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上海市鐵路運輸法,上海鐵路運輸法院由哪一級政法委員會管轄

來源:整理 時間:2022-12-12 12:39:05 編輯:上海生活 手機版

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1,上海鐵路運輸法院由哪一級政法委員會管轄

2006年全國鐵路生產布局大調整,撤銷了鐵路分局、公檢法單位。上海鐵路運輸法院也陸續脫離鐵路,現在上級單位是上海高級人民法院管轄。

上海鐵路運輸法院由哪一級政法委員會管轄

2,上海市鐵路安全管理條例

第一章 總則第一條 為了加強鐵路安全管理,保障鐵路運輸安全和暢通,保護人身和財產安全,根據《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律、行政法規,結合本市實際,制定本條例。第二條 本條例適用于本市行政區域內鐵路的安全管理活動?! ”緱l例所稱的鐵路,包括國家鐵路和地方鐵路。第三條 本市鐵路安全管理堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,建立健全政府統籌、行業監管、企業負責、協同管理、社會共治相結合的運行機制。第四條 市人民政府以及沿線區、鎮人民政府應當按照各自職責,加強保障鐵路安全的教育,落實護路聯防責任制,防范和制止危害鐵路安全的行為,協調和處理保障鐵路安全的有關事項,做好保障鐵路安全的有關工作。第五條 國務院鐵路行業監督管理部門設立的上海鐵路監督管理機構(以下簡稱上海鐵路監督管理機構)依法負責本市行政區域內鐵路安全監督管理工作。市交通管理部門負責本市行政區域內地方鐵路安全監督管理的具體工作。上海鐵路監督管理機構和市交通管理部門統稱鐵路安全監管部門?! “l展改革、規劃資源、住房城鄉建設管理、應急、公安、經濟信息化、農業農村、綠化市容、生態環境等部門和消防救援機構、無線電管理機構按照各自職責,協同實施本條例。第六條 鐵路建設單位、鐵路運輸企業應當履行安全生產主體責任,建立健全安全生產管理制度,設置安全管理機構或者配備安全管理人員,執行保障生產安全的相關標準,加強對從業人員的安全教育培訓,保證安全生產所必需的資金投入。第七條 任何單位或者個人發現損壞或者非法占用鐵路設施設備、鐵路標志、鐵路用地以及其他影響鐵路安全的行為,有權報告鐵路運輸企業,或者向鐵路安全監管部門、公安機關或者其他有關部門舉報。接到報告的鐵路運輸企業、接到舉報的部門應當根據各自職責及時處理,并反饋相關處理情況?! S護鐵路安全作出突出貢獻的單位或者個人,按照國家和本市有關規定給予表彰獎勵。第八條 本市鼓勵在鐵路安全信息采集、安全監測、安全防護、風險預警、應急處置等方面,應用物聯網、云計算、大數據等現代信息技術,提升鐵路安全管理的智能化水平?! ”臼泄膭铊F路安全領域的科學技術研究,加快新技術、新工藝、新材料、新設備的研發和推廣應用。第九條 鐵路安全監管部門以及其他有關部門、鐵路運輸企業應當加強鐵路安全宣傳教育,普及鐵路安全法律法規和安全常識,提高社會公眾的鐵路安全意識,共同維護本市鐵路安全。第二章 建設安全第十條 市規劃資源部門應當會同市發展改革、住房城鄉建設管理部門和鐵路安全監管部門,根據國土空間規劃、鐵路發展規劃、選線專項規劃,劃定鐵路線路規劃控制線?! ¤F路線路規劃控制線內不得擅自新建、改建、擴建建筑物、構筑物。新建、改建、擴建建筑物、構筑物的,規劃資源部門在審批時,應當征求鐵路安全監管部門的意見。第十一條 鐵路建設單位應當在鐵路建設項目可行性研究階段,對項目建設過程中的建設工程本體的風險以及對毗鄰建筑物、構筑物和其他管線、設施的安全影響等進行評估,并按照建設程序報批。  鐵路建設單位應當按照評估報告采取措施,防止和減少對建設工程本體以及毗鄰建筑物、構筑物和其他管線、設施的影響,保障其安全。第十二條 鐵路建設工程的建設、勘察、設計、施工、監理、檢測等單位,應當遵守法律、法規、規章關于建設工程質量和安全管理的規定,執行相關標準和技術規范。第十三條 新建、改建鐵路與既有道路、軌道交通、渡槽、航道、管線等設施交叉,或者新建、改建相關設施與既有鐵路交叉的,建設單位與設施管理單位或者鐵路運輸企業應當就安全防護措施等進行協商,相互提供必要的便利。第十四條 鐵路與道路等立體交叉設施及其附屬安全設施竣工驗收合格后,應當按照有關規定移交有關單位管理、維護。  有關單位拒絕接收或者無法確定接收單位的,市交通管理部門應當協調落實接收單位。第十五條 鐵路建設工程竣工,應當按照有關規定組織驗收,并由鐵路運輸企業進行運營安全評估。  地方鐵路除按照前款規定驗收、評估外,還應當由市交通管理部門組織有關部門和專家進行認定,報市人民政府同意后開展初期運營,并于初期運營期滿后組織第三方機構進行運營安全評估?! ¤F路經驗收、評估合格,符合運營安全要求的,方可投入運營。

上海市鐵路安全管理條例

3,上海市鐵路道口管理辦法1997修正

第一章 總則第一條 (目的和依據)  為了加強本市鐵路道口的管理,確保行車安全暢通和人民生命財產的安全,根據《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》和有關規定,結合本市實際情況,制定本辦法。第二條?。ǘx)  本辦法所稱的鐵路道口,是指直接與公路、道路貫通的鋪面在2.5米以上(含2.5米)的平交道口和輔面在2.5米以下的人行過道。第三條?。ㄟm用范圍)  凡通過本市鐵路道口的行人、車輛以及進行與鐵路道口有關活動的單位和個人,均應當遵守本辦法。單位內部鐵路道口除外。第四條?。ㄖ鞴芎蛥f管部門)  上海鐵路局是本市鐵路道口的主管部門,其所屬的上海鐵路分局具體負責鐵路道口的管理工作。  公安(包括鐵路公安)、城市規劃、公用事業、市政管理、交通運輸、民政等有關部門,應當依照各自職責負責鐵路道口的管理工作。第二章 鐵路道口設置第五條?。ㄔO置原則)  鐵路道口設置應當符合本市城市總體規劃?! ∥唇浥鷾?,不得擅自在現有鐵路線上設置鐵路道口?! ∫勒毡臼谐鞘锌傮w規劃設置的鐵路道口,其交通流量達到國家建設委員會(以下簡稱國家建委)、國家計劃委員會(以下簡稱國家計委)關于設置立體交叉道口的規定指標的,應當逐步改建為立體交叉道口。第六條?。藴始胺诸悾 ¤F路道口設置必須符合國家標準和鐵路、道路的行業標準。  鐵路道口按看守情況,分為有人看守(含間隙看守和無間隙看守)鐵路道口和無人看守鐵路道口。第七條?。ㄨF路道口設置)  鐵路道口設置單位必須在道口處的公路(道路)上設置醒目的標志和護樁(市區內可不設護樁),并根據需要設置鐵路道口信號機和鐵路道口故障報警裝置,同時還應當按下列規定增設其他標志和設施:  (一)無間隙看守鐵路道口設置欄桿(欄門);間隙看守鐵路道口設置間隙時間公告牌?! 。ǘ┪丛O道口信號機的無人看守鐵路道口設置停車(止步)讓行標志?! 。ㄈ┤诵羞^道設立“小心火車”宣傳牌,還可根據需要設置防止機動車通過的路障。第八條 (審批程序)  凡新建、改建鐵路道口,建設單位在向城市規劃管理部門辦理建設工程規劃許可證前,應當持道路規劃、平面圖、縱斷面圖等有關文件和資料,向上海鐵路分局提出申請。上海鐵路分局應當自接到申請之日起30日內,作出同意或者不同意的決定?! ≡诜菄诣F路上新建、改建鐵路道口,建設單位應當事先征得產權單位的書面同意后,方可按本條前款規定辦理審批手續?! ∥唇浥鷾?,任何單位和個人不得擅自設置、改建或者拆除鐵路道口。第九條?。ú鸪c改建)  對已設置的不符合鐵路和道路設計標準的鐵路道口,上海鐵路分局應當會同鐵路道口所在地的區、縣人民政府、產權單位和使用單位進行拆除、合并或者改建?! ¤F路道口遷移或者改建為立體交叉道口后,原有的鐵路道口必須拆除。第十條?。ㄙM用承擔)  新建、改建鐵路道口的投資承擔辦法,按國家建委和國家計委的有關規定執行。第三章 鐵路道口通行與管理第十一條 (機動車通行規則)  機動車輛通過鐵路道口,必須遵守下列規定:  (一)退有鐵路道口欄桿(欄門)關閉、音響器發出警報或者看守、監護人員示意停止通行時,應當依次停在停止線(牌)以外,沒有停止線(牌)的,應當停在距最外股鋼軌5米以外?! 。ǘ┩ㄟ^無人看守的鐵路道口前,應當自覺停車瞭望,確認安全后,方可通過?! 。ㄈ╄F路道口信號燈白燈亮時,可以通行;兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,應當停止通行?! 。ㄋ模┹d運百噸以上大型設備構件的車輛,應當在鐵路逍口管理部門協助、指導下通過。 ?。ㄎ澹┭b款易燃、易爆以及其他危險物品的車輛通過鐵路進口,應當按照國家有關危險物品運輸的規定執行。第十二條?。C動車故障處理)  機動車輛通過鐵路道口,發生故障不能行駛或者掉落裝載物時,駕駛員和隨車人員應當盡快將車輛推至安全地點或者將掉落物移至安全地點;難以處理的,應當立即報告鐵路道口看守、監護人員。第十三條 (非機動車和行人通行規則)  非機動車和行人通過鐵路道口,必須遵守下列規定: ?。ㄒ唬┯鲇需F路道口欄桿(欄門)關閉、音響器發出警報或者看守、監護人員示意停止通行時,應當依次停在停止線(牌)以外;沒有停止線(牌)的,應當停在距最外股鋼軌5米以外,不得搶行或者鉆越、撞擊鐵路道口欄桿(欄門)。 ?。ǘ┩ㄟ^無人看守鐵路道口前,應當自覺停車或者止步瞭望,確認安全后,方可通過?! 。ㄈ╄F路道口信號燈白燈亮時,可以通行;兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,應當停止通行。

上海市鐵路道口管理辦法1997修正

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