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1，慕尼黑有幾個機場

一個，位于慕尼黑市區東北方29公里，是歐洲十分重要的機場之一。慕尼黑國際機場為德國第二慕尼黑公共交通網絡大機場(僅次于法蘭克福國際機場)，并為歐洲第九大機場。

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2，慕尼黑有多少個機場

確切的說，慕尼黑有四個機場一個是1939建成的慕尼黑-里姆機場，于1992年關閉。現在已經改為他用。一個是現在的慕尼黑機場，于1992年建成一個在周邊的軍用機場還有一個Sonderflughafen，特種機場我們一般說民用客運，說的都是1992年建成的慕尼黑機場，位于慕尼黑市區東北方29公里，是歐洲十分重要的機場之一。

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3，慕尼黑機場的位置

慕尼黑機場位于慕尼黑東北約28.5公里的埃爾丁沼澤，緊鄰弗賴辛。海拔高度448米。該機場占地1618公頃，其中49%的部分屬于埃爾丁縣的奧伯丁，而西部占稍大比例的部分則分屬弗賴辛縣的三座城市:西南部分屬于哈爾貝格摩斯、西北部分的游客公園屬于弗賴辛、北端很小的一部分則屬于馬茲林，占地僅有2.8公頃。當局計劃在機場區域的北部增加約1500公頃的土地以興建第三條起降跑道。這樣馬茲林將會占較大的部分。但奧伯丁同樣在為其東部的艾丁區申請這項計劃。埃爾丁沼澤地區在建設機場前的人口較為稀少。然而，由于需要為建設起降跑道創造空間，仍有一些居民被迫遷移。約400位居民需要放棄在弗蘭茨海姆的分散型聚落。由于機場的定位是使盡可能少的人受到噪音困擾，因此機場離慕尼黑市中心的距離很遠，而基建的滯后令連結機場的公共交通需要消耗相當長的運行時間。地區間的機場占地份額地區所屬縣占地面積 (公頃)%奧伯丁埃爾丁縣79549.1哈爾貝格摩斯弗賴辛縣36022.3阿塔興弗賴辛縣33020.4 弗賴辛弗賴辛縣1308.0馬茲林弗賴辛縣30.2慕尼黑機場1618100.0

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4，慕尼黑機場的交通

慕尼黑機場沒有直接的火車站,要出去后打車或公交車才能到火車總站.從慕尼黑去布拉格是國際列車, 價格是100EU左右.其實從慕尼黑機場買飛機票價格一般是20EU左右就可以抵達布拉各機場.

5，如何在德國慕尼黑機場轉機

轉機一般不需要入境！抵達慕尼黑后，如果是乘坐漢莎公司早上到慕尼黑的飛機，一般會有會講中文的服務員在出機口為轉機者服務。你直接與他們聯系即可。如是其他航班，已在國內換好登機牌，只需要按照登機牌指定的登機口即可。有問題，也可以問任何一個柜臺的工作人員，但不建議輕易向機場內的警察求助。擴展資料慕尼黑機場位于德國慕尼黑東北28公里的埃爾丁沼澤，緊鄰弗賴辛。它于1992年5月17日投入使用，以取代原本因周邊密集的住宅而規模無法擴建的慕尼黑－里姆機場。慕尼黑機場是歐洲最大的航空樞紐之一，約100家航空運營商在此提供航班飛往全球69個國家的242個航點。對于漢莎航空和星空聯盟成員而言，慕尼黑機場是一個重要的基地樞紐，其轉機乘客平均占機場總客運量37%的份額。在2010年，若以旅客吞吐量計，慕尼黑機場的規模排名德國第二（僅次于法蘭克福機場），同時位居歐洲第七位及世界第三十位。

6，muc是哪個機場

德國慕尼黑機場【德語】：Flughafen München【IATA代碼】：MUC慕尼黑機場在哪兒：慕尼黑機場位于慕尼黑東北約28.5公里的埃爾丁沼澤，緊鄰弗賴辛。海拔高度448米。該機場占地1618公頃，其中49%的部分屬于埃爾丁縣的奧伯丁，而西部占稍大比例的部分則分屬弗賴辛縣的三座城市:西南部分屬于哈爾貝格摩斯、西北部分的游客公園屬于弗賴辛、北端很小的一部分則屬于馬茲林，占地僅有2.8公頃。當局計劃在機場區域的北部增加約1500公頃的土地以興建第三條起降跑道。

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7，慕尼黑國際機場怎么樣

簡潔的慕尼黑機場由系列包豪斯式建筑組成，面積不大但方整有序，功能齊全的設施，規范醒目的標識使人頓感輕松便利。洗手間是沒有擦手紙的，提供的是拉式毛巾，等我拉下毛巾擦完手時，這一段毛巾又縮了進去，吐出了干凈的一段。原來這是可循環的快速衛生處理毛巾，堂堂歐洲森林大國，對資源的節約令人感慨。

機場外部廣場上的寶馬帆船至今還給我留有美好的記憶。機場規模不小，航站樓很新（相對法蘭克福機場），從中央火車站坐城市輕軌很快就可以直達機場。航站樓里德設施很先進，但感覺旅客不是很多，一排排黃色顯示屏的自助登機和托運行李電腦系統前空無一人。服務人員態度認真有禮貌，讓人很是舒服。

8，德國慕尼黑機場有何品牌

慕尼黑機場免稅店有浪琴手表專賣店和Hermes專賣店，價格與國內相比，超便宜。化妝品有dior chanel Lancome Guerlain等，不過比較過了，化妝品還是浦東機場和首都機場的便宜。由于是路過那里，也就這些印象了，望采納！

慕尼黑機場免稅店有浪琴手表專賣店和Hermes專賣店，價格與國內相比，超便宜。化妝品有dior chanel Lancome Guerlain等，不過比較過了，化妝品還是浦東機場和首都機場的便宜。由于是路過那里，也就這些印象了。

確切的說，慕尼黑有四個機場一個是1939建成的慕尼黑-里姆機場，于1992年關閉。現在已經改為他用。一個是現在的慕尼黑機場，于1992年建成一個在周邊的軍用機場還有一個sonderflughafen，特種機場我們一般說民用客運，說的都是1992年建成的慕尼黑機場

9，有誰去過慕尼黑機場

相比于法國戴高樂機場慕尼黑機場很小，總共兩個terminal。兩小時足以完成出戰進站了。順便說下漢莎航空是在2號航站樓，祝你好運

去年6月份去的去的德國，從慕尼黑機場回國的。簡單給你說一下退稅的事情。要退稅，你要帶好購物發票，以及商家開出的退稅單（付款時問商家要），以及要退稅的實物，這些都需要給海關看的，海關檢查完之后會給你開單子，然后再拿著單子去退稅窗口領錢。先過安檢，之后印象是往右側走。走不是很遠后，你會先看到退稅窗口，不要停下，這時右轉走到頭，就是海關申報處了，柜臺上貼著一些中文提示（看來中國人購買力還是很強的，哈哈），基本上就是把東西給他看看就可以，如果要問就說自己用。海關檢查完后給你蓋章。拿著海關的證明去退稅窗口退錢吧。需要注意的是，辦理退稅的人還是比較多的，我那次去的時候幾乎排隊的都是亞洲人。海關處排了20分鐘隊，退稅窗口排隊10分鐘左右。如果你有2個半小時時間，理論上應該夠用。

10，慕尼黑機場的介紹

慕尼黑機場（德語：Flughafen München，IATA代碼：MUC， ICAO代碼：EDDM）位于德國慕尼黑東北28公里的埃爾丁沼澤，緊鄰弗賴辛。它于1992年5月17日投入使用，以取代原本因周邊密集的住宅而規模無法擴建的慕尼黑－里姆機場。慕尼黑機場是歐洲最大的航空樞紐之一，約100家航空運營商在此提供航班飛往全球69個國家的242個航點。對于漢莎航空和星空聯盟成員而言，慕尼黑機場是一個重要的基地樞紐，其轉機乘客平均占機場總客運量37%的份額。在2010年，若以旅客吞吐量計，慕尼黑機場的規模排名德國第二（僅次于法蘭克福機場），同時位居歐洲第七位及世界第三十位。慕尼黑機場有時被冠以弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯的別名，以紀念這位前拜仁州長以及空中客車的創始者之一。但這并非機場的官方名稱。除了顯示在部分交通標志牌上之外，這個別名幾乎從不使用。此外從機場施工階段至1992年，機場曾被短暫命名為“慕尼黑二號機場”，以便與當時仍在使用的慕尼黑－里姆機場區分。在Skytrax舉辦的2011年度世界最佳機場大獎中，超過11萬人次投票予慕尼黑機場為歐洲最佳機場，并在全球排名第四。