這涉及到電動車（包括一切電動車，四輪和兩輪三輪都是雷同）的電機功率及控制器適配的問題。其中鉛酸的電池質量層次不齊，主要的鉛酸兩大巨頭超威和天能占據了70%的市場，電動車行業有個笑話，就是買超威天能電池送電動車，原來設計的鉛酸電動車，都是以60V/72V為主的。

1、舊電動車換新電池后是不是和原來一樣？換4個電瓶要多少錢？

來來來，大圈哥賣弄賣弄！首先，是鋰電還是鉛酸電池！這涉及到電動車（包括一切電動車，四輪和兩輪三輪都是雷同）的電機功率及控制器適配的問題。先按照三四線城鄉市場上常規的街上電摩2輪電動車，出廠時都會做基本的匹配，電機額定功率一般在500W-3000W，相匹配的控制器功率可以略大一些，按照題主所描述的，姑且是鉛酸的常規電池，一般一個電池是12V12A，4個電瓶串聯就是48V48A的；所以最重要的就是電池電壓和容量需要匹配！不匹配就會有各種問題，比如，原來是48v的，只串聯了3組，就是36V，如果是36V電池，那么跑起來的速度就沒有原來地速度快；電池容量也少了，里程自然也會減少，而且不是線性的減少。

如果配了5組，那么就是60V電池，如果原配是48V的話，那么這個就是高壓使用，速度是非常給力的，但是在高功率輸出（就是上坡持續爬），容易燒控制器，從設計電動車的角度：使用鉛酸電池現在很少用48V的電池了，所以估計題主要看一下原配電壓，肯定不是4組的電池的。原來設計的鉛酸電動車，都是以60V/72V為主的，

鉛酸電池都是標準模組，一組是12V，串聯使用。而鋰電，現有的一般是18650電池形成電池模組，且最終要的要有電源管理保護板，這個論述起來就又得開一篇了！其中鉛酸的電池質量層次不齊，主要的鉛酸兩大巨頭超威和天能占據了70%的市場，電動車行業有個笑話，就是買超威天能電池送電動車！就說明了，電池成本占60%以上（包括未來換電池）。

2、72v電瓶車電瓶20A以舊換新要多少錢？

72v20A的電池以舊換新，根據快點動力老兄計算是比較標準，只是電池要保修，而且保修的時修客戶一般都急用，所以保修時我都是自己去總代理那里檢測完換來。再說900多的產品才賺30元，還要保修現實嗎?做人做生意都要接地氣一點，我這里換電池都是跟客戶明說100元以上一點肯定要賺的，所以一般72v2OA都是換650元左右。

3、鉛酸電池全新需要多少錢？以舊換新需要多少錢？

60V20A天能超威電池，以舊換新500左右具體的價格要看你在哪座城市，南方城市安裝電池的價格利潤一般在一百元左右，北方城市安裝電池的價格利潤一般在70元左右！電池的出廠價格全國一般相差不大，為什么有的城市以舊換新的電池便宜，有的城市以舊換新的電池價格貴吶？1-城市的GDP有關，也就是說城市的消費水平和發展程度有關，越發達的城市房價越貴，店鋪的房租越貴，維修店換電池，修車換件，價格就會高些！2-安裝電池的品牌不同，價格也會相差很多，

例如超威電池48V12A，分為售后維護電池，售后專用電池，普通版電池，超威臻金電池，金超威電池，超威黑金電池！每一種電池安裝價格相差50元-100元不等！所以說，安裝電池最好到大一點的電動車維修店去更換，價格可能貴一點，但是質量和售后服務有保證！想讓電池使用壽命長，要正確使用方法！例如：充電時間要注意，夏季8個小時（不要時間太長，容易充鼓包），冬季10個小時，如果沒辦法掌握時間的話，十多塊錢買個定時插座；還有就是如果一段時間用不到電動車，7-10天也要充一次電，避免電池因為虧電餓死等等希望我的回答能幫到您。

4、有個電動車維修店說，以舊換新60v32a的超威電瓶600塊錢可以換，能是真？