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上海市船舶運輸科研究所,有誰了解上海船舶運輸科學研究所嗎

來源:整理 時間:2023-07-06 10:53:10 編輯:上海生活 手機版

1,有誰了解上海船舶運輸科學研究所嗎

這是個研究所,位置在上海海事大學的旁邊,在民生路500號,是個科研的單位,出來以后主要是留在研究所做船舶的電氣檢測的,應該還是可以的,當然或許你進了船舶的圈子那就不一定覺得公平了!

有誰了解上海船舶運輸科學研究所嗎

2,Re上海船舶運輸科學研究所怎么

他應該是交通部所屬的吧?應該不屬于中國船舶系統的所~
回復 3# 有這么爛嗎前輩?有空具體評點一下?
上海市民生路上海船舶運輸科學研究所,怎么樣?關鍵是技術,而不是薪水,請知道其情況的給我點建議!
回復 4# 不錯,客觀來說學的東西挺對,工資一般,關鍵看你怎么想了

Re上海船舶運輸科學研究所怎么樣

3,上海船舶運輸科學研究所的組織機構

直屬企業:上海交通設計所有限公司、上海運昌貿易發展公司、上海交技發展股份有限公司、船舶運輸控制系統國家工程研究中心。行政機關:辦公室(黨委辦公室)、計劃經營部(科技發展處、軍工配套處)、資產財務部(財務處、條件資產處)、質量人事部(人事教育處、質量管理處)、黨群工作部(組織干部處、監察保衛處)。直屬單位:研究開發中心、軍船產品分所、民船產品分所、運輸系統事業部、環境工程分所、置業發展事業部等。

上海船舶運輸科學研究所的組織機構

4,上海船舶運輸科學研究所怎么樣

船研所已在2010年并入中國海運集團,擁有一家上市公司的控股權(交技發展002401)。如果進入軍品分所還可以,不知道你學什么專業,建議直接去交技發展應聘吧,公司剛上市,發展空間比較大。
上海船舶運輸科學研究所成立于1962年,位于上海浦東陸家嘴地區東部,占地總面積130余畝,是我國最大的交通運輸綜合技術研究開發基地,原由國務院國有資產監督管理委員會直接監管,2010年8月起,成為中國海運(集團)總公司的全資子企業。 上海船舶運輸科學研究所原為交通部直屬科研機構,2001年轉制為科技型企業,改由中央企業工作委員會領導,2003年作為中央企業劃歸國務院國有資產監督管理委員會管理,2010年8月整體并入中國海運(集團)總公司,成為其全資子企業。[1]   截至2008年底,研究所資產總額為7.57億元人民幣,占地面積130余畝,研究所以“成為中國最著名的艦船自動化和智能交通系統集成研發制造商和服務商;中國一流的船舶水動力試驗研究基地。”作為戰略目標。   作為國家最大的交通運輸綜合技術研究開發基地,研究所承擔著國內交通運輸行業共性技術、前瞻性技術的開發研究和促進行業科技創新的重要使命。企業現有員工近800人,其中技術人員占60%左右;具有高級職稱(包括研究員、研究員級高工)的人員170余名,國家級有突出貢獻的中青年專家4名,享受政府特殊津貼的高級專業技術人員50余名。經國務院學位委員會批準,設有四個碩士研究生培養點(通信與信息系統、交通信息工程及控制、船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程)。   建所以來,共取得重大科技研究成果1000多項,其中獲得國家、交通部和上海市科技進步獎、發明獎和優秀新產品獎300多項。改革開放以來,本所堅持“兩個文明”一起抓,發揚“團結、求實、創新、奉獻”的船研精神,先后獲得全國“五一”勞動獎狀先進集體、交通部兩個文明建設先進單位、全國交通系統先進科研單位、上海市“紅旗集體”等榮譽稱號,1991年以來連續十次被評為“上海市文明單位”。
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