廣州地鐵13號線線路圖，支持東西大動脈廣州地鐵13號線

來源：整理時間：2022-10-26 07:56:43 編輯：上海本地生活手機版

1，支持東西大動脈廣州地鐵13號線

你好！還沒有出來呢我的回答你還滿意嗎~~

還沒有出來，天河客運站-天平架-白云區醫院-南方日報社-五羊新村-客村立交-園藝場-上涌南-洛溪橋腳-洛溪新城-大石-會江-廣州新客站。有可能設立以上幾站。

支持東西大動脈廣州地鐵13號線

2，求圖片廣州地鐵13號線文園站下一站是什么站

文員站兩邊的車站分別是豐樂路站和廟頭站十三號線西起白云區朝陽，經荔灣區、越秀區、天河區、黃埔區，最后到達增城區新塘鎮象頸嶺。線路全長約58.5km，共設27座車站，朝陽站、凰崗站、槎頭站、西洲、松溪站、羅沖圍站、西場站、彩虹橋站、紀念堂站、倉邊路站、建設六馬路站、農林下路站、體育西路、石牌南站、暨大站、天河公園站、棠下站、車陂站、珠村站、魚珠站、豐樂路站、文園站、廟頭站、夏園站、南崗站、溫涌路站、白江站、新塘站、官湖站、象頸嶺站。

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3，廣州地鐵13號線的具體站點定下來了嗎都是哪些

魚珠站、豐樂路站、文園站、廟頭站、夏園站、南崗站、22#盾構井、溫涌路站、東洲站、新塘站、官湖站、象頸嶺站

西安地鐵13號線一期站點：北客站-尚苑路-馬坊-秦漢商務區-長陵-底張-空港新城-機場東-機場。

廣州地鐵13號線的具體站點定下來了嗎都是哪些

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5，廣州地鐵13號線首期的站點有哪些

廣州地鐵13號線是廣州地鐵正在建設的路線之一，線路呈東西走向，全線全長約60.7公里，代表色為栗色。一期（在建）西起黃埔區魚珠站，東至增城區新塘鎮復昌橋站，線路全長27.03km，共設11座車站，其中轉線站4座；規劃二期（朝陽——魚珠）全長33.8公里，共設20座車站，為緩解13號線一期開通后對廣州地鐵5號線帶來的客運壓力，二期線路中（天河公園——魚珠）段將提前建設。一期車站初定為。魚珠站、裕豐圍站、雙崗站、南海神廟站、夏園站、南崗站、溫涌站、白江站、新塘站、官湖站、復昌橋站

6，廣州新塘地鐵是幾號線

你好。新塘站屬于廣州地鐵13號線的車站。該站于2017年12月隨地鐵13號線一期開通而投入使用。新塘站位于新塘鎮新新公路與G107國道、鳳凰二橋相交的“十”字路口以西的地塊下方，與G107國道斜交。受G107國道與地塊的高差影響，車站共設置4個出入口。擴展資料：廣州地鐵13號線起于魚珠站，途經增城區和黃埔區，止于新沙站，大致呈東西走向。13號線是廣州地鐵首條使用8A編組列車的線路。截至2020年11月，廣州地鐵13號線線路全長27.03千米，全部為地下線；共設置了11座車站，全部為地下車站。

7，廣州地鐵13號線的車站概況

（僅供參考，有待補充）站名首班車末班車轉乘路線所在區車站形式開門方向　往魚珠往象頸嶺往魚珠往象頸嶺　　　　　　　　魚珠　　　　5號線黃埔區　　　豐樂路　　　　7號線　　　文園　　　　　　　　　廟頭　　　　　　　　　夏園　　　　5號線　　　　　南崗　　　　　　　　溫涌路　　　　　增城區　　　東洲　　　　　　　　新塘　　　　16號線19號線　　　官湖　　　　23號線　　　　　象頸嶺　　　　　　　　注：斜體字包含尚未開通車站

8，廣州地鐵十三號線路線圖是怎么樣子的情況看相

建設中的13號線首期工程為魚珠至象頸嶺，連接黃埔和增城，規劃中的二期為朝陽至魚珠，經過東風路、黃埔大道、中山大道等主干道，屆時一小時可從增城新塘到達市中心的紀念堂。

地鐵＋公交約1小時41分從番禺石基三中站(城區大道)過馬路往右走約440米到傍西醫院站(番禺)乘坐番16路 (坐10站)到番禺百越廣場南門(地鐵市橋站)站下，走到地鐵市橋站c出入口轉乘地鐵三號線(番禺廣場往-天河客運站方向) (坐9站)到地鐵體育西路站a出入口下，往后走到體育西路南站轉乘 137路 (坐7站)到員村站1下。走約760米到天河公園(東門)最好你要把你所在的地址精確一點，這樣就更容易讓你找。

9，廣州13號線線路圖

13路文德路總站 → 海珠客運站總站[18站] 1.文德路總站 2.珠光路站 3.海珠廣場(僑光西)站 4.江南大道北站 5.江南大道中站 6.南村站 7.華海大廈站 8.禮崗(省口腔醫院)站 9.江燕花園站 10.燕子崗站 11.保利紅棉花園站 12.保利花園(南石頭)站 13.石溪站 14.泰沙路口站 15.金碧花園站 16.嘉鴻花園站 17.南洲名苑(瑞寶花園)站 18.海珠客運站總站票制:單一票制無人售票; 全程票價(元):2.00; 起點站首末車時間:05:40-22:20; 終點站首末車時間:05:40-21:40; 發車間隔:5-8分鐘; 所屬公司:第一巴士廣州市一汽巴士有限公司; 是否空調車:空調; 月票是否有效:有效/IC卡打折;

廣州地鐵13號線百度百科： http://baike.baidu.com/view/2717735.htm

10，廣州地鐵13號線的線路特點

首條使用8卡列車的地鐵線十三號線首期的建成開通，將會較好地解決黃埔區、增城區新塘等地居民的出行問題，對實現城市“東進”和人口向東轉移的戰略提供重要的契機。十三號線廣州首條采用8卡編組A型車、列車最高設計時速為100公里的地鐵線路，地鐵公司相關負責人解釋，這樣的設計是出于“對十三號線全線規劃和定位的考慮”。十三號線在線網規劃中定位為東西方向的高運量城市軌道交通骨干線，解決廣州中心組團與東部發展組團的交通需求。因此，十三號線將分兩期建設，現在建設的僅是首期，而日后建設的二期將在首期的基礎上，向西過中山大道、黃埔大道、東風路和增槎路，一直延伸至朝陽，串聯起羅沖圍、東風路、珠江新城、琶洲、員村等客流密集區域。根據規劃部門的客流預測，十三號線首期開通后，初期日均客流量約為22萬人次，而近期全線開通后，日均客流量將達144萬人次。因此，經過綜合考慮，地鐵公司決定采用廣州地鐵史上首條8卡編組A型列車。

13號線走向：　　順江路－三官堂－川師－煙草公司－三圣花鄉－龍華寺－經濟開發區南站－世紀大道－東山國際新城站