上海市林地規劃，求上海市規劃局和上海長寧區規劃局的網址

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上海市規劃局：http://www.shgtj.gov.cn/上海長寧區規劃局：http://ghj.changning.sh.cn/

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2，上海市森林管理規定

第一章　總則第一條　（目的和依據）　　為加強對森林的管理，改善生態環境，根據《中華人民共和國森林法》、《中華人民共和國森林法實施條例》等法律、法規，結合本市實際情況，制定本規定。第二條　（適用范圍）　　本規定適用于本市行政區域內森林、林木、林地的建設、保護及其相關的管理活動。第三條　（管理部門）　　上海市林業行政主管部門（以下簡稱市林業主管部門）負責本市行政區域內森林、林木、林地的建設、保護及監督管理工作。　　區、縣人民政府管理林業的部門（以下稱區、縣林業主管部門）負責本轄區內森林、林木、林地的建設、保護及監督管理工作，業務上受市林業主管部門的指導。　　市、區縣、鄉鎮林業工作站（署）協助市和區、縣林業主管部門做好森林、林木、林地的建設、保護及相關管理工作。　　本市其他有關行政管理部門按照各自職責，協同實施本規定。第四條　（森林生態效益補償制度）　　本市建立森林生態效益補償制度。市和區、縣財政行政管理部門應當將森林生態效益補償資金納入財政轉移支付的范圍。　　森林生態效益補償資金的使用和管理辦法由市發展改革行政管理部門會同市財政、林業、農業等有關行政管理部門提出方案，報市政府批準后執行。第五條　（經費保障）　　市和區、縣財政行政管理部門應當將公益林建設和養護、林業保險、森林防火、有害生物防控等經費納入同級財政預算。第六條　（科學研究）　　本市鼓勵林業科學研究，保護植物多樣性，選育和引進適應本市自然條件的林木，推廣林業先進技術。第二章規劃和建設第七條　（規劃和計劃）　　市林業主管部門應當會同市發展改革、規劃國土資源等行政管理部門，根據本市經濟和社會發展狀況編制市林業發展規劃。市林業發展規劃應當明確本市林業發展方向、目標、規劃控制原則、功能定位和產業發展布局等內容。　　區、縣林業主管部門應當根據市林業發展規劃，結合本區、縣實際編制區、縣林業發展計劃，報區、縣人民政府批準后實施。區、縣林業發展計劃應當確定本轄區林業發展目標，明確功能分區以及森林防火、有害生物防控等林業基礎設施的設置要求，確定分期建設計劃和分類管理措施等內容。第八條　（公益林控制線）　　市和區、縣規劃國土資源行政管理部門應當會同同級林業主管部門根據市林業發展規劃，劃定公益林控制線。　　公益林控制線不得任意調整。因規劃和建設確需調整的，應當征求市林業主管部門的意見。　　調整公益林控制線不得減少公益林用地總量。因調整公益林控制線減少公益林用地的，應當落實新的公益林規劃用地。第九條　（公益林規劃控制）　　沿海防護林、水源涵養林、護路林、護岸林、污染隔離林等公益林的規劃控制范圍按照國家和本市的有關規定執行。在公益林規劃控制范圍內，禁止新建除林地管理和養護設施、救護站以及其他應急避難設施以外的永久性建筑物。第十條　（公益林建設）　　鐵路、公路用地范圍內的防護林，由鐵路、公路行政管理部門負責建設；海塘、河道等用地范圍內的防護林，由水務行政管理部門負責建設；其他公益林，由市或者區、縣林業主管部門負責組織建設。　　公益林建設應當符合國家和本市的公益林建設技術標準。　　公益林建設工程的規劃設計、施工、監理，應當符合國家和本市有關規劃設計、施工、監理的技術標準，并由具有相應資質的單位承擔。第十一條　（商品林建設）　　商品林建設應當符合區域產業發展規劃以及國家和本市的有關技術標準。　　市林業主管部門應當會同市發展改革、財政等行政管理部門制定相應政策措施，建立經濟林生產保險財政補貼制度，引導經濟林建設向規模化、標準化、產業化方向發展。　　市、區縣、鄉鎮林業工作站（署）應當加強經濟林新優品種篩選、推廣應用和栽培技術培訓等技術指導和服務。第三章保護管理第十二條　（公益林養護）　　公益林養護責任單位按照下列規定確定：　　（一）鐵路、公路用地范圍內的防護林，由鐵路、公路行政管理部門負責養護；　　（二）海塘、河道等用地范圍內的防護林，由水務行政管理部門負責養護；　　（三）農村村旁、路旁、水旁、宅旁等林木，由林木所有者負責養護；　　（四）其他公益林，由區、縣林業主管部門負責落實養護單位。　　養護責任單位應當按照國家和本市公益林養護技術標準進行養護。　　在不破壞生態功能的前提下，養護責任單位可依法合理利用林地資源，開發林下種養業，利用森林景觀發展森林旅游等。

上海市森林管理規定

3，現在上海有哪幾個森林公園

共青森林公園位于上海市楊浦區,東瀕黃浦江,西臨軍工路,全園總占地1965畝濱江森林公園上海市浦東新區高橋鎮凌橋高沙灘3號上海濱江森林公園規劃面積約300公頃，是上海市近年來規劃中最大的近郊森林公園。也是從水路進入上海的門戶景觀。公園建設基地位于上海浦東新區高橋鎮高沙灘。該公園是在具有20年歷史的三岔港苗圃的基礎上打造而來的。基地中一期范圍是三岔港苗圃用地。它占據上海獨一無二的“三水并流”（黃浦江、長江、東海匯聚）的地理位置，分布著自然森林景觀群落、濱江濕地生態系統，并且是日出和日落的觀賞點。上海濱江森林公園于2007年3月28日正式開放。門票票價：定價20元。東平國家森林公園位于崇明島的中北部，距縣城（南門港）12公里，總面積為5400畝，是目前華東地區已形成的最大的平原人工森林佘山國家森林公園位于松江佘山，雖然只有海拔90米，卻是上海最高峰濱海森林公園坐落于上海南匯濱海旅游度假區,北鄰濱海高爾夫球場,南靠上海鮮花港,距浦東國際機場18公里,離臨港新城商業區僅5公里.公園總面積5380畝具體地址是東大路東端（A30有東大路出口）靠近東海農場吳淞炮臺灣濕地森林公園位于寶山吳淞塘后路206號門票5元。相對于上海其他森林公園，這個最小。門口僅有停車位20個。世紀森林公園位于奉賢區海灣鎮，但是與奉賢海灣旅游區無關。世紀森林公園靠近五四農場，一直以來就沒有對外開放過。

現在上海有哪幾個森林公園

4，上海市植樹造林綠化管理條例

第一章　總則第一條　為了促進本市的植樹造林綠化工作，加強林木、林地、綠地的建設和管理，美化城鄉，保護和改善生態環境，根據《中華人民共和國森林法》和《中華人民共和國城市規劃法》等法律、法規，結合本市實際情況，制訂本條例。第二條　本條例所指的林地、綠地包括以下五類：　　（一）公園、植物園、動物園、陵園、風景游覽區、自然保護區、道路、廣場等處的公共綠地；　　（二）機關、團體、學校、部隊、企業事業單位和居住區內的專用綠地；　　（三）鐵路、公路、海塘、江堤、河道的兩側，水閘管理區和農田中用于防護目的的林地和綠地；　　（四）林場、苗圃、花圃、草圃、果園以及用于園林、林業科研等生產用地；　　　（五）城鎮和鄉村的其他林地、綠地。第三條　本市植樹造林綠化的管理，實行統一領導，市、區（縣）、街道（鄉、鎮）分級負責，專業管理與群眾管理相結合的辦法。　　（一）市和區（縣）、街道（鄉、鎮）綠化委員會，統一領導本轄區內的全民義務植樹運動和造林綠化工作。　　（二）市園林管理局是本市園林綠化的行政主管部門。區（縣）園林綠化管理部門主管本轄區內園林綠化工作，業務上受市園林管理局領導。　　（三）市農業局是本市林業生產和鄉村綠化的行政主管部門。縣（區）林業管理部門主管本轄區內林業生產和鄉村綠化工作，業務上受市農業局領導。　　（四）各級人民政府有關部門應積極配合和協助園林、林業管理部門做好本條例的實施工作。第四條　在本市的機關、團體、學校、部隊、企業、事業單位和居民均有植樹造林綠化和管護林木、林地、綠地的義務，應積極參加全民義務植樹運動，努力完成區、縣分配的植樹造林綠化和管護任務。第二章　規劃和建設第五條　本市的植樹造林和綠化建設，應按照上海市城市總體規劃的要求制定規劃，納入本市國民經濟和社會發展計劃。第六條　各區、縣人民政府，市人民政府各部門應根據本市植樹造林綠化規劃的要求，制訂本地區、本系統的植樹造林綠化年度計劃，落實資金，組織實施。　　城市總體規劃中的綠地，不得任意改變。確需改變的，市城市規劃管理局應征得市園林管理局或市農業局同意后，報市人民政府批準。第七條　郊縣鄉村的植樹造林綠化，由各鄉（鎮）、村根據縣植樹造林綠化規劃組織實施。　　國營農場的防護林，由市農場局根據郊縣植樹造林綠化規劃的要求進行設計，各農場負責營造。　　鐵路、公路、海塘、江堤、縣級以上河道的兩側和水閘管理區的植樹造林綠化，根據市統一規劃要求，分別由所轄范圍的主管部門負責建設。　　部隊營區內的植樹造林綠化，由所駐部隊負責建設。　　公共綠地由園林管理部門負責建設。　　居住區的綠化，由房屋產權所屬部門負責建設。房屋產權交叉地區的綠化，由區、縣人民政府指定有關部門建設，建設經費由房屋所有者分擔。　　各機關、團體、學校、部隊、企業事業單位應每年制訂綠化計劃，充分利用空地和零星土地植樹、栽花、鋪草，因地制宜地發展多種形式的綠化，提高綠化覆蓋率。第八條　一切建設項目的綠地面積占用地總面積的比例，必須達到以下要求，各級主管部門在審批計劃，設計、施工時，應嚴格執行：　　（一）新建居住區內不低于百分之三十，其中公共綠地應不低于百分之十。　　（二）新建工廠在中心城新區內不低于百分之十五；在浦東新區和其他經濟、技術開發區內不抵于百分之二十；產生有毒有害氣體的不低于百分之二十五。　　（三）新建醫療衛生、科研教育單位、賓館和體育場館等大型公共建筑設施，在中心城舊區內不低于百分之二十；在中心城新區內不低于百分之二十五；在浦東新區和其他經濟、技術開發區內不低于百分之三十。　　（四）新建地面道路、公路、鐵路的規劃綠地寬度不低于道路紅線之間或路幅總寬度的百分之二十。　　（五）其他新建項目在中心城舊區內不低于百分之十；在中心城新區內不低于百分之十五；在浦東新區和其他經濟、技術開發區內不低于百分之二十。　　（六）在中心城舊區成片改建的居住區內不低于百分之二十。　　（七）改建、擴建工業項目，在中心城舊區內不低于百分之五；在中心城新區內不低于百分之十；在浦東新區和其他經濟、技術開發區內不低于百分之十五。其他改建、擴建項目不低于百分之五。原有綠地面積大于上述比例的，不得少于原有綠地面積。　　（八）郊縣城鎮、衛星城、獨立工業區、參照中心城新區內相應的比例執行。　　（九）郊縣河、溝、渠、路兩旁、應因地制宜營造農田林網。圍海造地的新圍墾區、在隨塘河面的陸地一側二十五米至五十米，為營造防護林用地。

5，上海升值潛力最大的區域在哪

上海升值潛力最大的區域在楊浦東外灘板塊。最大潛力點：地段價值提升關鍵：潛質地段+良好規劃=價值回歸板塊簡介:楊浦東外灘板塊位于楊浦區最南部，緊鄰黃浦江；西面與虹口區北外灘開發區相接，北面是大連路現代服務區，南面與浦東開發區隔江相望。軌道交通4號線，內環高架貫穿板塊，大連路隧道和楊浦大橋使得板塊與浦東之間的交通非常便利。目前板塊沿江區域集中著大型工業企業，船塢碼頭，主要功能是生產作業，倉儲和碼頭，板塊內的房地產市場起步較晚，目前沒有大量供應。潛力分析一、地段該板塊大部分位于內環以內，屬于市中心區域稀缺地段；而且周邊區域楊浦內環板塊，虹口的北外灘板塊，浦東的洋涇源深板塊均是適合居住、樓盤品質較高的成熟板塊。板塊位于軌道4號線和內環線兩條交通線的包夾之中，交通出行十分便利。板塊靠近黃浦江，內有沿線數公里的江景資源可供利用，必然會使板塊內樓盤增加附加值。二、規劃:從市政規劃來看，板塊屬于上海市重點開發黃浦江“4+1”地區的一部分。板塊內將規劃建設一個具有水上風情的休閑、餐飲、購物、觀光場所等極具特色的“漁人碼頭博覽旅游觀光區”，將把板塊打造成既具有傳統文化內涵，又有豐富景觀效果的親水型、生態型、高品位的濱江特色區域。三、配套:由于該板塊房地產起步較晚，缺乏城市改造，目前區域內多為老式住宅。但由軌道4號線，內環線，大連路以及規劃中的18號線所構成的交通配套體系已經初現雛形。隨著這些新盤的陸續上市，板塊缺乏供應的局面即將結束。潛力分析:從入住該板塊的開發商品牌來看，都不乏實力，項目的品質是板塊價值的保證。從上市的時間節點來看，板塊內樓盤的上市時間有序而持續，客觀上既避免了同質化競爭又能逐步地提升板塊價值。

6，上海海灣國家森林公園的開發建設

上海海灣國家森林公園位于上海市奉賢區海灣鎮五四農場境內，距上海市中心60公里，是以森林為主體，融苗木生產、休閑觀光、科學研究和科普教育為一體的模擬自然的大型人工城市生態森林。海灣國家森林公園是由上海世紀森林開發有限公司城承建，于1999年由光明食品集團與上海城投總公司共同出資組建成立。2004年國家林業總局正式命名項目為“上海海灣國家森林公園”，2005年上海市政府正式批準了項目的總體規劃。公交線路　　1.軌道交通2號線龍陽路站下，二號出口換乘龍平蘆線至五四農場站下，轉乘海灣三線，海灣森林站下即可。　　2.軌道交通8號線航天博物館下，換乘海航線至星火農場站下，轉乘海灣三線，海灣森林站下即可。　　3.南梅線到南橋站下，換乘南星線至星火農場站下，轉乘海灣三線，海灣森林站下即可。

上海海灣國家森林公園，自1999年開工起，上海海灣國家森林公園一直在“悄悄”打造。歷經8年精心打造，已成為上海最大的人工“綠肺”。園內已開挖土方300多萬方，堆造山體185座，新開河道22.5公里，水域面積超過21公頃，其中還包括一個水域面積達5.8公頃的百鳥湖，它也是上海最大的人工湖泊。百鳥湖面積580畝，是2002年人工開挖而成，挖出總土方80萬方，最深處標高0．2米，豐水位時最深水位為3．1米。按設計，百鳥湖需形成獨立水系，因此在四周均設有水閘控制水位。最高水位能控制到3．3米，此時落羽杉、池杉等耐水樹木便浸于水中，形成水上森林。即將來要用船、游艇等水上工具，因此在百鳥湖東面建造一個碼頭、游艇的集散場所。同時在碼頭北面建造了一個人工沙灘。鳥島該島樹木于2002年10月種植。一期開園范圍占地4500畝，分為游樂活動區、水上活動區、文化觀賞區、渡假會務區。游樂活動區建成了游樂園、森林卡丁車、森林跑馬、森林燒烤等項目；而水上活動區充分利用1000畝以上水面，使各種游船直線行駛達7公里以上；在文化觀賞區已建成了體現海派特色的盆景園等；為游客服務的用餐、園內交通、通訊、停車、監控等配套設施也基本建成。