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長途客運,短途長途超長途客運的里程劃分

來源:整理 時間:2022-11-02 02:14:13 編輯:上海本地生活 手機版

1,短途長途超長途客運的里程劃分

短途客運為200公里以下;長途客運為200-800公里;超長途客運為800公里以上的里程。
寧波長途客運中心有經過吳江的客車是早上7:45到南通的直達車,票價約百元,有280公里

短途長途超長途客運的里程劃分

2,長途客運汽車有什么特點

長途客車由于乘坐時間長,車內全部布置座席,通常只有1扇客門,乘坐舒適性要求較高,還須設有若干個行李艙。

長途客運汽車有什么特點

3,中國十大長途汽車客運站

北京、上海、廣州、武漢、成都、沈陽、西安、重慶、徐州、溫州
上海長途汽車客運站 深圳長途汽車客運站 杭州長途汽車客運站 天津長途汽車客運站 昆明長途汽車客運站 南京長途汽車客運站 武漢長途汽車客運站 北京長途汽車客運站 南寧長途汽車客運站 廣州長途汽車客運站

中國十大長途汽車客運站

4,上海長途汽車總站在哪

上海市靜安區中興路1666號。上海長途客運總站是省際客運一級站,于2005年5月投入使用。該站擁有28個檢票口、24個售票窗口、56個發車位??瓦\站級別分級條件客運站的主要任務是安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車、下車,便利旅客辦理一切旅行手續,為旅客提供舒適的候車條件。我國公路按站務工作量(主要指日發送旅客量)結合所在地政治、經濟、文化等因素,將客運站分為五級。一級車站設施和設備符合表1和表2中一級車站必備各項,且具備下列條件之一:a) 日發量在10000人次以上的車站;b) 省、自治區、直轄市及其所轄市、自治州(盟)人民政府和地區行政公署所在地,如無10000人次以上的車站,可選取日發量在5000人次以上具有代表性的一個車站;c) 位于國家級旅游區或一類邊境口岸,日發量在3000人次以上的車站。二級車站設施和設備符合表1和表2中二級車站必備各項,且具備下列條件之一:a) 日發量在5000人次以上,不足10000人次的車站;b) 縣以上或相當于縣人民政府所在地,如無5000人次以上的車站,可選取日發量在3000人次以上具有代表性的一個車站。以上內容參考:百度百科-汽車站

5,請問昆明市宜良縣長途客運站客服是多少

昆明市宜良縣長途客運站客服電話:0871-7595776以上信息經過百度安全認證,可能存在更新不及時,請以官網信息為準。官網客服信息請點擊:http://www.trip8080.com/chezhan/kunmingshi/kunmingshi10919.html
昆明到宜良的車子就在東部汽車客運站乘坐啊,每10分鐘發一趟車,票價18元,大概需要50分鐘左右到達。

6,什么是長途客運長途客運和短途客運的劃分

一般市內跑的汽車都是短途客運,比如到郊縣等等。一般省內甚至跨省的都屬于長途客運,因為距離遠,所以叫長途。用戶通常所說的“長途、短途”主要指的是車輛運輸距離。運輸距離的長短跟發動機的大小息息相關。一般情況下,長途運輸要求發動機的功率要大一些,中短途運輸對發動機的要求就沒那么高了。另外由于車輛的用途不同,有些車輛,如水泥攪拌車、罐車大部分是只要求單程載貨而回程不載貨,這種情況對車輛的變速器要求又不一樣。除此之外,有些車可以跑短途、中途也可以跑長途,就需要多個動力。擴展資料運輸距離不同,自然對發動機的要求也是不一樣的。同樣的運輸貨物、道路,路途越長,需要的運輸時間就越長。對于大型物流車車主來說,要想獲得更多的利潤,就要減少運輸時間,提高車輛的行駛速度。要想速度快,就要使車輛起步、超車、爬坡的速度都快,動力也就必須大。這就是通常所說的,要想馬兒跑,必須要多吃草。短途運輸由于運輸距離較短,裝、卸貨及等待所用的時間相對而言就較長。車輛行駛的時間會短一些,對車輛動力性的要求就沒那么高了。比如說,載滿貨物的貨車從武漢到隨州,無論是走高速或者國道,運輸時間都是在3小時以內,因此車輛對發動機的要求并不高。

7,昆明長途客運總站在哪里

昆明沒有長途客運總站,長途客運站都搬往郊外了,分為昆明東部客運站、昆明南部客運站、昆明西部部客運站、昆明北部客運站和昆明西北部客運站五大客運站。發往各地長途班車都是在這幾大客運站發車的。昆明五大新客運站介紹及乘車指南詳細見:http://wenku.baidu.com/view/d68bd9bd1a37f111f1855be9.html沒有客運總站,以前有南窯汽車客運站、新南站,云旅客運站,馬街客運站。

8,北京長途汽車站有幾個

北京長途汽車站有10個:北京六里橋客運站、四惠長途汽車站、趙公口長途汽車站、東直門長途汽車站、通州汽車站、北京蓮花池客運站、八王墳長途汽車站、新發地長途客運站、北京北郊長途汽車站、木樨園長途汽車站。1、北京蓮花池客運站蓮花池長途汽車站位于北京市豐臺區六里橋,是交通部評定的二級長途汽車客運站,擔負著北京至河北、河南、山東、山西、江蘇、陜西、湖北安徽等八省41個地區,147個縣的長途客運任務。2、八王墳長途汽車站八王墳長途汽車站位于朝陽區,主要承擔北京至東營/秦皇島等地客運交通運輸任務。站前多條公交線路直達市區各處,交通十分便利。3、新發地長途客運站北京市花鄉新發地長途客運站坐落于北京市南城,緊鄰新發地農貿批發市場,交通便利,站門外是京開高速路和南四環路,站前有數十條公交線路可任意到達市區各處和遠郊區縣。4、北京北郊長途汽車站北郊長途汽車站是二級客運站,具有省際客運和省際旅游資質??勺鳛槭袃取⑹‰H旅游的集散地和貨物運輸的物流中心。5、木樨園長途汽車站木樨園長途汽車站位于北京市豐臺區,處在北京最大的服裝商業區內,經濟繁華、交通便利,是首都南部的客流、物流聚集區和交通樞紐。車站長線多為浙江、福建、安徽方向客車。以上內容參考 百度百科-木樨園長途汽車站以上內容參考 百度百科-北京北郊長途汽車站以上內容參考 百度百科-新發地長途客運站以上內容參考 百度百科-八王墳長途汽車站以上內容參考 百度百科-北京蓮花池客運站

9,昆明市那個長途客運站是去紅河的

是問去紅河縣的客運站嗎? 你可以去南部汽車客運站(新螺螄灣公交樞紐站旁邊) 這么說吧,看你離那個站最近呢 ,就去那個站坐車,中途可以轉車的嘛, 謝謝
652400 你寫信的話可以寫成云南省瀘西縣新客運站就ok了
果是紅河縣就去南部汽車客運站(新螺螄灣公交樞紐站旁邊),開 。如果是紅河州部分地方的就在新東部客運站買。比如個

10,北京市道路長途旅客運輸管理規定

第一條 為促進道路長途旅客運輸行業的發展,保護旅客和經營者的合法權益,根據國家有關規定,結合本市情況,制定本規定。第二條 凡在本市行政區域內經營道路長途旅客運輸及與其相關的旅客運輸站、客運代理服務(以下簡稱長途客運)的單位和個人,必須遵守本規定?! ”疽幎ㄋQ長途客運,是指從本市城區、近郊區到遠郊區、縣,遠郊區的區、縣內和遠郊區的區、縣之間,以及從本市到外省市的旅客運輸。第三條 市交通局是本市長途客運行業的主管機關。市交通局所屬的城、近郊區交通運輸管理機構和遠郊區、縣交通局(以下統稱交通運輸管理部門),按照規定的職責權限,負責本轄區內長途客運行業的日常管理工作。  工商行政管理、稅務、財政、物價、公安、公安交通等部門,依照各自的職責權限對本市的長途客運行業進行監督管理。第四條 長途客運必須遵循安全、正點、方便、舒適的經營原則,實行定線路、定站點、定班次、定發車時間的方式運輸。第五條 本市對長途客運線路實行有償使用。長途客運經營者有償取得運營線路。交通運輸管理部門依法保護其經營權。長途客運線路有償使用辦法,由市交通局制定,報市人民政府批準后施行。第六條 從事長途客運經營,必須具備下列開業技術條件: ?。ㄒ唬┓媳臼虚L途客運發展規劃。  (二)有與經營規模相適應的運營車輛或者場地、設備?! 。ㄈ┯邢鄳膶I管理人員和健全的管理制度,駕駛員、售票員必須經過培訓合格。第七條 長途客運的運營車輛,必須符合下列條件:  (一)車輛、車型符合長途客運的服務和安全要求?! 。ǘ┌凑战煌ㄟ\輸管理部門的要求,在車身兩側噴涂經營者名稱和識別標志?! 。ㄈ┸囕v技術狀況符合國家規定。 ?。ㄋ模┚哂泄步煌ü芾聿块T的合法手續?! ≥d貨汽車、拖拉機、摩托車不得用作長途旅客運輸。第八條 長途客運的駕駛員,必須符合下列條件: ?。ㄒ唬┠?5歲以下,女45歲以下?! 。ǘ┤〉谜今{駛證2年以上,并在從事長途客運前連續從事汽車駕駛工作。第九條 從事長途客運經營,必須經交通運輸管理部門審核同意,領取開業技術合格證件,向工商行政管理部門申請領取營業執照,到稅務部門辦理稅務登記?! ¢L途客運經營者開業前必須持營業執照和有關保險單據,向交通運輸管理部門申請領取車輛運輸證件?! 〗煌ㄟ\輸管理部門對長途客運經營者領取開業技術合格證件和車輛運輸證件的申請,應當在30日內作出決定。第十條 長途旅客運輸站或者停車場,由交通運輸管理部門會同規劃、公安交通管理等部門審批設置。未經批準,任何單位和個人不得擅自設置長途旅客運輸站或者停車場。第十一條 外省市長途客運經營者在本市的道路上從事跨省市長途客運經營的,必須持車籍所在地省級交通運輸管理部門的證明,向市交通局申請領取跨省市公路長途客運證件,并向市公安交通管理局申請領取外省客車通行證,到指定的長途旅客運輸站停發車輛。第十二條 長途客運經營者開業后,經營期不得少于3個月?! ∥唇浗煌ㄟ\輸管理部門批準,不得擅自停運,不得隨意變更線路、班次、發車時間和旅客運輸站。  長途客運經營者歇業,必須提前30日向交通運輸管理部門提出申請。經批準,向交通運輸管理部門繳銷道路長途客運的證件和票據,在長途旅客運輸首末站向旅客發出通告,到原登記的工商行政管理部門辦理歇業手續后,方可歇業。第十三條 長途客運經營者增加或者減少運營車輛,必須提前30日向交通運輸管理部門提出申請,經批準后,方可增加或者減少車輛。第十四條 長途客運經營者必須遵守下列規定: ?。ㄒ唬┳袷赜嘘P工商行政管理、物價、稅務、財政、公安、公安交通等法律、法規、規章的規定?! 。ǘ┰谂鷾实木€路、旅客運輸站內,按照核準的班次和到、發車時間運營?! 。ㄈ┻\營中攜帶長途客運證件和票據。外省市在本市的長途客運經營者,必須攜帶跨省市公路長途客運證件和客車通行證?! 。ㄋ模┰谶\營車輛車身前右側懸掛線路標志牌,在車內指定位置放置標有經營者名稱、監督電話等項目的監督卡片,張貼票價表 ?! 。ㄎ澹┸嚾菡麧?。保持運營車輛性能良好,服務設施齊全,嚴格執行安全行車規定和載客定員標準,保證旅客乘車安全?! 。┙⒔∪諛藴?、服務規程、司售人員守則、收費管理等各項規章制度。運營里程在400公里以上的,應當配備兩名駕駛員?! 。ㄆ撸┌匆幎ㄊ褂帽臼薪y一的客票和執行道路長途客運運價標準,不得隨意提價或者降價?! 。ò耍┎坏脗卧臁⑼扛?、倒賣、轉借本市統一印制的各種長途客運單證或者票據。  (九)按期向交通運輸管理部門報送運營統計報表。  (十)接受交通運輸管理部門的年度審驗。

11,長途客車是指

理論上講是這樣,即根據時刻表準時發車的車。例如甲地到乙地每天只有一趟車上午九點出發的車,這個車就叫定點車。是車站相對于流水車而言的。比如說甲地到乙地有很多車沒個10分鐘一趟,這樣的車就叫流水車。不知道這樣解釋是否對您有所幫助。
車次 出發-到達 發時-到時 運行時間 參考票價 1452/1449 沈陽北 - 臨沂 6:30 - 5:07 22小時37分 硬座 150 硬臥下 289 沈陽長途客運總站到 臨沂 9:30

12,昆明 小車可以跑長途客運嗎需要些什么 要怎么辦理

油費應該是1000元左右。駕車路線:全程約1811.2公里起點:昆明市1.昆明市內駕車方案1) 從起點向正東方向出發,沿東風東路行駛230米,過右側的肯德基櫻花店約100米后,右轉進入白塔路2) 沿白塔路行駛520米,左轉進入G1083) 沿G108行駛2.0公里,直行進入菊華立交橋4) 沿菊華立交橋行駛470米,右前方轉彎進入二環東路5) 沿二環東路行駛4.3公里,直行進入二環北路6) 沿二環北路行駛370米,稍向右轉進入小莊立交橋2.沿小莊立交橋行駛480米,右前方轉彎進入昆曲高速公路3.沿昆曲高速公路行駛51.4公里,左前方轉彎進入嵩待高速公路4.沿嵩待高速公路行駛112.7公里,直行進入昭待高速公路5.沿昭待高速公路行駛148.6公里,直行進入G2136.沿G213行駛91.1公里,直行進入水麻高速公路7.沿水麻高速公路行駛135.9公里,直行進入內宜高速公路8.沿內宜高速公路行駛135.9公里,右前方轉彎進入成渝高速公路9.沿成渝高速公路行駛161.4公里,朝渝遂高速方向,稍向右轉進入西環立交10.沿西環立交行駛580米,右前方轉彎進入內環高速公路11.沿內環高速公路行駛18.2公里,過埡口約610米后,朝鄰水方向,稍向左轉進入渝宜高速公路12.沿渝宜高速公路行駛252.6公里,右前方轉彎進入G31813.沿G318行駛114.8公里,過右側的利川市交警大隊綜合樓約230米后,直行進入騰龍大道14.沿騰龍大道行駛10米,左轉進入東城路15.沿東城路行駛10米,直行進入G31816.沿G318行駛20.4公里,直行進入建新路17.沿建新路行駛2.3公里,稍向右轉進入G31818.沿G318行駛62.4公里,過龍鳳大橋約60米后,直行進入G20919.沿G209行駛3.1公里,稍向右轉進入G31820.沿G318行駛6.7公里,稍向右轉進入恩施東互通21.沿恩施東互通行駛1.2公里,直行進入宜恩高速公路22.沿宜恩高速公路行駛64.7公里,左后方轉彎進入G31823.沿G318行駛133.6公里,稍向右轉24.行駛610米,稍向右轉25.行駛3.1公里,直行進入宜恩高速公路26.沿宜恩高速公路行駛65.1公里,直行進入漢宜高速公路27.沿漢宜高速公路行駛146.6公里,右前方轉彎28.行駛180米,過潛江收費站約80米后,朝監利方向,左前方轉彎29.行駛40米,右轉進入S24730.沿S247行駛45.6公里,直行進入S21531.沿S215行駛19.5公里,直行進入S10332.監利縣內駕車方案1) 沿S103行駛1.5公里,直行進入交通路2) 沿交通路行駛180米,稍向右轉進入民主路3) 沿民主路行駛780米,左轉4) 行駛140米,右轉5) 行駛240米,直行6) 行駛200米,右轉7) 行駛30米,左轉進入民主路8) 沿民主路行駛590米,到達終點終點:監利縣
要去 運管所 辦理運管營業執照 費用每個地方都不一樣
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