江浦路隧道，江浦的過(guò)江隧道出口在何處

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-05 20:19:58 編輯：上海本地生活手機(jī)版

1，江浦的過(guò)江隧道出口在何處

在江浦的南端

江浦的過(guò)江隧道出口在何處

2，上海市楊浦區(qū)江浦路隧道規(guī)劃齊齊哈爾路205弄會(huì)不會(huì)動(dòng)遷

好像影響不大，隧道口估計(jì)在平?jīng)雎纺蟼?cè)（江浦路），到齊齊哈爾路205弄的位置早已在地下很深部位了。

會(huì)不會(huì)我也不清楚。。。

上海市楊浦區(qū)江浦路隧道規(guī)劃齊齊哈爾路205弄會(huì)不會(huì)動(dòng)遷

3，上海楊浦區(qū)江浦路龍江路至丹陽(yáng)路啥時(shí)候拓寬隧道啥時(shí)候建

勞動(dòng)橋、民意路已經(jīng)封道啦！你那邊估計(jì)快了

這是齊吧

好像影響不大，隧道口估計(jì)在平?jīng)雎纺蟼?cè)（江浦路），到齊齊哈爾路205弄的位置早已在地下很深部位了。

上海楊浦區(qū)江浦路龍江路至丹陽(yáng)路啥時(shí)候拓寬隧道啥時(shí)候建

4，黃浦江上一共有多少條隧道

外環(huán)隧道翔殷路隧道軍工路隧道大連路隧道新建路隧道延安東路隧道人民路隧道復(fù)興東路隧道西藏南路隧道打浦路隧道（中國(guó)第一條水底道路隧道）龍耀路隧道上中路隧道。以下是在建或者規(guī)劃中：虹梅南路隧道 · 羅秀路隧道 · 宛平路隧道 · 陸家浜路隧道 · 江浦路隧道 · 隆昌路隧道 · 周家嘴路隧道 · 嫩江路隧道 · 殷行路隧道 · 閘殷路隧道 · 長(zhǎng)江西路隧道 · 上海郊環(huán)隧道

5，江浦過(guò)江隧道那條路叫什么路重隧道出來(lái)第一個(gè)十字路口叫什么路啊

南端從江南濱江大道和緯七路互通立交起步，通過(guò)長(zhǎng)910米的右汊夾江大橋到江心洲中部落地，然后鉆入地下穿江而過(guò)，至浦口接規(guī)劃中的江北濱江大道和浦珠路。再看看別人怎么說(shuō)的。

隧道那條路還沒(méi)名字，別的路直接標(biāo)隧道；隧道出來(lái)第一個(gè)路口應(yīng)該是濱江大道，第二個(gè)路口往右是新浦路，往左叫總部大道了，最后連入浦珠南路、龍華路和寧合高速。主要是江北那邊還在建設(shè)中，配套還不完善，過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好，希望我的回答能幫到你。。。

6，南京過(guò)江隧道到江浦都有哪些公交線路

兩條過(guò)江公交線路分別為“浦集線”和“浦賽線”。浦集線從江浦西水灣，經(jīng)團(tuán)結(jié)路、長(zhǎng)江隧道連接線、長(zhǎng)江隧道、揚(yáng)子江大道至江東萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，沿途停靠18個(gè)站點(diǎn)，線路全長(zhǎng)25.2公里。“浦賽線”經(jīng)浦東路、浦珠路、長(zhǎng)江隧道連接線、長(zhǎng)江隧道、江心洲大橋、應(yīng)天大街至賽虹橋終點(diǎn)站，沿途停靠19個(gè)站點(diǎn)，該線路全長(zhǎng)26公里。兩條公交線路的價(jià)格均為1元起步，10公里內(nèi)仍為1元，超過(guò)之后按固定費(fèi)率進(jìn)級(jí)，每級(jí)0.5元，全程票價(jià)3元封頂。如果是空調(diào)車則在此基礎(chǔ)上再加收1元。“兩條線路從江北起點(diǎn)站開(kāi)始，10站之內(nèi)均為1元錢(qián)。”物價(jià)部門(mén)相關(guān)人士表示，具體票價(jià)在車上都有公示，但I(xiàn)C卡暫時(shí)還不能在這兩條線路上使用，而是實(shí)行人工售票。

7，南京過(guò)江隧道在江浦什么位置

在浦口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)那，江浦工業(yè)大學(xué)對(duì)面，忘樓主采納哦，呵呵我就是江浦的

兩條過(guò)江公交線路分別為“浦集線”和“浦賽線”。浦集線從江浦西水灣，經(jīng)團(tuán)結(jié)路、長(zhǎng)江隧道連接線、長(zhǎng)江隧道、揚(yáng)子江大道至江東萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，沿途停靠18個(gè)站點(diǎn)，線路全長(zhǎng)25.2公里。“浦賽線”經(jīng)浦東路、浦珠路、長(zhǎng)江隧道連接線、長(zhǎng)江隧道、江心洲大橋、應(yīng)天大街至賽虹橋終點(diǎn)站，沿途停靠19個(gè)站點(diǎn)，該線路全長(zhǎng)26公里。兩條公交線路的價(jià)格均為1元起步，10公里內(nèi)仍為1元，超過(guò)之后按固定費(fèi)率進(jìn)級(jí)，每級(jí)0.5元，全程票價(jià)3元封頂。如果是空調(diào)車則在此基礎(chǔ)上再加收1元。“兩條線路從江北起點(diǎn)站開(kāi)始，10站之內(nèi)均為1元錢(qián)。”物價(jià)部門(mén)相關(guān)人士表示，具體票價(jià)在車上都有公示，但ic卡暫時(shí)還不能在這兩條線路上使用，而是實(shí)行人工售票。

老浦口地區(qū)的浦東路—過(guò)江隧道—江心洲大橋—揚(yáng)子江大道—漢中門(mén)大街—江東路—應(yīng)天大街—賽虹橋；浦口珠江鎮(zhèn)—龍華廣場(chǎng)—過(guò)江隧道—江心洲大橋—揚(yáng)子江大道—夢(mèng)都大街—江東路—集慶門(mén)，該線路將與5月28日開(kāi)通的地鐵2號(hào)線集慶門(mén)站銜接，方便江北居民換乘地鐵。