要素也逐漸成為市場資源，第三方物流企業利用其專業優勢和系統最優化原理，就可以根據各種物流活動的要求在全社會范圍對各種物流要素進行整體的優化組合和合理配置，迅速擴大物流規模，從而可以最大限度地發揮各種物流要素的作用，提高物流效率。 在中國，第三方物流還處在傳統物流階段，因而對傳統物流的改造極為重要。傳統物流轉化為符合現代物流要求的第三方物流存在著障礙:一是觀念障礙。對物流理論、增值服務不甚了解或了解甚少，滿足于提供分割的功能服務；二是物流信息服務障礙。在傳統物流企業中使用信息管理系統的為數不多，許多企業內部的信息處理還是手工操作，無法提供物流信息增值服務；三是專業化的人員和設備障礙。具有專門物流知識、經營管理及營銷管理的人才嚴重缺乏，物流設施不符合服務要求。因此，傳統物流向第三方物流轉變必須克服這些矛盾。首先，要根據第三方物流的基本要求，制定相應的戰略，在戰略的指導下，通過內部資源的整合運作，加強內部培訓，促進現代物流觀念的形成；加強基礎設施的投入，特別是信息系統的建設，創造開展增值服務的條件。其次，借助外部資源、外部力量帶動傳統物流向現代第三方物流轉變。利用現有從事某環節物流功能性服務的條件，與有經驗、有實力的第三方物流企業聯盟開展物流服務。通過學習，提高物流整合能力，不斷超越實現轉化。再者是根據轉化的不同階段、不同內部障礙及不同的目標，分別采取內部自主轉化和外部帶動相結合的方式實現傳統物流向第三方物流的轉化。
指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

10，第三方物流到底是什么

第三方物流系統 　　定義： 　　第三方物流系統是一種實現物流供應鏈集成的有效方法和策略，它通過協調企業之間的物流運輸和提供后勤服務，從企業的物流業務外包給專門的物流管理部門來承擔。 　　好處： 　　通過外包給第三方物流承包者，企業能夠有時間和精力放在自己的核心業務上，提供了供應鏈管理和運作效率。 　　特點： 　　第三方物流系統提供一種集成運輸模式，它使供應鏈的小批量庫存補給變得更為經濟。第三方物流是一種為多數企業提供運輸服務的實體，它為多條供應鏈提供運輸服務，把各家供應商的貨物依次裝在同一輛貨車上，實現了小批量交貨的經濟性。 　　增值： 　　第三方物流系統不但可以提供運輸服務，還可以提供其它服務，如倉儲管理、客戶訂單處理等。 　　實施好處： 　　降低成本； 　　使企業更加集中核心業物的發展； 　　改善服務質量； 　　快速進入國際市場； 　　獲得信息咨詢； 　　獲得物流經驗； 　　減少風險； 　　3PL--the third part logistics的操作要領 　　6R：通過對整個供應鏈系統進行規劃、設計、協調、操作、控制和優化，將顧客所需的產品(Right Product)，能夠在正確的時間(Right Time)，按照正確的數量(Right Quantity)、正確的質量(Right Quality)和正確的狀態(Right Status)送到正確的地點(Right Place)，并使總成本最小 　　第三方物流系統的組成要素 ： 　　1、硬件要素 　　硬件要素包括運輸要素和儲存要素。運輸要素分為兩種：一種是運輸基礎設施，他們固定在某一個地點或者線路上，比如鐵路、公路、機場、港口、車站等；另一種是運行設備，他們是獨立的設備，以基礎設施為運行條件并與之相配套，比如集裝箱裝卸搬運車、汽車、火車、輪船、飛機等。儲存要素包括基礎設施和利用這些基礎設施進行儲存運作的設備，前者如倉庫、貨場、站臺、堆場等，后者如倉庫中的貨架、托盤、叉車、分揀機、巷道車等。 　　2、軟件要素 　　軟件要素是指第三方物流系統的支撐要素，包括物流系統的體制、制度、法律、法規，行政命令，標準化系統等，處于復雜的社會經濟系統中，要協調與其它系統的關系這些要素是不可缺少的。 　　3、人員要素 　　人員要素是指運作第三方物流所需要的各類物流技術人才、物流管理人才、物流基層操作人員，用以來完成裝卸、搬運、配送、流通加工等物流功能于實務。 　　4、信息技術要素 　　信息技術要素是指第三方物流企業完成物流整體規劃、方案設計、信息搜尋、跟蹤、反饋、滿足客戶個性化需求所需要的各種技術能力。 　　用系統論指導第三方物流的發展： 　　第三方物流企業在整個供應鏈當中，充當的是橋梁和紐帶的角色。用系統論的思想來分析，第三方物流企業的功能就是接口的功能，它連接著原材料供應商和生產商、配件制造商和集成制造商、制造商和零售商、零售商和用戶。而第三方物流系統本身作為一個系統，它又通過對輸入進行合理的轉換從而滿足個性化的輸出要求。如何進行合理的轉換，怎樣才能做好接口的功能，這正是我們從系統論的角度出發研究第三方物流企業的意義之所在。 　　1、有效連接接口 使得物盡其流 　　系統論認為系統與環境之間有接口，子系統與子系統之間也有接口。如果把整個供應鏈看作一個大系統的話，那么，原材料供應子系統、產品生產子系統、配件制造子系統、集成制造子系統等等就是這個大系統中的一個個子系統。而前后相承的兩個子系統比如配件制造子系統與配件集成子系統之間存在著借口，第三方物流就是兩個接口的連接者。 　　在一個系統當中，只有子系統之間的接口問題處理好了，整個系統才能通順流暢。在供應鏈當中，任何兩個子系統之間的接口問題處理不好，都會影響流通的正常進行。比如，原材料供應不上生產就無法正常進行、產品不及時配送銷售就會受影響；而子系統之間如何連接又將直接影響到供應鏈整體的效益。所以，如何有效連接接口就是第三方物流做好的一個很好的出發點。 　　2、“以顧客為中心”，根據輸出要求，實現輸入的合理轉換 　　系統論認為系統的輸入經過系統變換后產生的另一種形態的物質、能量與信息稱為系統的輸出。第三方物流本身作為一個系統，輸入是人、財、物和信息；輸出則包括效益、服務、對環境的影響以及信息。因此，第三方物流企業應根據顧客個性化的輸出要求對輸入進行合理轉換。 　　雖然同為第三方物流需求方，但是他們對第三方物流服務的內容與形式的要求卻千差萬別、各有不同。因此第三方物流企業在提供物流服務的過程中就要根據消費者需求的變化，對輸入進行合理的轉換。比如說：有的木材需求方要求粗加工過的木料，第三方物流企業就要對原始木料進行粗加工；有的產品需求方要求到貨的產品都已經貼好標簽，第三方物流企業就要在運輸的過程中提供貼標簽的服務，所以說第三方物流不僅僅是連接，更重要的是轉換。第三方物流企業能否根據客戶個性要求進行合理有效的轉換，也將決定著企業的生存與發展。 　　發展第三方物流系統的意義 　　在現階段，樹立第三方物流系統的思想，建立社會化的第三方物流系統，對于優化企業資源的配置，提高經濟運行質量，發展我國的物流業都具有重要意義。 　　首先，有助于發展我國的現代物流。我國的第三方物流企業還不具備高質量、全方位的服務水平和快速反應的能力。我們通過系統化建設，可以促進我國物流的專業化發展，可以把資金、財力和物流專業人才集中起來，為我國物流的發展提供一個合理有效的生存發展環境。 　　其次，可有力地推動我國企業的信息化建設進程。現代物流正在逐步向以現代管理、信息技術、網絡技術為支撐的綜合物流發展。而第三方物流企業在整個供應鏈過程中又充當著橋梁和紐帶的重要功能。因此，第三方物流系統的建立和發展，必然會促進企業向網絡化、信息化、系統化方向發展。 　　-----------------簡單的說明 　　第三方物流(thirdpartylogistics)的概念源自于管理學中的(out-souring)意指企業動態地配置自身和其他企業的功能和服務，利用外部的資源為企業內部的生產經營服務。將(Out-souring)引人物流管理領域，就產生了第三方物流的概念。所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(Contractlogistics)。提供第三方物流服務的企業，其前身一般是運輸業、倉儲業等從事物流活動及相關的行業。從事第三方物流的企業在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運輸等單項活動轉為提供全面的物流服務，其中包括物流活動的組織、協調和管理、設計建議最優物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已廣泛地被西方流通行業所接受。 　　(1)第三方物流產生是社會分工的結果，在(Out-souring)等新型管理理念的影響下，各企業為增強市場競爭力，而將企業的資金、人力、物力投入到其核心業務上去，尋求社會化分工協作帶來的效率和效益的最大化。專業化分工的結果導致許多非核心業務從企業生產經營活動中分離出來，其中包括物流業。將物流業務委托給第三方專業物流公司負責，可降低物流成本，完善物流活動的服務功能。 　　(2)第三方物流的產生是新型管理理念的要求進入90年代后，信息技術特別是計算機技術的高速發展與社會分工的進一步細化，推動著管理技術和思想的迅速更新，由此產生了供應鏈、虛擬企業等一系列強調外部協調和合作的新型管理理念，既增加了物流活動的復雜性，又對物流活動提出了零庫存、準時制、快速反應。有效的顧客反應等更高的要求，使一般企業很難承擔此類業務，由此產生了專業化物流服務的需求。第三方物流的思想正是為滿足這種需求而產生的。它的出現一方面迎合了個性需求時代企業間專業合作(資源配置)不斷變化的要求，另一方面實現了進出物流的整合，提高了物流服務質量，加強了對供應鏈的全面控制和協調，促進供應鏈達到整體最佳性。 　　(3)改善物流與強化競爭力相結合意識的萌芽物流研究與物流實踐經歷了成本導向、利潤導向、競爭力導向等幾個階段。將物流改善與競爭力提高的目標相結合是物流理論與技術成熟的標志。這是第三方物流概念出現的邏輯基礎。 　　(4)物流領域的競爭激化導致綜合物流業務的發展隨著經濟自由化和貿易全球化的發展，物流領域的政策不斷放寬，同時也導致物流企業自身競爭的激化，物流企業不斷地拓展服務內涵和外延，從而導致第三方物流的出現。這是第三方物流概念出現的歷史基礎。 　　在過去幾十年中，物流對企業在市場上能否取勝的決定作用變得越來越明顯。從本質上說，企業在市場上的表現主要是由產品的質量、價格以及產品的供給三個因素決定，其中任何一個因素對企業的競爭能力都起著重要的影響作用，而這三個因素都分別直接受到物流的影響。世界經濟將在縱向上對工業、供應商、顧客、貿易和物流公司進行重新分工，介入生產以及銷售環節的物流公司的出現將是物流業發展的必然趨勢。第三方物流給供應鏈各參與者帶來了很多好處和方便，因而受到了極大的歡迎，市場潛力巨大，必將成為下一世紀物流業的主流。 http://www.dglc56.com/
第三方物流，英文表達為Third-PartyLogistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。我國最早的理論研究之一是第三方物流：模式與運作。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于服務業的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱第三方物流為“合同契約物流（contractLogistics）”。 　第三方物流內部的構成一般可分為兩類：資產基礎供應商和非資產基礎供應商。對于資產基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進行物流操作。而非資產基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產，他們提供人力資源和先進的物流管理系統，專業管理顧客的物流功能。廣義的第三方物流可定義為兩者結合.
我國國家標準(GB／Tl8354—2001)“物流術語”中將第三方物流定義為：由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式。定義中的物流企業自然被稱為第三方物流公司。 第三方物流是如何創造價值的 (一)運作效率 物流服務供應商為客戶創造價值的基本途徑是達到比客戶更高的運作效率，并能提供較高的成本服務比。 (二)客戶運作的整合 整合運作的規模效益成為能取得比其他資源更高的價值。 (三)橫向或者縱向的整合 橫向上，第三方供應方能夠結合類似的但不是競爭的公司，比如，擴大為客戶提供服務的地域覆蓋面。 無資產的主要以管理外部資源為主的第三方物流服務提供商是這種類型的受益的物流供應方。這類物流公司發展的驅動力是內部資產的減少以及從規模和成本因素改進獲得的利益。這類公司為客戶創造價值的技能是強有力的信息技術(通信與協調能力)和作業技能。作業技能是概念性的作業技能，而非功能性的作業技能，因為對它來說，主要的問題是管理、協調和開發其他運作技能和資源。 (四)發展客戶的運作 為客戶創造價值的最后一條途徑是使物流服務供應方具有獨特的資本，即物流服務供應方能在物流方面擁有高水平的運作技能。
第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。
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