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上海市2019年督查要點(diǎn),生態(tài)環(huán)境部什么時(shí)候啟動強(qiáng)化督查

來源:整理 時(shí)間:2023-09-07 17:31:04 編輯:上海生活 手機(jī)版

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1,生態(tài)環(huán)境部什么時(shí)候啟動強(qiáng)化督查

生態(tài)環(huán)境部日前印發(fā)《2018—2019年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化督查方案》,將于6月11日啟動強(qiáng)化督查。當(dāng)前,我國京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原及長三角地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域空氣質(zhì)量繼續(xù)改善,但個(gè)別地區(qū)污染仍然較重。生態(tài)環(huán)境部環(huán)境監(jiān)察局負(fù)責(zé)人表示,強(qiáng)化督查將突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)指標(biāo)、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)領(lǐng)域,圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)4項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),檢查“散亂污”企業(yè)綜合整治情況、工業(yè)企業(yè)環(huán)境問題治理情況、清潔取暖及燃煤替代情況等13項(xiàng)督查任務(wù)。該負(fù)責(zé)人介紹,“本次強(qiáng)化督查從2018年6月11日開始,將持續(xù)到2019年4月28日結(jié)束,共動用約1.8萬人次。”該負(fù)責(zé)人表示,生態(tài)環(huán)境部專項(xiàng)督查辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)強(qiáng)化督查工作。排查發(fā)現(xiàn)的問題,由專項(xiàng)辦審核后,第一時(shí)間向各城市推送下發(fā)電子督辦單,增強(qiáng)交辦時(shí)效性。每兩輪督查結(jié)束后,安排一周時(shí)間,由督查組對之前交辦問題進(jìn)行核查,確保按期整改到位。

生態(tài)環(huán)境部什么時(shí)候啟動強(qiáng)化督查

2,上海交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少錢

2019年上海交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)。 2019年上海市城鎮(zhèn)(農(nóng)村)人均可支配收入相關(guān)數(shù)據(jù)。 城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入68034元。 農(nóng)村常住居民人均可支配收入30375元。 2019年上海市城鎮(zhèn)(農(nóng)村)人均消費(fèi)支出相關(guān)數(shù)據(jù)。 城鎮(zhèn)常住居民人均消費(fèi)支出46015元。 農(nóng)村常住居民人均消費(fèi)支出19965元。 賠償標(biāo)準(zhǔn)。 1、死亡賠償金計(jì)算公式。 (1)受害人在60周歲以下。 城鎮(zhèn)居民死亡賠償金=城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年。 農(nóng)村居民死亡賠償金=農(nóng)村居民人均純收入×20年。 (2)受害人在60-74歲之間。 城鎮(zhèn)居民死亡賠償金=城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×[20年-(死亡人實(shí)際年齡-60歲)]。 農(nóng)村居民死亡賠償金=農(nóng)村居民人均純收入×[20年-(死亡人實(shí)際年齡-60歲)]。 (3)受害人在75歲以上。 城鎮(zhèn)居民死亡賠償金=城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×5年。 農(nóng)村居民死亡賠償金=農(nóng)村居民人均純收入×5年。 2、喪葬費(fèi)。 喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。 喪葬費(fèi)=在崗職工年平均工資÷2。 3、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)。 (1)被撫養(yǎng)人在18周歲以下。 城鎮(zhèn)居民被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出×(18-被撫養(yǎng)人實(shí)際年齡)÷對被撫養(yǎng)人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的人數(shù)。 農(nóng)村居民被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出×(18-被撫養(yǎng)人實(shí)際年齡)÷對被撫養(yǎng)人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的人數(shù)。 (2)被撫養(yǎng)人在18-60周歲之間(喪失勞動能力)。 城鎮(zhèn)居民被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出×20年÷對被撫養(yǎng)人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的人數(shù)。 農(nóng)村居民被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出×20年÷對被撫養(yǎng)人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的人數(shù)。 (3)被撫養(yǎng)人在60-74周歲之間。 城鎮(zhèn)居民被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出×[20年-(被撫養(yǎng)人實(shí)際年齡-60歲)]÷對被撫養(yǎng)人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的人數(shù)。 農(nóng)村居民被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出×[20年-(被撫養(yǎng)人實(shí)際年齡-60歲)]÷對被撫養(yǎng)人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的人數(shù)。 (4)被撫養(yǎng)人在75周歲以上。 城鎮(zhèn)居民被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出×5年÷對被撫養(yǎng)人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的人數(shù)。 農(nóng)村居民被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出×5年÷對被撫養(yǎng)人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的人數(shù)。

上海交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少錢

3,無錫高架橋倒塌是什么時(shí)候發(fā)生的

無錫高架橋倒塌是2019年10月10日傍晚18:10左右發(fā)生的。2019年10月10日傍晚18:10左右,江蘇省無錫市錫山區(qū)312國道上海方向K135處、錫港路上跨橋出現(xiàn)橋面?zhèn)确=?jīng)現(xiàn)場初步勘測,橋下被壓小車3輛(其中一輛系停放車輛,無人)。截至2019年10月11日5時(shí),事故共造成3人死亡,2人受傷。截至2019年10月10日19時(shí),救援車輛已到現(xiàn)場。21時(shí)45分,據(jù)中國交通報(bào)發(fā)布消息,無錫高架橋垮塌的直接原因可能為貨車超載。擴(kuò)資資料:受此影響,錫港路雙向車行不暢。經(jīng)現(xiàn)場初步勘測,橋下被壓小車3輛(其中一輛系停放車輛,無人)。受事故影響,道路通行受阻,后方車輛大量積壓擁堵,312國道后方車輛排隊(duì)至天一高架鳳翔路段。這座高架橋于2005年交工驗(yàn)收通車,曾被評為優(yōu)良級工程。這座橋的結(jié)構(gòu)是獨(dú)墩橋,獨(dú)墩橋的優(yōu)點(diǎn)是占地少,節(jié)約空間,2000年后在國內(nèi)應(yīng)用廣泛,缺點(diǎn)是側(cè)向穩(wěn)定度不夠。這次事故不是獨(dú)墩橋體側(cè)翻的首例事故,國內(nèi)已有多起類似事故的記錄。參考資料來源:百度百科-10·10無錫高架橋側(cè)翻事故
昨天傍晚18點(diǎn)左右發(fā)生的。愿被壓的人平安。
據(jù)最新消息,2019年10月10日18:10許,312國道k135處,西港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿省=?jīng)過現(xiàn)場搜救確認(rèn)橋下共有三輛小車被壓。事故共造成三人死亡,兩人受傷。目前初步原因行系車輛超載。那么根據(jù)目前在網(wǎng)絡(luò)上披露的資料,312國道無錫段擴(kuò)建工程的總設(shè)計(jì)單位是江蘇省交通科學(xué)院有限公司。主要的監(jiān)理單位有江蘇科信工程建設(shè)監(jiān)理有限公司等監(jiān)理單位。主要的施工方有無錫交通工程總公司,中鐵十四局集團(tuán)有限公司等單位。該項(xiàng)目工程質(zhì)量,經(jīng)無錫市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站評為優(yōu)良等級。這座橋工程是于2003年9月份開工建設(shè),2005年6月建成通車,2005年11月工程交工驗(yàn)收。也就是說這座高架橋到現(xiàn)在使用了14年。那么這個(gè)貨車共運(yùn)送了6個(gè)金屬卷板,車輛承載貨物合重超過了171噸。據(jù)目前有關(guān)人士分析,橋梁的質(zhì)量肯定是沒有問題的。它的破壞是偏心壓力的失穩(wěn)破壞,這和貨車的嚴(yán)重超載密不可分。現(xiàn)在的許多橋梁設(shè)計(jì)是按照國外的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。但是國內(nèi)的超載嚴(yán)重,往往會破壞橋梁本身的承受能力。而且許多城市有些貨車在晚間開行,避開監(jiān)管,而且超載的貨車,往往會因?yàn)槠渲匦脑跇虻哪骋粋?cè),高強(qiáng)度的壓強(qiáng)會導(dǎo)致橋梁或者是高速公路的穩(wěn)定性遭受破壞。許多司機(jī)和公司根本就沒有意識到這一點(diǎn),往往希望自己多帶一點(diǎn)貨,多賺點(diǎn)錢。我們也繼續(xù)等待著后續(xù)的報(bào)道。看最終的原因出在哪里。愿逝者安息。用我們在這次事故中獲得不磨滅的教訓(xùn)。
是昨天六點(diǎn)多鐘發(fā)生的。十分恐怖,橋一起塌下來的。壓到車和行人了。
無錫高架橋倒塌發(fā)生無錫高架橋倒塌發(fā)生在昨天晚上。

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4,中國最干凈的城市排名是怎樣的

中國最干凈的城市排名為:海南三亞、廣西北海、山東威海、香港、福建廈門、臺灣臺北、深圳、上海、云南昆明、遼寧大連。中國最干凈的十大城市排名:1、海南三亞三亞市,是海南省地級市,簡稱崖,古稱崖州,別稱鹿城,地處海南島的最南端。三亞是具有熱帶海濱風(fēng)景特色的國際旅游城市 ,又被稱為“東方夏威夷”。2016年6月14日,中國科學(xué)院對外發(fā)布《中國宜居城市研究報(bào)告》,三亞宜居指數(shù)在全國40個(gè)城市中位居第三。2016年9月,三亞入選“中國地級市民生發(fā)展100強(qiáng)”。2017年2月,三亞入選第三批國家低碳城市試點(diǎn)之一。三亞也是同時(shí)入選中國特色魅力城市200強(qiáng)及世界特色魅力城市200強(qiáng)。最重要的是,三亞市全年幾乎都沒有霧霾,PM2.5在全國地級市以上排名常年前三。因此,三亞市在全國最干凈的十座城市中排名第一幾乎沒有任何異議。在三亞,你幾乎很難看見有人會用鞋油擦皮鞋;最重要的一個(gè)原因就是三亞街道上真的非常干凈。2、廣西北海2020年北海入選“2020中國最宜置業(yè)百佳縣市”;2020年入選“2020網(wǎng)紅城市百強(qiáng)榜單”。北海作為旅游勝地之一,其低廉的消費(fèi)與三亞不可同日而語。北海的PM2.5也是非常的好,天氣常年晴朗,全年99%的天氣都沒有霧霾。北海最顯著的特點(diǎn)就是水體水質(zhì)污染少,大河小溪清澈見底。3、山東威海威海作為我國第一個(gè)獲得世界人居獎的城市,獨(dú)特的衛(wèi)生環(huán)境讓西方城市嘆服不已。威海街道上的干凈是世界出名的,也是獲得人居獎的首要因素。而在《2020中國宜居宜業(yè)城市榜》中,山東威海也赫然在其中。4、香港作為全球最富裕、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)生活水準(zhǔn)最高的地區(qū)之一,香港的街道和空氣的干凈程度一定榜上有名。香港是一座高度繁榮的自由港和國際大都市,與紐約、倫敦并稱為“紐倫港”,是全球第三大金融中心,重要的國際金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心和國際創(chuàng)新科技中心,也是全球最自由經(jīng)濟(jì)體和最具競爭力城市之一,在世界享有極高聲譽(yù),被GaWC評為世界一線城市第三位。香港還是中西方文化交融之地,以廉潔的政府、良好的治安、自由的經(jīng)濟(jì)體系及完善的法治聞名于世,有“東方之珠”、“美食天堂”和“購物天堂”等美譽(yù)。在香港街頭,你幾乎很難看到垃圾和灰塵。香港人的環(huán)保意識和城市的治理水平,在全國都是名列前茅。5、福建廈門作為交通海運(yùn)重要港口之一的廈門,其空氣清新程度也是有目共睹。2020年1月22日,廈門被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部命名為國家生態(tài)園林城市。在《2020年中國宜居城市榜》中,也赫然有著廈門市的影子。2019年,廈門全市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全國前列,生態(tài)文明指數(shù)在全國地級及以上城市名列第一。6、臺灣臺北市臺北人均GDP十九萬人民幣,人口約七百萬,2018年進(jìn)入世界一線城市行列,這充分肯定了臺北的各項(xiàng)綜合指標(biāo)的完善,這其中就包括干凈的空氣和街道。7、深圳在《2020年中國宜居宜業(yè)城市榜》中,深圳在第二名,這足以說明深圳在街道治理和空氣污染方面所作出的努力。在2019年發(fā)布的中國康養(yǎng)城市排行榜中,深圳名列第一。深圳雖然地盤小了點(diǎn),但在全國城市中,深圳的公共花園和一些公園類設(shè)施卻幾乎是最多的,這也變相說明了,深圳在“干凈”這件事上所下的功夫。8、上海上海是中國第二批低碳試點(diǎn)城市,節(jié)能環(huán)保是上海的主調(diào)。作為內(nèi)陸城市中的金融大哥,上海陸家嘴在國際金融中心中依然占有舉足輕重的地位。最重要的一點(diǎn)是,上海市民是真的很愛干凈,幾乎不會主動在街道上扔垃圾或者隨口吐痰。在上海,你很難在街道上看見垃圾。9、云南昆明春城昆明,是云南省省會。昆明這座城市或許街道不會太干凈,但昆明的天空,永遠(yuǎn)都是那么藍(lán)。有人說在昆明你吸每一口空氣都是純氧,這話雖有夸張的成分在,但昆明的空氣之好,這一點(diǎn)在全國范圍內(nèi)是一定能夠排的上號的。10、遼寧大連大連的干凈不像上述城市中那么出眾,沒能像三亞北海那樣一塵不染,沒能像深圳對環(huán)保要求那么苛刻。但大連卻是僅有的連續(xù)20年入選國家衛(wèi)生城市的城市之一。
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