上海市綠化條例處罰，城市里樹木高大對建筑物造成損壞能砍掉嗎

來源：整理時間：2023-08-15 09:56:58 編輯：上海生活手機版

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1，城市里樹木高大對建筑物造成損壞能砍掉嗎
2，居民修剪自買樹木被罰款14萬這樣的處罰你覺得合理嗎
3，非故意破壞公路綠化如何處罰
4，上海市綠化條例
5，上海垃圾分類首日開出罰單是那個部門開的
6，我急需要相關的法律規定條例關于上海8月1日起無綠標的特種車輛是

1，城市里樹木高大對建筑物造成損壞能砍掉嗎

可以，各個城市之間對于綠化的規定是不一樣的。如《上海市綠化條例》就有說明城市里樹木高大,對建筑物造成損壞能砍掉：喬木距離建筑物外墻(有窗）3-5m（當樹冠直徑小于5m時采用3m，大于5m時采用5m）。“樹木生長影響居民采光、通風和居住安全，居民提出修剪請求的，養護單位應當按照有關規定及時組織修剪。”

你好！喬木距離建筑物外墻(有窗）3-5m（當樹冠直徑小于5m時采用3m，大于5m時采用5m）。“樹木生長影響居民采光、通風和居住安全，居民提出修剪請求的，養護單位應當按照有關規定及時組織修剪。”如果影響較小，可減掉一小部分或者不剪，影響較大的話，可以減掉25－40％，但不能砍。（見《上海市綠化條例》）僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

城市里樹木高大對建筑物造成損壞能砍掉嗎

2，居民修剪自買樹木被罰款14萬這樣的處罰你覺得合理嗎

這看似是一棵樹的事，背后涉及卻是自然資源保護和個人所有權之間的沖突。依據上海的相關條例，只有自家院內種的、樹木胸徑小于25厘米的樹，個人才能自行處置，一旦樹木尺寸大于這個標準，或移植在公共區域內，樹木就自動具備公共屬性，處置權利歸于公共部門，這顯然與世人對物權的慣常認知相沖突。在很多人看來，自己院內種的樹，自己就擁有完整的所有權，即便樹種在院外，占用了公共的土地，相關部門也不能就此輕率認定，個人默認將香樟樹充公，將私產無償讓渡給國家，處罰時就能將個人種植的因素完全排除在外。媒體報道，上海居民李先生，花1.1萬元買來一棵香樟樹，種在院子里。長大后的樹遮擋住了家中的陽光，李先生將香樟樹移到了院子外。因為香樟樹再次遮陽，李先生雇人將樹的分支全部砍除，剩余2米高的主干。沒想到，此舉被城管部門認定為違規砍伐，對李先生罰款14.42萬元。《上海市綠化條例》規定，擅自砍伐樹木的，由市或者區、縣綠化管理部門處綠化補償標準五至十倍的罰款。工作人員說，李先生砍伐的香樟樹估價為28840元，鑒于他認錯態度較好，所以給出最低標準的5倍處罰——14.42萬元，已是規定之內的最低處罰。這棵樹已經屬于公共資源自己種的樹不能自己處置，還要交納高昂罰金，李先生百思不得其解，廣大網友也為他抱不平。對此，當地城管部門給出的解釋是，個人在未得到區綠化部門審批前，沒有權利對公共綠地上的樹木進行移植和砍伐。只有在一種情況下，居民才能自行處置，那就是樹木在自己家院落內，且樹木胸徑小于25厘米。如果樹木胸徑過大，自行修剪一樣會被處罰。網友不滿的是，為何地方部門制定一個小規章，不用經過任何法定程序和賠償贖買政策，就把個人財產變更為公共財產。有網友說，如果個人想完整地保留樹木的所有權，豈不是得讓它長在院內，過幾年就得砍一次，好讓它胸徑不超過25厘米？還有網友說，如果自己種的樹，枝干掉下來砸傷別人，這個責任算誰的？相關部門會不會負責賠償呢？這些話看似是開玩笑，但背后反應的是個人對產權問題的焦慮。結束語對于李先生的遭遇，公眾很難不寄予同情。這些年，公眾產權意識大大提高，地方上的綠化條例經過幾番修訂，但公眾參與有限，物權方面的考量仍有所欠缺。在普通人看來，自己花錢買的樹，用心養護的植物，就是自己的，即便公共部門出于管理的便利和生態的考量，需要禁止居民私自處置樹木，工作重點也應放在平日的宣傳教育，以及對樹木的巡視和管理上，在尊重私產的前提下，讓居民形成保護生態的共識。

居民修剪自買樹木被罰款14萬這樣的處罰你覺得合理嗎

3，非故意破壞公路綠化如何處罰

第二十條　任何單位和個人都不得損壞城市樹木花草和綠化設施。第二十六條　有下列行為之一的，由城市人民政府城市綠化行政主管部門或者其授權的單位責令停止侵害，可以并處罰款；造成損失的，應當負賠償責任；應當給予治安管理處罰的，依照治安管理處罰條例的有關規定處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任：（一）損壞城市樹木花草的（二）擅自修剪或者砍伐城市樹木的（三）砍伐、擅自遷移古樹名木或者因養護不善致使古樹名木受到損傷或者死亡的（四）損壞城市綠化設施的第二十七條　未經同意擅自占用城市綠化用地的，由城市人民政府城市綠化行政主管部門責令限期退還、恢復原狀，可以并處罰款；造成損失的，應當負賠償責任。

《上海市植樹造林綠化管理條例》規定，故意破壞林木、綠地、林地、園林設施的，濫伐或盜伐樹木、盜剪名貴樹枝、偷竊苗木、果實、花木盆景的，按《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予行政處罰；情節嚴重構成犯罪的，依法追究刑事責任。

非故意破壞公路綠化如何處罰

4，上海市綠化條例

第一章　總則第一條　為了促進本市綠化事業的發展，改善和保護生態環境，根據國務院《城市綠化條例》和其他有關法律、行政法規，結合本市實際情況，制定本條例。第二條　本條例適用于本市行政區域內種植和養護樹木花草等綠化的規劃、建設、保護和管理。　　古樹名木和古樹后續資源的管理，按照《上海市古樹名木和古樹后續資源保護條例》的規定執行；林地、林木的管理，按照有關法律、法規的規定執行。第三條　市和區、縣人民政府應當將綠化建設納入國民經濟和社會發展計劃，保障公共綠地建設和養護經費的投入。　　鄉、鎮人民政府和街道辦事處根據所在區、縣人民政府的要求，開展本轄區內有關的綠化工作。第四條　市人民政府綠化行政管理部門（以下簡稱市綠化管理部門），負責本市行政區域內的綠化工作；區、縣管理綠化的部門（以下稱區、縣綠化管理部門）負責本轄區內綠化工作，按照本條例的規定實施行政許可和行政處罰，業務上受市綠化管理部門的指導。　　本市其他有關部門，按照各自職責，協同實施本條例。第五條　市和區縣、街道、鄉鎮的綠化委員會應當組織、推動全民義務植樹活動和群眾性綠化工作。　　單位和有勞動能力的適齡公民應當按照國家有關規定，履行植樹的義務。　　鼓勵單位和個人以投資、捐資、認養等形式，參與綠化的建設和養護。捐資、認養的單位或者個人可以享有綠地、樹木一定期限的冠名權。第六條　本市加強綠化科學研究，保護植物多樣性，鼓勵選育與引進適應本市自然條件的植物，優化植物配置，推廣生物防治病蟲害技術，促進綠化科技成果的轉化。第七條　任何單位和個人都有享受良好綠化環境的權利，有保護綠化和綠化設施的義務，對破壞綠化和綠化設施的行為，有權進行勸阻、投訴和舉報。　　對綠化工作做出顯著成績的單位和個人，各級人民政府應當給予表彰或者獎勵。第二章　規劃和建設第八條　市綠化管理部門應當根據本市經濟、社會發展狀況和綠化發展需要，編制市綠化系統規劃，經市規劃管理部門綜合平衡，報市人民政府批準后納入城市總體規劃。　　區、縣綠化管理部門應當根據市綠化系統規劃，結合本區、縣實際，編制區、縣綠化規劃，經區、縣規劃管理部門綜合平衡后，報區、縣人民政府批準；區、縣人民政府在批準前應當征求市綠化管理部門的意見。第九條　市綠化系統規劃應當明確本市綠化目標、規劃布局、各類綠地的面積和控制原則。　　區、縣綠化規劃應當明確各類綠地的功能形態、分期建設計劃和建設標準。　　編制、調整市綠化系統規劃和區、縣綠化規劃，有關部門在報批前應當采取多種形式聽取利益相關公眾的意見。第十條　規劃管理部門應當會同同級綠化管理部門根據控制性編制單元規劃、市綠化系統規劃、區縣綠化規劃，確定各類綠地的控制線（以下簡稱綠線），并向社會公布。　　綠線不得任意調整，因城市建設確需調整的，規劃管理部門應當征求市綠化管理部門的意見，并按照規劃審批權限報原審批機關批準。　　調整綠線不得減少規劃綠地的總量。因調整綠線減少規劃綠地的，應當落實新的規劃綠地。第十一條　公共綠地周邊新建建設項目，應當與綠地的景觀相協調，并不得影響植物的正常生長。　　規劃管理部門在編制控制性詳細規劃時，應當會同同級綠化管理部門在公園綠地周邊劃定一定范圍的控制區。控制區內禁止建設超過規定高度的建筑物、構筑物，具體管理辦法由市規劃管理部門會同市綠化管理部門另行制定。第十二條　重要地區和主要景觀道路兩側新建建設項目，應當在建設項目沿道路一側設置一定比例和寬度的集中綠地。具體的比例和寬度由規劃管理部門在審核建設項目規劃設計方案時，經征求同級綠化管理部門意見后確定。第十三條　居住區綠化應當合理布局，選用適宜的植物種類，綜合考慮居住環境與采光、通風、安全等要求。第十四條　本市綠地建設按照下列規定分工負責：　　（一）公共綠地，由市或者區、縣綠化管理部門負責建設或者組織建設，其中，道路綠地由市政管理部門負責建設；　　（二）新建居住區綠地，由建設單位負責建設；　　（三）單位附屬綠地，由所在單位負責建設；　　（四）鐵路、河道管理范圍內的防護綠地，分別由鐵路、水務管理部門負責建設。　　前款規定以外的綠地，由所在地區、縣人民政府確定建設單位。

5，上海垃圾分類首日開出罰單是那個部門開的

上海垃圾分類條例實施首日，松江泗涇城管開出了首張罰單，罰款50元。當日清晨五點，泗涇城管中隊早班組的執法隊員已啟動首輪執法檢查工作。五點半，新凱分隊隊員巡查至新家園路某處早餐店，餐飲店的員工已然忙開了手腳，隊員剛進店沒多久，便見其中一位員工隨手將桌面上客人留下的餐巾紙扔進了一抄旁裝有廚余垃圾的棕色垃圾桶內。執法隊員立即上前勸阻教育，這位員工雖然口頭上表示“我知道了”，但在對下一桌進行清理時，依然將干濕垃圾進行了混投處理，隊員即刻攝影攝像取知證，并開具現場檢查筆錄等系列文書。當執法隊員將責令改正通知書遞交其手上并要求其整改時，這位店員的情緒起了明顯變化，口氣不耐煩地表示，店里生意的早高峰馬上就到了，自己現在沒有時間配合整改，并拒簽責改書。鑒于現場證據鏈齊全，當事人拒不簽收《道責令改正通知書》，且當場拒絕改正生活垃圾分類投放的行為，執法隊員隨即對其開具行政處罰事先告知書及行政處罰決定書，依據《上海市城市管理行政執法條例》第十一條第一款第（一）項和《上海市生活垃圾管理條例》第五十七條第二款的規定，對其處罰人民幣伍拾元整。

搜一下：14年1月10日在上海國際會議中心開的那個關于ict的論壇挺有意思，是什么論壇啊？

6，我急需要相關的法律規定條例關于上海8月1日起無綠標的特種車輛是

關于在中環路范圍內實施高污染車輛限制通行措施的通知上海市環境保護局上海市** 滬環保控〔2009〕277號關于在中環路范圍內實施高污染車輛限制通行措施的通知為有效改善本市中心城區大氣環境質量，保障廣大市民的身體健康，結合本市道路和交通流量的具體情況，根據《上海市人民**關于對高污染車輛實施擴大限制通行范圍的通告》（滬府發〔2009〕30號）的要求，現將在中環路范圍內實施高污染車輛限制通行措施有關規定通知如下：一、限制通行的車輛范圍（一）領有本市牌證，達不到國家第一階段機動車排放標準的在用車輛；（二）領有外省市牌證，長期在滬使用，達不到國家第一階段機動車排放標準的在用車輛（在滬逗留7天以內的臨時過境車輛除外）；二、限制通行的時間和區域（一）自2009年8月1日起，全天在中環路范圍以內（含中環路快速路、地面道路及輔道）的道路，以及延安高架路、南北高架路、滬閔高架路、逸仙路高架路全線禁止上述車輛通行；（二）浦東新區范圍內的禁行路段以中環路沿線的現場禁令標志為準。三、環保標志的核發本市對達到國家第一階段機動車排放標準的車輛核發環保標志，準予進入上述限制通行區域。環保標志應當加貼在機動車前擋風玻璃的右上角不影響駕駛員視線處。環保標志核發程序如下：（一）對本市在實施國家第一階段機動車排放標準后注冊登記且具有合法通行權的在用機動車，依據各類車輛的上牌時間（見附件1），由環保部門委托公安交通管理部門統一核發環保標志。車主應按照屬地化管理的原則，到車輛管轄地的公安交通管理部門指定地點，憑車輛行駛證、車主身份證等有效證件（原件和復印件）申領環保標志。委托辦理的，還須提交被委托人的有效身份證明。（二）對外省市牌照車輛，按在滬逗留時間分類管理。在滬逗留7天以內的臨時過境車輛，由環保部門委托市路政部門在入境道口發放注明有效期限不超過7天的過境憑證，車主應憑證通行。來滬超過7天以及長期在滬的外省市牌照車輛，車輛使用人應當憑車輛行駛證、車主身份證等有效證件，到上海市貸款道路建設車輛通行費征收管理辦公室設立的服務窗口申領環保標志。屬于國家規定的第一階段機動車排放標準實施后上牌的車輛（見附件1），可以發放環保標志。（三）對本通知實施后在本市上牌的新車，在核發車輛牌照時一并核發環保標志。已申領過本市環保標志的機動車輛無須再次申領。四、其他規定對無環保標志或過境憑證駛入禁行區域的，由公安交通管理部門依據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定實施行政處罰。為確保高污染車輛限行措施的順利實施，市環保局、市**等將會同有關部門加強對實施工作的宣傳。市環保局熱線電話“12369”，將接受廣大市民的咨詢。有關高污染車輛更新補貼按《上海市人民**辦公廳關于轉發市商務委等五部門制訂的〈上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補貼暫行辦法〉的通知》有關規定執行。環保標志申領發放時間、地點詳見附件2。附件：1．機動車輛環保標志發放條件 2．機動車輛環保標志申領發放地點二OO九年七月二十九日