連樂鐵路已啟動，從成昆鐵路、市內峨眉山市引出，連接樂山市南部成都港直達成渝鐵路，市內有樂山南站。站點暫定在樂山高新區，與連樂鐵路一同開通，樂山站樂山站又稱高鐵站，位于四川省樂山市市中區清江新區寶蓮路，它建于2010年，是成都至貴陽高鐵客運專線和成都至綿陽至樂山城際鐵路的交匯點。

樂山高新區位于通往川西南的交通樞紐，周邊已形成以金港大道、213國道、305國道、樂騁高速、樂毅高速、樂子高速為主體的公路交通網絡，客貨運輸便利。到成都只有一個小時的公路路程。此外，規劃中的樂山至西昌高速公路和樂山市南環高速公路也將從這里經過。樂山高新區附近有成昆鐵路樂山北站、沙灣站、峨眉站三個火車站，年運能544萬噸。

樂山高新區距離成都雙流國際機場僅50分鐘車程，成都雙流國際機場是中國第四大機場，也是中西部地區最繁忙的機場。樂山機場即將開工建設，高新區的區位優勢將進一步凸顯。樂山高新區地理位置獨特，位于中國西南中心，交通十分便利。目前，樂山已形成公路、水路、鐵路等綜合、立體的交通體系，可為企業提供優良的物流條件。通訊:樂山高新區已形成有線、無線的現代立體通訊網絡，電信、移動、聯通、網通在區內開通了相應的業務服務。

惠東縣今年已經計劃修建高鐵。在此之前，惠東縣還是一個貧困縣，主要任務是扶貧，所以沒有資金建設高鐵。建設前，惠東縣是李攀鐵路的一個重要中間節點，路線在云南巧家跨越金沙江，從內東縣三個村和六谷縣進入惠東縣。今年四川多條公路、鐵路建設將有新進展，宜沿長江爬高速公路。今年，交易會東南至會理30公里路段將建成，將結束會東、會理不接高速公路的歷史。

成昆鐵路、成綿樂客運專線貫穿樂山。成昆鐵路穿越夾江、峨眉山、沙灣、峨邊、金口河。坐火車去樂山和峨眉山旅游可以在峨眉站下車，峨眉山景區(國保寺)門口10公里，樂山31公里。到樂山，可以選擇在樂山北站(夾江)下車，距離樂山市區30km。連樂鐵路已啟動，從成昆鐵路、市內峨眉山市引出，連接樂山市南部成都港直達成渝鐵路，市內有樂山南站。

成綿樂客運專線起于成都東站，沿寶成鐵路引入既有江油站，向南經成都南至雙流國際機場，最終到達樂山。8輛電動車組用于實現公共交通運營。樂山段共設三站:樂山站、峨眉站、峨眉天下山站。游客在天下山站下車后，步行10分鐘即可進入峨眉山核心景區，成都至樂山車程縮短至40分鐘。2013年，全市公路總里程11613.4公里，其中等級公路10446.3公里。

樂山市區有**2個高鐵站，分別是樂山站和峨眉山站。樂山站，位于樂山市中心，是一個綜合交通樞紐，可以乘坐高鐵、動車、城際列車、普通列車。峨眉山站位于峨眉山市。是新建的高鐵站，主要服務峨眉山的旅游流。三、樂山站、峨眉山站、犍為站。今年12月1日正式通車，地點是長耀轉盤，也就是西城國際。樂山站樂山站又稱高鐵站，位于四川省樂山市市中區清江新區寶蓮路。它建于2010年，是成都至貴陽高鐵客運專線和成都至綿陽至樂山城際鐵路的交匯點。

樂山南站，未來四川省樂山市的七個主要火車站，是-0在樂山市設置的站點。站點暫定在樂山高新區，與連樂鐵路一同開通。沙灣南站沙灣南站，即沙灣南站，位于樂山市沙灣區，是在建的成昆鐵路復線上的一座車站。沙灣站沙灣站位于四川省樂山市沙灣區女神西路196號，是成昆鐵路上的三等站。

法制解析:規劃中的高鐵站叫“樂山南站”。其實樂山已經有很多火車站了，比如“樂山站、樂山北站、峨眉山站”，擬建樂山南站初步選址樂山高新區，與連樂鐵路同時開通。這個高鐵站的建設，對樂山高新區來說，將是一個非常重要的機遇，法律依據:《樂山市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃》第三部分和《2035年遠景目標綱要》提升品質，加快向北編織“四向通道”，重點拓展樂騁高速、天美樂高速、天府大道南延線，暢通樂騁一體化大動脈；深化南向，重點建設成昆鐵路擴能改造工程、成貴鐵路動車停車場、衛萊高速公路等，融入西部新的陸海通道；突出東向，重點建設連樂鐵路、重慶至河馬小廚師(樂雅)城際鐵路、樂安銅高速公路等，融入長江經濟帶發展；向西拓展，重點建設鄂漢高速、樂興高速，加強與川西北、川藏走廊的交通聯系。