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1，高鐵站是在佛山哪個地方呢
2，北京高鐵站在哪
3，高鐵站在火車站嗎
4，怎么區分高鐵站和火車站
5，高鐵站一共有多少個站
6，杭州高鐵站是哪個站
7，湖南有哪些高鐵站
8，昆明高鐵站在什么地方
9，廣州高鐵站到底有幾個啊分別在哪里啊
10，北京高鐵站在哪里
11，廣州高鐵站是哪個站
12，廣州有幾個高鐵站呢分別是

1，高鐵站是在佛山哪個地方呢

廣南高鐵全線共設23個站分別為：南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、郁南、南江口(德慶)、云浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南

高鐵站是在佛山哪個地方呢

2，北京高鐵站在哪

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北京高鐵站在哪

3，高鐵站在火車站嗎

高鐵站在火車站嗎,有的，比如合肥站，濟南站，都是火車和高鐵通用一個站，一般城市名稱后加了東或南，西或北的，都是高鐵站，以便于區分，沒有加這些的都是火車和高鐵通用一個站，望采納建議

滬寧城際進的是南京站，在老站基礎上擴建的，新增加北站臺是滬寧城際專用。你高鐵坐到南京站出北站臺旁邊就是非高鐵的候車室里面就能坐1470次列車

高鐵站在火車站嗎

4，怎么區分高鐵站和火車站

1、站臺高度不同。高鐵站的站臺比火車站的要高。高鐵站的站臺和車體之間是平的，火車站則需要登上幾個臺階才能上火車。2、站臺數量不同。高鐵站臺數量和軌道線數多于火車站，且高鐵的規模要比火車站大。3、地理位置不同。高鐵站一般在市區邊緣寬闊的地方，而火車站一般在市區內部。 1、站臺高度不同。高鐵站的站臺比一般火車的要高。高鐵站的站臺和車體之間是平的，火車站則需要登上幾個臺階才能上火車。 2、站臺數量不同。高鐵站臺數量和軌道線數多于火車站，且高鐵的規模要比火車站大。 3、地理位置不同。高鐵站一般在市區邊緣寬闊的地方，而火車站一般在市區內部。 4、環境設施不同。高鐵站的調度設施和候車環境優于火車站。

5，高鐵站一共有多少個站

預計2013年年中通車。全線共設23個站分別為：南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、郁南、德慶(南江口)、云浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南。設計速度200km/時，預留提速條件。

湖南省現在已經是高鐵發達省份。有京廣，滬昆，湘桂快鐵等，具體車站有：京廣：岳陽，汨羅，長沙南，株洲西，衡陽東，郴州西，衡山西，耒陽，滬昆：新晃西，懷化南，芷江，溆浦南，新化南，邵陽北，婁底南，湘潭北，韶山南，

6，杭州高鐵站是哪個站

杭州東站。杭州東站位于中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。杭州東站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建后的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。2019年9月25日，浙江杭州東站樞紐鐵路換乘地鐵開啟“免檢模式”。杭州東站樞紐地鐵安檢正式上移至鐵路到達層大廳，乘客從高鐵出站后可免安檢直接進入地鐵站，實現無縫換乘。擴展資料：整體布局杭州東站采取上進下出的模式，到站內候車需要到地上二層的高架層，從一樓到二樓，步行可以通過手扶電梯；如果開車則要走車行通道，整個候車大廳都圍繞有車行通道及落客平臺。候車大廳共有28個檢票口以南北各半分布，共服務28個站臺（15個站臺面），每個檢票口供兩個站臺使用。杭州東站支持站內換乘，換乘旅客到站后可手持車票根據指示牌和工作人員指引，直接由檢票口逆向進入候車室。候車層有3個售票廳，共計有12個人工售票窗口和51臺自動售票機分布在候車層的南北兩側，能照顧到來自各個方向的旅客。參考資料來源：百度百科-杭州東站

7，湖南有哪些高鐵站

如上圖：1、高鐵：岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山西、衡陽東、耒陽西、郴州西，8個站。2、動車：祁東、祁陽、永州、東安東，4個站。

湖南省的高鐵（即:武廣高鐵），湖南省內由北向南站名依次為：岳陽東，汨羅東，長沙南，衡陽東，衡山西，耒陽西，希望能幫到您。望采納啊！

湖南省現在已經是高鐵發達省份。有京廣，滬昆，湘桂快鐵等，具體車站有：京廣：岳陽東，汨羅東，長沙南，株洲西，衡陽東，郴州西，衡山西，耒陽，滬昆：新晃西，懷化南，芷江，溆浦南，新化南，邵陽北，婁底南，湘潭北，韶山南，

湖南現在通車的高鐵為武廣高鐵，經過湖南的站點是（由北到南）：路線全長518公里，境內設8個站———岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山西、衡陽東、耒陽西、郴州西。正在建設當中的還有滬昆高鐵，經過湖南的站點是（由東到西）：醴陵北(王仙)—長沙南—湘潭北—韶山南(龍洞)—婁底南—坪上（邵陽）—新化南—溆浦南—新懷化—芷江北—新晃西滬昆高鐵預計2017年全線通車。

8，昆明高鐵站在什么地方

昆明高鐵站即昆明南站，地址：云南省昆明市呈貢區祥園街昆明南站主要由四大部分組成，分別是：北雨棚、南雨棚、站房、西廣場、東廣場。其中，兩個雨棚分別位于站房的左右兩側，雨棚下邊是站臺和鐵軌；兩個廣場分別位于廣場的前后；站房是昆明南站的主建筑。昆明南站共設32個檢票口，144臺檢票進站閘機。昆明南站共有4層，其中，地上共3層，地下共1層。地上三層：主要旅客候車區域，高架上的送客車道，是為上下乘客準備的安全地帶；高架上還有旅客候車廳，廳的正中間擺滿幾千張靠椅，椅子兩側是16個開口，這是進入站臺層的扶梯出口。地上二層：主要是軌道層和站臺層。地上一層：為交換大廳、出站通道和出租車待客區、設備用房及停車場。地下一層：為昆明軌道交通1號線站臺層，建筑面積為7萬平方米，除一部分是出站大廳外，還設有1025個車位。擴展資料昆明南站（Kunmingnan Railway Station），位于中國云南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一座車站，是中國“一帶一路”規劃中輻射東南亞的重要基礎設施，也是云南省“五網”建設中路網的重要交通樞紐，是集高鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。昆明南站于2011年6月20日開建；2015年12月，車站站房主體工程完工；2016年12月28日，車站正式投入使用。參考資料來源：百度百科-昆明南站

9，廣州高鐵站到底有幾個啊分別在哪里啊

在廣州的高鐵站共有二個，一個是廣州北站，位于廣州市花都區站前路1號。另外一個就是廣州南站，位于廣州市番禺區的石壁。

你好！1、廣州站位于中國廣東省廣州市的環市西路，是廣深鐵路、京廣鐵路、廣三鐵路及廣州地鐵服務二、五號線交會的車站2、廣州東站位于廣州市天河區東站路1號，主要承擔廣（州）深（圳）線、廣（州）九（香港九龍）線、廣（州）汕（頭）以及華東方面經京九鐵路分流進入廣州地區的旅客列車始發終到（附近有天河客運站、越秀南汽車客運站）3、廣州南站：高鐵站，位于中國廣東省廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，是在建的京港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣珠城軌、廣佛肇城際軌道交通的交匯點，并且是目前武廣客運專線和廣深港客運專線的三個始發站之一，也是廣珠城際軌道交通的三個始發站之一4、廣州北站：廣州北站位于廣州市花都區新華街，原名花都火車站5、廣州西站：廣州西站原名西村站。位于廣州市荔灣區西村站前路。主要是在春運期間為廣州站分流旅客滿意請采納！謝謝！

4個分別是廣州火車站、廣州東火車站、廣州南火車站、廣州北火車站

10，北京高鐵站在哪里

北京高鐵有兩個站，分別是北京南站和北京北站，具體介紹如下：1、北京南站北京南站，位于中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。北京南站建筑面積32萬平方米，有24條股道、13座站臺，其中從北往南依次為：普速場設到發線5條、3座站臺；高速場設到發線12條、6座站臺；城際場設到發線7條、4座站臺。2、北京北站北京北站，位于中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的二等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。北京北站站房建筑面積2.14萬平米，高度31.5米，站臺規模為6臺12線、有效長度為550米。整體布局北京北站主站房在站臺南端盡頭，呈南北縱向盡端式鐵路站場，分為地上六層、地下兩層。其中，地面一層以及地下一層供旅客候車使用，設有候車廳、售票處。車站連通西直門交通樞紐，地下可與地鐵2號線、4號線、13號線換乘。 [5] 地上二至五層為辦公用，地下二層為設備用。北京北站的候車室都將設在西區的南側，車站共有三個售票大廳，分別位于地面一層的右側，和地下一層的東西兩邊，共有24個窗口。北京北站新站房比老站房向南延伸更接近西直門立交橋以及西直門交通樞紐。以上內容參考百度百科-北京北站、百度百科-北京南站

11，廣州高鐵站是哪個站

廣州高鐵站主要是廣州南站和廣州北站，廣州南站是廣州所有高鐵的始發站，廣州北站是停靠和疏導站。高速鐵路是指設計開行時速250公里以上（含預留），并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。高速鐵路具有載客量高、安全性好和能耗較低等特點。運輸發展理論認為，運輸化是工業化的重要特征之一，也是伴隨工業化而發生的一種經濟過程。在運輸化過程中，人與貨物空間位移的規模由于近代和現代運輸工具的使用而急劇擴大，交通運輸成為經濟進入現代增長所依賴的最主要的基礎產業、基礎結構和環境條件。經濟發展的運輸化過程有一定的階段性。在工業革命發生之前，從原始游牧經濟、傳統農業社會到工場手工業階段，各國經濟一直處于“前運輸化”狀態；與大工業對應的是運輸化時期，而運輸化本身的特征又在 “初步運輸化”和“完善運輸化”這兩個分階段中得到充分發展；隨著發達國家逐步向后工業經濟轉變，運輸化的重要性在相對地位上開始讓位于信息化，從而呈現出一種“后運輸化”的趨勢。中國的運輸化仍舊處于需要擴大運輸能力的初級階段。運輸發展理論還認為，交通運輸是國民經濟活動的重要組成部分，它在給經濟帶來巨大利益的同時，也對生態環境造成了日益嚴重的威脅。唯一的出路是實現可持續運輸。可持續運輸政策所要取得的效果應該包括：保證有合適和安全的運輸服務滿足社會需求；提高運輸系統的效率，降低對各種資源的耗用；減少運輸活動對環境的各種污染；保證高速鐵路這種環境友好型運輸方式獲得優先發展，鼓勵利用公共交通和環境損害小的運輸方式；推動區域之間的平衡發展，促進全社會的福利。

12，廣州有幾個高鐵站呢分別是

廣州火車站，也就是我們所說的廣州站，越秀區，解放路和內環路（環市路）交界附近；廣州火車東站，也就是我們常說的東站，在天河區，林和西路（或林河中路）走到底；廣州南站，在番禺石壁，也就是高鐵站；廣州北站，高鐵和普通列車公用，在花都，也就是以前的花都站；廣州火車西站，有點偏......主要是到廣州火車站、廣州南站和廣州火車東站坐車的人比較多。

廣州的高鐵站有：【廣州站（廣州火車站）】位于廣州市越秀區環市西路159號(近人民北路)是中國鐵路樞紐之一，中國十大火車站之一，廣深鐵路、京廣鐵路及廣三鐵路均交匯在此。【廣州南站】位于廣東省廣州市番禺區石壁街道是連接深茂快鐵、京廣高鐵、廣深港高速鐵路、貴廣高鐵、南廣鐵路和廣珠城際的重要樞紐。【廣州東站】位于廣州市天河區東站路1號主要承擔廣(州)深(圳)線、廣(州)九(龍)線、廣(州)梅(州)汕(頭)以及華東方面經京九鐵路分流進入廣州地區的旅客列車始發終到。【廣州北站】位于廣東省廣州市花都區站前路1號原名花都火車站，途徑線路京廣鐵路、京廣高鐵(武廣段)。【高鐵慶盛站】位于廣州市南沙區東涌鎮慶盛村慶沙路88號是廣深港高鐵1期站點。其中最大的廣州南站就是我們常說的廣州高鐵站了.

只有一個高鐵站，這個南站。位置在廣州番禺區。廣州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中國廣東省廣州市番禺區，為特等站，隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司，于2004年12月動工建設、2010年1月投入使用。廣州南站是一個大型現代化鐵路客運站，是華南地區最大、最繁忙的高鐵站，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站，是連接京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路及北京、上海、武漢、深圳和香港的世界級綜合交通樞紐，與廣州站、廣州東站和廣州北站組成全國四大鐵路客運樞紐（京滬穗漢）之一——廣州鐵路客運樞紐。擴展資料：廣州南站經停車次數量位列全國第一，超越上海虹橋站及北京南站等特大型車站。2018年暑運期間，廣州南站日均到發旅客53.2萬人次，單日最高到發量為60.97萬人次。 2018年春運期間，廣州南站到發旅客1713.7萬人次，日均到發42.8萬人次，最高峰值55.72萬人次，單日最高發送量為27.85萬人次，單日最高到達量為33.13萬人次。參考資料：搜狗百科-廣州南站