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本文目錄一覽

1，上海軌道交通8號線延伸段
2，上合地鐵8號線開始建設了嗎
3，上海地鐵八號線向南延伸到那里
4，上海8號線延長線規劃
5，上海地鐵8號線延伸段最新消息什么時候能建成
6，上海軌道交通8號線的延伸規劃

1，上海軌道交通8號線延伸段

楊思站位于上海浦東新區楊思路靈巖南路凌兆新村站位于上海浦東新區濟陽路凌兆路

上海軌道交通8號線延伸段

2，上合地鐵8號線開始建設了嗎

您好，針對您的問題，上海合作地鐵8號線已經開始建設。上海合作地鐵8號線是一條新建的地鐵線路，它將從上海市浦東新區的蘆潮港車站出發，經過浦東新區、靜安區、徐匯區、長寧區、閔行區、寶山區，最終到達上海市松江區的松江新城車站。該線路全長約50.2公里，其中地下線路約38.5公里，地面線路約11.7公里。上海合作地鐵8號線將于2022年底完工，2023年底開始試運營。該線路將為上海市的乘客提供更加便捷的出行服務，有效改善上海市的交通狀況。

上合地鐵8號線開始建設了嗎

3，上海地鐵八號線向南延伸到那里

上海軌道交通8號線南延伸工程從一期工程南端延長至浦友路站，線路全長約14km，線路走向主要沿浦東新區的上南路及閔行區的浦星路走行，外環線以內為地下線，設海陽路站、華夏西路站及三林站；出外環線后，轉為高架線路，設蘆恒路站、陳行路站、浦友路站及竹園路，線路出站后進入車輛段，南延伸

目前延伸到航天公園

上海地鐵八號線向南延伸到那里

4，上海8號線延長線規劃

法律分析：1.規劃中提到的8號線延伸段=過去提的8號線III期。2.8號線延伸段將直接接入現在的航天博物館站。車站進行一定程度上的改造，但是不會重新造車站。8號線延伸段與8II采用類似同臺換乘方式，減少乘客換乘的成本。3.8號線延伸段采用膠輪膠軌制式，是因為周邊有大型居住社區，膠輪膠軌能降低噪音，滿足環評需要。4.8號線延伸段的列車將比現有的列車“小一點”，但是肯定能滿足現在客流測算下來的運量。5.8號線延伸段往西延伸目前沒有具體方案。6.8號線延伸段開工沒有時間表，等待后續步驟。法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》第十四條城市人民政府組織編制城市總體規劃。直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。第十五條縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

5，上海地鐵8號線延伸段最新消息什么時候能建成

您好，8號線三期目前已經獲得市發改委復批，預計于今年年底動工。

上海地鐵8號線三期有望年底動工，建成后將成為服務浦江鎮的社區軌道交通。8號線三期工程線路全長6.6公里，全部為高架線，新建車站6座，車輛基地1處。根據此前公示的環評信息，8號線三期全部位于閔行區浦江鎮，設的6座車站分別為沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站和匯臻路站。

6，上海軌道交通8號線的延伸規劃

8號線3期工程（沈杜公路站-匯臻路站）規劃公示完畢并于2014年7月上旬批復，計劃2015年第三季度開工建設，2018年年中建成投入使用。線路自沈杜公路站引出后轉向東，進入8號線浦江鎮停車場；出停車場后，線路轉向南，沿三魯路走行；至魯南路后，線路轉向西沿魯南路走行，直至終點站。線路全長約6.6公里，并預留進一步向西延伸的可能。沿線共設地鐵車站6座：在現沈杜公路站處設沈杜公路站；在三魯公路浦放路附近設三魯公路站；在閔瑞路（下鹽公路）南設閔瑞路站；在浦航路以北的規劃路附近設浦航路站；在東方一路設東方一路站；在魯南路匯臻路口設匯臻路站。（站點均為暫命名）線路設獨立停車場用地一處，位于浦星公路東、S32公路北，8號線浦江停車場北側，面積約9.6公頃。上海軌道交通8號線（Shanghai Metro Line 8），又稱楊浦線，是上海軌道交通第七條地鐵，由上海地鐵第四運營有限公司負責運營。該線于2007年12月29日北段通車。此后，先后開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術宮站。該線北起楊浦區中原小區市光路，經過上海市中心人民廣場，穿越黃浦江，到達浦東新區上海東方體育中心，最后到達閔行區浦江鎮沈杜公路。截至2014年8月，該線全長37.4公里，共設30座車站，其中換乘車站9座，擁有殷行車輛段和浦江鎮停車場2個車輛段。參考資料搜狗百科：https://wapbaike.baidu.com/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A8%E5%8F%B7%E7%BA%BF/4170530?