高樓阻尼器的動畫演示原理，臺北101大廈阻尼球的工作原理是怎么回事兒啊

來源：整理時間：2023-03-16 06:26:26 編輯：大上海生活手機版

1，臺北101大廈阻尼球的工作原理是怎么回事兒啊

為了提高遭遇強風時在樓內人員的舒適性,要在高樓配置風阻尼器。風阻尼器使用傳感器探測強風時建筑物的搖晃程度,通過計算機控制裝置內部用鋼索懸吊的重約幾百噸的配重物體錐子動作,以抑制建筑物由于強風引起的搖晃。而且可以吸收地震時的震波,大鐵球通過傳動裝置經由彈簧,液壓裝置吸收樓體的振動,達到抗震的目的!通俗的講就是風向哪個方向吹，吊裝配重就向反方向擺。在中國第一個安裝風阻尼器是臺北的101大廈!臺北的101大樓是在88-92樓層掛置一個重達680公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建筑物的晃幅.上海環球金融中心是在90層還安裝了2臺用來抑制建筑物由于強風引起搖晃的風阻尼器!

臺北101大廈阻尼球的工作原理是怎么回事兒啊

2，上海中心大廈1000噸阻尼器擺動阻尼器保護大廈的原理是什么

阻尼器就是對抗大樓搖晃的神器，它就是靠重量帶來的慣性來阻止大廈晃動。由于阻尼器是懸掛著或者放置在臺座上，重量也非常大，只有大廈晃動了阻尼器才會運動，而且由于慣性阻尼器的運動是滯后于大廈的晃動。但是當它晃動起來之后，擺動方向和大廈不完全相同，因為阻力、對繩索的拉力限制大廈的晃動，而當大廈擺回來的時候阻尼器還是滯后的，于是阻尼器限制了大廈的晃動幅度?，F在有很多的摩天大樓，這些摩天大樓都是要安裝這種阻尼器的。因為摩天大樓要對抗很多的極端天氣，有的地方可能還會有臺風，臺風的風力是非常大的，如何能夠保證摩天大樓在臺風的天氣也能夠屹立不倒，阻尼器就起了很大的作用。這些東西都是科學家根據一些研究特意研發出來的。所以都是非常安全可靠的。如果是阻尼器出現了問題，這個大廈的安全性也就出現了問題，所以是要定期去檢查的。因為有了這個定海神針，所以這些摩天大樓才能夠在各種天氣來臨的時候都能夠屹立不倒。在設計摩天大樓的時候，都要有專門的人設計專門的圖紙，這些摩天大樓一定要保證是符合力學規律的，要不然的話說不定是會坍塌的，而摩天大樓如果要坍塌的話，造成的傷亡肯定是不可計數的。所以一定要保證這些摩天大樓是穩定且安全的。這些阻尼器的作用就非常大。生產這些阻尼器的商家都是一些高新科技企業。他們都是有著合格的資質的，而且他們很多的工作人員都是一些科研人員。所以是非?？孔V。這些阻尼器的價格也是非常昂貴的。正是因為有阻尼器的存在，摩天大樓才能屹立不倒。

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3，臺北101大廈阻尼球的工作原理是怎么回事兒啊

那個叫做風阻尼器原理一般說，在正常的風壓狀態下，距地面高度為10米處，如風速為5米/秒，那么在90米的高空，風速可達到15米/秒。若高達300-400米，風力將更加強大，即風速達到30米/秒以上時，摩天大樓會產生晃動。簡單的說就是一般的摩天大樓都會在有風的情況下搖晃,這個裝置就是減輕摩天大樓產生的晃動。減小風力對超高層建筑的影響有許多途徑，如可以通過改變建筑物的形狀，對風產生干擾作用。最新的技術進展是在超高層建筑設置一種名為“風阻尼器”的裝置，能有效地減小強風力對超高層建筑產生的搖晃。風阻尼器的本質就是一套阻尼系統或稱消能減振裝置。2008年8月建成的我國大陸第一高樓——上海環球金融中心，就是安裝了兩臺用來抑制建筑物由于強風引起搖晃的風阻尼器。專家稱，超高層建筑遭遇6級以上強風時，建筑內的人會有輕微搖晃感。考慮到上海時常遭遇臺風襲擊，因此特別安裝了這樣的風阻尼器。風阻尼器的主要部分是由鋼索懸吊的兩個各重約150噸的配重物體，懸掛在90層（395米處）。當強風來襲時，該裝置使用傳感器來探測風力大小和建筑物的搖晃程度，并通過計算機經由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動，從而降低建筑物的搖晃程度。其運作原理就像身處搖晃小船上的人，將身體朝小船晃動的反方向移動，來取得平衡。如果強風從北面刮來，配重物就好比一個巨大的“鐘擺”擺向北面，使風阻尼器會產生一種與風向相反的力量，從而化解建筑物的搖晃程度，抵消強風對建筑物的影響。使用了這一裝置之后，能把強風加在建筑物上的加速度降低40%左右，這樣一來，即使遭受強風襲擊，建筑內的人也基本感覺不到建筑物的搖晃。另外，風阻尼器也可以降低強震對建筑物、尤其是建筑物頂部的沖擊。超高層建筑結構之設計除了以安全為首要考量，還必須考慮居住上的舒適性。一般超高層大樓的設計主要都是受到風力的控制，因此設計風力的條件影響結構設計的結果甚大。由于本案為超高層大樓，除依循國內風力設計規范外，還委托加拿大 Rowan Williams Davies & Irwin Inc. (RWDI)風洞試驗室研究大樓之風力設計載重，其設計風力之推導源于風洞試驗，系以1:500比例制作工址半徑600m內的風場環境模型，以10度角為單位置入風洞中模擬實際建筑物受風的情形。其中各個角度的風速高度分布特性則是由1:3000地形模型中進行邊界層風洞試驗(Boundary layer wind tunnel test)后而得到大氣邊界層風速分布，而結構體模型則是采用高頻率力平衡模式(High-frequency force-balance)，結構基本風壓則是由應變計所量測到的彎矩扭力和剪力的分布曲線統計回歸而得，并配合結構動力特性計算結構體的加速度反應后，一并提供設計單位作為設計風力之依據。擴展資料臺灣臺北101大廈（2003年10月竣工）設置有世界最大的風阻尼器，其外觀為金色球體，直徑達5.5米，重680公噸(等于680 000千克)。此風阻尼器不僅為全球最大，也是全球唯一外露式的，可供游客參觀。中新網2015年8月8日電據臺灣“中央社”報道，臺風“蘇迪羅”帶來強風暴雨，不僅使臺北101大廈以及觀景臺罕見暫停營業一天，臺北101大樓內的防震阻尼器今早擺動幅度達100公分之大，擺動幅度創史上最大。臺北101大廈表示，臺風蘇迪羅強風威力之大，使得阻尼器Damper于今天6點59分，達到100公分，創下史上最大擺動幅度。參考資料百度百科風阻尼器

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