廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018－2035年）就有提到，未來廣州客運樞紐布局以新塘TOD、增城TOD為主，形成雙芯兩極的空間布局。黃岡中學（廣州增城學校）、天恩雙語學校（第二校區）等學校，】從近些年來的廣州東進，城市不斷發展，火遍全球的TOD模式也在增城不斷壯大。

1、廣州增城的前景怎么樣？

荔枝之鄉發展蓬勃。增城成立區后，定位更清晰，城、園、景、果、林的藍圖繪就，成為粵派城鄉福源地。山水經濟文章，是增城特色之一，白水寨風景名勝區是較早開發項目，有口皆碑，發展出立體文化旅游區，把農業與山水果林“匯景成真”。增城的大動作，是地鐵建設所帶動的改革工程，區位意識明顯，改變出村鎮農貌新顏，朱村的教育城規模展現，成為又一知識高地。

2、廣州增城哪個區域最具發展前景？

1、【政府的規劃方向，就是樓市的指向標，】從近些年來的廣州東進，城市不斷發展，火遍全球的TOD模式也在增城不斷壯大。廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018－2035年）就有提到，未來廣州客運樞紐布局以新塘TOD、增城TOD為主，形成雙芯兩極的空間布局，如此背景下，增城TOD新城的崛起已不可阻擋！以石灘板塊作為發展核心，價值更是不言而喻。

2、【百億增城TOD，7軌交匯千萬客流】7軌交匯形成的千萬客流量輸送，將為增城TOD板塊帶來許多價值沉淀的商業機會，通過增城TOD，可以1站到達新塘前往廣州市中心，也可以1站通達東莞或者深圳甚至香港，即使是前往粵東地區也大約在1小時內到達。3、【產業爆發，三級醫院與百年名校】未來增城TOD將依托增城南站綜合交通樞紐，建設成為集約、高效、輻射周邊的產城融合新區，

產業:東鵬飲料華南生產基地、廣汽本田研發中心等前端產業總部紛紛進駐，還有可容納1500家高新企業的低碳總部園教育:黃岡中學（廣州增城學校）、天恩雙語學校（第二校區）等學校。醫療:高端三級醫療項目——廣州前海人壽醫院，目前正式開業，提供了1800張床位和優質的醫療服務，4、【天價圍城、TOD新城價值可期】石碣與石灘僅一橋之隔，石碣去年最新土拍樓面價1.7萬/平，未來房價預計要達3.5萬/平以上的，從項目到東莞市區就30分鐘左右，目前更是沒新房賣，二手房最貴已經賣到7.6萬/平，差一點的小區也都4、5萬了，由此可見石灘板塊樓市新格局，TOD新城必將迎來新的發展契機，前景值得期待！。

3、東莞，長沙，武漢，廣州增城該何去何從呢？

看來你的百萬資金是在深圳掙得的，不算太多但也確實不容易，請想想，如果在別的地區，能否如此快速獲得？雖然我們是老鄉，我首先也會說武漢不錯，但不得不承認，北上廣深至少在五十年之內仍是中國最具活力的地區，個人的發展機會也大得多，盡管那是“冒險家的樂園”，但不冒險能有樂園嗎？這里先只談廣深，第一是氣候好，比湖北舒適，第二是國家政策扶持力度大，第三是人們的思想觀念超前——時間就是金錢，效率就是生命！這話在幾十年前在別的地方沒人敢說出口。

武漢市前不久也出政策大招——招才落戶，值得贊揚！但你想想，為何要這樣做？是不是以前膽子不夠大，政策料不足呢？這種情況會不會有一定的慣性呢？都得認真考慮，武漢的最大優勢是九省通衢，又是你的家鄉，如果你是從事IT、互聯網、光電子行業，我的建議是首選武漢，武漢的光谷已不再是武漢的了，說它是中國未來的硅谷也不為過，幾個湖北籍的IT大佬都準備在武漢扎寨（如雷軍），就連珠海的董小姐在武漢的格力工廠也是相當有氣派，武漢經開的現代制造產業園在全國都是不多見的。

4、在廣州，為什么越來越多人選擇在增城落地生根？

作為廣州東進核心的增城，在教育方面的投入已經是連續多年第一，年初會議更是重點加快朱村科教城的建設進度可見在幾個大區中增城區政府的重視程度，交通方方面的優勢，增城重點建設成為東部交通紐將打造95731的交通網絡體系，而最近也快速兌現，廣州第二機場、增城客運站、軌道交通的建設加快落實，地鐵21號線直通天河預計今年年底開通，廣汕公路的升級改造和新白廣城軌建設將無縫連接廣州白云機場與深圳機場道交通項目，近日也傳來了突破性進展，增天高速的推進將通往天河的時間變為半小時為增城區的經濟社會發展帶來巨大機遇。