上海市城市快速高架養護圖，城市高架橋或者高速公路的建設都需要什么前期的準備和后期的保養

來源：整理時間：2023-05-23 05:40:11 編輯：上海生活手機版

1，城市高架橋或者高速公路的建設都需要什么前期的準備和后期的保養

首先是規劃、設計，現場勘察，地形地質等，投資估算、概算、預算；征地拆遷；第二階段招標工作，施工單位進場，編制施組（方案）報審，測量放樣，（交通疏導）接下來就是施工、監理、質監，最后竣工驗收，后期保養，主要對梁體定期檢察（測）支座、橋墩等結構。除結構有問題外，一般就外觀修飾。

比如沿海國道主干線寧波段高速公路建筑紅線范圍為公路中心線兩側各７５米公路中心線兩側各２５米，屬建設用地范圍，為不準建設區；公路中心線兩側２５米至７５米，屬發展用地和環境保護用地范圍，為控制建設區。具體范圍按公路施工圖確定的走向劃定

城市高架橋或者高速公路的建設都需要什么前期的準備和后期的保養

2，詢問上海快速路詳細規劃尤其是三縱三橫

三橫中線即延安高架路、延安東路隧道、東西通道。三橫北線即即將建設的北橫通道。而三橫南線：浦東為成山路、楊高南路（成山路以北段）、楊高中路、金海路，黃浦江中：但浦西卻是漕寶路。三縱中線即南北高架路三縱西線即真華路、曹楊路、江蘇路、華山路、漕溪路、滬閔高架路。而三縱東線：浦東南路、浦三路、楊高南路（成山路以南段），連接林海公路黃浦江中：浦西，逸仙路高架。這從上海“中心城骨干道路網規劃深化方案圖（2020年）”，也可以看出端倪（加點線），其實骨干道路成網后，除了運輸車輛外，“環線”完全可以逐步淡化為網的一部分。擴展資料：線路覆蓋：2011年7月，《環渤海地區山東半島城市群城際軌道交通規劃（2011-2020）》獲得了國家發改委的批復。原規劃編制范圍覆蓋山東半島城鎮群和濟南都市圈，包括以濟南、青島為中心的周邊等14城市。然而，為了實現山東省1、2、3小時快速鐵路交通圈，本次調整增加臨沂、菏澤、棗莊市，涵蓋山東全省17個地級以上城市。國家發改委在批復中指出，在充分利用該區域鐵路客運專線、一般鐵路開行城際列車的基礎上，新建一批城際軌道交通線路。山東省城際軌道交通網將以濟南、青島為中心，包括淄博、濰坊、東營、煙臺、威海、日照、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、濟寧、臨沂、菏澤、棗莊全省17市市域，共包括兩個副省級市，15個地級市。本次山東半島城市群城際軌道交通網規劃確定以濟南、青島、煙臺等城市為中心，以聊城至濟南至青島、德州至濟南至泰安（濟寧）、日照至青島至煙臺為交通主軸，輔以濟南、青島、煙臺、淄博到周圍城市的城際支線為輔助的核心線路。規劃線網長度2391公里。參考資料來源：搜狗百科-三縱三橫

三橫中線即延安高架路、延安東路隧道、東西通道。三橫北線即即將建設的北橫通道。而三橫南線：浦東為成山路、楊高南路（成山路以北段）、楊高中路、金海路，黃浦江中：龍耀路隧道？但浦西卻是漕寶路，怎樣銜接？三縱中線即南北高架路三縱西線即真華路、曹楊路、江蘇路、華山路、漕溪路、滬閔高架路。而三縱東線：浦東南路、浦三路、楊高南路（成山路以南段），連接林海公路黃浦江中：新建路隧道？浦西，新建路、？、曲陽路？逸仙路高架。這從上海“中心城骨干道路網規劃深化方案圖（2020年）”，也可以看出端倪（加點線），其實骨干道路成網后，除了運輸車輛外，“環線”完全可以逐步淡化為網的一部分。

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