國家隊大灣區(qū)的規(guī)劃,中山的受益比較大,中山市珠江西岸的橋頭堡,今后的規(guī)劃中的地鐵,高鐵和高速公路都會給中山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來很大的影響。畢竟東莞的長安和虎門是鎮(zhèn),居住環(huán)境和配套遠(yuǎn)不如中山城區(qū),男朗鎮(zhèn)畢竟是鎮(zhèn),開發(fā)區(qū)工業(yè)較多,東區(qū)是中山的政治,文化和經(jīng)濟(jì)中心,配套齊全,居住環(huán)境較好。
1、中山富人居住比較集中的地方是哪里?
當(dāng)然是東區(qū),石岐區(qū)和南區(qū)啦。東區(qū)是中山的政治金融中心,公共服務(wù)設(shè)施全市一流,石岐雖然有些老舊,但中山最好的教育,醫(yī)療機構(gòu)都集中于些,再加上大信,京華,百佳,興中廣場等各大商圈,使得住在老城區(qū)的人都會覺得生活非常方便,南區(qū)則背靠五桂山,環(huán)境優(yōu)美,空氣清新,樹木園的建成對南區(qū)有好大的助力,如果將來新人民醫(yī)院也搬到南區(qū),那就更好了。
2、中山住哪里比較好?
中山自然資源比較豐富,有山有水,風(fēng)景宜人,空氣清新,適合居住養(yǎng)老休閑,當(dāng)然,中山各個鎮(zhèn)區(qū)有所不同,三角民眾具有濃郁的嶺南水鄉(xiāng)風(fēng)情,自然資源比較好,民眾政府又大力發(fā)展花木產(chǎn)業(yè),到處都是花木場,風(fēng)景特別漂亮,比較適合居住。南朗鎮(zhèn)地理位置越來越重要,深中通道橋頭堡,有山有水,空氣非常好,風(fēng)景非常漂亮,也特別適合休閑居住,
3、中山是不是一個適合宜居的城市?
非常。所以我和老公退休后從牛津回到中山定居,三年來體驗了修路改建城市有了飛躍性的景觀變化。經(jīng)管目前發(fā)展和珠海等比較慢一些,但我想政府也正在積極地想辦法,中山對于我們這些退休人員這個不大的城市倒是很適合,低調(diào)平和,安靜有文化底蘊,生活便利,綠化好,干干靜靜。去周邊大城市越來越方便快捷,離港澳近,機場碼頭服務(wù)好,
4、坐標(biāo)深圳南山,想在中山購房自住,買在哪個地理位置好些?
18年下半年去中山開拓業(yè)務(wù),去近兩年了,對中山多少有點了解。幾點信息供你參考,1.國家隊大灣區(qū)的規(guī)劃,中山的受益比較大,中山市珠江西岸的橋頭堡,今后的規(guī)劃中的地鐵,高鐵和高速公路都會給中山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來很大的影響。1.近幾年去中山買房的,有投資客,有計劃深中通道開通后養(yǎng)老和自住的,投資客偏多,2.翠亨新區(qū)離深中通道最近,規(guī)劃起點高,發(fā)現(xiàn)潛力大,中山政府對深中通道給中山經(jīng)濟(jì)帶來的影響期待很高,規(guī)劃改過幾次,以對標(biāo)深圳。
新上任的書記和市長很給力,大力搞基礎(chǔ)建設(shè),加快翠亨新區(qū)的開發(fā)建設(shè),同時優(yōu)化中山交通環(huán)境,3.但現(xiàn)在唯一在銷的萬科房子有點價高,深圳和香港購房者多,翠亨新區(qū)的住宅用地規(guī)劃特別少,待新區(qū)開發(fā)成熟后價格還會上漲。4.翠亨新區(qū)的企業(yè)基本上是外來企業(yè),中山本土企業(yè)非常少,深圳居多,今后的翠亨新區(qū)不是中山的新區(qū),可以說是深圳的新區(qū)了,企業(yè),人才和資金大多數(shù)來自深圳。
可以說區(qū)域文化與中山不大一樣,中山人包括時間久的外來人,相對深圳人,思想保守很多。除了市政府,老百姓對深中通道和翠亨新區(qū)的關(guān)注度遠(yuǎn)沒有深圳人的關(guān)注度高,他們?nèi)稳恢皇顷P(guān)注自己現(xiàn)在居住的老城區(qū),比如石岐,東區(qū),西區(qū),南區(qū)。5.離翠亨新區(qū)較近的是南朗鎮(zhèn),開發(fā)區(qū)和東區(qū)以及規(guī)劃中的岐江新城(即中山站周圍片區(qū)),
男朗鎮(zhèn)畢竟是鎮(zhèn),開發(fā)區(qū)工業(yè)較多,東區(qū)是中山的政治,文化和經(jīng)濟(jì)中心,配套齊全,居住環(huán)境較好。買房建議首選翠亨新區(qū),第二開發(fā)區(qū)特別是五桂山腳下的凱茵新城一帶(深圳人買房自住較多的樓盤,環(huán)境優(yōu)美,有山有水),第三,東區(qū),但房價上漲潛力最大的還是翠亨新區(qū)。6.關(guān)于交通,深中通道開通后,大巴車可能每10—15分鐘一趟。
過橋費的問題,不排除深圳中山兩地政府補貼過路費或使用一定階段后免費的可能,因為中山與深圳周邊的東莞惠州不同,深圳通道時唯一通往周邊城市的最快的通道。深圳大力發(fā)展地鐵與東莞惠州的對接,是為了解決高房價和土地帶來的困境,今后的深圳就如日本東京,上班在中心城市,通過軌道交通疏散人群,企業(yè)在深圳,深圳賺得稅,部分上班人群居住在周邊城市。