高層大樓阻尼器原理，高層建筑阻尼器人什么工作原理

來源：整理時間：2023-01-08 22:13:57 編輯：大上海生活手機版

1，高層建筑阻尼器人什么工作原理

不就是減震么，能有什么，靠液壓緩沖達到減震的作用，就和汽車減震器類似的原理。

回末有“蘭墅閱過”字樣，“蘭墅”為高鶚的字。1959年出現于北京，由中國社會科學院文學研究所購藏。夢稿本最大的特征是擁有完整的120回，原文吳語特多，它是一部手稿，但無論原文和改文都不是高鶚的筆跡。其改文被其他脂本及程本所繼承。

《紅樓夢》影視劇各版林黛玉(2張)再看看別人怎么說的。

高層建筑阻尼器人什么工作原理

2，請問什么是阻尼器它的工作原理是什么有沒有網站好查到相關資

阻尼器用于保護建筑，防止震動對建筑造成損害。如發生地震，這種裝置能滿足以下要求： 1）從地震侵襲中傳遞額外的豎向載荷。 2）結構從受地震侵襲的區域中水平隔離開來，由此整個結構只吸收很少的（理想情況下沒有）大地地震能量。 3）吸收建筑上的激發作用，由于分散的地震能量被大地吸收，結構運動受到約束。 4）發生地震時或地震之后，為了避免結構（如橋梁）的損壞和隨后的機械位移，結構在水平方向能重新復位。

ansys應該可以做，但是具體我沒有做過

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3，風阻尼器是什么它的工作原理是怎么樣的

風阻尼器是高層建筑應對地震,吸收震波的一種裝置.由吊裝在樓體中上部一個幾百噸重的大鐵球通過傳動裝置經由彈簧,液壓裝置吸收樓體的振動,達到抗震的目的!

一旦建筑物因強風產生的搖晃可以通過傳感器傳至風阻尼器，此時風阻尼器的驅動裝置會控制配重物的動作進而降低建筑物的搖晃程度。　　通過引入風阻尼器，將能使強風時加在建筑物上的加速度（重力）降低40%左右。另外，風阻尼器也可以降低強震對建筑物，尤其是建筑物頂部的沖擊。　　一般說，在正常的風壓狀態下，距地面高度為10米處，如風速為5米／秒，那么在90米的高空，風速可達到15米／秒。若高達300-400米，風力將更加強大，即風速達到30米／秒以上時，摩天大樓會產生晃動。

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4，阻尼器的原理和作用是什么

阻尼器的原理是為了減小震動，將摩擦轉化成內能，帶動整個系統的運轉。阻尼器可以用于消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。阻尼器在我們生活中的應用很廣泛，可以說是到處都可以看到，尤其是貨物運輸中，阻尼器的原理是為了減小震動，將摩擦轉化成內能，帶動整個系統的運轉。阻尼器可以用于消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。在重力式貨架倉儲中，由于貨物受到重力影響，在傾斜的倉儲滑道中做加速運動，如果任其自由運動，貨物撞擊貨架，可能會引起貨物損壞，操作人員安全隱患以及貨架整體結構的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器，又稱減速器，主要用于消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外置式和內置式。

5，臺灣101大樓的風阻尼器的作用從材料力學的角度誰能做一解釋怎么計

風阻尼器主要安裝在高層建筑中，是用于發生地震時吸收地震波保護建筑物的一種裝置。風阻尼器的主要原理是通過吊裝在建筑物內中上部的約重幾百噸的大鐵球，連接液壓彈簧裝置吸收樓體受到的振動波，減少樓體的晃動來達到抗震的目的。平時也可以減少強風對建筑物的影響，使樓體保持平穩。臺北101大樓八十九層觀景臺12月28日下午向媒體開放，樓內安裝的世界最大風阻尼器引人注目。該風阻尼器球體直徑五點五米，重達六百六十公噸，從大樓九十二層懸掛到八十八層，對因地震、強風造成的水平偏移能產生百分之四十以上的反作用，是世界最大也是唯一外露的風阻尼器。

為了提高遭遇強風時在樓內抄人員的舒適性,要在高樓配置風阻尼器。風阻尼器使用傳感器探測強風時建筑物的搖晃程度,通過計算機控制裝置內部用鋼索懸吊的重約幾百噸百的配重物體錐子動作,以抑制建筑物由于強風引起的搖晃。而且可以吸收地震時的震波,大鐵球通過傳動裝置經由彈簧,液壓裝置吸收樓體的振動,達到抗震度的目的!通俗的講就是風向哪個方向吹，吊裝配重就向反方向擺。在中國第一個安裝風阻尼器是臺北的101大廈!臺北的101大樓是在88-92樓層掛置一個重達680公噸的巨大鋼知球，利用擺動來減緩建筑物的晃幅.上海環球金融中心是在90層還安裝了2臺用來抑制建筑物由于強風引起搖道晃的風阻尼器!

我不會~~~但還是要微笑~~~：）

6，臺北101大廈阻尼球的工作原理是怎么回事兒啊

為了提高遭遇強風時在樓內人員的舒適性,要在高樓配置風阻尼器。風阻尼器使用傳感器探測強風時建筑物的搖晃程度,通過計算機控制裝置內部用鋼索懸吊的重約幾百噸的配重物體錐子動作,以抑制建筑物由于強風引起的搖晃。而且可以吸收地震時的震波,大鐵球通過傳動裝置經由彈簧,液壓裝置吸收樓體的振動,達到抗震的目的! 通俗的講就是風向哪個方向吹，吊裝配重就向反方向擺。在中國第一個安裝風阻尼器是臺北的101大廈! 臺北的101大樓是在88-92樓層掛置一個重達680公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建筑物的晃幅. 上海環球金融中心是在90層還安裝了2臺用來抑制建筑物由于強風引起搖晃的風阻尼器!

101的阻泥球是全世界最大的阻泥球啦! 阻泥球的主要功能,就是當建築物在晃動時,它能夠朝著反方向移動,來中合掉晃動的力量. 為了確保大樓安全，負責大樓設計的名建築師李族元先生除了規劃精密得防震、防風結構，還使用一顆重達800噸的懸浮阻泥球，從第92樓垂掛下來。所謂的「阻泥」即為避震器，這顆超級大員球能夠吸收大樓的震動，將能量傳遞、發散到下方的彈簧系統，充分發揮了保護大樓的主體功能，避免因受到強風、地震等自然力量的侵擊而造成嚴重搖晃等損害。作為大樓吸收風力的裝置，這顆造價400萬美元的大園球不僅是有史以來超高建築物所安裝最大的阻泥器，也是第一套每有隱末起來且反而融入大樓整體設計的調協質量阻泥系統。未來在第88樓與第89樓用餐的顧客可從全方位的角度觀賞這顆華麗的裝置、直徑5.5公尺、世界建築史上最大的阻泥球呢！

7，大風吹不倒高樓的原理

高樓在樓頂安裝了巨型的減振阻尼器，當強風來襲時，該裝置使用傳感器來探測風力大小和建筑物的搖晃程度，并通過計算機經由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動，從而降低建筑物的搖晃程度。就像身處搖晃小船上的人，將身體朝小船晃動的反方向移動，來取得平衡。調諧質量阻尼器由鋼鐵或混凝土制成，重量在300噸到800噸之間，一般會占據約1000平方英尺的空間，要用鋼索吊住。它像一個巨型的吸能裝置，使遭到大風吹拂的大樓復位，阻尼器能夠把大樓搖晃的加速度降低一半。擴展資料利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中，其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器，在美國被結構工程界接受以前，經歷了大量實驗，嚴格審查，反復論證，特別是地震考驗的漫長過程。地震儀器中，阻尼器用于吸收振動系統固有振動能量，其阻尼力一般與振動系統運動的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器對于補償拾振器擺系統中很小的摩擦和空氣阻力，改善頻率響應等具有重要作用。參考資料來源：光明網--摩天大樓如何防風參考資料來源：百度百科--風阻尼器參考資料來源：百度百科--阻尼器

這種點式高層建筑，你可以把它理解為一種固結在地面上的懸臂桿件，受到風荷載時必然會有一定的位移，但是建筑中的剪力墻以及框架部分都會提供足夠的剛度抵抗這種剪切破壞力。另為，根據你的描述，這種樓最常用的是筒中筒的結構形式，就是兩個套在一起的筒體，再通過框架連接在一起，所以剛度是很強的。另外，糾正你一點，地基和基礎是不同的概念，地基指的是大地，你說的應該是基礎。基礎埋深越大，自然上部懸臂部分發生側移就越小了。

首先高樓的材料就是偏重，而且高強度的混凝土，哪怕是豆腐渣工程靠風壓吹倒也是癡人說夢，26層的樓已經不可能是全框架了，必定是框剪結構，有了剪力墻地震都能扛，刮風跟狗屁一樣，其次由于高樓的樓板是完全的承重結構，所以受到側向風力壓的時候等于全部都是承重墻，當然是不可能垮掉的

點式高層建筑，可以把它理解為一種固結在地面上的懸臂桿件，受到風荷載時必然會有一定的位移，但是建筑中的剪力墻以及框架部分都會提供足夠的剛度抵抗這種剪切破壞力。另外，這種樓最常用的是筒中筒的結構形式，就是兩個套在一起的筒體，再通過框架連接在一起，所以剛度是很強的。另外，地基埋深越大，自然上部懸臂部分發生側移就越小了。

風一般比較低

上面擺動一米，下面擺動可能不到一毫米，甚至更小。一米長的小鋼筋堅起來上面不會擺動，你拿根10米的試試。