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1，60慶那個花車最好看

各有各的特色，自己所在省份花車是最漂亮的。

江蘇

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2，婚禮的花車有什么講究么

這輛車沒有任何污點。這車是司機敬業，不貪杯。請專業的人來包裝花車，如果你覺得要加點什么更有幸福含義的，也可以添加點兒。

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3，花車怎么做才好看

花車花車當然是到處貼滿花才好看，嘿嘿

看個人喜歡什么風格,簡單或復雜。喜歡什么花以及什么顏色。搭配一下..

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4，廣州婚禮花車

我結婚的時候就是找廣州大喜事婚慶幫我做的，租婚車啊，裝飾婚車啊，都是一條龍的，一點也不用我自己傷腦筋，他們的電話是020-85583226 網址www.hq020.com

5，過年期間扎個花車一般多少錢啊

這個要根據你選的花車樣子來看的呢，有三百多一套到五六百一套的，同樣的主車花也有花多花少的，花材不一樣價格也不一樣的，不要就以為便宜的就好，要看圖片選談價格哦！

你好！不過我表弟是結婚的前2天去找的，所以被宰了，如有疑問，請追問。

我找的是388的，手捧花，胸花什么都在內

6，BMX小輪車沒有腳架平時出去怎么停放阿

我車很懶～無論到哪～能椅就倚～再不行了就躺下～很方便～

平地車,街車之間的區別! 雖然在網站上已經早就有了這文章,但還是好多人在問類似的問題,可能是沒有找到.所以我再次發出來并做一些改動.個人水平有限字數也有限未能詳盡,僅供參考.也希望其他的朋友能夠跟貼指出不足并使之完善 bmx特技車的分類車型一：(street)街式車，在極限運動之中街式項目又分為park、u形板(半管)、街道、jumping 典型的街車此主題相關圖片如下：按此在新窗口瀏覽圖片 haro nyquist pro 06 車型二：(flatland)平花車，以平地花式為主典型的平花車(圖中兩車的區別主要是彎管和直管,有后剎和無后剎,直叉和有角度叉) 此主題相關圖片如下：按此在新窗口瀏覽圖片zerotwenty(020) 06 此主題相關圖片如下：按此在新窗口瀏覽圖片haro master m6 除此之外,在bmx家族里還有08年奧運會的比賽項目--泥地競速.競速車因為用途不同,所以和特技車的設計也有很大區別,主要的特征是齒速比較大(牙盤較大,飛輪較小)以得到高速.車架較長,因為不要求很大的強度主要是以較輕的材料來制造比如鋁合金和鈦合金,其次還有胎紋比較粗以在泥地上獲得更大的抓地力,有些競速車使用v剎且剎車在后三角的外部.這樣的車不適合用來玩特技.各地的車行老板,如果不是專門做小輪車的,他們大多數也不能很好的區分這幾類車,有些人可以區分但是出于利益還是會把競速車當特技車賣,很多新手都吃過這樣的虧,希望以后這樣的事情會減少典型的競速車此主題相關圖片如下：按此在新窗口瀏覽圖片haro sx pro xl 車架: 平花車架較短,現在主流是前三角采用彎的上下管,或者干脆打破以往的三角型布局結構而制造出異形車架,增加空間以便做動作.材質以鋼為主,少量采用鋁合金和鈦合金街車車架較長,出于強度考慮,前三角基本還都采用較傳統的直管三角形結構.材質絕大多數為鋼材,幾乎不使用其他的材料火箭筒：一般稱之為火箭筒的輔助器，街式車多采用鋼質或鈦合金以承受如滑竿之類的高強度動作,表面光滑便于滑行平花車的火箭筒是提供車手額外踩踏和抓握的空間，不需要很高耐磨和強度所以多采用鋁質,表面采用增加摩擦的處理比如增加紋理或者附著砂紙齒盤、曲柄：街式車所使用的齒數稍大，以用于在短距離需要加速度的動作，曲柄的長度也略長一些,通常為175mm 平花車的加速機會少，齒數小而曲柄也較短，防止一些動作碰腳,通常為165到168mm 車把: 車把的選用上，街式車會使用略寬的車把，把手也略曲。平花車的車把則多為直(零角度),也有小角度的平花車把.有時街車的車把可以用來玩平花,但是平花車把一般不會用來玩街把立: 平花車的把立較短,或者有的車把已經具備了把立的結構使得車把的前移為0.這樣的設計為了動作的靈活而街車的把立較長,為了方便跳躍時的施力. 把立的材質基本都為鋁合金前叉：街式車的飛躍動作居多，前叉片需要前移的,以增長輪距提供穩定及吸震.材質均為鋼平花車講究靈活與操控，前叉片無前移或少量前移,前花鼓位于車架頭管角度的切線正下方或基本處于正下方,也就是所謂的直叉或小角度叉.材質可以是鋼或者其他更輕的材料.有時街叉可以用來玩平花,但是沒見過有人用直叉玩街座包：強調吸震的街式車，座墊面積大而軟，但仍然是常常損壞的零件之一平花車的座墊則屬于把手作用，十分多動作需要提著座墊。外胎、鋼絲：街式車所使用的外胎較為一般，圖中的外胎是仿效機車形式，街式車使用的胎壓較低，但又必須防止落地撞擊所產生的蛇咬破胎。平花車的外胎是整圈都具有紋路，主要提供花式表演時，與地面或鞋底增加摩擦，其胎壓可達140 psi以上，而極限小輪車目前均使用48(36)根鋼絲較為普遍。后花鼓：平花車的后花鼓頗有學問.高檔車的后花鼓內附離合器,也就是離合軸.在倒退滑行時，曲柄不會跟著倒轉街式車使用的花鼓注重耐用，幾乎不用考慮后滑行倒退時的影響,但也有少數車手使用離合軸.出于強度考慮,街車的后花鼓軸心通常是14mm,而平花和競速車為了減輕重量,通常都是3/8英寸(約10mm)的后軸護具：具速度及沖擊的街式車項目，在護具方面則增加了護膝、護肘、手套、頭盔，頭盔還可依項目不同而選擇其型式。平花車所使用的護具也如同freestyle一般隨性。踏板是最具殺傷力的零件，保護小腿的護具是極限單車最基本的裝備之一。剎車：具前后剎車的街式車，其走線方式配合旋轉器，可以于空中作多樣把手旋轉的花式,有些車手不使用旋轉器而用長線管代替,其剎車線長度可以允許車把旋轉3圈以上,可以滿足大多數車手的要求,且重量輕結構簡單便于維護平花車一般不裝后剎車(甚至于無需剎車)所以無需旋轉器。前后剎車均以懸吊式為主，剎車感覺較順暢的懸吊式剎車在極限小輪車中仍是主流，v式剎車由于靈敏度過高反而不適合。后剎車的位置多半是藏于后三角內，以避免造成防礙。街車的設計主要是以強度和適合跳躍為主要依據,平花主要是靈活.這些特點在很多配件上都有所反映.而不管是街車還是平花車,輕量化都是很重要的.

7，BMX小輪車 20寸和24寸的特點和特色

bmx只有20的~24的是屬于大街車~街車和bmx性質不一樣的~bmx趨向于公園等賽場~街車更趨向于街頭~大致上就這個意思~bmx比街車更靈活~兩者玩法有極大的差距~其實說是說不明白的~你找個視頻網站搜 “bmx” 和 “街攀” ~（街攀：雖然車輪大小不同~但是26和24街攀大致相同~）我玩bmx的~很有挑戰性~