上海市道路事故數(shù)據(jù)，上海長寧區(qū)交通事故查詢

來源：整理時(shí)間：2023-07-04 14:47:25 編輯：上海生活手機(jī)版

1，上海長寧區(qū)交通事故查詢

你上（上海交通安全信息網(wǎng))一般都能查到！

上海長寧區(qū)交通事故查詢

2，上海交通事故查詢

4月26日，17時(shí)左右，金鐘路淞虹路一輛攪拌車在右轉(zhuǎn)彎時(shí)將同向的一名騎電瓶車中年女子卷入車輪下，事故最終導(dǎo)致女子死亡。　　18時(shí)30分許，記者趕到事故發(fā)生的金鐘路淞虹路路口，現(xiàn)場地面上還留有大片血跡。目擊者稱，騎電瓶車的女子被卷進(jìn)車底后，頭部處于兩后車輪間，一雙腳伸出攪拌車外。從穿著打扮看，死者應(yīng)該是一名中年女子。　　據(jù)目擊者告訴記者，肇事攪拌車在路口小轉(zhuǎn)彎時(shí)并未減速。記者也注意到，事發(fā)現(xiàn)場留下了二三米的剎車痕跡。　　記者了解到，事發(fā)時(shí)，攪拌車沿淞虹路由北向南行駛至金鐘路口右轉(zhuǎn)彎，撞倒同向的騎電瓶車女子并將其卷入車輪下后，司機(jī)下車查看并報(bào)警。民警接報(bào)后趕到現(xiàn)場處置，之后趕來的120宣告車底的女子已經(jīng)身亡。　　目前，事故具體原因仍在調(diào)查中。

上海交通事故查詢

3，求權(quán)威的2011年道路交通安全事故數(shù)據(jù)越詳細(xì)越好最好能查到數(shù)據(jù)

截至2010年3月，全國機(jī)動(dòng)車保有量約1．92億輛，全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思s2.05億人，中國已經(jīng)大踏步進(jìn)入“汽車時(shí)代”。但是，值得社會(huì)關(guān)注并亟待采取有效措施的是，有數(shù)據(jù)顯示，兒童因道路交通事故導(dǎo)致的兒童傷害和死亡率在1985～1999年的15年間增長了81%。目前我國每年有超過1.85萬名的14歲以下兒童死于交通安全事故，每天，至少有19名15歲以下的中國孩子因道路交通意外而死亡；77人因道路交通傷害而受傷。少年兒童交通事故死亡率居全球首位，是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。

這個(gè)應(yīng)該只能交通部門才有吧！！

很分散，估計(jì)你要挨個(gè)交警大隊(duì)去查才行，道路交通事故太常見，都沒有記者之類的關(guān)心這個(gè)，不好找.

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。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降4%和4.4%，

求權(quán)威的2011年道路交通安全事故數(shù)據(jù)越詳細(xì)越好最好能查到數(shù)據(jù)

4，上海自然災(zāi)害統(tǒng)計(jì)

上海的自然災(zāi)害上海主要的十種災(zāi)害；一臺風(fēng) 本市每年都遭受太平洋熱帶氣旋的襲擊，自1949—2002年間，以上海為中心的550公里范圍內(nèi)經(jīng)過而影響到上海的熱帶氣旋共186個(gè)，并帶來大風(fēng)、暴雨、風(fēng)暴潮等災(zāi)害。二暴雨年均降雨量1123毫米，70%集中在4—9月，由于地勢低洼，易造成江河泛濫，田地被淹。市區(qū)排澇能力分布不均，尚需進(jìn)一步加強(qiáng)。三風(fēng)暴潮上海沿江沿海經(jīng)常發(fā)生由臺風(fēng)引起的風(fēng)暴潮災(zāi)害，對海塘、堤壩、內(nèi)河防汛墻等工程造成嚴(yán)重破壞。四龍卷風(fēng) 平均每年有2—3次，主要發(fā)生在郊區(qū)（縣），具有突發(fā)性和破壞性，危害較大。五赤潮 3長江口附近海域，每年都要發(fā)生多起大規(guī)模（面積超過1000平方公里）的赤潮災(zāi)害。對海洋生物資源造成嚴(yán)重破壞，赤潮生物毒性對人類的身體健康和生命安全帶來威脅。六濃霧上海江海環(huán)繞，水氣充沛，受城市熱島效應(yīng)和大氣環(huán)境等因素影響，濃霧天氣有增多趨勢，主要集中在春季和冬季，對城市水上、道路和航空交通影響較大。七高溫上海每年高于35℃高溫日數(shù)一般為9天左右，異常時(shí)可達(dá)20至30天，對城市供水、供電、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和市民生活有一定影響。八雷擊上海屬我國雷擊多發(fā)地區(qū)，全市年平均雷暴日為53.9天。雷擊造成的人員傷亡每年都有發(fā)生，造成經(jīng)濟(jì)損失的嚴(yán)重性呈上升趨勢。九地質(zhì) 主要威脅是地面沉降和地下水污染。采取人工回灌等綜合治理措施后，沉降有所控制；但地下水污染面積仍在2100平方公里以上，淺水含水層受污染狀況較普遍。十地震上海存在著可能發(fā)生中強(qiáng)以上地震的地質(zhì)構(gòu)造，歷史上曾有5級左右地震的記錄，南黃海及鄰近省市地震對上海可能產(chǎn)生的波及影響也不容忽視。現(xiàn)被國家列為地震重點(diǎn)監(jiān)視防御區(qū)。為什么上海那么少自然災(zāi)害？ 1.從地震學(xué)考慮,上海不處在我國板塊碰撞活躍地帶,發(fā)生地震可能性的幾率很小. 2.從氣候考慮,上海的年平均溫度在我國不屬于高溫天氣,年平均降雨量一般,降雪量極少. 3.從地理環(huán)境和位置上考慮,轄區(qū)內(nèi)少山多平原地帶,泥石流性小;少河流洪水泛濫幾率小,就一條黃浦江還能折騰下,長江在入海口的位置比較寬闊,基本能量都被很快融入大海了,所以也不會(huì)引起洪水. 當(dāng)然發(fā)生特殊情況可難說哦,呵呵相信科學(xué) 了解科學(xué) 才是我們對災(zāi)害最正確的認(rèn)識但上海主要人為災(zāi)害事故包括道路交通事故、火災(zāi)、化學(xué)事故和“生命線工程”事故。據(jù)了解，上海全市現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車已超過百萬輛，道路總長超過6500公里，道路交通事故是目前上海發(fā)生率最高、傷亡人數(shù)最多、經(jīng)濟(jì)損失最大的事故種類，且呈上升趨勢。火災(zāi)也常見，且危害較大。上海在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過程中，涉及有害化學(xué)物品在7570種以上，年用量超過1億噸，較易引發(fā)化學(xué)事故。上海現(xiàn)有煤氣、自來水地下管道和供電通信線路局部老化，加上違章施工和人為破壞等問題，煤氣泄漏燃爆、大口徑水管爆裂、供電通信線路中斷等事故時(shí)有發(fā)生。